Halogen cu fum redus zero - Low smoke zero halogen
Low halogen fum de zero sau fum gratuit scăzut de halogen ( LSZH sau LSOH sau LS0H sau LSFH sau OHLS sau ZHFR ) este o clasificare material utilizat în mod obișnuit pentru cablu căptușirea în industria de sârmă și cablu. Mantaua de cablu LSZH este compusă din compuși termoplastici sau termorezistenți care emit fum limitat și fără halogen atunci când sunt expuși la surse ridicate de căldură.
Descriere
Primul material termoplastic comercial LSZH pentru îmbrăcarea cablurilor a fost inventat de Richard Skipper în 1979 și brevetat de Raychem Corporation . Această invenție a rezolvat provocarea de a încorpora suficient umplutură anorganică, trihidrat de aluminiu (ALTH), într-o matrice termoplastică adecvată pentru a suprima focul și a permite formarea unui carbune, care a redus emisia de gaze de carbon otrăvitoare și, de asemenea, fum și particule de carbon, menținând în același timp proprietățile de izolație electrică și proprietățile fizice cerute de aplicația finală. Umplutul anorganic preferat pentru a obține întârzierea flăcării continuă să fie trihidratul de aluminiu (ALTH). În cazul unui incendiu, acest material suferă o reacție chimică endotermă
2Al (OH) 3 → Al 2 O 3 + 3H 2 O (180 ° C)
care absoarbe energia termică și degajă abur atunci când compusul atinge o anumită temperatură. Este esențial ca descompunerea polimerului (polimerilor) utilizat (e) pentru a transporta materialul de umplutură să aibă loc la aproximativ aceeași temperatură. Aburul întrerupe arderea gazelor evoluate și ajută la formarea unui strat de carbon care protejează materialul rămas și captează particulele . Nivelul ridicat de umplutură necesar (± 60%) înlocuiește, de asemenea, polimerul de bază, reducând cantitatea totală de combustibil disponibilă pentru ardere.
Cablul cu halogen zero fum redus reduce considerabil cantitatea de gaze toxice și corozive emise în timpul arderii. Atunci când este ars, un cablu cu halogen zero cu fum redus emite un fum mai puțin dens din punct de vedere optic, care se degajă cu o rată mai mică. În timpul unui incendiu, este de dorit un cablu cu fum redus, deoarece reduce cantitatea și densitatea fumului, ceea ce face ieșirea dintr-un spațiu mai ușor pentru ocupanți, precum și crește siguranța operațiunilor de stingere a incendiilor . Acest tip de material este de obicei utilizat în zone slab ventilate , cum ar fi aeronavele, vagoanele feroviare , tancurile , instalațiile submarine și offshore, submarinele sau navele. Este, de asemenea, utilizat pe scară largă în industria feroviară, oriunde trebuie să ruleze cabluri de semnal de înaltă tensiune sau de cale în și prin sistemele de tuneluri . Industria nucleară este un alt domeniu în care cablurile LSZH au fost și vor fi utilizate în viitor. Principalii producători de cabluri produc cabluri LSZH pentru instalații nucleare de la începutul anilor 1990. Construirea de noi centrale nucleare va presupune aproape sigur utilizarea pe scară largă a cablului LSZH. Acest lucru va reduce șansa de acumulare a gazelor toxice în acele zone în care lucrează personalul și lipsa gazelor corozive în care există sisteme controlate de computer va reduce posibilitatea ca firele să fie deteriorate de incendiu, rezultând o defecțiune la scurtcircuit .
Începând cu anii 1970, industria cablurilor și a cablurilor folosește materiale cu fum redus, cu conținut scăzut de halogen în mai multe aplicații. Introducerea unui LSZH termoplastic și-a extins utilizarea la accesorii precum tuburi termocontractabile, etichetare și dispozitive. Obiectivul a fost de a crea un sistem de înveliș de sârmă și cablu care să nu fie numai ignifug, dar, de asemenea, să nu genereze fum dens, ascunse și gaze mai puțin toxice sau corozive. În domeniul militar, introducerea sa a fost accelerată după 1982, în urma fumului negru dens emis de HMS Sheffield după ce a fost lovit de o rachetă Exocet în războiul din Falklands . Mai multe incendii, cum ar fi incendiul King's Cross din Londra, care a ucis 31 de persoane în subteranul Londrei în 1987, au sporit gradul de conștientizare a contribuției pe care jacheta de sârmă și cablu o are în foc. Ca rezultat, a existat o utilizare sporită a cablurilor LSZH. Odată cu creșterea cantității de cabluri găsite în aplicațiile rezidențiale, comerciale și industriale din ultimii ani, există o încărcare mai mare de combustibil în caz de incendiu, iar sistemele LSZH au un rol major de jucat în protejarea publicului.
Mai multe standarde descriu procesele utilizate pentru măsurarea emisiilor de fum în timpul arderii. Pentru aplicații militare Def Stan 02–711 în Marea Britanie și ASTM E662 în SUA, ambele având la bază un ASTM STP nr. 422 pagini 166–204, 1967 modificat de AMTE, Portsmouth în Marea Britanie și înlocuit de E662 în SUA. În timpul acestor teste, un eșantion de material specificat este standardizat și apoi expus la o sursă de căldură radiantă; densitatea optică a fumului emanat se măsoară fotometric. Există diferite mijloace de măsurare a densității optice: rata maximă de eliberare a fumului, fumul total eliberat și densitatea fumului în diferite puncte și durate în timpul testului. Rezultatele trebuie să fie sub o anumită valoare, iar materialul trebuie să treacă testul de ardere pentru ca materialul să poată fi etichetat ca fum redus.
Aceste teste sunt efectuate în condiții de laborator și nu pot pretinde să reproducă gama de condiții așteptate într-un scenariu de incendiu real. Cu toate acestea, ele oferă o măsură prin care pot fi evaluate emisiile potențiale de fum ale materialelor și identificate materialele periculoase înainte de a continua testarea materialelor preferate, dacă se consideră necesar.