Napier, Noua Zeelandă -Napier, New Zealand

Napier
Ahuriri ( maori )
Vedere la Napier pe Hawke Bay
Vedere la Napier pe Hawke Bay
Stema lui Napier
Motto(e): 
Credință și curaj
Napier este amplasată în Noua Zeelandă
Napier
Napier
Locația Napier
Coordonate: 39°29′25″S 176°55′04″E / 39,49028°S 176,91778°E / -39,49028; 176,91778 Coordonate : 39°29′25″S 176°55′04″E / 39,49028°S 176,91778°E / -39,49028; 176,91778
Țară Noua Zeelanda
Regiune Golful lui Hawke
Stabilit 1851
Guvern
 •  Primar Kirsten Wise
 • Viceprimar Annette Brosnan
 •  Autoritatea teritorială Consiliul Local Napier
Zonă
 • Teritorială 105,05 km 2 (40,56 mile pătrate)
 • Urban
105,05 km 2 (40,56 mile pătrate)
Populația
 (iunie 2021)
 • Teritorială 66.700
 • Densitatea 630/km 2 (1.600/mi pătrate)
 •  Urban
66.700
 • Densitatea urbană 630/km 2 (1.600/mi pătrate)
Fus orar UTC+12 ( NZST )
 • Vară ( DST ) UTC+13 (NZDT)
Prefix(e) 06
Site-ul web Napier.govt.nz

Napier ( / ˈ n p i ər / NAY -pee-ər ; maori : Ahuriri ) este un oraș de pe coasta de est a Insulei de Nord a Noii Zeelande și reședința regiunii Hawke's Bay . Este un oraș pe plajă, cu un port maritim , cunoscut pentru clima însorită, esplanada mărginită de pini Norfolk și arhitectura Art Deco extinsă . Napier este uneori denumit „ Nisa Pacificului .

Populația din Napier este de aproximativ 66.700 în iunie 2021. La aproximativ 18 km (11 mile) sud de Napier se află orașul Hastings . Aceste două orașe învecinate sunt adesea numite „The Bay Cities” sau „The Twin Cities” din Noua Zeelandă, cele două orașe și orașele din jur Havelock North și Clive având o populație combinată de 134.410. Orașul Napier are o suprafață de 106 km 2 (41 sq mi) și o densitate a populației de 540,0 pe kilometru pătrat.

Napier este legătura dintre cel mai mare centru de lână din emisfera sudică și are principalul port maritim de export pentru nord-estul Noii Zeelande – care este cel mai mare producător de mere, pere și fructe de sâmbure din Noua Zeelandă. Regiunea viticolă Hawke's Bay este acum a doua ca mărime din Noua Zeelandă după Marlborough , iar strugurii cultivați în jurul Hastings și Napier sunt trimiși prin portul Napier pentru export. Cantități mari de lână de oaie, carne congelată, pulpă de lemn și cherestea trec anual prin Napier pentru export. Cantități mai mici din aceste materiale sunt expediate pe drumuri și căi ferate către marile zone metropolitane din Noua Zeelandă, cum ar fi Auckland , Wellington și Hamilton .

Napier este un oraș turistic popular, cu o concentrație unică de Art Deco din anii 1930 și, într-o măsură mai mică , arhitectura Misiune Spaniolă , construită după ce o mare parte a orașului a fost distrusă în cutremurul din 1931 din Hawke's Bay . Are, de asemenea, una dintre cele mai fotografiate atracții turistice din țară, o statuie a figurii din mitologia locală Ngāti Kahungunu , Pania , pe Marine Parade, Pania of the Reef . Mii de oameni vin în Napier în fiecare februarie pentru evenimentul Tremains Art Deco Weekend, o sărbătoare a moștenirii și istoriei sale Art Deco. Alte evenimente turistice notabile care atrag anual mulți străini în regiune includ FAWC! Evenimente Classic Food and Wine și Concertul Mission Estate la Mission Estate Winery din suburbia Taradale .

Istorie

istoria maori

Napier are istoria maori bine documentată. Când partidul Ngāti Kahungunu din Taraia a ajuns în district cu multe secole în urmă, Whatumamoa, Rangitane și Ngāti Awa și elemente ale Ngāti Tara iwi existau în zonele din apropiere de Petane, Te Whanganui-a-Orotu și Waiohiki. Mai târziu, Ngāti Kahungunu a devenit forța dominantă de la Poverty Bay la Wellington. Au fost unul dintre primele triburi maori care au intrat în contact cu coloniștii europeni.

Fântâna Tom Parker a lui Napier la amurg

Șeful Te ​​Ahuriri a tăiat un canal în spațiul lagunei de la Ahuriri, deoarece intrarea Westshore fusese blocată, amenințănd culturile din jurul lagunei și satele de pescari de pe insulele din lagună. Râurile alimentau continuu cu apă dulce în zonă.

Strada Hastings, Napier, 1862

istoria coloniștilor europeni

Napier Barracks c1864

Căpitanul James Cook a fost unul dintre primii europeni care au văzut viitorul sit Napier când a navigat pe coasta de est în octombrie 1769. El a comentat: „Pe fiecare parte a acestui cap de stâncă este o plajă joasă și îngustă de nisip sau piatră, între acestea. plajele și continentul este un lac destul de mare cu apă sărată, presupun.” El a spus că intrarea în port se afla la capătul Westshore al plajei cu șindrilă. Situl a fost vizitat ulterior și ulterior așezat de comercianți, vânători de balene și misionari europeni. În anii 1850 au sosit fermierii și hotelierii.

Sound Shell (1931) în Napier noaptea.

Coroana a achiziționat blocul Ahuriri (inclusiv locul Napier) în 1851. În 1854 , Alfred Domett , viitor prim-ministru al Noii Zeelande , a fost numit Comisar al Țărilor Coroanei și magistrat rezident în satul Ahuriri. S-a hotărât plasarea unui oraș planificat aici, străzile și străzile sale au fost amenajate, iar noul oraș numit pentru Sir Charles Napier , un lider militar în timpul „Bătăliei de la Meeanee” luptată în țara Sindh , în subcontinentul indian. Domett a numit multe străzi din Napier pentru a comemora epoca colonială a Imperiului Indian Britanic .

Napier a fost desemnat ca un cartier în 1874, dar dezvoltarea mlaștinilor din jur și recuperarea au decurs lent. Între 1858 și 1876 Napier a fost centrul administrativ al provinciei Hawke's Bay , dar în 1876 „Abolirea provinciilor”, un act al Parlamentului Noua Zeelandă , a dizolvat toate guvernele provinciale din Noua Zeelandă.

T & G Dome la amurg
Halsbury Chambers (arhitectul Louis Hay , 1932), Napier

Dezvoltarea a fost, în general, limitată la deal și la zona portului Ahuriri. În primii ani, Napier a acoperit aproape exclusiv un grup alungit de dealuri ( Insula Scinde ) care era aproape în întregime înconjurată de ocean, dar din care ieșeau două scuipă unice, una la nord și una la sud. Era o mlaștină între strada Hastings și Wellesley Road și marea se întindea până la „Piața Clive”.

cutremur din 1931

La 3 februarie 1931, cea mai mare parte a orașului Napier și a orașului Hastings din apropiere a fost nivelată de un cutremur. Prăbușirile clădirilor și incendiile care au urmat au ucis 256 de persoane. Centrul orașului a fost distrus de cutremur, iar mai târziu reconstruit în stilul Art Deco popular la acea vreme. Aproximativ 4000 de hectare din Napier de astăzi erau subacvatice înainte ca cutremurul să-l ridice deasupra nivelului mării. Cutremurul a ridicat o suprafață de 1500 km 2 cu o ridicare de maxim 2,7 m. În Hastings a avut loc aproximativ 1 m de tasare a solului.

Deși câteva clădiri Art Deco au fost înlocuite cu structuri contemporane în anii 1960, 1970 și 1980, cea mai mare parte a centrului a rămas intactă suficient de mult pentru a fi recunoscut ca important arhitectural, iar începând cu anii 1990 a fost protejat și restaurat. Napier și zona South Beach , Miami, Florida, sunt considerate a fi cele două orașe Art Deco cel mai bine conservate (orașul Miami Beach, Florida , fiind în mare parte decorat în stilul Art Deco oarecum mai târziu Streamline Moderne ).

Începând cu 2007, Napier a fost nominalizat ca sit al Patrimoniului Mondial de către UNESCO . Acesta este primul sit cultural din Noua Zeelandă care a fost astfel nominalizat. I s-a refuzat statutul de Patrimoniu Mondial în 2011, deoarece nu îndeplinea criteriile adecvate. Totuși, raportul cererii recunoaște moștenirea Art Deco ca „în primul rând de o valoare remarcabilă pentru toți neozeelandezii”.

Istoria modernă

În ianuarie 1945, submarinul german  U-862 a intrat și a plecat din portul Napier nedetectat. Acest eveniment a devenit baza unei povești larg răspândite după război, conform căreia căpitanul acestui U-boat , Heinrich Timm , i-a condus pe membrii echipajului la țărm, lângă Napier, să mulgă vacile pentru a-și completa rațiile slabe.

Napier a fost scena unui atac armat al dealerului de canabis Jan Molenaar asupra a trei ofițeri de poliție care i-au percheziționat casa în mai 2009. El a ucis un ofițer și a rănit alți doi și un civil. El a continuat să tragă focuri din casa lui, pe care poliția a asediat-o până când s-a sinucis 40 de ore mai târziu.

La 9 noiembrie 2020, în Napier a fost declarată stare de urgență, după ce regiunea a primit 237,0 mm de precipitații în 24 de ore - cea mai mare cantitate de precipitații zilnice din oraș din 1963 și a doua cea mai mare de când au început înregistrările. Evenimentul a provocat inundații pe scară largă, alunecări, întreruperi de curent și evacuări.

Geografie și climă

Orașul se află pe Dealul Napier și câmpiile Heretaunga din jur , la marginea de sud-est a Golfului Hawke , un golf mare semicircular care domină coasta de est a Insulei de Nord a Noii Zeelande . Linia de coastă a orașului a fost modificată substanțial de un cutremur mare în 1931 . Topografia îl pune pe Napier în pericol de un tsunami, deoarece centrul orașului comercial este aproape de nivelul mării – dacă ar avea vreodată creasta Marinei Parade, marea ar trece până la Ahuriri. În plus, în virtutea existenței sale dinainte de 1931, cea mai mare parte a Napierului este susceptibilă la lichefierea solului, riscul fiind clasificat ca foarte ridicat pentru zona urbană principală, cu excepția dealului.

Conform clasificării climatice Köppen , Napier are un climat oceanic ( Cfb ). Clima este caldă și relativ uscată, ca urmare a poziționării sale pe coasta de est a Insulei de Nord. Cele mai multe dintre modelele meteorologice din Noua Zeelandă traversează țara dinspre vest, iar orașul se află în umbra ploii din Platoul Vulcanic al Insulei de Nord și lanțurile înconjurătoare, cum ar fi Kaweka Range .

Date climatice pentru Napier (1981–2010)
Lună ian feb Mar Aprilie Mai Iunie iul aug sept oct nov Dec An
°C mediu ridicat (°F) 24,5
(76,1)
24,2
(75,6)
22,7
(72,9)
19,9
(67,8)
17,4
(63,3)
15,0
(59,0)
14,1
(57,4)
15,1
(59,2)
17,3
(63,1)
19,2
(66,6)
20,9
(69,6)
23,2
(73,8)
19,5
(67,1)
Medie zilnică °C (°F) 19,5
(67,1)
19,4
(66,9)
17,7
(63,9)
15,0
(59,0)
12,4
(54,3)
10,0
(50,0)
9,4
(48,9)
10,3
(50,5)
12,3
(54,1)
14,3
(57,7)
16,1
(61,0)
18,4
(65,1)
14,6
(58,3)
Mediu scăzut °C (°F) 14,6
(58,3)
14,6
(58,3)
12,7
(54,9)
10,3
(50,5)
8,5
(47,3)
6,8
(44,2)
5,6
(42,1)
6,4
(43,5)
8,1
(46,6)
9,6
(49,3)
10,9
(51,6)
13,0
(55,4)
10,0
(50,0)
Precipitații medii mm (inci) 46,8
(1,84)
54,3
(2,14)
66,8
(2,63)
67,9
(2,67)
74,8
(2,94)
82,1
(3,23)
108,3
(4,26)
60,1
(2,37)
57,9
(2,28)
59,9
(2,36)
52,4
(2,06)
53,5
(2,11)
784,8
(30,90)
Zile cu precipitații medii (≥ 1,0 mm) 6.0 5.9 7.2 7.1 7.9 8.8 9.4 8.2 7.4 7.5 6.0 6.5 88.1
Umiditate relativă medie (%) 69,9 73,9 74,6 77.1 78,7 79,9 79,6 76,0 69.2 67.3 67,8 67,0 73.4
Orele lunare medii de soare 249,3 202,6 201.7 172,4 155,6 130,7 134,7 166,8 181,2 213,9 216,2 233,7 2.258,7
Sursa: NIWA Climate Data

Suburbii

Harta etichetată a celor 19 suburbii care formează Napier City, Noua Zeelandă.

Suburbiile orașului Napier includ:

Demografie

Zona urbană Napier, așa cum este definită de Statistics New Zealand , este vecină cu autoritatea teritorială Napier City și acoperă 105,05 km 2 (40,56 sq mi). Avea o populație estimată la 66.700 în iunie 2021, cu o densitate a populației de 635 persoane pe km 2 .

Populație istorică
An Pop. ±% pa
2006 55.359 —    
2013 57.240 +0,48%
2018 62.241 +1,69%
Sursă:

Napier City avea o populație de 62.241 la recensământul din 2018 din Noua Zeelandă , o creștere de 5.001 de persoane (8,7%) față de recensământul din 2013 și o creștere de 6.882 de persoane (12,4%) față de recensământul din 2006 . Erau 23.670 de gospodării. Au fost 29.766 de bărbați și 32.478 de femei, ceea ce dă un raport de sex de 0,92 bărbați pe femeie. Vârsta medie a fost de 42,0 ani (comparativ cu 37,4 ani la nivel național), cu 12.321 de persoane (19,8%) cu vârsta sub 15 ani, 10.740 (17,3%) cu vârsta cuprinsă între 15 și 29 de ani, 26.712 (42,9%) cu vârsta cuprinsă între 30 și 64 de ani și 120,46 (17,3%). %) în vârstă de 65 de ani sau mai mult.

Etniile erau 81,2% europeni/pakehā, 22,2% maori, 3,4% popoare din Pacific, 5,0% asiatice și 1,9% alte etnii. Oamenii se pot identifica cu mai multe etnii.

Procentul de persoane născute în străinătate a fost de 16,3, față de 27,1% la nivel național.

Deși unii oameni s-au opus să-și dea religia, 52,3% nu aveau religie, 34,3% erau creștini, 0,6% hinduși, 0,3% musulmani, 0,7% budiști și 4,6% aveau alte religii.

Dintre cei în vârstă de cel puțin 15 ani, 8.622 (17,3%) de persoane aveau o diplomă de licență sau o diplomă superioară, iar 10.116 (20,3%) persoane nu aveau calificări formale. Venitul mediu a fost de 28.900 USD, comparativ cu 31.800 USD la nivel național. 6.660 de persoane (13,3%) au câștigat peste 70.000 USD, comparativ cu 17,2% la nivel național. Situația de angajare a celor de cel puțin 15 ani era aceea că 23.535 (47,1%) de persoane erau angajate cu normă întreagă, 7.422 (14,9%) erau cu normă parțială și 1.755 (3,5%) erau șomeri.

Cele mai mari grupuri de rezidenți născuți în străinătate
Naţionalitate Populație (2018)
Anglia 2.994
Australia 1.008
Africa de Sud 618
India 543
China 456
Samoa 453
Scoţia 420
Filipine 288
Statele Unite 270
Olanda 255
Saloane individuale
Nume Suprafata (km 2 ) Populația Densitate ( pe km2 ) Gospodăriile Varsta medie Venitul mediu
Secția Ahuriri 36.19 10.293 284,42 4.140 47,8 ani 36.300 USD
Secția Onekawa-Tamatea 5,65 10.380 1.837,17 4.041 38,5 ani 28.600 USD
Secția Nelson Park 7,59 18.759 2.471,54 6.534 33,0 ani 23.900 USD
Secția Taradale 55,62 22.809 410.09 8.955 47,4 ani 30.000 USD
Noua Zeelanda 37,4 ani 31.800 USD

Turism și arhitectură

Clădirea Companiei Naționale de Tutun (1933)

Principala atracție turistică a orașului Napier este arhitectura sa, care atrage pasionații de Art Deco și arhitectură din întreaga lume. Perioada de reconstrucție de după cutremurul din 1931 a coincis cu epoca Art Deco de scurtă durată și în schimbare rapidă și cu Marea Depresiune , când puțină dezvoltare „pe strada principală” era întreprinsă în altă parte. Drept urmare, arhitectura lui Napier este izbitor de diferită de orice alt oraș; celălalt oraș Art Deco notabil, Miami Beach , are Streamline Moderne Art Deco. Tot centrul orașului Napier a fost reconstruit simultan.

Clădirea T & G (Atkin & Mitchell, Wellington, 1936)

Alte atracții turistice din Napier includ MTG Hawke's Bay (muzeul, galeria de artă și teatrul), care oferă informații atât despre cutremurul din 1931, cât și despre reproiectarea lui Napier ca oraș Art Deco, Acvariul Național , închisoarea Napier , Soundshell și Pania of the Statuie de recif . Statuia Pania de pe Marine Parade este privită în Napier în același mod în care statuia Micii Sirene este privită la Copenhaga . În octombrie 2005 statuia a fost furată, dar a fost recuperată o săptămână mai târziu, în mare parte nevătămată. Marineland a fost o atracție turistică din 1965 până când s-a închis în 2009.

Acvariul Național este unul dintre cele mai importante acvarii din Noua Zeelandă. Închisoarea istorică Napier este cea mai veche închisoare din Noua Zeelandă, iar vizitatorii pot afla despre istoria închisorilor și pot asista la traseul cutremurului din 1931. Este singurul loc din Napier unde o parte din pagubele cauzate de cutremur au fost lăsate pe loc. Turiștii se îngrămădesc la Napier în februarie pentru weekendul Art Deco. În 2018, festivalul și-a sărbătorit cel de-al 30-lea an, atrăgând aproximativ 45.000 de persoane. Concertul Mission Estate Winery din suburbia Napier din Greenmeadows, care a avut parte de Chris De Burgh, Olivia Newton-John, Eric Clapton, Kenny Rogers, Ray Charles, Rod Stewart, Sting cântând cu Orchestra Simfonică din NZ, Shirley Bassey, Beach Boys, Doobie Brothers, Tom Jones și în 2013 Barry Gibb cu Carol King.

Atracțiile din apropiere includ colonia Cape Kidnappers Gannet și multe podgorii care se învecinează cu Taradale , Hastings City și la nord de Napier, în jurul Bay View și al Văii Esk.

Mulți oameni folosesc Napier ca o poartă către Hawke's Bay, zboară către aeroportul Hawke's Bay de la Westshore din Wellington City , Auckland și Christchurch . De asemenea, turiștii intră în Napier pe autostrada de stat 2 de-a lungul coastei și pe autostrada de stat 5 de la Taupo . Linia feroviară dinspre și din Hawke's Bay nu mai are serviciu de pasageri din 2001.

Cultură și divertisment

Veronica Sunbay cu vedere la mare la Marine Parade
Portul Napier noaptea
Spirit of Napier, sau Gilray Fountain, la Marine Parade
Nava de marfă în portul Napier, 1973
Exteriorul atracției turistice a închisorii, 2010

Napier se comercializează drept Capitala Art Deco . Regiunea viticolă Hawke's Bay este importantă pentru economia lui Napier, cu peste 70 de crame situate în zonă. Regiunea a fost prezentată în Wine Enthusiast Magazine ca una dintre cele mai bune 10 destinații de călătorie pentru vin în 2015. Regiunea este cel mai mare producător de mere, pere și fructe cu sâmburi din Noua Zeelandă. Portul Napier și rețeaua feroviară asigură exportul rapid al acestor mărfuri.

O mare atracție o reprezintă designul clădirilor Art Deco. Marine Parade este una dintre cele mai faimoase atracții din Napier – un bulevard oceanic mărginit de copaci, cu fântâni, grădini, minigolf, statui și spa-uri. Acvariul Național din Noua Zeelandă se află la capătul sudic al Marinei Parade. Închisoarea istorică Napier este situată lângă capătul nordic al Marinei Parade. Reamenajările recente ale Marine Parade au văzut adăugarea unor zone de picnic umbrite și locuri de joacă. Scena de teatru a lui Napier include producții realizate de Napier Operatic Society , cu sediul la Teatrul Tabard și cu muzicale la Teatrul Municipal Napier, un alt exemplu notabil de arhitectură Art Deco. Există magazine stradale și de tip boutique, precum și magazine de antichități, galerii de artă și studiouri de olari, strungări de lemn și meșteșugari.

Portul de agrement și malul apei din Ahuriri sunt o atracție turistică maritimă. Înotul și activitățile de familie sunt populare în Pandora Pond – o intrare cu apă sărată lângă portul interior din Ahuriri – sau pe plajele și locurile de joacă din Marine Parade, Westshore și Ahuriri. Cele mai multe râuri care curg prin regiune sunt folosite pentru activități acvatice, cum ar fi plimbări cu barca cu jet, ski cu jet, canotaj, caiac, pescuit, momeală și înot.

Dezvoltarea pistelor pentru biciclete și a trotuarelor din regiune a inclus benzi dedicate pentru biciclete care au fost create pe străzile urbane din zonele urbane Napier-Hastings, precum și o mare varietate de căi de teren, care sunt adesea folosite ca căi de utilizare mixtă pentru bicicliști și pietoni, precum căile care se întind de la Bay View la Clifton. Traseele Hawke's Bay conțin aproape 200 km de piste pentru biciclete care șerpuiesc prin și în jurul orașelor și leagă zonele urbane Napier-Hastings cu suburbiile din jur și districtul local.

McLean Park este principalul loc sportiv din Hawke's Bay. Principalele sporturi jucate la locul de desfășurare sunt cricket și rugby . A fost folosit pentru a găzdui meciuri din timpul Cupei Mondiale de Rugby din 1987 , Cupei Mondiale de Rugby din 2011 și Cupei Mondiale de Cricket din 2015 .

Spectacolul anual de avioane de modele „Warbirds over Awatoto” are loc la periferia orașului Napier. Întâlnirea din 2013 a atras 48 de piloți și 120 de avioane.

Economie

Cea mai mare industrie din Napier și împrejurimile sale este prelucrarea/producția, principalele produse fiind alimente, textile, lemn, produse metalice și mașini/echipamente. Alte industrii semnificative pentru regiune includ servicii de proprietate/afaceri, producție rurală/servicii rurale și comerțul cu amănuntul.

Napier a fost odată adăpostul uneia dintre cele mai mari plante de tutun pentru fumat din Noua Zeelandă. La 9 septembrie 2005 , British American Tobacco a anunțat că va închide fabrica Rothmans, din cauza scăderii cererii. Producția s-a mutat în Australia. Fabrica în stil Art Deco producea până la 2,2 miliarde de țigări pe an pentru piețele din Noua Zeelandă și Insulele Pacificului. În martie 1999, 19 persoane și-au pierdut locul de muncă acolo pentru că „fumă mai puțini”.

Vedere la Napier și Taradale de la Sugar Loaf (în spatele Mission Winery)

Guvern

Local

Napier este guvernat de Consiliul Local al orașului Napier din 1950.

Reforma administrației locale a fost discutată la sfârșitul anilor 1990 și a avut loc un referendum în 1999 care propunea fuzionarea Consiliului Districtual Hastings cu Consiliul Local Napier. Deși susținuți de aproximativ două treimi dintre alegătorii Hastings, alegătorii Napier au respins propunerea cu un număr similar și propunerea a fost înfrântă.

Guvernul național a modificat Legea privind administrația locală în 2012 pentru a determina o propunere de reorganizare cu un vot majoritar pentru întreaga zonă propusă, mai degrabă decât cu o majoritate pentru fiecare zonă existentă, așa cum era cazul anterior. O altă modificare a fost aceea de a permite transmiterilor private către comisie să declanșeze procesul, în timp ce anterior doar consiliile locale puteau solicita o modificare a structurii sau a limitei. Restricțiile legislative cu privire la utilizarea consiliilor de fonduri publice pentru a sprijini sau contesta o propunere finală nu s-au aplicat totuși grupurilor de lobby private sau persoanelor fizice.

După o campanie regională îndelungată și dezbinătoare de restructurare a administrației locale din Hawke's Bay, în 2015, Comisia Guvernului Local a înaintat o propunere finală de reorganizare pentru a fuziona Consiliul Local Napier cu Consiliul Districtual Wairoa, Consiliul Districtual Hastings și Consiliul Districtual Central Hawke's Bay pentru a forma o propunere. „Consiliul Hawke’s Bay”. A fost stabilit un buletin de vot prin poștă pentru a maximiza randamentul alegătorilor, iar votul s-a încheiat pe 15 septembrie 2015. Un număr intermediar a fost disponibil mai târziu în acea zi, care a făcut ca propunerea să fie înfrântă în regiune cu aproximativ 66%. În Napier propunerea a fost respinsă de 84% dintre alegători.

Naţional

Orașul face parte din electoratul general Napier și din electoratul maori Ikaroa-Rāwhiti . După alegerile generale din 2020, Napier este deținut de Stuart Nash , în timp ce Ikaroa-Rāwhiti este deținut de Meka Whaitiri , ambii din Partidul Laburist la guvernare .

Sport

Orașul găzduiește echipa profesionistă de baschet Hawke's Bay Hawks , care joacă în Liga Națională de Baschet . Își joacă jocurile de acasă în Pettigrew Green Arena .

transport

Aer

Aeroportul Hawke's Bay este principalul aeroport din regiunea Hawke's Bay și are servicii de zboruri interne. Este deținut în comun de guvern, Napier City Council și Hastings District Council și este operat de Hawke's Bay Airport Ltd. Aeroportul este situat în suburbia Napier din Westshore . Air New Zealand oferă zboruri directe frecvente către și dinspre Auckland, Wellington și Christchurch. Jetstar , o filială Qantas , a deservit Auckland din 2015 până în 2019. Sounds Air obișnuia să opereze zilnic zboruri directe către Blenheim , iar companiile charter mai mici operează, inclusiv Air Napier. Aeroportul a fost denumit istoric Aeroportul Napier și codul său IATA reflectă: NPE. Este situat pe un teren care a fost anterior Laguna Ahuriri, o zonă care a fost ridicată deasupra nivelului mării de cutremurul masiv din Napier din 1931.

Aeroportul este situat la aproximativ 22 km nord de aerodromul Hastings , un aeroport mai mic situat aproape de Hastings, care servește în principal pentru pregătirea zborului și aviația generală.

Căi

Regiunea Hawke's Bay are piste extinse pentru biciclete și poteci care au început inițial ca „Cale rotative” între Napier și Hastings, iar acum sunt cunoscute sub numele de „Trasele din Golful Hawke”. Rețeaua de căi leagă zonele urbane din Napier și Hastings, precum și multe dintre celelalte suburbii periferice ale celor două orașe. Unele dintre pistele de biciclete includ piste de biciclete dedicate pe drumurile din interiorul orașului, precum și căi separate dedicate pe marginea drumurilor și prin parcuri și alte zone, multe dintre acestea fiind căi cu utilizare mixtă pentru bicicliști și pietoni, cum ar fi potecile care se întind din Bay View către Clifton. Traseele Hawke's Bay conțin peste 200 km de piste pentru biciclete care șerpuiesc prin și în jurul orașelor gemene Napier-Hastings. Calea rotativă Napier creează o buclă care cuprinde orașul de la râul Esk, la Westshore, Napier Central, Awatoto, Taradale, Poraiti și care se întorc spre Valea Esk. Acest rotativ are, de asemenea, mai multe legături către Hastings Rotary Pathway.

Drumuri

State Highway 2 este principala autostradă de stat care deservește Napier, legând-o de Wairoa și Gisborne la nord și, prin Dannevirke , de Wellington , Masterton și Palmerston North la sud. Între Napier și Hastings, SH 2 urmează Hawke's Bay Expressway , cunoscută și sub numele de Napier-Hastings Expressway, care oferă o legătură directă și eficientă între cele două orașe. Deși Hawke's Bay Expressway ocolește Napier însuși, are conexiuni la multe dintre drumurile arteriale din Napier care duc spre centrul orașului și port (cum ar fi intersecțiile de la Kennedy Road, Taradale Road, Prebensen Drive și Meeanee Quay) și, de asemenea, se intersectează cu drum de acces la aeroportul Hawke's Bay.

State Highway 5 , cunoscută sub numele de Napier-Taupo Road, începe la o intersecție pe SH 2, chiar la nord de suburbia Napier din Bay View și leagă Napier și regiunea Hawke's Bay de Taupo și de Insula Nord centrală. Este, de asemenea, principala rută folosită pentru traficul care călătorește de la Napier-Hastings la Auckland, Hamilton, Rotorua și Tauranga, deoarece este mai rapidă decât ruta prin Gisborne luată de SH 2.

State Highway 50 leagă Napier de sud-vestul Hawke's Bay, trecând prin multe așezări mici. De asemenea, conectează Napier cu multe dintre cramele din Hawke's Bay, pentru care regiunea este bine cunoscută. Face parte din Hawke's Bay Wine Trail.

State Highway 51 este o conexiune alternativă între Napier și Hastings și urmează în mare măsură traseul inițial al SH 2 între cele două orașe înainte de finalizarea autostrăzii Hawke's Bay, iar SH 2 este mutat pentru a rula de-a lungul acesteia. În timp ce traseul inițial a urmat Meeanee Quay prin suburbiile Westshore și Ahuriri înainte de a trece peste zona Pandora Pond a portului Napier Inner Harbour, traseul SH 51 urmează în schimb drumul Taradale, întâlnindu-se cu traseul inițial SH 2 la baza suică a Napier Hill pe Hyderabad Road. Traseul trece apoi pe Georges Drive, unde se învecinează cu marginile sudice și vestice ale centrului orașului Napier. Se întâlnește cu Marine Parade la sud de CBD și apoi urmează coasta spre sud de la Napier prin Clive până la Hastings.

Autobuze

Go Bus operează 9 rute Go Bay în Napier, cu finanțare de la Consiliul Regional. Bee Cards a înlocuit cardurile goBay în august 2020.

șină

Linia Palmerston North–Gisborne trece prin Napier. Porțiunea de sud a liniei dintre Napier și Palmerston North a fost construită între 1872 și 1891, iar porțiunea de nord între Napier și Gisborne din 1912 până în 1942. Linia de la Gisborne intră în Napier prin coastă, făcându-și drum prin oraș, înainte ca în cele din urmă. cotind spre interior spre Hastings și mai departe către Woodville (unde se ramifică linia Wairarapa ) și Palmerston North .

Napier Port Branch , cunoscută anterior sub numele de Ahuriri Branch, este o linie de cale ferată de 2 km de pe linia Palmerston North-Gisborne, care deservește portul Napier. Gara Napier a fost gara principală din Napier și o oprire intermediară pe linia Palmerston North-Gisborne. S-a deschis la 12 octombrie 1874, când a fost deschisă gara și prima secțiune a liniei dintre Napier și Hastings. Linia prin Manawatu Gorge până la Palmerston North și, prin urmare, la Wellington a fost deschisă la 9 martie 1891. Linia de la nord de Napier până la Gisborne a fost deschisă la 3 august 1942, cu servicii de pasageri din 7 septembrie. Napier era punctul terminus atât pentru trenurile de mărfuri Gisborne, cât și pentru Wellington, deși unele trenuri de pasageri circulau direct.

Clădirea inițială a gării Napier se afla la colțul dintre Strada Station și Strada Millar, aproape de centrul orașului Napier. Dotările de pe amplasament au crescut pentru a include stația de călători plus un șantier de marfă, depozit de locomotive, atelier și o sucursală de cale și lucrări. Linia era pe o curbă și era greu de lucrat, iar amplasamentul era limitat de treceri la nivel la fiecare capăt și fără spațiu de extindere.

Prin urmare, într-un program de doi ani până în 1991, majoritatea funcțiilor au urmat Calea și Lucrările până la Pandora Point, la începutul Sucursalei Ahuriri , lăsând doar un nou terminal de autobuz și tren InterCity pe amplasamentul orașului, în fața străzii Munroe. Vechea stație a fost închisă la 6 octombrie 1990 și a fost înlocuită cu o nouă stație la 9 iunie 1991. Gara existentă și blocul administrativ cu trei etaje construite la sfârșitul anilor 1950 și începutul anilor 1960 au fost demolate și aproximativ trei hectare de teren au fost disponibile pt. dezvoltarea retailului.

La Pandora Point au fost înființate un șantier de triaj, un terminal de marfă, un depozit de locomotive și alte facilități, cu un triunghi prevăzut pentru a întoarce trenurile și oferind acces direct la nord și la sud de la ramificația portului. Curtea Ahuriri a fost închisă. Vechea linie principală de la nord până la Gisborne a fost realinietă la est pentru a permite o nouă cale de legătură cu zona Tamatea din Napier, iar terenul căilor ferate a fost reamenajat ca o subdiviziune industrială. La 7 octombrie 2001, Bay Express de la Wellington la Napier a fost anulat și serviciile de pasageri de pe linie au încetat.

Infrastructură și servicii

Sănătate

Spitalul Napier a fost deschis pe ceea ce este acum Hospital Hill în 1880. În anii 1990, serviciile spitalicești din Hawke's Bay au fost raționalizate, culminând cu închiderea Spitalului Napier în 1998 și majoritatea serviciilor au fost transferate la Spitalul Hastings (acum Hawke's Bay Fallen Soldiers' Memorial Hospital).

Pe lângă serviciile oferite de Spitalul Hawke's Bay, Consiliul de Sănătate al Districtului Hawke's Bay operează o clinică de îngrijire urgentă și ambulatoriu deschisă 24 de ore pe zi, situată în centrul Napier.

Energie

Furnizarea de gaze urbane către Napier a început în ianuarie 1876, după finalizarea lucrărilor de gaz Napier la colțul dintre Wellesley Road și Sale Street. Consiliul Napier Borough a stabilit primele lumini stradale pe gaz în 1879.

Departamentul Municipal de Electricitate Napier (MED) a stabilit prima alimentare publică a orașului în septembrie 1913, folosind motoare cu gaz de oraș și mai târziu diesel pentru generare și a furnizat consumatorilor cu 230/460 volți DC. Iluminatul stradal a trecut la electricitate în 1915. Conversia la standardul de 230/400 volți AC a început în 1925 cu punerea în funcțiune a unui generator diesel Fullager de 400 kW, înainte de sosirea rețelei electrice de la Mangahao în 1927 și de la Waikaremoana în 1929. Generatorul Fullager a rămas în funcțiune ca o centrală de vârf până când a fost dezafectat în 1970. Taradale și zonele rurale din jurul orașului au fost furnizate de Hawke's Bay Electric Power Board, formată în 1924.

Gazul natural a sosit în Napier și Hastings în 1983, odată cu finalizarea conductei de înaltă presiune de la zăcământul de gaz Kapuni din Taranaki prin Palmerston North până la orașe. Consumatorii de gaze urbane au fost transformați la gaze naturale în următorii cinci ani, culminând cu închiderea fabricii de gaze Napier pe 21 martie 1988.

În 1991, MED a fuzionat cu Electric Power Board, redenumită mai târziu Hawke's Bay Power. Reformele din sectorul energiei electrice din 1998 au văzut baza de vânzare cu amănuntul vândută către Contact Energy , cu liniile de afaceri rămase redenumite Hawke's Bay Networks și mai târziu Unison Networks .

În februarie 2004, orașul și regiunea în general Hawke's Bay au pierdut aprovizionarea cu gaze naturale timp de șase zile, după ce o inundație a spălat un pod de lângă Ashhurst , care susținea conducta de înaltă presiune către regiune.

Alimentare cu apă și canalizare

Sursa de apă reticulata a lui Napier este extrasă din acviferul artezian din Câmpia Heretaunga de sub oraș prin șapte foraje. Cererea de apă a orașului este în medie de 27.500 m 3 (970.000 ft cu) pe zi, iar cererea vara atinge un vârf de 39.400 m 3 (1.390.000 ft cu) pe zi.

Stația de apă uzată a orașului este la Awatoto, iar apele uzate tratate sunt evacuate în Hawke Bay printr-o conductă de evacuare de 1,5 km (0,9 mile). Stația de apă uzată și deversarea Awatoto au fost deschise în 1973, înlocuind degajarea anterioară de la Perfume Point din Ahuriri. Stația de ape uzate a fost inițial o stație de comuniune și a fost modernizată în 1991 cu miliscreen și în 2014 cu filtre biologice de scurgere .

Școli și învățământ superior

Napier are cinci școli secundare de stat: Liceul Napier Băieți , Liceul Napier Fete , Colegiul William Colenso , Liceul Tamatea și Liceul Taradale . Alte școli secundare includ Sacred Heart College și St Joseph's Māori Girls' College , ambele școli catolice de fete integrate de stat, și Te Kura Kaupapa Māori o Te Ara Hou, o școală de imersiune în limba maori.

Institutul de Tehnologie de Est din Taradale este principalul furnizor de învățământ terțiar pentru Napier și Hawke's Bay.

Mass-media

Hawke's Bay Today din Hastings este principalul cotidian care servește Napier. Ziarul a fost înființat în 1999, în urma fuziunii The Daily Telegraph din Napier cu Hawke's Bay Herald-Tribune din Hastings .

Principalul emițător de televiziune și radio FM al orașului este transmițătorul Mount Erin de pe vârful Kohinurākau , la 28 km (17 mi) sud-sud-vest de centrul Napier. Televiziunea a ajuns în oraș în 1962 odată cu punerea în funcțiune a unui traducător privat care transmitea WNTV1 de la Wellington (acum parte a TVNZ 1 ). Acoperirea oficială a venit în 1966 odată cu punerea în funcțiune a transmițătorului Mount Erin.

Oameni de seamă

Orașe surori

Consiliul Local Napier recunoaște trei relații de oraș surori :

Referințe

linkuri externe

Mass-media legate de Napier la Wikimedia Commons