Dragostea mea (cal) - My Love (horse)
Dragul meu | |
---|---|
Sire | Vatellor |
Strămoş | Vatout |
Baraj | Pentru dragostea mea |
Damsire | Amfortas |
Sex | Armăsar |
Mânjit | 1945 |
Țară | Franţa |
Culoare | Dafin |
Crescător | Leon Volterra |
Proprietar | Leon Volterra Aga Khan III |
Antrenor | Richard Carver |
Record | 8: 3-2-1 |
Câștiguri | £ |
Câștiguri majore | |
Prix Hocquart (1948) Epsom Derby (1948) Grand Prix de Paris (1948) |
Dragostea mea (1945 – după 1962) a fost un cal și un sire francez pur curat . Într-o carieră care a durat din 1947 până în 1948 a alergat de opt ori și a câștigat trei curse. În vara anului 1948 a devenit al treilea cal antrenat francez care a câștigat Derby-ul și al cincilea cal care a câștigat atât Derby-ul, cât și Marele Premiu de la Paris . La sfârșitul sezonului, el a fost retras în stud, dar a avut puțin succes înainte sau după ce a fost exportat în Argentina în 1951.
fundal
Dragostea mea a fost crescută în Franța de proprietarul său inițial, Leon Volterra , care a vândut mai târziu o jumătate de cotă din mânz Aga Khan . Mânzul a fost antrenat la Chantilly de Richard „Dick” Carver, un englez a cărui familie își avea sediul în Franța de mulți ani. Carver nu fusese niciodată la Epsom înainte ca My Love să alerge în Derby-ul din 1948.
Părintele dragostei mele, Vatellor a fost un cal de curse de clasă înaltă care a câștigat opt curse în Franța, inclusiv cursa numită acum Prix Jean Prat . Mai târziu, el a devenit armăsar de succes, devenind campion în Franța în 1956 și obținând interpreți notabili precum Pearl Diver , Nikellora ( Prix de l'Arc de Triomphe ) și Vattel ( Grand Prix de Paris ). Barajul dragostei mele, For My Love a fost crescut de Volterra și a câștigat două curse mici, dar nu a produs alți cai de importanță.
Cariera de curse
1947: sezon de doi ani
Dragostea mea a oferit puține dovezi ale potențialului copilului de doi ani în 1948. A fugit de două ori fără să câștige, deși a fost bătut doar cu capul la debut.
1948: sezon de trei ani
În primăvara anului 1948, My Love a participat la marile curse franceze de probă la distanță medie (Poules des Produits). În aprilie a terminat pe locul al doilea la Flush Royal în Prix Noailles peste 2200 m la Longchamp și apoi a terminat pe locul trei cu Rigolo și Flush Royal în Prix Greffulhe . În acest moment al sezonului, My Love nu era considerat un concurent serios al Derby-ului și era disponibil la o cotă de 100/1 . La următorul său start, pe 9 mai, a fost mutat la distanță pentru Prix Hocquart peste 2400m și a arătat o formă îmbunătățită, câștigând în stil „strălucit” de la Turmoil și Flush Royal. La scurt timp după cursă, Aga Khan, acționând după sfatul jokeului australian My Love Rae Johnstone , a cumpărat o jumătate de acțiune în mânz pentru 15.000 de lire sterline.
La Epsom Dragostea mea a început la 100/9 (aproximativ 11/1) într-un câmp de treizeci și doi de alergători, cel mai mare din 1862. Câștigătorul din 2000 al Guineei My Babu a început favorit la 7/2, în fața unei mulțimi estimate la la 1.000.000 care includeau pe rege și prim-ministru . Dragostea mea a fost susținută în spatele terenului de Rae Johnstone în primele etape, în timp ce Tory II a făcut alergarea. Transformându-se în dreapta, Royal Drake, antrenat de francezi, l-a depășit pe lider și a ieșit liber. Johnstone a schimbat Dragostea mea către exterior și mânzul a produs ceea ce a fost descris ca o „explozie strălucitoare de viteză” pentru a-l prinde bine pe Royal Drake în interiorul finalei finale și a câștiga cu o lungime și jumătate cu Noor cu patru lungimi mai în spate în a treia. Al doilea și al treilea cai au fost deținute de Volterra și respectiv de Aga Khan.
La sfârșitul lunii iunie My Love s-a întors la Longchamp pentru Marele Premiu de la Paris, la acea vreme cea mai valoroasă cursă din Franța (16.800 de dolari), pentru care a fost făcut favorit 2/1. La fel ca la Epsom, el a fost ținut în spatele terenului la începutul alergării înainte de a face o "cursă extraordinară" în dreapta. El a devenit primul cal de la Spearmint în 1906 care a finalizat dubla Derby-Grand Prix, învingându-l pe Flush Royal cu o lungime, cu câștigătorul Bey du Prix du Jockey Club pe locul trei. În septembrie a încercat să finalizeze un triplu unic prin adăugarea St Leger la Doncaster . El a fost puternic pasionat de acumularea cursei, Noor și Black Tarquin, de rasă americană, fiind văzuți ca fiind cei mai serioși rivali ai săi. Dragostea mea a început să fie favorită pentru o cursă care, cu un premiu de 15.368 de lire sterline, a fost cea mai valoroasă cursă din Marea Britanie, dar a terminat neplăcută în spatele lui Black Tarquin și Alycidon . Dragostea mea a fost apoi retrasă la herghelie.
Evaluare
În cartea lor Un secol de campioni , John Randall și Tony Morris au evaluat My Love drept un câștigător „mediu” al Derby-ului.
Cariera stud
Dragostea mea a avut sediul în Franța pentru primele sale trei sezoane la herghelie, dar mânzii pe care i-a învins în Europa au avut un impact redus. A fost vândut guvernului argentinian în 1951, exportat și licitat la Buenos Aires, unde a adus o sumă de 46.250 de lire sterline. Data morții dragostei mele nu este înregistrată, dar ultimii săi mânji par să fi fost concepuți în 1962 sau 1963.
Origine
Sire Vatellor (FR) 1933 |
Vatout 1926 |
Prințul Chimay | Chaucer |
---|---|---|---|
Gallorette | |||
Vashti | Sans Souci | ||
Vaya | |||
Lady Elinor 1919 |
Teddy * | Ajax | |
Rondeau | |||
Madame Royale | Tarquin | ||
Stareța Regală | |||
Dam For My Love (FR) 1936 |
Amfortas 1927 |
Ksar (cal) | Bruleur |
Kizil Kourgan | |||
Persefona | Teddy * | ||
Persistent | |||
Najmi 1921 |
Marea Parada | Orby | |
Marea Geraldine | |||
Cavalerism | Amadis | ||
Far Nell (Familie: 7-b) |
- Dragostea mea a fost consangvinizată 3x4 lui Teddy . Aceasta înseamnă că armăsarul apare atât în a treia, cât și în a patra generație a genealogiei sale.