Lista navelor actuale ale Marinei Regale Canadiene - List of current ships of the Royal Canadian Navy

Ensign al Marinei Regale Canadiene din 2013

Royal Canadian Marina (RCN) are sarcina de a asigura securitatea maritimă de-a lungul coastelor Pacific, Atlantic si Arctic din Canada, exercita suveranitatea Canadei asupra arhipelagului arctic, și să sprijine interesele multi-naționale și bilaterale , Canada de peste mări. Acesta cuprinde Flota Pacificului la Baza Forțelor Canadiene (CFB) Esquimalt și Flota Atlanticului la CFB Halifax . CFB Esquimalt se află pe insula Vancouver, în Columbia Britanică, și găzduiește 15 nave și 6.000 de angajați, sediul pentru Forțele Maritime Pacific, canadianul Majestății Sale (HMC) Dockyard Esquimalt, instalația de întreținere a flotei - Cape Breton (FMF-CB), Școala de stingere a incendiilor și controlul daunelor, Centrul de instruire a ofițerilor navali (NOTC Venture) și locuințe extinse. CFB Halifax este portul de acasă pentru cele 18 nave ale flotei canadiene din Atlantic și situat în Halifax, Nova Scotia. CFB Halifax angajează 7.000 de civili și personal militar și găzduiește sediul Flotei canadiene atlantice, HMC Dockyard Halifax, FMF Cape Scott, facilități extinse de cercetare maritimă, un depozit de muniții și cele patru escadrile maritime ale Royal Canadian Air Force care desfășoară elicoptere la bordul navelor . În Forțele armate canadiene construiesc în prezent o nouă facilitate navală de la Nanisivik , Insula Baffin, pentru a oferi un port de vară pentru patrule RCN în Oceanul Arctic canadian.

Odată cu pierderea capacităților de apărare aeriană a zonei în 2015 (și, temporar, a capacităților de reaprovizionare pe mare), RCN a fost, la acel moment, clasificată ca marină de rangul 5 (apărare costieră regională în larg) pe sistemul de clasificare a marinei Todd-Lindberg , coborând de la rangul 3 (proiecție multiregională a puterii). În 2011, guvernul a restabilit denumirea tradițională a Marinei Regale Canadiene, înlăturată la unificarea Forțelor Armate Canadiene în 1968. Navele comandate sunt desemnate drept „ Nava canadiană a Majestății Sale ” (HMCS), navele minore ca „Instruire pentru ambarcațiuni de patrulare” (PCT) și auxiliare ca „Navă auxiliară a forțelor canadiene” (CFAV).

Submarine

HMCS Corner Brook care intră în portul St John's din Newfoundland

Victoria clasa sunt britanice built-diesel - electrice submarine flote proiectate la sfarsitul anilor 1970 pentru a suplimenta Royal Navy vigoare submarin nuclear e. Au fost dezafectate la sfârșitul Războiului Rece. În 1998, Canada a achiziționat submarinele pentru a înlocui submarinele din clasa Oberon, îmbătrânite . Reparația pentru serviciul canadian a inclus îndepărtarea capacităților de tragere cu rachete Sub-Harpoon și de amenajare a minelor, instalarea sistemelor de lansare a torpilelor și modernizarea armelor și a sistemelor de control al focului. Fiecare navă deține 53 de echipaje.

Navă Fanion Armament Deplasare Propulsie Serviciu
Constructor Lăsat jos Comandat Flota
HMCS  Victoria 876 SSK
  • Au apărut 2.220 t
  • 2.439 t scufundate
  • Diesel-electric (37 MW (50.000 CP))
  • 2 generatoare diesel Paxman Valenta 16 RPA, 4.070 CP (3.030 kW)
  • 2 generatoare cu motor GEC, 5.000 kW (6.700 CP)
 Cammell Laird 12 august 1987 Decembrie 2000 Pacific
HMCS  Windsor 877 SSK Cammell Laird 13 martie 1990 Octombrie 2003 atlantic
HMCS  Corner Brook 878 SSK Cammell Laird 10 ianuarie 1989 Martie 2003 Pacific
HMCS  Chicoutimi 879 SSK
  • Au apărut 2.296 t
  • 2.540 t scufundate
 Vickers Shipbuilding and Engineering Februarie 1983 Septembrie 2015 Pacific

Fregatele

HMCS Halifax în drum spre Haiti în ianuarie 2010 ca parte a Operațiunii Hestia '

Halifax -clasa fregate sunt nave multirol cu anti-submarin, anti-aeronave și capacitatea anti-navă. Ca răspuns la interesele recente de securitate globală, rolul clasei sa schimbat de la ocean deschis la angajament litoral . Inovațiile în tactica operațională au permis navelor din această clasă să se adapteze la noi amenințări de suprafață asimetrice. Pentru a asigura o capacitate efectivă pe termen lung în acest nou mediu de amenințare, navele sunt în curs de reparare, inclusiv arme pasive și active, radare și o nouă arhitectură de luptă pentru a îndeplini cerințele moderne. Începând din 2018, toate cele douăsprezece nave au fost reamenajate. Fiecare deține un complement de 225 de ofițeri și echipaj. Toate navele din clasă poartă numele marilor orașe canadiene.

Navă Fanion Armament Deplasare Propulsie Serviciu
Constructor Lăsat jos Comandat Flota
HMCS  Halifax FFH 330
  • 3.995 t (ușoară)
  • 4.795 t (operațional)
  • 5.032 t (sarcină profundă)
 Sfântul Ioan Construcția Navală 19 martie 1987 29 iunie 1992 atlantic
HMCS  Vancouver FFH 331 Sfântul Ioan Construcția Navală 19 mai 1988 23 august 1993 Pacific
HMCS  Ville de Québec FFH 332 Davie Shipbuilding 16 decembrie 1988 14 iulie 1994 atlantic
HMCS  Toronto FFH 333 Sfântul Ioan Construcția Navală 22 aprilie 1989 29 iulie 1993 atlantic
HMCS  Regina FFH 334 Davie Shipbuilding 6 octombrie 1989 29 decembrie 1993 Pacific
HMCS  Calgary FFH 335 Davie Shipbuilding 15 iunie 1991 12 mai 1995 Pacific
HMCS  Montréal FFH 336 Sfântul Ioan Construcția Navală 8 februarie 1991 21 iulie 1994 atlantic
HMCS  Fredericton FFH 337 Sfântul Ioan Construcția Navală 25 aprilie 1992 10 septembrie 1994 atlantic
HMCS  Winnipeg FFH 338 Sfântul Ioan Construcția Navală 20 martie 1993 23 iunie 1995 Pacific
HMCS  Charlottetown FFH 339 Sfântul Ioan Construcția Navală 18 decembrie 1993 9 septembrie 1995 atlantic
HMCS  Sf. Ioan FFH 340 Sfântul Ioan Construcția Navală 24 august 1994 16 iunie 1996 atlantic
HMCS  Ottawa FFH 341 Sfântul Ioan Construcția Navală 29 aprilie 1995 28 septembrie 1996 Pacific

Navele de patrulare în larg

HMCS Harry DeWolf

Harry Dewolf -clasa nave maritime de patrulare sunt nave de război de la proiectul de achiziții maritime de patrulare nave (AOpi), o parte din regiunea arctică și Strategia Națională privind construcțiile navale . În iulie 2007, guvernul federal a anunțat planuri pentru achiziționarea a șase până la opt nave de război spargătoare de gheață pentru RCN. Clasa se bazează pe nava pazei de coastă norvegiene NoCGV  Svalbard și poartă numele viceamiralului Harry DeWolf . Clasa este echipată cu hangar și punte de zbor și poate opera ciclonul Sikorsky CH-148 . Navele se pot desfășura cu sarcini utile multiple, inclusiv containere de transport , echipamente de inspecție subacvatică sau nave de aterizare și au o macara de 20 tone (20 tone lungă; 22 tone scurte) pentru încărcare și descărcare. Acestea sunt utilizate în regiunile arctice din Canada pentru patrulare și sprijin în zona economică exclusivă a Canadei .

Navă Fanion Armament Deplasare Propulsie Serviciu
Constructor Lăsat jos Comandat Flota
HMCS  Harry DeWolf AOPV 430 6615 t
  • Diesel-electric
  • 2 arbori
  • 2 × 4,5 MW (6.000 CP)
 Irving Shipbuilding 11 martie 2016 26 iunie 2021 atlantic

Navele maritime de apărare de coastă

HMCS Brandon , o navă maritimă de apărare costieră

Kingston -clasa nave de apărare de coastă sunt nave multirol construit și lansat de la jumatate a anilor 1990 și sunt dotate cu echipaj de o combinație de Naval de rezervă și a personalului-Force regulate. Fiecare navă deplasează 970 t și rulează cu un complement cuprins între 31 și 47 de ofițeri și echipaj. Misiunile lor principale sunt combaterea stupefiantelor, supravegherea costieră, patrula suveranității, inspecția rutelor și instruirea. Capacitățile navelor includ un sistem mecanic de măturare a minelor , un sistem de supraveghere a rutelor și un vehicul de inspecție a obiectelor de jos.

Navă Fanion Armament Deplasare Propulsie Serviciu
Constructor Lăsat jos Comandat Flota
HMCS  Kingston MM 700 970 t
  • 2 × motoare electrice Jeumont DC
  • Alternatoare diesel 4 × 600VAC Wärtsilä SACM V12
 Șantierele navale Halifax 12 decembrie 1994 21 septembrie 1996 atlantic
HMCS  Glace Bay MM 701 Șantierele navale Halifax 28 aprilie 1995 26 octombrie 1996 atlantic
HMCS  Nanaimo MM 702 Șantierele navale Halifax 11 august 1995 10 mai 1997 Pacific
HMCS  Edmonton MM 703 Șantierele navale Halifax 8 decembrie 1995 21 iunie 1997 Pacific
HMCS  Shawinigan MM 704 Șantierele navale Halifax 26 aprilie 1996 14 iunie 1997 atlantic
HMCS  Whitehorse MM 705 Șantierele navale Halifax 26 iulie 1996 17 aprilie 1998 Pacific
HMCS  Yellowknife MM 706 Șantierele navale Halifax 7 noiembrie 1996 18 aprilie 1998 Pacific
HMCS  Goose Bay MM 707 Șantierele navale Halifax 22 februarie 1997 26 iulie 1998 atlantic
HMCS  Moncton MM 708 Șantierele navale Halifax 31 mai 1997 12 iulie 1998 atlantic
HMCS  Saskatoon MM 709 Șantierele navale Halifax 5 septembrie 1997 5 decembrie 1998 Pacific
HMCS  Brandon MM 710 Șantierele navale Halifax 6 decembrie 1997 5 iunie 1999 Pacific
HMCS  Summerside MM 711 Șantierele navale Halifax 28 martie 1998 18 iulie 1999 atlantic

Vase de patrulare și antrenament

PCT Orca printre Insulele Golfului în largul Columbia Britanice. 2007

Navele de patrulare din clasa Orca sunt utilizate în principal pentruinstruirea ofițerilor navali de o lună până la șase săptămâni. Vaporii de forță obișnuiți, inginerii și comunicatorii navali servesc în aceste nave pentru a instrui ofițeri juniori și marinari subofițeri. De asemenea, patrulează apele de coastă pentru infracțiuni de poluare și încălcări ale pescuitului și sunt frecvent însărcinate cu operațiuni de căutare și salvare. Operează pe tot parcursul anului în apele de coastă din Columbia Britanică .

Navă Fanion Armament Deplasare Propulsie Serviciu
Constructor Comandat Flota
Orca PCT 55 Neînarmat 210 t 2 × motoare diesel Caterpillar 3516B, fiecare cu 1.900 kW (2.500 CP) Șantierele Navale Victoria 9 noiembrie 2006 Pacific
Corb PCT 56 15 martie 2007
Caribu PCT 57 31 iulie 2007
Renard PCT 58 13 septembrie 2007
Lup PCT 59 29 noiembrie 2007
Grizzly PCT 60 19 martie 2008
pumă PCT 61 2 octombrie 2008
Elan PCT 62 27 noiembrie 2008


Vase de sprijin și auxiliare

HMCS Oriole este cea mai veche navă comandată din marină.

Nava provizorie de completare auxiliară

Navele de antrenament cu pânze

  • HMCS  Oriole (KC 480)
  • HMSTV Goldcrest (KC 2355)
  • Ton HMSTV (KC 2372)

Torpile și vase sonore

  • CFAV Sikanni (YTP 611)
  • CFAV Stikine (YTP 613)

Licitații de scufundări în curte

  • Fără nume (YDT 11)
  • CFAV Granby (YDT 12)
  • CFAV Tonnerre (YDT 21)
  • CFAV Sechelt (YDT 610)
  • CFAV Sooke (YDT 612)

Barci de foc

Remorchere

General auxiliar de curte

  • CFAV Pelican (YAG 4)
  • CFAV Gemini (YAG 650)
  • CFAV Pegasus (YAG 651)
  • CFAV Albatros (YAG 661)
  • CFAV Black Duck (YAG 660)

Dezvoltare și achiziții

EGV Berlin
Noua clasă de nave Protecteur se va baza pe nava germană de reaprovizionare a clasei Berlin

RCN este supus unui program complex de extindere a capacității, extindere a duratei de viață a navei, modernizare și achiziții de flote. Facilitatea Nanisivik Naval pe Insula Baffin , în regiunea arctică va oferi servicii shore pentru operațiunile flotei din Arctica în timpul sezonului de vară patru luni. Strategia națională de achiziții navale va investi mai mult de 60 de miliarde de dolari în dezvoltarea navelor de patrulare capabile în Arctica, nave de război de suprafață de clasă fregată și nave de aprovizionare auxiliare cu rază lungă de acțiune. Livrarea a fost inițiată pe o clasă de șase nave din clasa Harry DeWolf în cadrul proiectului Arctic Patrol Ship Project . (Sunt planificate alte două AOPS pentru Garda de Coastă canadiană). Containerul comercial MV  Asterix este în prezent în serviciu ca navă de aprovizionare a flotei, pentru a îndeplini cerințele operaționale până la finalizarea celor două noi nave auxiliare din clasa Protecteur . În timp ce până la 15 nave de război ale programului fregatei canadiene de suprafață / tip 26 rămân în etapele de planificare, RCN a modernizat toate fregatele actuale cu sisteme avansate și întreținere a extinderii duratei de viață pentru a maximiza capacitatea operațională până în anii 2030. Pe lângă componenta flotei, Forțele Armate Canadiene au înlocuit fostele elicoptere CH-124 Sea King cu ciclonul CH-148 . Primele șase ciclone au fost livrate în iunie 2015, urmate de alte două cicloane Bloc 1.1 în noiembrie / decembrie 2015. În mai 2021, 23 de cicloni fuseseră livrate, iar aeronava a atins capacitatea de operare inițială. În mai 2019, s-a anunțat că UAV-ul Skeldar V-200 va fi achiziționat atât pentru RCN, cât și pentru forțele speciale canadiene. Ca un elicopter ușor UAV, acesta va fi capabil să funcționeze dintr-o serie de nave RCN. La 29 aprilie 2019, Ocean Industries a primit un contract pentru construirea a patru remorchere pentru înlocuirea atât a remorcii de clasă Fire (una retrasă în 2014), cât și a remorcherelor de clasă Glen care vor fi livrate începând cu 2021.

Glosar

Deplasare Deplasarea navei la sarcină maximă
Propulsie Numărul de arbori , tipul sistemului de propulsie și viteza maximă generată
Serviciu Datele au început și s-au terminat pe navă și soarta sa finală
Lăsat jos Data în care a început să fie asamblată chila
Lansat Data la care nava a fost lansat

Vezi si

Referințe

Bibliografie și lecturi suplimentare