Masiv Integrat de Occident - Masivo Integrado de Occidente

Masivo Integrado de Occidente
LogoMIOCali.png
BRT, stația Santiago de Cali.jpg
Harta celei de-a doua faze
Prezentare generală
Locale Santiago de Cali , Columbia 
Tipul de tranzit Autobuz tranzit rapid
Numărul de linii 6
Numărul de stații 77
Site-ul web MIO
Metrocali
Operațiune
A început operațiunea 2009
Operator (i) Metro Cali SA
Tehnic
Lungimea sistemului 243 km

Masivo Integrado de Occidente ( în engleză: Western Mass integrat ), de asemenea , menționată ca MIO , este un tranzit rapid autobuz sistem , care servește Santiago de Cali , Columbia . Sistemul este acționat prin autobuze articulate care se deplasează pe benzi dedicate. Aproximativ 97% din perimetrul spațial al orașului va fi acoperit de acest sistem, care implică aproape 243 de kilometri. MIO va acoperi aproximativ 72% din nevoile de transport public din Cali .

Proiectul a fost pus în mișcare printr-o investiție de 405 milioane USD; cu 70% contribuit de guvernul columbian și restul de 30% de municipalitatea Cali. Aceste resurse sunt destinate finanțării infrastructurii MIO: construcția de portbagaje, stații de alimentare, stații de odihnă, sistemul de stații, poduri pietonale, terminale și curți. Autobuzele articulate au o capacitate de 160 de pasageri și circulă exclusiv pe portbagaje; la rândul lor, autobuzele de tip registru vor transporta între 80 și 100 de persoane și vor călători prin tramvaie și diversiuni speciale. Funcționarea regulată a sistemului este aproximativ de la 5:00 la 23:00.

Masiv Integrat de Occident (MIO)

Rute și stații

MIO are următoarele rute:

Trasee portbagaj
Rutele cu E sunt expres și nu se opresc la toate stațiile
  • E21 : Începe la terminalul Menga; se oprește la toate stațiile Avenida 3ra Norte până la Gara Torre de Cali și apoi se oprește doar la Plaza de Cayzedo (spre sud), Centro (spre sud), Petecuy (spre nord), San Pedro (spre nord), San Bosco , Estadio, Tequendama, Unidad Deportiva, Pampalinda, Caldas, Meléndez, Stații Buitrera și se termină la stația Universidades.
  • E27 : Pornește de la terminalul Menga, intră în cartierul Álamos înainte de a opri la toate stațiile Avenida 3ra Norte până la stația Las Américas, iese din banda de autobuz exclusivă și participă la stațiile de autobuz de pe Avenida 2 Norte și Calle 5, apoi reintră în bandă de autobuz exclusivă și oprește doar la stațiile Manzana del Sabre, Estadio, Lido, Unidad Deportiva, Pampalinda și se termină la stația Capri.
  • E27B : efectuează același traseu ca E27 între stațiile Las Américas și Unidad Deportiva, în timpul orelor de vârf.
  • E31 : Începe de la terminalul Paso del Comercio; oprește în stațiile Chiminangos, Flora Industrial, Salomia, Popular, San Pascual (spre nord), Manzana del Sabre, Unidad Deportiva, Pampalinda, Capri, Meléndez, Buitrera și se termină la stația Universidades.
  • E37 : începe de la terminalul Paso del Comercio; oprește la Chiminangos, Flora Industrial, Salomia, Manzanares, Torre de Cali, La Ermita (spre sud), Centro (spre sud), Petecuy (spre nord), San Pedro (spre nord), San Bosco, Santa Librada, Estadio, Tequendama Stații și se termină la stația Unidad Deportiva.
  • E41 : Începe la terminalul Andrés Sanín; se oprește în fiecare stație din Carrera 15 până la stația Belalcázar și apoi se oprește doar la stațiile Unidad Deportiva, Pampalinda, Refugio, Caldas, Capri, Buitrera și se termină la stația Universidades.
  • E52 : începe de la stația Nuevo Latir; oprește la Amanecer, Troncal Unida, Calipso Terminal, Conquistadores, Santa Mónica, Primitivo, Torre de Cali, stațiile Versalles și se termină la Autogara Centrală. Această rută funcționează și în orele de vârf.
Traseele cu T sunt trunchiuri și se opresc la toate stațiile
  • T31 : Începe la terminalul Paso del Comercio și se termină la stația Universidades.
  • T40 : Începe la terminalul Andrés Sanín și se termină la stația Centro.
  • T42 : Începe în cartierul Pízamos și se termină în autogara centrală.
  • T47B : Începe la terminalul Andrés Sanín și se termină la stația Unidad Deportiva.
  • T50 : începe de la stația Nuevo Latir și se termină la stația Centro.
  • T57A : Începe la stația Nuevo Latir și se termină la stația Unidad Deportiva.
Drumurile cu portbagaj
  • Avenida Las Américas
  • Avenida 3 Nord
  • Calle 5ta - Carrera 100
  • Carrera 15
  • Calle 15 (dus)
  • Calle 13 (dus)
  • Carrera 1ra
  • Carrera 28D
  • Carrera 17
Transferul terminalelor
  • Terminal Menga
  • Terminal Cañaveralejo
  • Terminal Andrés Sanín
  • Terminal Calipso
  • Terminal Paso del Comercio

Tarife

Tariful standard este de 2.200 de pesos colombieni , aproximativ 0,62 USD.

Referințe

  1. ^ "Copie arhivată" . Arhivat din original pe 08-07-2008 . Adus 24.01.2009 . CS1 maint: copie arhivată ca titlu ( link ) Descrierea MIO.
  2. ^ (articol în spaniolă) https://www.elpais.com.co/ultimo-minuto/pasaje-del-mio-subira-100-a-partir-del-martes-16-de-julio.html

linkuri externe