Comerț cu Nanban - Nanban trade

Nanban comerciale (南蛮貿易, Nanban Boeki , „comerț barbar de Sud“) sau Nanban perioada de comerț (南蛮貿易時代, Nanban Boeki Jidai , „perioada de comerț barbar de Sud“) , a fost o perioadă în istoria Japoniei de la sosirea europenilor în 1543 la primele Sakoku închistare edictele izolaţionismul în 1614. Nanban (南蛮Lit. „barbare de Sud“) este un cuvânt japonez care a fost folosit pentru a desemna oameni din China de Sud , insulele Ryukyu , Oceanul Indian și Asia de Sud - Est secole anterioare sosirea primilor europeni. De exemplu, conform Nihongi ryaku (日本紀略), Dazaifu , centrul administrativ din Kyūshū , a raportat că pirații Nanban ( barbarii din sud), care au fost identificați ca insulari Amami de către Shōyūki (982-1032 pentru partea existentă) , a jefuit o zonă extinsă a Kyūshū în 997. Ca răspuns, Dazaifu a ordonat lui Kikaijima (貴駕島) să-l aresteze pe Nanban.

Nanban comerciale ca o formă de contact european a început cu portughezi exploratori, misionari, și comercianți în perioada Sengoku și stabilită pe distanțe lungi de peste mări rute comerciale cu Japonia. Schimbul cultural care a rezultat a inclus introducerea armelor de foc meciuri , construcția navală în stil galion și creștinismul în Japonia. Nanban comerciale a scăzut la începutul perioadei Edo cu ascensiunea Tokugawa Tokugawa , care se temea de influența creștinismului în Japonia, în special catolicismul roman al portughezilor. Tokugawa a emis o serie de politici Sakoku care izolează din ce în ce mai mult Japonia de lumea exterioară și limitează comerțul european la comercianții olandezi de pe insula Dejima .

Primele contacte

Primii occidentali din Japonia, de Hokusai , 1817. Legenda: „La 25 august 1543, acești străini au fost aruncați pe insula Tanegashima, provincia Ōsumi ”, urmată de cele două nume Murashukusha (necunoscut) și Kirishitamōta (adică António da Mota , cunoscut și sub numele de Cristóvão , echivalentul portughez cu Cristopher).

Samurai Hasekura Tsunenaga la Roma în 1615 (Coll. Borghese, Roma)

Conturile japoneze ale europenilor

Cele caracterele pentru „ Nanban “ (lit. „barbare de Sud“).

După contactul cu portughezii de pe Tanegashima în 1542, japonezii au fost la început destul de precauți față de străinii nou-sosiți. Soc cultural a fost destul de puternic, în special datorită faptului că europenii nu au putut să înțeleagă sistemul de scriere japonez , nici obișnuiți să folosească bețișoarele.

Ei mănâncă cu degetele în loc de cu bețișoare, așa cum folosim noi. Își arată sentimentele fără nici un control de sine. Nu pot înțelege semnificația personajelor scrise. (din Boxer, Christian Century ).

Conturile europene ale Japoniei

Insula Jampon , conform a ceea ce spun toți chinezii, este mai mare decât cea a Léquiosului , iar regele este mai puternic și mai mare și nu este dat tranzacționării, nici supușii săi. Este un rege păgân, un vasal al regelui Chinei. Nu comerciază adesea în China, deoarece este departe și nu au jongle și nici nu sunt bărbați marini.

- Tomé Pires în Suma Oriental , purtând cel mai vechi record european al numelui „Japonia”.

Primul raport cuprinzător și sistematic al unui european despre Japonia este Tratado em que se contêm muito sucinta e abreviadamente algumas contradições e diferenças de costumes entre a gente de Europa e esta província de Japão of Luís Fróis , în care descria viața japoneză referitoare la rolurile și îndatoririle bărbaților și femeilor, copiilor, mâncarea japoneză, armele, medicamentele, tratamentele medicale, bolile, cărțile, casele, grădinile, caii, corăbiile și aspectele culturale ale vieții japoneze precum dansurile și muzica. Câteva decenii mai târziu, când Hasekura Tsunenaga a devenit primul oficial japonez care a sosit în Europa, prezența, obiceiurile și manierismele sale culturale au dat naștere la numeroase descrieri pitorești care circulă printre public:

„Nu ating niciodată mâncarea cu degetele, ci folosesc în schimb două bețe mici pe care le țin cu trei degete.”

„Își suflă nasul în hârtii moi mătăsoase de mărimea unei mâini, pe care nu le folosesc niciodată de două ori, astfel încât să le arunce pe pământ după utilizare și au fost încântați să vadă oamenii noștri din jurul lor precipitați-se pentru a-i ridica”.

„Lor iatagan -alike săbii și pumnale taie atât de bine încât acestea să poată tăia o hârtie moale doar punându - l pe margine și prin suflare pe ea.“ („Relațiile Mme de St Tropez”, octombrie 1615, Bibliothèque Inguimbertine, Carpentras).

Europenii Renașterii erau foarte pasionați de imensa bogăție a Japoniei în metale prețioase, în principal datorită relatarilor lui Marco Polo despre temple și palate aurite, dar și datorită abundenței relative a minereurilor de suprafață caracteristice unei țări vulcanice, înainte de exploatarea profundă pe scară largă. a devenit posibil în timpurile industriale. Japonia urma să devină un exportator major de cupru și argint în această perioadă. La vârf, 1/3 din argintul din lume provenea din Japonia.

Japonia a fost, de asemenea, remarcată pentru nivelurile sale comparabile sau excepționale de populație și urbanizare cu Occidentul (a se vedea Lista țărilor în funcție de populație în 1600 ), iar la acea vreme, unii europeni au devenit destul de fascinați de Japonia, Alessandro Valignano scriind chiar că japonezii " excelează nu numai toate celelalte popoare orientale, ci îi întrec și pe europeni ".

Primii vizitatori europeni au remarcat calitatea meșteșugului japonez și a fabricării metalelor. Sursele ulterioare, mai ales cele scrise după sfârșitul perioadei de izolare a Japoniei , raportează, de asemenea, lame și săbii japoneze, în general, ca arme de bună calitate, cu o valoare artistică notabilă.

Comerțul portughez în secolul al XVI-lea

„Ruta Japoniei” portugheză

Nave Nanban care sosesc pentru comerț în Japonia. Byōbu de șase ori din secolul al XVI-lea ( lac și ecran aurit), de Kanō Naizen

Comercianții portughezi care aterizează în Japonia

O caracă portugheză în Nagasaki , secolul al XVII-lea.

Încă din 1514, când portughezii tranzacționaseră cu China din Malacca , iar anul după prima aterizare portugheză din Japonia, comerțul a început între Malacca, China și Japonia. Împăratul chinez a decretat un embargou împotriva Japoniei ca urmare a raidurilor piratice de wokou împotriva Chinei - în consecință, bunurile chineze erau în cantitate redusă în Japonia și, astfel, portughezii au găsit o oportunitate profitabilă de a acționa ca intermediari între cele două tărâmuri.

Comerțul cu Japonia a fost inițial deschis oricăror, dar în 1550, coroana portugheză a monopolizat drepturile de comerț cu Japonia. De acum înainte, o dată pe an, un fidalgo primea drepturile pentru o singură afacere comercială în Japonia cu privilegii considerabile, precum titlul de căpitan major al călătoriei în Japonia , cu autoritate asupra oricăror supuși portughezi din China sau Japonia în timp ce se afla în portul și dreptul de a-și vinde postul, în cazul în care îi lipsesc fondurile necesare pentru a întreprinde întreprinderea. El putea închiria o navă regală sau cumpăra propria sa, la aproximativ 40.000 de xerafini. Nava sa avea să plece de la Goa, cu escală la Malacca și China înainte de a merge în Japonia și înapoi.

În 1554, căpitanul major Leonel de Sousa a negociat cu autoritățile chineze re-legalizarea comerțului portughez în China , care a fost urmată de înființarea Macau în 1557 pentru a sprijini acest comerț.

Starea războiului civil din Japonia a fost, de asemenea, extrem de benefică pentru portughezi, deoarece fiecare domn concurent a căutat să atragă comerțul către domeniile lor oferind condiții mai bune. În 1571, satul de pescari Nagasaki a devenit ancorării definitivă a portughez și în 1580, domnul său, Omura Sumitada , primul seniorul japonez pentru a converti la creștinism, ea închiriate la iezuitilor „pe termen nelimitat“. Ulterior, orașul a evoluat de la un sat de pescari fără importanță la o comunitate prosperă și cosmopolită, a cărei totalitate era creștină. În timp, orașul va fi înzestrat cu o școală de pictură, un spital, o instituție caritabilă ( Misericórdia ) și un colegiu iezuit.

Vasele

Printre navele implicate în comerțul care leagă Goa de Japonia, cele mai faimoase erau caracasele portugheze , destul de lente, dar suficient de mari pentru a deține o mulțime de mărfuri și suficiente provizii în siguranță printr-o călătorie atât de lungă și adesea periculoasă (din cauza piraților). Aceste nave aveau inițial o sarcină de aproximativ 400-600 de tone, dar mai târziu puteau atinge capacitatea de încărcare de peste 1200 sau 1600 de tone, câteva rare ajungând până la 2000 de tone - erau cele mai mari nave de pe Pământ și ușor de două ori sau de trei ori mai mari decât galionii obișnuiți ai vremii, rivalizați doar ca mărime de galionii spanioli din Manila . Multe dintre acestea au fost construite la șantierele navale regale indo-portugheze de la Goa , Bassein sau Daman , din lemn de tec indian de înaltă calitate și nu de pin european, iar calitatea construcției lor a devenit renumită; spaniolii din Manila au favorizat navele construite în Portugalia și au comentat că nu numai că erau mai ieftine decât ale lor, ci „au durat de zece ori mai mult”.

Portughezii se refereau la acest vas ca nau da prata („caracă de argint”) sau nau do trato („caracă comercială”); japonezii le-au numit kurofune , adică „ corăbii negre ”, datorită culorii corpurilor lor, vopsite în negru cu înălțime pentru strângerea apei, iar mai târziu numele a fost extins pentru a se referi la navele de război negre ale lui Matthew C. Perry care au redeschis Japonia către lumea largă în 1853.

În secolul al XVI-lea, joncurile mari aparținând unor proprietari privați din Macao însoțeau adesea marea navă în Japonia, aproximativ două sau trei; acestea ar putea atinge o sarcină de aproximativ 400 sau 500 de tone. După 1618, portughezii au trecut la utilizarea unor pinace și galioți mai mici și mai manevrabili , pentru a evita interceptarea de către atacatori olandezi.

Bunuri comercializate

De departe, cele mai valoroase mărfuri schimbate în „comerțul cu nanani” au fost mătăsile chinezești pentru argintul japonez, care a fost apoi comercializat în China pentru mai multă mătase. Deși lipsesc statistici exacte, s-a estimat că aproximativ jumătate din producția anuală de argint a Japoniei a fost exportată, cea mai mare parte prin Wokou (japonez și chinez), Ryukyuans și portughezi, în valoare de aproximativ 18 - 20 de tone în lingouri de argint . Comerciantul englez Peter Mundy a estimat că investițiile portugheze la Canton s-au ridicat la 1.500.000 de tai de argint sau 2.000.000 de dolari spanioli . Portughezii au exportat, de asemenea, surplusul de mătase din Macao în Goa și Europa prin Manila.

Un lac japonez produs și exportat la cererea Companiei lui Iisus . Perioada Azuchi – Momoyama, secolul al XVI-lea, Muzeul Național Kyushu

Un dulap încrustat din perle de maki-e care a fost exportat din Japonia în Europa în secolul al XVI-lea. Muzeul Metropolitan de Artă

Cu toate acestea, au fost tranzacționate și numeroase alte articole, cum ar fi aurul, porțelanul chinezesc , moscul și rubarba ; Cai arabi, tigri bengali și păuni ; cârpe fine stacojii indiene, calico și chintz ; Articole fabricate europene precum ceasuri flamande și sticlă venețiană și vin portughez și rapiere ; în schimbul de cupru japonez, lac și Lacquerware sau arme (ca elemente pur exotice pentru a fi afișate în Europa). Lacurile japoneze au atras aristocrați și misionari europeni din Europa, iar cufere și mobilier de biserică în stil occidental au fost exportate ca răspuns la solicitările lor.

Japonezii capturați în luptă au fost de asemenea vânduți de compatrioții lor portughezilor ca sclavi, dar japonezii ar vinde și membrii familiei pe care nu și-au permis să-i susțină din cauza războiului civil. Potrivit prof. Boxerii, atât autorii asiatici vechi, cât și cei moderni, și-au „trecut cu vederea” rolul lor în robia consătenilor lor. Au fost bine considerați pentru abilitățile și caracterul lor războinic, iar unii s-au încheiat până în India și chiar Europa, unii păstrători înarmați sau ca concubine sau sclavi ai altor sclavi ai portughezilor. În 1571, regele Sebastian al Portugaliei a emis o interdicție asupra aservirii atât a chinezilor, cât și a japonezilor, temându-se probabil de efectele negative pe care le-ar putea avea asupra eforturilor de prozelitizare, precum și de diplomația permanentă dintre țări. Shogunul japonez Toyotomi Hideyoshi a impus sfârșitul aservirii consătenilor săi începând cu 1587 și a fost suprimat la scurt timp după aceea. Cu toate acestea, Hideyoshi a vândut ulterior prizonieri de război coreeni capturați în timpul invaziilor japoneze din Coreea (1592-1598) ca sclavi ai portughezilor.

Profiturile totale obținute din comerțul cu Japonia, desfășurat prin nava neagră, se estimează că vor crește la peste 600.000 de cruciați , potrivit diferiților autori contemporani precum Diogo do Couto , Jan Huygen van Linschoten și William Adams . Un căpitan major care a investit la Goa 20.000 de cruzados în această afacere s-ar putea aștepta la 150.000 de cruzados în profit la întoarcere. Valoarea exporturilor portugheze din Nagasaki în secolul al XVI-lea a fost estimată să crească la peste 1.000.000 de cruciați , ajungând la 3.000.000 în 1637. Olandezii au estimat că acesta este echivalentul a aproximativ 6.100.000 de guldeni , aproape la fel ca întreaga capitală fondatoare a Compania Olandeză a Indiilor de Est (COV) (6.500.000 florini). Profiturile de COV în toată Asia s-au ridicat la „doar” aproximativ 1.200.000 de guldeni, toate activele sale în valoare de 9.500.000 de guldeni.

Monopolul Portugaliei privind comerțul cu Japonia pentru o națiune europeană a început să fie contestat de navele spaniole din Manila după 1600 (până în 1620), olandezii după 1609 și englezii în 1613 (până în 1623). Cu toate acestea, sa constatat că nici olandezii, nici spaniolii nu ar putea înlocui efectiv portughezii, datorită accesului privilegiat al acestora din urmă la piețele și investitorii chinezi prin Macao. Portughezii au fost interzisi definitiv doar în 1638 după rebeliunea Shimabara , pe motiv că au introdus contrabandă preoți în Japonia la bordul vaselor lor.

Comerț olandez

Olandez , care, mai degrabă decât „Nanban“ au fost numite „komo“ (Jp:紅毛, aprins „părul roșu“) de japonezi, primul sosit în Japonia , în 1600, la bordul Liefde ( „ Liefde “ care înseamnă „dragoste "). Pilotul lor a fost William Adams , primul englez care a ajuns în Japonia.

În 1605, doi dintre echipajul Liefde au fost trimiși la Pattani de Tokugawa Ieyasu, pentru a invita comerțul olandez în Japonia. Șeful postului comercial olandez Pattani, Victor Sprinckel, a refuzat pe motiv că este prea ocupat să se ocupe de opoziția portugheză din Asia de Sud-Est. Cu toate acestea, în 1609, olandezul Jacques Specx a sosit cu două nave la Hirado, iar prin Adams a obținut privilegii comerciale de la Ieyasu.

Olandez , de asemenea , implicat în piraterie și de luptă navale pentru a slăbi portugheză și spaniolă de transport maritim în Pacific, și în cele din urmă a devenit occidentalii doar pentru a fi permis accesul în Japonia din enclava mică a Dejima după 1638 și pentru următoarele două secole.

Schimburi tehnologice și culturale

Comerț cu focă roșie japoneză la începutul secolului al XVII-lea.

Japonezii au fost introduși în mai multe noi tehnologii și practici culturale (la fel și europenii în japonezi, vezi japonezismul ), fie în zona militară ( arquebus , corase în stil european, nave europene), religie ( creștinism ), artă decorativă , limbă (integrarea în japoneză a unui vocabular occidental ) și culinară: portughezii au introdus cofetăria în tempura și în stil european, creând nanbangashi (南蛮菓子) , „cofetărie barbară sudică”, cu cofetării precum castella , konpeitō , aruheitō , karumera , keiran sōmen , bōro și bisukauto .

Armură în stil european

Arme Tanegashima

Japonezii erau interesați de armele de mână portugheze . Primii doi europeni care au ajuns în Japonia în anul 1543 au fost comercianții portughezi António da Mota și Francisco Zeimoto ( Fernão Mendes Pinto a susținut că a ajuns și pe această navă, dar acest lucru este în conflict direct cu alte date pe care le prezintă), ajungând la o navă chineză pe insula Tanegashima din sud, unde au introdus arme de mână pentru comerț. Japonezii erau deja familiarizați cu armele de praf de pușcă (inventate și transmise din China) și folosiseră arme și tuburi de tun originare chinezești numite „ Teppō ” (鉄砲 „tun de fier”) de aproximativ 270 de ani înainte de sosirea portughezilor . În comparație, tunurile portugheze au fost ușoare, a avut un flintă mecanism de ardere, și au fost ușor acela de a urmări. Deoarece armele de foc fabricate în Portugalia au fost introduse în Tanegashima, arquebusul a fost numit în cele din urmă Tanegashima în Japonia. În acea perioadă, Japonia se afla în mijlocul unui război civil numit perioada Sengoku (perioada Statelor Războinice).

În termen de un an de la primul comerț cu arme, săbierii și fierarii japonezi au reușit să reproducă mecanismul de blocare a chibriturilor și să producă în masă armele portugheze. Abia cincizeci de ani mai târziu, „până la sfârșitul secolului al XVI-lea, armele erau aproape sigur mai frecvente în Japonia decât în orice altă țară din lume” , armatele sale fiind echipate cu un număr de arme care depășeau orice armată contemporană din Europa (Perrin). Pistolele au avut un rol esențial în unificarea Japoniei sub Toyotomi Hideyoshi și Tokugawa Ieyasu , precum și în invaziile Coreei din 1592 și 1597. Daimyo care a inițiat unificarea Japoniei, Oda Nobunaga , a folosit pe scară largă armele ( arquebus ) când jucați un rol cheie în Bătălia de la Nagashino , așa cum a fost dramatizat în filmul Kagemusha (Shadow Warrior) din 1980 al Akirei Kurosawa .

Arma Tanegashima
Japoneză Archebuză din epoca Edo (Tanegasima).

Navele cu focă roșie

Un japonez 1634 Red navă sigiliu , care încorporează nedorită fraudate pătrat stil occidental și lateen vele, cârmei și modele la pupa. Navele erau de obicei înarmate cu 6 până la 8 tunuri. Muzeul de Științe Navale din Tokyo.

Navele europene ( galioane ) au fost, de asemenea, destul de influente în industria japoneză a construcției navale și au stimulat de fapt multe întreprinderi japoneze în străinătate.

Shogunatul a stabilit un sistem de întreprinderi comerciale pe nave autorizate numite nave cu focă roșie (朱印船, shuinsen ) , care navigau în Asia de Est și de Sud-Est pentru comerț. Aceste nave au încorporat multe elemente ale designului galeonului , cum ar fi pânzele, cârma și dispunerea pistolului. Au adus în porturile din Asia de Sud-Est mulți comercianți și aventurieri japonezi, care uneori au devenit destul de influenți în treburile locale, precum aventurierul Yamada Nagamasa din Siam , sau mai târziu au devenit icoane populare japoneze, precum Tenjiku Tokubei .

Până la începutul secolului al XVII-lea, shogunatul construise, de obicei cu ajutorul experților străini, mai multe nave cu design pur Nanban , precum galionul San Juan Bautista , care traversa Pacificul de două ori pe ambasade în Nueva España (Mexic) .

Galeonul San Juan Bautista din 1613, construit japonez , în Ishinomaki , Japonia (replică).

Catolicismul în Japonia

Bell de Nanbanji , a făcut în Portugalia pentru Nanbanji Biserica, stabilită de iezuiți în 1576 și a distrus 1587, Japonia

Odată cu sosirea principalului iezuit Francisc Xavier în 1549, catolicismul s-a dezvoltat progresiv ca o forță religioasă majoră în Japonia. Deși toleranța „pătrilor” occidentali a fost inițial legată de comerț, catolicii ar putea pretinde aproximativ 200.000 de convertiți până la sfârșitul secolului al XVI-lea, situate în principal în insula sudică Kyūshū . Iezuiții au reușit să obțină jurisdicție asupra orașului comercial Nagasaki .

Prima reacție a kampaku Hideyoshi a venit în 1587 când a promulgat interzicerea creștinismului și a ordonat plecarea tuturor „părinților”. Cu toate acestea, această rezoluție nu a fost urmată (doar 3 din 130 de iezuiți au părăsit Japonia), iar iezuiții au putut în esență să își continue activitățile. Hideyoshi scrisese asta

„1. Japonia este o țară a zeilor, iar pentru părinți să vină aici și să predice o lege diabolică, este un lucru condamnabil și diavolesc ...

2. Pentru ca părinții să vină în Japonia și să-i convertească pe oameni în crezul lor, distrugerea templelor sintoiste și budiste în acest scop, este un lucru până acum nevăzut și nemaiauzit ... să agitați canaille pentru a comite astfel de indignări este ceva ce merită de pedeapsă severă. " (Din Boxer, The Christian Century in Japan )

Reacția lui Hideyoshi la creștinism s-a dovedit mai puternică când galionul spaniol San Felipe a fost distrus în Japonia în 1597. Incidentul a dus la răstignirea a douăzeci și șase de creștini (6 franciscani, 17 dintre neofiții lor japonezi și 3 frați laici iezuiți japonezi - incluși din greșeală) la Nagasaki la 5 februarie 1597. Se pare că decizia lui Hideyoshi a fost luată în urma încurajărilor iezuiților de a expulza ordinul rival, fiind informat de către spanioli că cucerirea militară a urmat de obicei prozelitismului catolic și prin propria dorință de a prelua încărcătura nava. Deși aproape o sută de biserici au fost distruse, majoritatea iezuiților au rămas în Japonia.

Ultima lovitură a venit cu interdicția fermă a creștinismului de către Tokugawa Ieyasu în 1614, care a dus la activități subterane ale iezuiților și la participarea lor la revolta lui Hideyori în asediul Osaka (1614-15). Represiunea catolicismului a devenit virulentă după moartea lui Ieyasu în 1616, ducând la torturarea și uciderea a aproximativ 2.000 de creștini (70 de occidentali și restul japonezi) și apostazia celor 200-300.000 rămași. Ultima reacție majoră a creștinilor din Japonia a fost rebeliunea Shimabara din 1637. Ulterior, catolicismul din Japonia a fost condus sub pământ sub numele de așa-numiții „creștini ascunși” .

Portretul Odei Nobunaga , de pictorul iezuit Giovanni Niccolo , 1583–1590.

Alte influențe Nanban

Nanban a avut, de asemenea, diverse alte influențe:

Nanbandō (南蛮胴) desemnează un tip de corasă care acoperă trunchiul dintr-o singură bucată, un design importat din Europa.
Nanbanbijutsu (南蛮美術) descrie în general arta japoneză cu teme Nanban sau influențată de modele Nanban (A se vedea arta Nanban ).
Nanbanga (南蛮画) desemnează numeroasele reprezentări picturale care au fost făcute ale noilor străini și definește o întreagă categorie de stil în arta japoneză (Vezi arta Namban și un exemplu la: [1] sau [2] )
Nanbannuri (南蛮塗り) descrie lacurile decorate în stil portughez, care erau articole foarte populare de la sfârșitul secolului al XVI-lea (A se vedea exemplul la: [3] ).
Nanbangashi (南蛮菓子) este o varietate de dulciuri derivate din rețete portugheze sau spaniole. Cele mai populare dulciuri sunt „ Kasutera ” (カステラ), numită după Castilia și „ Konpeitō ” (金平糖こんぺいとう), din cuvântul portughez „ confeito ” („zahăr de zahăr”) și „ Biscuit ” (ビスケット), etc. Dulciurile „barbare sudice” sunt la vânzare în multe supermarketuri japoneze astăzi.
Nanbanji sau Nanbandera (南蛮寺) a fost prima biserică creștină din Kyoto. Cu sprijinul Odei Nobunaga , iezuitul Padre Gnecchi-Soldo Organtino a înființat această biserică în 1576. Unsprezece ani mai târziu (1587), Nanbanji a fost distrusă de Toyotomi Hideyoshi . În prezent, Clopotul este păstrat ca „Nanbanji-no-kane” (Clopotul lui Nanbanji) la templul Shunkoin din Kyoto. Templul Shunkoin
Nanbanzuke (南蛮漬) este un fel de mâncare din pește prăjit marinat în oțet, considerat a fi derivat dinescabecheportugheză.
Chikin nanban (チキン南蛮) este un fel de mâncare de pui prăjit, înmuiat într-un sos de oțet derivat din nanbanzuke și servit cu sos tartru . Inventat în Miyazaki în anii 1960, este acum foarte popular în toată Japonia.

Declinul schimburilor Nanban

După ce țara a fost pacificată și unificată de Tokugawa Ieyasu în 1603, totuși, Japonia s-a închis progresiv către lumea exterioară, în principal din cauza creșterii creștinismului .

Până în 1650, cu excepția avanpostului comercial al Dejima din Nagasaki , pentru Olanda și unele comerțuri cu China, străinii erau supuși pedepsei cu moartea, iar convertiții creștini erau persecutați. Armele au fost eradicate aproape complet pentru a reveni la sabia mai „civilizată”. De asemenea, călătoria în străinătate și construirea de nave mari erau interzise. De acolo a început o perioadă de izolare, pace, prosperitate și progres ușor cunoscută sub numele de perioada Edo . Nu după mult timp, în anii 1650, producția de porțelan japonez de export a crescut foarte mult când războiul civil a scos din acțiune principalul centru chinez de producție de porțelan, în Jingdezhen , timp de câteva decenii. Pentru restul secolului al XVII-lea cea mai mare parte a producției japoneze de porțelan a fost în Kyushu pentru export prin chineză și olandeză. Comerțul a scăzut sub o nouă competiție chineză până în anii 1740, înainte de reluare după deschiderea Japoniei în anii 1850.

„Barbarii” se vor întoarce 250 de ani mai târziu, întăriți de industrializare și vor pune capăt izolării Japoniei odată cu deschiderea forțată a Japoniei la comerțul de către o flotă militară americană sub comanda comodorului Matthew Perry în 1854.

Utilizări ale cuvântului „ Nanban ”

Nanbandō , o corasă în stil occidental, secolul al XVI-lea.

Nanban este un cuvânt sino-japonez derivat din termenul chinezesc Nánmán , referindu-se inițial la popoarele din Asia de Sud și Asia de Sud-Est . Utilizarea japoneză a Nanban a luat un nou sens atunci când a venit să desemneze primii portughezi care au sosit pentru prima dată în 1543 și ulterior s-au extins la alți europeni care au ajuns în Japonia. Termenul Nanban își are originile din cei patru barbari din distincția Hua-Yi din secolul al III-lea în China. Pronunție chinez caracter este Japanised , The東夷(Dongyi) "Eastern Barbarii" numit "Toi" (aceasta include Japonia în sine),南蛮(Nánmán) "Barbarii de Sud" numit "Nanban",西戎(Xīróng) "Western Barbarii" numit „Sei-Jū”, și Běidí 北狄 „Barbarii din nord” numiți „Hoku-Teki”. Deși Nanban tocmai a însemnat Asia de Sud-Est în perioadele Sengoku și Edo, de-a lungul timpului cuvântul s-a transformat în semnificația „persoană occidentală”, iar „din Nanban” înseamnă „Exotic și curios”.

Strâns vorbind, Nanban înseamnă „portughezi sau spanioli” care erau cei mai populari străini occidentali din Japonia, în timp ce alți oameni occidentali erau uneori numiți „紅毛人” (Kō-mōjin) „oameni cu părul roșu”, dar Kō-mōjin nu era la fel de răspândită ca Nanban . În China, „紅毛” se pronunță Ang mo în Hokkien și este un cuvânt rasist împotriva oamenilor albi . Mai târziu, Japonia a decis să occidentalizeze radical pentru a rezista mai bine Occidentului și, în esență, a încetat să considere Occidentul ca fiind fundamental necivilizat. Cuvinte precum „ Yōfu ” (洋風 „stil occidental”) și „ Ōbeifu ” (欧米風 „stil european-american)” au înlocuit „ Nanban ” în majoritatea uzanțelor.

Totuși, principiul exact al occidentalizării a fost Wakon-Yōsai (和魂洋才 "talentul occidental al spiritului japonez"), sugerând că, deși tehnologia poate fi mai avansată în Occident, spiritul japonez este mai bun decât cel al Occidentului. Prin urmare, deși Occidentul poate lipsi, are punctele sale forte, ceea ce scoate afrontul din a-l numi „barbar”.

Astăzi cuvântul „ Nanban ” este folosit doar într-un context istoric și este în esență simțit ca pitoresc și afectuos. Uneori poate fi folosit în glumă pentru a se referi la oameni occidentali sau civilizație într-o manieră cultă.

Există o zonă în care Nanban este folosit exclusiv pentru a se referi la un anumit stil și anume gătitul și numele felurilor de mâncare. Mâncărurile Nanban nu sunt americane sau europene, ci o varietate ciudată care nu folosește sos de soia sau miso, ci mai degrabă pudră de curry și oțet ca aromă, o caracteristică derivată din bucătăria Goa indo-portugheză . Acest lucru se datorează faptului că atunci când mâncărurile portugheze și spaniole au fost importate în Japonia, au fost importate și mâncăruri din Macao și din alte părți ale Chinei.

Inro japonez care descrie străini Nanban , secolul al XVII-lea.

Cronologie

1543 - Marinarii portughezi (printre care probabil Fernão Mendes Pinto ) ajung la Tanegashima și transmit arquebusul .
1549 - Francis Xavier ajunge la Kagoshima .
1556 - Luis de Almeida construiește primul spital, cu medicina occidentală, în Ōita
1557 - Înființarea Macau de către portughezi. Expedierea navelor comerciale anuale în Japonia.
1560 - Asediul lui Moji , clanul Otomo încearcă fără succes să cucerească castelul Mōri din Moji cu trei nave portugheze.
1565 - Bătălia de la Golful Fukuda , prima ciocnire navală înregistrată între europeni și japonezi
1570 - Pirații japonezi ocupă părți din Taiwan , de unde prădă China.
1571 - Daimyō Ōmura Sumitada îi ajută pe portughezi să stabilească portul Nagasaki .
1575 - Bătălia de la Nagashino , unde armele de foc sunt utilizate pe scară largă.
1577 - Primele nave japoneze călătoresc la Dang Trong , sudul Vietnamului .
1579 - Iezuitul Alessandro Valignano ajunge în Japonia.
1580 - Ōmura Sumitada cedează Nagasaki „în perpetuitate” Societății lui Iisus .

- Spania anexează Portugalia într-o uniune dinastică

1580 - Franciscanii din Japonia fug în Vietnam .
1584 - Mancio Itō ajunge la Lisabona cu alți trei japonezi, însoțit de un tată iezuit.
1588 - Hideyoshi interzice pirateria.
1592 - Japonia invadează Coreea în războiul de șapte ani cu o armată de 160.000.

- Prima mențiune cunoscută a navelor de focă roșie .

1597 - Martiriul a 26 de creștini (în esență franciscani ) în Nagasaki .
1598 - Moartea lui Hideyoshi .
1600 - Sosirea lui William Adams pe Liefde .

- Bătălia de la Sekigahara unește Japonia sub Tokugawa Ieyasu .

1602 - Navele de război olandeze atacă caraca portugheză Santa Catarina lângă Malacca portugheză .
1603 - Înființarea lui Edo ca sediu al guvernului Bakufu .

- Înființarea fabricii engleze (post comercial) la Bantam , Java .

- Dicționarul japonez-portughez Nippo Jisho este publicat de iezuiți în Nagasaki, care conține intrări pentru 32.293 de cuvinte japoneze în portugheză.

1605 - Doi dintre colegii lui William Adams sunt trimiși la Pattani de Tokugawa Ieyasu, pentru a invita comerțul olandez în Japonia.
1609 - Olandezii deschid o fabrică comercială în Hirado .
1610 - Distrugerea Nossa Senhora da Graça lângă Nagasaki, ducând la o pauză de 2 ani în comerțul portughez
1612 - Yamada Nagamasa se stabilește în Ayutthaya , Siam .
1613 - Anglia deschide o fabrică comercială în Hirado.

- Hasekura Tsunenaga pleacă la ambasada sa în America și Europa. Se întoarce în 1620.

1614 - Expulzarea iezuiților din Japonia. Interzicerea creștinismului.
1615 - Iezuiții japonezi încep să facă prozelitism în Vietnam .
1616 - Moartea lui Tokugawa Ieyasu .
1622 - Martiriul în masă al creștinilor.

- Moartea lui Hasekura Tsunenaga .

1623 - Englezii își închid fabrica de la Hirado, din cauza neprofitabilității.

- Yamada Nagamasa navighează din Siam în Japonia, cu un ambasador al regelui siamez Songtham . Se întoarce în Siam în 1626.

- Interzicerea comerțului cu Filipine spaniole .

1624 - Întreruperea relațiilor diplomatice cu Spania.

- Iezuiții japonezi încep să facă prozelitism în Siam.

1628 - Distrugerea navei Sigiliului Roșu a lui Takagi Sakuemon (高木作右衛門) în Ayutthaya , Siam, de către o flotă spaniolă. Comerțul portughez în Japonia este interzis timp de 3 ani ca represiune.
1632 - Moartea lui Tokugawa Hidetada.
1634 - La comanda shōgun Iemitsu , insula artificială Dejima este construită pentru a constrânge negustorii portughezi care locuiesc în Nagasaki.
1637 - Rebeliunea Shimabara de către țărani creștini.
1638 - Interzicerea definitivă a comerțului cu Portugalia, ca urmare a rebeliunii Shimabara, pusă pe seama intrigilor catolice.
1640 - Portugalia părăsește uniunea dinastică de 60 de ani cu Spania
1641 - Fabrica comercială olandeză este mutată de la Hirado pe insula Dejima.

Vezi si

Note

Referințe

Citații

Surse

Boxer, Charles Ralph (1951). Secolul creștin în Japonia 1549–1650 . University of California Press.
Boxer, Charles Ralph (1963). Marea corabie din Amacon - Analele din Macau și vechiul comerț japonez 1555–1640 . Lisabona: Centro de Estudos Históricos Ultramarinos.
Boxer, Charles Ralph (1968). Fidalgos în Extremul Orient 1550-1770 . Presa Universitatii Oxford. ISBN 9780196380742.
Dias, Maria Suzette Fernandes (2007), Moștenirile sclaviei: perspective comparative , Cambridge Scholars Publishing, ISBN 978-1-84718-111-4
Perrin, Noel (1979). Renunțând la pistol: Revenirea Japoniei la sabie, 1543-1879 . Boston: David R. Godine Publisher. ISBN 0-87923-773-2.

Lecturi suplimentare

Samurai , Mitsuo Kure , Editura Tuttle, Tokyo. ISBN 0-8048-3287-0
Originile supremației comerciale japoneze. Dezvoltare și tehnologie în Asia din 1540 până în războiul din Pacific , Christopher Howe, The University of Chicago Press. ISBN 0-226-35485-7
Yoshitomo Okamoto, The Namban Art of Japan , tradus de Ronald K. Jones, Weatherhill / Heibonsha, New York și Tokyo, 1972
José Yamashiro , Choque luso no Japão dos séculos XVI e XVII , Ibrasa, 1989
Armando Martins Janeira , O impact português sobre a civilização japonesa , Publicações Dom Quixote, Lisboa, 1970
Wenceslau de Moraes , Relance da história do Japão , 2ª ed., Parceria AM Pereira Ltda, Lisboa, 1972
Au venit în Japonia, o antologie a rapoartelor europene despre Japonia, 1543–1640 , ed. de Michael Cooper, presa Universității din California, 1995
João Rodrigues's Account of XVI-Century Japan , ed. de Michael Cooper, Londra: Societatea Hakluyt, 2001 ( ISBN 0-904180-73-5 )

Languages

In other projects