Lista stațiilor de metrou ușor de metrou (Minnesota) - List of Metro (Minnesota) light rail stations
Metro este o rețea de transport public care constă din servicii de transport rapid cu metroul ușor și autobuz care acoperă zona metropolitană Minneapolis – Saint Paul . Porțiunea de tramvai ușor a rețelei, administrată de Metro Transit , are 37 de stații de tramvai în funcțiune pe două linii: Linia Albastră , care circulă de la centrul orașului Minneapolis până la Mall of America din Bloomington, Minnesota și Linia verde , care face legătura între centrul orașului Minneapolis cu centrul orașului Saint Paul . În 2016, liniile albastre și respectiv verzi au oferit aproximativ 10,3 milioane și 12,7 milioane de curse pentru un total de 23 de milioane de curse pe ambele linii. Prin călărie, este cel de -al nouălea cel mai mare sistem de metrou ușor din Statele Unite .
Construcția liniei albastre, care a fost inițial cunoscută sub numele de linia Hiawatha, a început în 2001. Linia s-a deschis în două faze în 2004, începând cu o porțiune de 12 stații de la stația Warehouse District / Hennepin Avenue până la stația Fort Snelling în iunie. . În decembrie, au fost deschise încă cinci stații, continuând serviciul la sud de Fort Snelling până la stația Mall of America . Două stații Blue Line suplimentare s-au deschis la sfârșitul anului 2009: un nou terminal nordic la Target Field și stația American Boulevard din Bloomington. Construcția liniei verzi, care a fost desemnată inițial drept coridorul central, a început în 2010. Linia a fost deschisă integral în iunie 2014.
Tarifele pentru serviciul de metrou ușor Metro sunt aceleași cu cele pentru majoritatea serviciilor de autobuz Metro Transit și includ transferuri nelimitate către alte rute de metrou ușor și autobuz în termen de 2,5 ore de la data plății unui tarif. Există două excepții pentru serviciile de metrou ușor: tarifele din (dar nu între) zonele din centrul orașului sunt mai puțin costisitoare decât tarifele obișnuite, dar nu pot fi transferate; și nu există niciun cost de deplasare între terminalele 1 și 2 la Aeroportul Internațional Minneapolis – Saint Paul (MSP). Multe stații fac legătura cu rute feroviare sau cu autobuzul . Stația Target Field oferă o conexiune cu linia feroviară de navetă Northstar , în timp ce stația Mall of America permite transferuri către serviciul de transport rapid cu autobuzul Metro Red Line . O linie de autobuz linia de tranzit rapid se conectează cu 46th Street stația Blue Line și Snelling Avenue stația de linia verde. Două stații de metrou ușor - 28th Avenue și Fort Snelling - au desemnat parcuri de parcare .
Extensiile la ambele linii de metrou sunt planificate începând din septembrie 2017. Extensia Blue Line se va ramifica spre nord de la stația Target Field, adăugând 11 stații la linie: încă două în Minneapolis, două în Golden Valley , fiecare în Robbinsdale și Crystal și cinci în parcul Brooklyn . Extensia linia verde se va ramifica spre vest de la Target stația de câmp și includ 16 stații noi: cinci în Minneapolis, câte trei în Saint Louis Park și Hopkins , unul din Minnetonka , și patru în Eden Prairie . În 2018, Streets.mn a raportat că extinderea liniei albastre a fost proiectată oficial să fie deschisă în 2023, extinderea liniei verzi urmând să fie gata pentru serviciul de călători în anul următor. Cu toate acestea, în timp ce lucrările la extinderea Liniei Verzi erau în desfășurare, o problemă cu asigurarea dreptului de trecere a dus la necesitatea refacerii traseului extensiei Liniei Albastre, care ar putea întârzia finalizarea proiectului.
Stații
* | Stații din zona tarifară din centrul orașului |
† | Stații terminale |
* † | Stații din zona tarifară terminal / centrul orașului |
Zona aeroportului liber |
- Linii
Stații planificate
Statie | Linii | Localitate | Deschidere planificată |
---|---|---|---|
63rd Avenue | Parcul Brooklyn | 2024 | |
85th Avenue | Parcul Brooklyn | 2024 | |
93rd Avenue | Parcul Brooklyn | 2024 | |
Drumul Lacului Bas | Cristal | 2024 | |
Valea pârâului Bassett | Minneapolis | 2023 | |
Bulevardul Beltline | Parcul Saint Louis | 2023 | |
Blake Road | Hopkins | 2023 | |
Bulevardul Brooklyn | Parcul Brooklyn | 2024 | |
Bryn Mawr | Minneapolis | 2023 | |
City West | Eden Prairie | 2023 | |
Downtown Hopkins | Hopkins | 2023 | |
Eden Prairie Town Centre | Eden Prairie | 2023 | |
Triunghiul de Aur | Eden Prairie | 2023 | |
Drumul Valei de Aur | Valea de Aur | 2024 | |
Louisiana Avenue | Parcul Saint Louis | 2023 | |
Oak Grove Parkway | Parcul Brooklyn | 2024 | |
Stația Opus | Minnetonka | 2023 | |
Penn Avenue | Minneapolis | 2024 | |
Plymouth Avenue / Theodore Wirth Park | Valea de Aur | 2024 | |
Robbinsdale | Robbinsdale | 2024 | |
Royalston Avenue / Farmers Market | Minneapolis | 2023 | |
Stejar umbrit | Hopkins | 2023 | |
Sud-Vest † | Eden Prairie | 2023 | |
Bulevardul Van White | Minneapolis | 2024 | |
West 21st Street | Minneapolis | 2023 | |
West Lake Street | Minneapolis | 2023 | |
Wooddale Avenue | Parcul Saint Louis | 2023 |
Posturi amânate / anulate
Două stații suplimentare, ambele în Eden Prairie, au fost inițial incluse în planurile pentru extinderea Liniei Verzi. Unul, Mitchell Road, a fost exclus din planuri, în timp ce altul, Eden Prairie Town Centre, a fost amânat până la o dată ulterioară. În octombrie 2018, Eden Prairie Town Centre a primit un acord de finanțare completă și se va deschide cu restul liniei în 2023.
Note
Referințe
linkuri externe