Minelayer - Minelayer
Minelaying-ul este actul de desfășurare a minelor explozive . Din punct de vedere istoric, acest lucru a fost realizat de nave, submarine și aeronave. În plus, începând cu Primul Război Mondial , termenul de ministrat se referă în mod specific la o navă navală utilizată pentru desfășurarea minelor navale . „Plantarea minelor” a fost termenul pentru instalarea de mine controlate în poziții prestabilite în legătură cu fortificațiile de coastă sau abordări portuare care ar fi detonate de controlul la țărm atunci când o navă a fost fixată ca fiind în raza efectivă a minei.
Înainte de primul război mondial, navele miniere erau denumite , în general, plantatoare de mine . De exemplu, într-o adresă adresată navelor marinei Statelor Unite ale echipei Mine Squadron One din Portland , Anglia, amiralul Sims a folosit termenul „strat de mină” în timp ce introducerea vorbește despre bărbații adunați din „plantatorii de mine”. În timpul și după acel război, termenul „plantator de mine” a devenit în special asociat cu fortificațiile de coastă defensive. Termenul „ministrat” a fost aplicat navelor care desfășurau atât baraje de mină defensive și ofensive, cât și exploatări maritime la scară largă. „Minelayer” a durat mult după ultima utilizare obișnuită a „plantatorului de mine” la sfârșitul anilor 1940.
Vehiculele de inginerie de luptă cu destinație specială ale armatei utilizate pentru a pune minele terestre sunt uneori numite „minelayer”.
Cea mai obișnuită utilizare a termenului „minelayer” este o navă navală utilizată pentru desfășurarea minelor maritime . Minelayer-urile rusești au fost extrem de eficiente, scufundând cuirasatele japoneze Hatsuse și Yashima în 1904 în războiul ruso-japonez . În Campania Gallipoli din primul război mondial , minele stabilite de către Imperiul Otoman Marinei e Nusret scufundat HMS Irezistibil , HMS Ocean , iar Battleship francez Bouvet în Dardanele la 18 martie 1915.
În cel de-al doilea război mondial, britanicii i-au angajat pe mini- straturile Abdiel atât ca minereuri, cât și ca transporturi către garnizoane izolate, precum Malta și Tobruk . Combinația lor de viteză mare (până la 40 de noduri) și capacitate de încărcare a fost foarte apreciată. Francezii au folosit același concept pentru crucișătorul Pluton .
Un minelayer naval poate varia considerabil ca dimensiune, de la bărci de coastă cu câteva sute de tone în deplasare la nave de tip distrugător cu câteva mii de tone de deplasare. În afară de încărcăturile lor de mine maritime, majoritatea ar purta și alte arme pentru autoapărare, unele înarmate suficient de bine pentru a efectua alte operațiuni de luptă în afară de minare, cum ar fi cel de-al doilea război mondial ministrul român Amiral Murgescu , care a fost angajat cu succes ca escortă de convoi datorită armamentului ei (2 x 105 mm, 2 x 37 mm, 4 x 20 mm, 2 mitraliere, 2 aruncători de încărcare de adâncime).
Submarinele pot fi, de asemenea, ministrate. Primul submarin proiectat ca atare a fost submarinul rus Krab . USS Argonaut (SM-1) a fost un alt submarin de acest tip. Deși nu există minerezări submarine moderne, minele dimensionate pentru a fi desfășurate din tuburile de torpilă ale unui submarin, cum ar fi Stonefish , permit oricărui submarin să fie un ministrat.
În vremurile moderne, puține marine din întreaga lume dețin încă nave minelaying. Statele Unite ale Americii Marina , de exemplu, utilizează aeronave pentru a pune minele de mare în loc. Minele în sine au evoluat de la pur pasiv la activ; de exemplu US CAPTOR (enCAPsulated TORpedo) care stă ca o mină până la detectarea unei ținte, apoi lansează o torpilă.
Câteva marine au încă minereuri dedicate, inclusiv cele din Coreea de Sud , Polonia , Suedia și Finlanda ; țări cu linii de coastă lungi și puțin adânci, unde minele maritime sunt cele mai eficiente. Alte marine au planuri de a crea minereuri improvizate în perioade de război, de exemplu prin rularea minelor maritime în mare de pe puntea vehiculului prin ușile deschise de la pupa ale unui feribot Roll-on / roll-off . În 1984, marina libiană a fost suspectată că a exploatat Marea Roșie la câteva mile marine la sud de Canalul Suez folosind feribotul Ro-Ro Ghat , alte națiuni suspectate că au planuri similare în timpul războiului includ Iranul și Coreea de Nord.
Minelaying aerian
Începând cu cel de-al doilea război mondial , avioanele militare erau folosite pentru livrarea minelor navale prin aruncarea lor, atașate la o parașută . Germania, Marea Britanie și Statele Unite au folosit în mod semnificativ minelaying-ul aerian.
Un nou tip de mină magnetică aruncată de o aeronavă germană într-o campanie de exploatare a estuarului Tamisei în 1939 a aterizat într-o mlaștină, unde experții în eliminare au determinat cum funcționează, ceea ce a permis Marii Britanii să adopte contramăsuri miniere adecvate .
Operațiunile miniere de forță aeriană britanică au fost denumite în cod „Grădinărit”. Pe lângă exploatarea Mării Nordului și apropierea de porturile germane, minele au fost așezate în Dunăre, lângă Belgrad , Iugoslavia , începând cu 8 aprilie 1944, pentru a bloca transporturile de produse petroliere de la rafinăriile de la Ploiești , România.
Operațiunile de „grădinărit” de către RAF au fost, de asemenea, uneori folosite pentru a ajuta la activitățile de rupere a codului de la Bletchley Park . Minele vor fi așezate, la cererea Bletchley Park, în locații specifice. Transmisiile radio germane rezultate au fost apoi monitorizate pentru a găsi indicii care ar putea ajuta la descifrarea mesajelor codificate de germani folosind mașinile Enigma .
În Pacific , SUA au scăpat mii de mine în apele japoneze , contribuind la înfrângerea țării respective.
Exploatarea aeriană a fost folosită și în războaiele din Coreea și Vietnam . În Vietnam, râurile și apele de coastă au fost minate pe scară largă cu o bombă modificată numită distructor care s-a dovedit foarte reușită.
Punerea minelor terestre
Câteva exemple de vehicule cu demontare:
- Sistem de minelaying Shielder
- Familia de ministraturi GMZ, pe care se bazează 2S4 Tyulpan , folosind mine din seria TM-62
- Minenwerfer Skorpion
- Tastați 94 Minelayer
- Istrice (varianta M113)
Vezi si
- Lista claselor de nave minelayer
- Lista navelor de război minier ale marinei SUA în cel de-al doilea război mondial
- Serviciul de plantare a minelor (armata SUA)
- Mineweeper (navă)
- Minele submarine din Statele Unite adăpostesc apărarea
Note
Referințe
- Hartcup, Guy (1970). Provocarea războiului . New York: Taplinger Publishing Company. ISBN 9780800814311.
- Hartmann, Gregory K. (1979). Arme care așteaptă: războiul meu în marina americană . Annapolis, MD: Naval Institute Press . ISBN 0-87021-753-4.
- Jurens, W. (2016). „Viața pe banda lentă: câteva gânduri asupra evoluției Minelayer și Netlayer”. Navă de război internațională . LIII (1): 59-68. ISSN 0043-0374 .
linkuri externe
- Dewar, Alfred (1922). Encyclopædia Britannica . 31 (ed. A XII-a). pp. 949-995. .