Bătălia Navală de la Guadalcanal -Naval Battle of Guadalcanal

Bătălia navală de la Guadalcanal
Face parte din Teatrul Pacific al celui de-al Doilea Război Mondial
Bătălia navală de la Guadalcanal.jpg
Fumul se ridică de la două avioane japoneze doborâte în largul Guadalcanal la 12 noiembrie 1942; nava din dreapta este USS  Betelgeuse
Data 12–15 noiembrie 1942
Locație
Guadalcanal , Insulele Solomon
Rezultat victoria americană
Beligeranți
 Statele Unite  Japonia
Comandanți și conducători
Putere

Prima noapte (12/13 nov):

A doua noapte (14/15 nov):

Prima noapte:

14 noiembrie:

A doua noapte:

Victime și pierderi

Prima fază (13 noiembrie):

  • 2 crucișătoare ușoare scufundate
  • 4 distrugătoare scufundate
  • 2 crucișătoare grele avariate grav
  • 2 distrugătoare grav avariate

A doua fază (15 noiembrie):

  • 3 distrugătoare scufundate
  • 1 cuirasat avariat moderat
  • 1 distrugător avariat

Plus (13-15 noiembrie):

  • 36 de avioane
  • pentru un total de 1.732 de morți

13 noiembrie:

  • 1 cuirasat scufundat
  • 2 distrugătoare scufundate
  • 3 distrugătoare avariate

14 noiembrie:

  • 1 crucișător greu scufundat
  • 2 crucișătoare grele avariate
  • 1 crucișător ușor avariat
  • 1 distrugător grav avariat
  • 7 transporturi scufundate

15 noiembrie:

  • 1 cuirasat scufundat
  • 1 distrugător scufundat
  • 4 transporturi distruse (plajate primul)

La care se adauga:

  • 64 de avioane
  • pentru un total de 1.900 de morți (fără pierderi din transport)

Bătălia navală de la Guadalcanal , denumită uneori a treia și a patra bătălie de pe insula Savo , bătălia de la Solomons , bătălia de vineri 13 sau, în sursele japoneze, a treia bătălie de la Marea Solomon (第三次ソロモン海戦, Dai-san-ji Soromon Kaisen ) , a avut loc în perioada 12-15 noiembrie 1942 și a reprezentat angajamentul decisiv într-o serie de bătălii navale între forțele aliate (în principal americane) și forțele imperiale japoneze în timpul campaniei Guadalcanal de luni de zile . Insulele Solomon în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Acțiunea a constat în angajamente combinate aeriene și maritime pe parcursul a patru zile, majoritatea în apropiere de Guadalcanal și toate legate de un efort japonez de a întări forțele terestre de pe insulă. Singurii doi amirali US Navy care au fost uciși într-un angajament de suprafață în război au fost pierduți în această bătălie.

Forțele aliate au aterizat pe Guadalcanal la 7 august 1942 și au capturat un aerodrom, numit mai târziu Henderson Field , care era în construcție de armata japoneză. Au existat mai multe încercări ulterioare de a recuceri aerodromul de către Armata și Marina Imperială Japoneză folosind întăriri livrate Guadalcanal cu o navă, eforturi care în cele din urmă au eșuat. La începutul lunii noiembrie 1942, japonezii au organizat un convoi de transport pentru a duce 7.000 de soldați de infanterie și echipamentul acestora la Guadalcanal pentru a încerca din nou să relueze aerodromul. Mai multe forțe de nave de război japoneze au fost desemnate să bombardeze Henderson Field cu scopul de a distruge aeronavele aliate care reprezentau o amenințare pentru convoi. Aflând despre efortul de întărire japonez, forțele americane au lansat atacuri cu avioane și nave de război pentru a apăra câmpul Henderson și a împiedica trupele terestre japoneze să ajungă la Guadalcanal.

În bătălia rezultată, ambele părți au pierdut numeroase nave de război în două lupte de suprafață extrem de distructive pe timp de noapte. Cu toate acestea, SUA au reușit să respingă încercările japonezilor de a bombarda Henderson Field cu nave de luptă. Avioanele aliate au scufundat, de asemenea, majoritatea transporturilor de trupe japoneze și au împiedicat majoritatea trupelor și echipamentelor japoneze să ajungă la Guadalcanal. Astfel, bătălia a dat înapoi ultima încercare majoră a Japoniei de a disloca forțele aliate din Guadalcanal și din apropiere de Tulagi , rezultând o victorie strategică pentru SUA și aliații săi și hotărând rezultatul final al campaniei Guadalcanal în favoarea lor. A fost ultima bătălie navală majoră din războiul din Pacific pentru următorii un an și jumătate, până la bătălia de la Marea Filipine . A fost una dintre cele mai costisitoare bătălii navale din cel de-al Doilea Război Mondial în ceea ce privește numărul de vieți pierdute.

fundal

Campania de șase luni Guadalcanal a început la 7 august 1942, când forțele aliate (în principal americane) au debarcat pe Guadalcanal, Tulagi și insulele Florida din Insulele Solomon , o posesie colonială antebelică a Marii Britanii. Debarcările au fost menite să împiedice japonezii să folosească insulele ca baze din care să amenințe rutele de aprovizionare dintre SUA și Australia, să asigure insulele ca puncte de plecare pentru o campanie de neutralizare a bazei militare imperiale japoneze importante de la Rabaul și să sprijine. campania Aliată din Noua Guinee . Japonezii ocupaseră Tulagi în mai 1942 și au început să construiască un aerodrom pe Guadalcanal în iunie 1942.

Până la căderea nopții pe 8 august, cei 11.000 de trupe aliate au asigurat Tulagi , insulele mici din apropiere și un aerodrom japonez în construcție la Lunga Point pe Guadalcanal (redenumit mai târziu Henderson Field). Avioanele aliate care operau din Henderson au fost numite „ Cactus Air Force ” (CAF) după numele de cod aliat pentru Guadalcanal. Pentru a proteja aerodromul, marinii americani au stabilit o apărare perimetrală în jurul Lunga Point. Întăriri suplimentare în următoarele două luni au crescut numărul de trupe americane la Lunga Point la peste 20.000 de oameni.

Ca răspuns, Cartierul General Imperial Japonez a atribuit Armatei a 17-a a Armatei Imperiale Japoneze , o comandă de dimensiunea unui corp cu sediul la Rabaul și sub comanda generalului-locotenent Harukichi Hyakutake , cu sarcina de a relua Guadalcanal. Unitățile Armatei a 17-a au început să sosească pe Guadalcanal pe 19 august, pentru a alunga forțele aliate de pe insulă.

Din cauza amenințării reprezentate de aeronavele CAF cu sediul la Henderson Field, japonezii nu au putut folosi nave mari și lente de transport pentru a livra trupe și provizii pe insulă. În schimb, au folosit nave de război cu sediul la Rabaul și Insulele Shortland . Navele de război japoneze - în principal crucișătoare ușoare sau distrugătoare din Flota a 8-a sub comanda viceamiralului Gunichi Mikawa - au putut de obicei să facă călătoria dus-întors în jos „ The Slot ” până la Guadalcanal și înapoi într-o singură noapte, reducând astfel expunerea lor la aer. atac. Livrarea trupelor în acest mod a împiedicat majoritatea echipamentelor și proviziilor grele ale soldaților - cum ar fi artileria grea, vehiculele și multe alimente și muniții - să fie transportate cu ei la Guadalcanal. Aceste nave de război de mare viteză spre Guadalcanal au avut loc pe tot parcursul campaniei și au ajuns să fie cunoscute ca „ Tokyo Express ” de către forțele aliate și „Rat Transportation” de către japonezi.

Vedere aeriană a câmpului Henderson de pe Guadalcanal, la sfârșitul lunii august 1942. Vederea arată spre nord-vest cu râul Lunga și punctul Lunga în partea de sus a imaginii.

Prima încercare japoneza de a recuceri câmpul Henderson a eșuat când o forță de 917 oameni a fost învinsă pe 21 august în bătălia de la Tenaru . Următoarea încercare a avut loc între 12 și 14 septembrie, s-a încheiat cu înfrângerea celor 6.000 de oameni sub comanda generalului-maior Kiyotake Kawaguchi în bătălia de la Edson's Ridge .

În octombrie, japonezii au încercat din nou să recucerească Henderson Field prin livrarea a încă 15.000 de oameni - în principal din Divizia a 2-a de infanterie a armatei - la Guadalcanal. Pe lângă livrarea trupelor și a echipamentului lor prin cursele Tokyo Express, japonezii au trecut cu succes printr-un convoi mare de nave de transport mai lente. Permiterea apropierii convoiului de transport a fost un bombardament nocturn al câmpului Henderson de către două nave de luptă pe 14 octombrie, care a deteriorat puternic pistele aerodromului, a distrus jumătate din aeronavele CAF și a ars cea mai mare parte a combustibilului de aviație disponibil. În ciuda pagubelor, personalul Henderson a reușit să restabilească cele două piste în serviciu, iar aeronavele de înlocuire și combustibilul au fost livrate, restabilind treptat CAF-ul la nivelul de dinainte de bombardament în următoarele câteva săptămâni.

Următoarea încercare imperială de a relua insula cu trupele nou sosite a avut loc între 20 și 26 octombrie și a fost învinsă cu pierderi grele în Bătălia pentru Henderson Field . În același timp, amiralul Isoroku Yamamoto (comandantul flotei combinate japoneze ) a angajat forțele navale americane în bătălia de la Insulele Santa Cruz , ceea ce a dus la o victorie tactică pentru japonezi. Cu toate acestea, americanii au câștigat o victorie strategică, deoarece marina japoneză a eșuat în obiectivele sale, iar portavioanele japoneze au fost forțate să se retragă din cauza pierderilor suferite de aeronavele de transport și de membrii echipajului de zbor. După aceea, navele lui Yamamoto s-au întors la bazele lor principale de la Truk în Micronezia, unde el își avea sediul, iar Rabaul, în timp ce trei transportatori s-au întors în Japonia pentru reparații și reamenajări.

Insulele Solomon. „The Slot” ( New Georgia Sound ) coboară în centrul insulelor, de la Bougainville și Shortlands (centru) până la Guadalcanal (dreapta jos).

Armata japoneză a plănuit un alt atac asupra Guadalcanal în noiembrie 1942, dar au fost necesare întăriri suplimentare înainte ca operațiunea să poată continua. Armata a cerut asistență de la Yamamoto pentru a livra întăririle necesare insulei și pentru a sprijini ofensiva lor planificată asupra forțelor aliate care păzesc câmpul Henderson. Yamamoto a furnizat 11 nave mari de transport pentru a transporta 7.000 de trupe ale armatei din Divizia 38 Infanterie , muniția lor , hrana și echipamentul greu de la Rabaul la Guadalcanal. El a trimis, de asemenea, o forță de sprijin pentru nave de război de la Truk pe 9 noiembrie, care a inclus navele de luptă Hiei și Kirishima . Echipat cu obuze speciale de fragmentare , ei urmau să bombardeze Henderson Field în noaptea de 12–13 noiembrie și să-l distrugă și aeronavele staționate acolo pentru a permite transporturilor lente și grele să ajungă la Guadalcanal și să descarce în siguranță a doua zi. Forța navelor de război era comandată de la Hiei de recent promovat viceamiral Hiroaki Abe . Din cauza amenințării constante reprezentate de aeronavele și navele de război japoneze, a fost dificil pentru forțele aliate să-și aprovizioneze forțele pe Guadalcanal, care a fost adesea atacată de forțele imperiale terestre și maritime din zonă. La începutul lunii noiembrie 1942, serviciile de informații aliate au aflat că japonezii se pregăteau din nou să încerce să recucerească Henderson Field. Prin urmare, SUA au trimis Task Force 67 (TF 67) — un convoi mare de întărire și reaprovizionare, împărțit în două grupuri și comandat de contraamiralul Richmond K. Turner — la Guadalcanal pe 11 noiembrie. Navele de aprovizionare au fost protejate de două grupuri operaționale — comandate de contraamiralii Daniel J. Callaghan și Norman Scott — și aeronave de la Henderson Field de pe Guadalcanal. Navele de transport au fost atacate de mai multe ori pe 11 și 12 noiembrie lângă Guadalcanal de către aeronave japoneze cu sediul la Buin, Bougainville , în Solomons, dar cele mai multe au fost descărcate fără avarii grave. Douăsprezece avioane japoneze au fost doborâte de focul antiaerian de la navele americane sau de avioanele de vânătoare care zburau din Henderson Field.

Prima bătălie navală de la Guadalcanal, 13 noiembrie

Preludiu

Harta de localizare Guadalcanal și aproape

Forța de război a lui Abe s-a adunat la 70  nmi (81  mi ; 130  km ) nord de Strâmtoarea Indispensabilă și a mers către Guadalcanal pe 12 noiembrie, cu o oră estimată de sosire pentru navele de război în dimineața devreme a zilei de 13 noiembrie. Convoiul de nave de transport mai lente și 12 distrugătoare de escortă, sub comanda lui Raizō Tanaka , și-a început alergarea pe New Georgia Sound (cunoscut sub numele de „Slot”) din Shortlands, cu o oră estimată de sosire la Guadalcanal în noaptea de 13 noiembrie.

Forța lui Abe a constat în:

( d , deteriorat; D , schilod; S , scufundat; s , scufundat la scurt timp după)

Încă trei distrugătoare ( Shigure , Shiratsuyu și Yūgure ) aveau să ofere o ariergardă în Insulele Russell în timpul incursiunii lui Abe în apele Savo Sound din jurul și lângă Insula Savo de pe coasta de nord a Guadalcanalului, care va fi poreclit în curând „ Ironbottom Sound ”. rezultat al numeroaselor corăbii scufundate în această succesiune de bătălii și lupte. Avioanele de recunoaștere americane au observat apropierea navelor japoneze și au transmis un avertisment comandamentului aliat. Astfel, avertizat, Turner a detașat toate navele de luptă utilizabile pentru a proteja trupele de pe țărm de atacul naval japonez așteptat și de aterizarea trupelor și a ordonat navelor de aprovizionare de la Guadalcanal să plece până la începutul serii de 12 noiembrie. Callaghan era cu câteva zile mai mare decât mai experimentatul Scott și, prin urmare, a fost plasat la comanda generală.

Callaghan și-a pregătit forța pentru a-i întâlni pe japonezi în acea noapte în sunet. Forța lui a constat în:

Amiralul Callaghan a comandat din San Francisco .

În timpul apropierii lor de Guadalcanal, forța japoneză a trecut printr-o furtună de ploaie mare și intensă care, împreună cu o formațiune complexă plus câteva ordine confuze de la Abe, au împărțit formația în mai multe grupuri. Forța americană a aburit într-o singură coloană în Ironbottom Sound, cu distrugătoare în frunte și în spatele coloanei, iar crucișătoarele în centru. Cinci nave aveau noul radar SG , mult superior , dar desfășurarea lui Callaghan nu a pus niciuna dintre ele în partea din față a coloanei și nici nu a ales unul pentru nava sa amiral . Callaghan nu a emis un plan de luptă comandanților săi de nave.

Acțiune

Abordare confuză

Rute aproximative ale forțelor japoneze sub Abe (linia roșie) și forței americane sub Callaghan (linia neagră), în timp ce se îndreaptă unul spre celălalt, pe 13 noiembrie, în Ironbottom Sound , între Insula Savo, Cape Esperance și Lunga Point pe Guadalcanal. Zona verde de lângă Lunga Point pe Guadalcanal marchează locația Henderson Field.

În jurul orei 01:25 pe 13 noiembrie, în întuneric aproape complet din cauza vremii rea și a lunii întunecate , navele forței imperiale japoneze au intrat în sunet între insula Savo și Guadalcanal și s-au pregătit să bombardeze câmpul Henderson cu muniția specială încărcată pentru scopul. Navele au sosit dintr-o direcție neașteptată, coborând nu pe fantă, ci din partea de vest a insulei Savo, intrând astfel în sunet mai degrabă din nord-vest decât din nord. Spre deosebire de omologii lor americani, marinarii japonezi făcuseră exerciții și exersaseră intens luptele de noapte, efectuând frecvent exerciții și exerciții de tunuri de noapte cu foc viu. Această experiență ar fi grăitoare nu numai în întâlnirea în așteptare, ci și în alte câteva acțiuni ale flotei de lângă Guadalcanal în lunile următoare.

Mai multe nave americane i-au detectat pe radar pe japonezii care se apropia, începând cu aproximativ 01:24, dar au avut dificultăți în a comunica informațiile către Callaghan din cauza problemelor cu echipamentele radio, a lipsei de disciplină în ceea ce privește procedurile de comunicații și a lipsei de experiență generală în operarea ca naval coeziv. unitate. Mesajele au fost trimise și primite, dar nu au ajuns la comandant la timp pentru a fi procesate și utilizate. Cu înțelegerea sa limitată a noii tehnologii, Callaghan a pierdut mai mult timp încercând să reconcilieze informațiile despre distanță și direcție raportate de radar cu imaginea sa de vedere limitată, fără niciun rezultat. Lipsit de un centru de informare de luptă (CIC) modern, unde informațiile primite să poată fi procesate și coordonate rapid, operatorul radar raporta asupra navelor care nu erau la vedere, în timp ce Callaghan încerca să coordoneze bătălia vizual, de pe pod. (Analiza după bătălie a acestei acțiuni și a altor acțiuni timpurii de suprafață ar duce direct la introducerea CIC-urilor moderne la începutul anului 1943.)

La câteva minute după contactul radar inițial, cele două forțe s-au văzut, cam în același timp, dar atât Abe, cât și Callaghan au ezitat să-și ordone navele să intre în acțiune. Abe a fost aparent surprins de apropierea navelor americane și, cu punțile stivuite cu muniții speciale de bombardament San Shiki (mai degrabă decât cu blindaje), a fost momentan nesigur dacă ar trebui să se retragă pentru a da timp navelor sale de luptă să se rearmeze sau să continue mai departe. A decis să continue mai departe. Se pare că Callaghan intenționa să încerce să traverseze T -ul japonezilor, așa cum făcuse Scott la Cape Esperance , dar – derutat de informațiile incomplete pe care le primea, plus faptul că formațiunea japoneză era formată din mai multe grupuri împrăștiate – a dat mai multe ordine confuze. asupra mișcărilor navei și a întârziat prea mult în acțiune.

Formația de nave americane a început să se destrame, aparent întârziind și mai mult ordinul lui Callaghan de a începe să tragă, în timp ce el a încercat mai întâi să stabilească și să alinieze pozițiile navelor sale. Între timp, formațiunile celor două forțe au început să se suprapună, în timp ce comandanții de nave individuale de ambele părți așteptau cu nerăbdare permisiunea de a deschide focul.

Poziția navelor japoneze și americane la 01:45 pe 13 noiembrie

Akatsuki și Atlanta primesc loviturile de început

La 01:48, Akatsuki și Hiei au aprins reflectoare mari și au iluminat Atlanta la doar 3.000 de yd (2.700 m) distanță - aproape raza de acțiune pentru tunurile principale ale navei de luptă . Mai multe nave de ambele părți au început spontan să tragă, iar formațiunile celor doi adversari s-au dezintegrat rapid. Dându-și seama că forța sa era aproape înconjurată de nave japoneze, Callaghan a emis ordinul confuz, „Navele ciudate trag la tribord , chiar și navele trag în port ”, deși nicio planificare înainte de luptă nu atribuise astfel de numere de identitate de referință, iar navele erau nu mai este în formare coerentă. Cele mai multe dintre navele americane rămase au deschis apoi focul, deși mai multe au fost nevoite să-și schimbe rapid țintele pentru a încerca să se conformeze ordinului lui Callaghan. Pe măsură ce navele din cele două părți se amestecau, s-au luptat între ele într-o mêlée cu rază scurtă de acțiune complet confuză și haotică, în care obiectivele optice japoneze superioare și exercițiul de luptă de noapte bine practicat s-au dovedit a fi extrem de eficiente. Într-adevăr, bătălia a fost atât de aproape, încât la un moment dat navelor de război opuse, cuirasatul Hiei și distrugătorul Laffey au trecut la mai puțin de douăzeci de picioare (șase metri) unul de celălalt. Un ofițer de pe Monssen a comparat-o ulterior cu „o ceartă în bar după ce luminile au fost stinse”.

Cel puțin șase dintre navele americane — inclusiv Laffey , O'Bannon , Atlanta , San Francisco , Portland și Helena — au tras în Akatsuki , ceea ce a atras atenția asupra ei cu reflectorul ei iluminat. Distrugătorul japonez a fost lovit în mod repetat și a explodat și s-a scufundat în câteva minute.

Poate pentru că era crucișătorul principal al formațiunii americane, Atlanta a fost ținta focului și a torpilelor de la mai multe nave japoneze - probabil printre care Nagara , Inazuma și Ikazuchi - pe lângă Akatsuki . Focul de armă a cauzat daune mari Atlanta , iar o lovitură cu torpile de tip 93 i-a redus toată puterea inginerească. Crusătorul cu dizabilități a plutit în linia de foc din San Francisco , care a tras accidental asupra ei, provocând pagube și mai mari. Scott și mulți dintre membrii echipajului podului au fost uciși. Fără putere și incapabil să-și tragă cu armele, Atlanta a scăpat de sub control și a ieșit din luptă în timp ce navele japoneze au trecut pe lângă ea. Principalul distrugător american, Cushing , a fost, de asemenea, prins într-un foc încrucișat între mai multe distrugătoare japoneze și poate Nagara . Și ea a fost lovită puternic și s-a oprit mort în apă.

Atenția se îndreaptă spre Hiei , San Francisco este afectat

Hiei , cu cele nouă reflectoare aprinse, dimensiuni uriașe și cursul care o duce direct prin formația americană, a devenit punctul central al focurilor de la multe dintre navele americane. Distrugătorul Laffey a trecut atât de aproape de Hiei încât au ratat să se ciocnească cu 20 de picioare (6 m), evitând ciocnirea doar prin accelerare. Hiei nu a reușit să-și slăbească bateriile principale sau secundare suficient de scăzute pentru a-l lovi pe Laffey , dar Laffey a reușit să lovească cuirasatul japonez cu obuze de 5 inchi (127,0 mm) și foc de mitralieră, provocând daune grave suprastructurii și podului , rănindu-i pe Abe și ucigându-şi şeful de stat major . Abe a fost astfel limitat în capacitatea sa de a-și conduce navele pentru tot restul bătăliei. Sterett și O'Bannon au tras, de asemenea, mai multe salve în suprastructura lui Hiei de la distanță apropiată și poate una sau două torpile în carena ei , provocând daune suplimentare înainte ca ambele distrugătoare să scape în întuneric.

Cuirasatul Hiei în 1942

Incapabil să-și tragă bateriile principale sau secundare asupra celor trei distrugătoare care i-au cauzat atât de multe probleme, Hiei s-a concentrat în schimb asupra San Francisco , care trecea pe lângă doar 2.500 yd (2.300 m) distanță. Împreună cu Kirishima , Inazuma și Ikazuchi , cele patru nave au făcut lovituri repetate în San Francisco , dezactivând controlul direcției și ucigând Callaghan, căpitanul Cassin Young și majoritatea personalului de pod. Primele salve de la Hiei și Kirishima au constat în obuzele speciale de bombardare cu fragmentare, care au cauzat mai puține pagube în interiorul San Francisco decât ar fi făcut obuzele perforatoare; asta poate să fi salvat-o de a fi scufundată complet. Neașteptându-se la o confruntare navă la navă, echipajelor celor două nave de luptă japoneze le-au trebuit câteva minute să treacă la muniția perforatoare , iar San Francisco , aproape neputincioasă să se apere, a reușit să scape momentan de corp la corp. Ea aterizase cel puțin un obuz în camera de conducere a lui Hiei în timpul schimbului, inundând-o cu apă, scurtând generatoarele de servodirecție și inhibând sever capacitatea de direcție a lui Hiei . Helena a urmat San Francisco pentru a încerca să o protejeze de alte vătămări.

Corp la corp haotic, IJN prevalează

Două dintre distrugătoarele americane au murit brusc. Fie Nagara , fie distrugătorii Teruzuki și Yukikaze au dat peste Cushing în derivă și au lovit-o cu focuri de armă, eliminând toate sistemele ei. Incapabil să riposteze, echipajul lui Cushing a abandonat nava. Cushing s- a scufundat câteva ore mai târziu. Laffey , scăpând din logodna ei cu Hiei , i-a întâlnit pe Asagumo , Murasame , Samidare și, poate, pe Teruzuki . Distrugătoarele japoneze au lovit -o pe Laffey cu focuri de armă și apoi au lovit-o cu o torpilă care i-a spart chila . Câteva minute mai târziu, incendiile au ajuns în magazinele ei de muniție și ea a explodat și s-a scufundat.

Portland, după ce a ajutat la scufundarea lui Akatsuki , a fost lovită de o torpilă de la Inazuma sau Ikazuchi , provocând daune grele pupei și forțând-o să vireze în cerc. După ce și-a terminat prima buclă, a reușit să tragă patru salve în Hiei , dar, altfel, a mai participat la bătălie.

Yūdachi și Amatsukaze au încărcat independent cele cinci nave din spate ale formației americane. Două torpile de la Amatsukaze l-au lovit pe Barton , scufundându-o imediat cu o mare pierdere de vieți omenești. Amatsukaze s-a întors spre nord și mai târziu l-a lovit pe Juneau cu o torpilă, în timp ce crucișătorul schimba focul cu Yūdachi , oprindu-i moartea în apă, rupându-i chila și distrugând majoritatea sistemelor ei. Juneau a întors apoi spre est și s-a strecurat încet din zona de luptă.

Monssen a evitat epava lui Barton și a continuat să caute ținte. A fost observată de Asagumo , Murasame și Samidare care tocmai terminaseră de aruncat pe Laffey . Au înăbușit -o pe Monssen cu focuri de armă, stricând-o grav și forțând echipajul să abandoneze nava. Nava sa scufundat ceva timp mai târziu.

Sunete Ironbottom. Cea mai mare parte a bătăliei de suprafață a navelor de război din 13 noiembrie a avut loc în zona dintre Insula Savo (centru) și Guadalcanal (stânga).

Amatsukaze s- a apropiat de San Francisco cu intenția de a o termina. În timp ce s-a concentrat pe San Francisco , Amatsukaze nu a observat apropierea Helenei , care a tras mai multe flancuri la Amatsukaze de la distanță apropiată și a eliminat-o din acțiune. Amatsukaze puternic avariat a scăpat sub acoperirea unei cortine de fum, în timp ce Helena a fost distrasă de un atac al lui Asagumo , Murasame și Samidare .

Aaron Ward și Sterett , căutând în mod independent ținte, ambii l-au văzut pe Yūdachi , care părea să nu cunoască apropierea celor două distrugătoare americane. Ambele nave americane au lovit Yūdachi simultan cu focuri de armă și torpile, distrugând puternic distrugătorul și forțând echipajul ei să abandoneze nava. Nava nu s-a scufundat imediat. Continuându-și drumul, Sterett a fost brusc împuscată de Teruzuki , grav avariată și forțată să se retragă din zona de luptă spre est. Aaron Ward a ajuns într-un duel unu-la-unu cu Kirishima , pe care distrugătorul l-a pierdut cu pagube mari. Ea a încercat să se retragă din zona de luptă spre est, dar în curând s-a oprit moartă în apă, deoarece motoarele au fost avariate.

Robert Leckie , un soldat de marina pe Guadalcanal, a descris bătălia:

Cochiliile stelare s-au ridicat, groaznice și roșii. Următoarele gigantice străluceau noaptea în arcade portocalii. ... marea părea o foaie de obsidian lustruit pe care navele de război păreau să fi fost scăpate și au fost imobilizate, centrate printre cercuri concentrice ca undele de șoc care se formează în jurul unei pietre scăpate în noroi.

Ira Wolfert , un corespondent de război american, a fost cu pușcașii marini la țărm și a scris despre logodnă:

Acțiunea a fost iluminată pe scurt și orbitoare de reflectoare japoneze care au fost împușcate de îndată ce au fost aprinse, de fulgere de la tunuri ale pistoalelor mari, de fluxuri fantastice de trasoare și de explozii uriașe de culoare portocalie ca două distrugătoare japoneze și unul. dintre distrugătoarele noastre au explodat... De pe plajă semăna cu o ușă către iad care se deschidea și se închidea... iar și iar.

După aproape 40 de minute de lupte brutale, cele două părți au rupt contactul și au încetat focul la 02:26, ​​după ce Abe și căpitanul Gilbert Hoover (căpitanul Helenei și ofițer superior supraviețuitor al SUA) au ordonat forțelor lor respective să se deblocheze. Abe avea o navă de luptă ( Kirishima ), un crucișător ușor ( Nagara ) și patru distrugătoare ( Asagumo , Teruzuki , Yukikaze și Harusame ) cu doar daune ușoare și patru distrugătoare ( Inazuma , Ikazuchi , Murasame și Samidare ) cu pagube moderate. SUA aveau un singur crucișător ușor ( Helena ) și un distrugător ( Fletcher ) care erau încă capabili să reziste efectiv. Deși probabil neclar pentru Abe, acum îi era deschisă calea de a bombarda Henderson Field și de a termina forțele navale americane din zonă, permițând astfel trupelor și proviziilor să fie aterizate în siguranță pe Guadalcanal.

În acest moment crucial, Abe, la fel ca Mikawa înaintea lui și Kurita după el , a ales să abandoneze misiunea și să părăsească zona. Sunt bănuite mai multe motive pentru care a luat această decizie. O mare parte din muniția specială de bombardament fusese cheltuită în luptă. Dacă bombardamentul nu reușește să distrugă aerodromul, atunci navele sale de război ar fi vulnerabile la atacurile aeriene ale CAF în zori. E posibil ca propriile sale răni și moartea unora dintre membrii personalului său din acțiunea de luptă să fi afectat judecata lui Abe. Poate că, de asemenea, nu era sigur câte dintre navele sale sau cele americane erau încă capabile de luptă din cauza problemelor de comunicare cu Hiei avariat . În plus, propriile sale nave au fost împrăștiate și ar fi avut nevoie de ceva timp pentru a se reasambla pentru o reluare coordonată a misiunii de a ataca Henderson Field și rămășițele forței de război americane. Indiferent de motiv, Abe a cerut o dezangajare și o retragere generală a navelor sale de război, deși Yukikaze și Teruzuki au rămas în urmă pentru a-l ajuta pe Hiei . Samidare a luat supraviețuitori de la Yūdachi la 03:00 înainte de a se alătura celorlalte nave japoneze în retragerea spre nord.

Urmări

Hiei , petrol în urmă, este bombardat de bombardiere americane B-17 de la mare altitudine, la nord de insula Savo, pe 13 noiembrie 1942.
Portland este în curs de reparații în docul uscat din Sydney, Australia, la o lună după bătălie

La 03:00 pe 13 noiembrie, amiralul Yamamoto a amânat aterizările planificate ale transporturilor, care s-au întors în Shortlands pentru a aștepta alte comenzi. Dawn a dezvăluit trei japonezi infirmi ( Hei , Yūdachi și Amatsukaze ) și trei nave americane infirme ( Portland , Atlanta și Aaron Ward ) în vecinătatea generală a insulei Savo. Amatsukaze a fost atacată de bombardiere americane, dar a scăpat de alte daune în timp ce se îndrepta spre Truk și, în cele din urmă, a revenit la acțiune câteva luni mai târziu. Hulkul abandonat al lui Yūdachi a fost scufundat de Portland , ale cărui tunuri încă funcționau, în ciuda altor avarii aduse navei. Remorcherul Bobolink a circulat în jurul sunetului Ironbottom pe parcursul zilei de 13 noiembrie, asistând navele americane avariate și salvând supraviețuitorii americani din apă.

În cursul dimineții și după-amiezii devreme, transportatorul IJN Jun'yō sub comanda vice-amiralului Kakuji Kakuta , care era situat la aproximativ 200 de mile nord de Solomons, a trimis mai multe patrule aeriene de luptă, constând din avioane Mitsubishi A6M Zero și Nakajima B5N și Aichi D3A . bombardiere (pentru ajutor la navigatie), pentru a acoperi infirmul Hiei . În plus, mai multe patrule au fost trimise de la bazele terestre de la Rabaul și Buin. Aceste patrule au angajat avioane americane care au fost trimise de la Henderson Field și de la portavionul Enterprise , dar nu au putut salva Hiei .

Hiei a fost atacat în mod repetat de avioanele torpilă Marine Grumman TBF Avenger de la Henderson Field, TBF-urile Navy și bombardierele Douglas SBD Dauntless de la Enterprise , care plecaseră din Nouméa pe 11 noiembrie, precum și bombardierele Boeing B-17 Flying Fortress ale armatei SUA. Grupul 11 ​​de Bombardare al Forţelor Aeriene din Espiritu Santo . Abe și personalul său s-au transferat la Yukikaze la 08:15. Abe i-a ordonat lui Kirishima să-l ia sub remorcare pe Hiei , escortat de Nagara și distrugătorii săi, dar încercarea a fost anulată din cauza amenințării unui atac submarin și a inabilității crescânde a lui Hiei . După ce a suferit mai multe daune din cauza atacurilor aeriene, Hiei s-a scufundat la nord-vest de Insula Savo, probabil după ce a fost scufundată de echipajul rămas, în seara târzie a zilei de 13 noiembrie.

Portland , San Francisco , Aaron Ward și Sterett au reușit în cele din urmă să se îndrepte spre porturile din spate pentru reparații. Atlanta , totuși, s-a scufundat lângă Guadalcanal la 20:00 pe 13 noiembrie. Plecând din zona Insulelor Solomon cu San Francisco , Helena , Sterett și O'Bannon mai târziu în acea zi, Juneau a fost torpilată și scufundată de submarinul japonez  I-26 ( 9°11′10″S 159°53′42″E / 9,18611°S 159,89500°E / -9,18611; 159,89500 Coordonate : 9°11′10″S 159°53′42″E / 9,18611°S 159,89500°E / -9,18611; 159,89500 ). Cei peste 100 de supraviețuitori ai lui Juneau (dintr-un număr total de 697) au fost lăsați să se descurce singuri în ocean liber timp de opt zile înainte ca aeronavele de salvare să sosească cu întârziere. În timp ce așteptau salvarea, toți membrii echipajului lui Juneau, cu excepția celor zece , muriseră din cauza rănilor suferite, a elementelor sau a atacurilor de rechini. Printre morți se numărau cei cinci frați Sullivan .

Majoritatea istoricilor par să fie de acord că decizia lui Abe de a se retrage a reprezentat o victorie strategică pentru Statele Unite. Câmpul Henderson a rămas operațional cu avioane de atac pregătite să descurajeze transporturile imperiale lente să se apropie de Guadalcanal cu încărcăturile lor prețioase. În plus, japonezii pierduseră o oportunitate de a elimina forțele navale americane din zonă, un rezultat din care i-ar fi luat ceva timp până și SUA, relativ bogate în resurse, să-și revină. Se pare că furios, amiralul Yamamoto l-a eliberat pe Abe de la comandă și mai târziu și-a direcționat retragerea forțată din armată. Se pare că Yamamoto ar fi fost mai supărat pentru pierderea uneia dintre navele sale de luptă ( Hiei ) decât pentru abandonarea misiunii de aprovizionare și eșecul de a distruge complet forța americană. Puțin înainte de prânz, Yamamoto i-a ordonat vice-amiralului Nobutake Kondō , comandant a doua flotă la Truk, să formeze o nouă unitate de bombardament în jurul Kirishima și să atace Henderson Field în noaptea de 14-15 noiembrie.

Inclusiv scufundarea orașului Juneau , pierderile totale ale SUA în luptă au fost de 1.439 de morți. Japonezii au suferit între 550 și 800 de morți. Navele americane care au fost scufundate sau scufundate în timpul bătăliei au fost două crucișătoare ușoare, Atlanta și Juneau , și patru distrugătoare, Monssen , Cushing , Laffey și Barton . Analizând efectul acestei angajamente, istoricul Richard B. Frank afirmă:

Această acțiune este fără egal pentru lupte furioase, de aproape și confuze în timpul războiului. Dar rezultatul nu a fost decisiv. Sacrificiul de sine al lui Callaghan și al grupului său operativ cumpăraseră o noapte de răgaz pentru Henderson Field. A amânat, nu a oprit, debarcarea unor întăriri majore japoneze și nici nu s-a auzit încă de cea mai mare parte a Flotei Combinate (japoneze)”.

Alte acțiuni, 13–14 noiembrie

Croașătorul greu japonez Kinugasa

Deși efortul de întărire către Guadalcanal a fost amânat, japonezii nu au renunțat să încerce să finalizeze misiunea inițială, deși cu o zi mai târziu decât era planificat inițial. În după-amiaza zilei de 13 noiembrie, Tanaka și cele 11 transporturi și-au reluat călătoria către Guadalcanal. O forță japoneză de crucișătoare și distrugătoare din Flota a 8-a (cu sediul în principal la Rabaul și desemnată inițial să acopere descărcarea transporturilor în seara zilei de 13 noiembrie) a primit misiunea pe care forța lui Abe nu a reușit să o îndeplinească - bombardarea lui Henderson. Camp. Nava de luptă Kirishima , după ce și-a abandonat efortul de salvare a lui Hiei în dimineața zilei de 13 noiembrie, s-a îndreptat spre nord între Insulele Santa Isabel și Malaita cu navele de război însoțitoare pentru a se întâlni cu Flota a doua a lui Kondo, sosită din Truk, pentru a forma noua unitate de bombardament.

Forța de crucișătoare a Flotei a 8-a, sub comanda lui Mikawa, includea crucișătoarele grele din clasa Takao Chōkai și Maya , Suzuya clasa Mogami și Kinugasa clasa Aoba , mai veche și mai mică , crucișătoarele ușoare Isuzu și Tenryū și șase distrugătoare: Asashio , Arashio , Michishio , Kazagumo , Yugumo , Makigumo . Forța lui Mikawa a reușit să se strecoare în zona Guadalcanal necontestat, forța navală americană bătută retrăgându-se. Suzuya și Maya , sub comanda lui Shōji Nishimura , au bombardat Henderson Field, în timp ce restul forței lui Mikawa a navigat în jurul insulei Savo, ferindu-se de orice atac de suprafață al SUA (care în acest caz nu a avut loc). Bombardamentul de 35 de minute a provocat unele daune diferitelor aeronave și facilități de pe aerodrom, dar nu l-a scos din funcțiune. Forța de crucișător a încheiat bombardamentul în jurul orei 02:30 pe 14 noiembrie și a eliberat zona pentru a se îndrepta spre Rabaul pe un curs la sud de grupul de insule New Georgia .

Forța de bombardament a lui Kondo se îndreaptă spre Guadalcanal în timpul zilei de 14 noiembrie. Fotografiat de pe crucișătorul greu Atago , crucișătorul greu Takao este urmat de cuirasatul Kirishima .

În zorii zilei, aeronavele din Henderson Field, Espiritu Santo și Enterprise — staționate la 200 nmi (230 mi; 370 km) la sud de Guadalcanal — și-au început atacurile, mai întâi asupra forței lui Mikawa care se îndrepta departe de Guadalcanal și apoi asupra forței de transport care se îndrepta spre insulă. Atacurile asupra forței lui Mikawa au scufundat Kinugasa , ucigând 511 dintre membrii echipajului ei și au deteriorat -o pe Maya , forțând-o să se întoarcă în Japonia pentru reparații. Chokai a suferit daune din cauza accidentărilor, provocând unele inundații și viteză redusă. Michishio a fost grav avariat de aproape accidente, pierzând toată propulsia. A trebuit să fie remorcată din luptă și apoi să se întoarcă în Japonia, sosind în martie 1943, cu reparațiile terminate în noiembrie 1943. Două dintre camerele de cazane ale lui Isuzu au fost inundate ca urmare a unor accidente aproape, reducându-i viteza.

Atacurile aeriene repetate asupra forței de transport au copleșit aeronavele de luptă japoneze de escortă, au scufundat șase dintre transporturi și au forțat încă unul să se întoarcă cu pagube mari, înainte ca ulterior să se scufunde. Supraviețuitorii din transporturi au fost salvați de distrugătoarele de escortă ale convoiului și s-au întors în Shortlands. Un total de 450 de trupe ale armatei au murit. Restul de patru transporturi și patru distrugătoare au continuat spre Guadalcanal după căderea nopții de 14 noiembrie, dar s-au oprit la vest de Guadalcanal pentru a aștepta rezultatul unei acțiuni de suprafață a navei de război care se dezvolta în apropiere (vezi mai jos) înainte de a continua.

Forța ad-hoc a lui Kondo s-a întâlnit la Ontong Java în seara zilei de 13 noiembrie, apoi a inversat cursul și a alimentat în afara raza de acțiune a bombardierelor Henderson Field în dimineața zilei de 14 noiembrie. Submarinul american Trout a pândit, dar nu a putut să atace Kirishima în timpul realimentării. Forța de bombardament a continuat spre sud și a fost supusă unui atac aerian târziu în după-amiaza zilei de 14 noiembrie, timp în care au fost atacate și de submarinul Flying Fish , care a lansat cinci torpile (dar nu a înregistrat lovituri) înainte de a raporta contactul prin radio.

Kinugasa a fost al treilea și ultimul crucișător greu japonez scufundat în campania Insulelor Solomon. Au trecut aproape doi ani înainte ca marina japoneză să piardă altul, când 6 au fost scufundați în bătălia de la Golful Leyte în decurs de câteva zile.

A doua bătălie navală de la Guadalcanal, 14-15 noiembrie

Preludiu

Prima fază a logodnei, 23:17–23:30, 14 noiembrie. Liniile roșii sunt forțele navelor de război japoneze, iar linia neagră este forța americană a navelor de război.

Forța lui Kondo s-a apropiat de Guadalcanal prin Strâmtoarea Indispensabilă în jurul miezului nopții pe 14 noiembrie, iar un sfert de lună a oferit o vizibilitate moderată de aproximativ 7 km (3,8 nmi; 4,3 mi). Forța a inclus Kirishima , crucișătoare grele Atago și Takao , crucișătoare ușoare Nagara și Sendai și nouă distrugătoare, unii dintre distrugătoare fiind supraviețuitori (împreună cu Kirishima și Nagara ) ai primei lupte de noapte cu două zile înainte. Kondo și-a arborat steagul în crucișătorul Atago .

Cu nave neavariate, amiralul William Halsey, Jr. , a detașat noile nave de luptă Washington și Dakota de Sud , din grupul de sprijin al Enterprise , împreună cu patru distrugătoare, ca TF 64 sub comanda amiralului Willis A. "Ching" Lee pentru a apăra Guadalcanal și Henderson. Camp. A fost o forță de zgârietură; navele de luptă funcționaseră împreună doar de câteva zile, iar cele patru escorte ale lor proveneau din patru divizii diferite — alese pur și simplu pentru că, dintre distrugătoarele disponibile, aveau cel mai mult combustibil. Forța americană a sosit în Ironbottom Sound în seara zilei de 14 noiembrie și a început să patruleze în jurul insulei Savo. Navele de război americane se aflau în formație de coloană, cu cele patru distrugătoare în frunte, urmate de Washington , iar Dakota de Sud aducea în spate.

La 22:55 pe 14 noiembrie, radarul de pe Dakota de Sud și Washington a început să detecteze navele Kondo care se apropiau lângă Insula Savo, la o distanță de aproximativ 18.000 m (20.000 yd).

Acțiune

Kondo și-a împărțit forța în mai multe grupuri, cu un singur grup - comandat de Shintaro Hashimoto și format din Sendai și distrugătoarele Shikinami și Uranami ("C" pe hărți) - de-a lungul părții de est a insulei Savo și distrugătorul Ayanami ("B" pe hărți) măturați în sens invers acelor de ceasornic în jurul părții de sud-vest a insulei Savo pentru a verifica prezența navelor aliate. Navele japoneze au observat forța lui Lee în jurul orei 23:00, deși Kondo a identificat greșit navele de luptă ca fiind crucișătoare. Kondo a ordonat grupului de nave Sendai - plus Nagara și patru distrugătoare ("D" pe hărți) - să se angajeze și să distrugă forța americană înainte de a aduce forța de bombardare a lui Kirishima și crucișătoarele grele ("E" pe hărți) în Ironbottom. Sunet. Navele americane („A” pe hărți) au detectat forța Sendai pe radar, dar nu au detectat celelalte grupuri de nave japoneze. Folosind țintirea radar, cele două nave de luptă americane au deschis focul asupra grupului Sendai la 23:17. Amiralul Lee a ordonat încetarea focului aproximativ cinci minute mai târziu, după ce grupul de nord a dispărut de pe radarul navei sale. Sendai , Uranami și Shikinami au fost nedeteriorate și au fost îndepărtate din zona periculoasă.

A doua fază a logodnei, 23:30–02:00. Liniile roșii sunt forțele navelor de război japoneze, iar liniile negre sunt nave de război americane. Punctele galbene numerotate reprezintă nave de război care se scufundă.

Escorta americană a fost distrusă

Între timp, cele patru distrugătoare americane din avangarda formației americane au început să angajeze atât Ayanami , cât și grupul de nave Nagara la 23:22. Nagara și distrugătoarele ei de escortă au răspuns eficient cu focuri de armă și torpile precise, iar distrugătoarele Walke și Preston au fost lovite și scufundate în 10 minute cu pierderi grele de vieți omenești. Distrugatorul Benham a avut parte din arcul ei zburat de o torpilă și a trebuit să se retragă (s-a scufundat a doua zi), iar distrugătorul Gwin a fost lovit în camera ei de mașini și scos din luptă. Distrugătoarele americane își finalizaseră misiunea de ecrane pentru navele de luptă, absorbind impactul inițial al contactului cu inamicul, deși cu costuri mari. Lee a ordonat retragerea lui Benham și Gwin la 23:48.

Dakota de Sud în pericol

Washingtonul a trecut prin zona încă ocupată de distrugătoarele americane avariate și scufundate și a tras asupra Ayanami cu bateriile ei secundare, dându-i foc. Urmărind aproape în spate, Dakota de Sud a suferit brusc o serie de defecțiuni electrice, se pare că în timpul reparațiilor, când inginerul ei șef a blocat un întrerupător de circuit , încălcând procedurile de siguranță, făcându-și circuitele să intre în serie , făcându-și radarul, radiourile și majoritatea bateriile ei de arme nu sunt operabile. Cu toate acestea, ea a continuat să urmeze Washingtonul spre partea de vest a insulei Savo până la 23:35, când Washingtonul și-a schimbat cursul la stânga pentru a trece spre sud în spatele distrugătoarelor în flăcări. Dakota de Sud a încercat să-l urmeze, dar a trebuit să se întoarcă la tribord pentru a evita Benham , ceea ce a dus la silueta asupra navei de incendiile distrugătoarelor în flăcări și a făcut-o o țintă mai apropiată și mai ușoară pentru japonezi.

Primind rapoarte despre distrugerea distrugătoarelor americane de la Ayanami și de la celelalte nave ale sale, Kondo și-a îndreptat forța de bombardament spre Guadalcanal, crezând că forța de război americană fusese învinsă. Forța sa și cele două nave de luptă americane se îndreptau acum una spre alta.

Aproape oarbă și incapabilă să-și tragă efectiv armamentul principal și secundar, Dakota de Sud a fost iluminată de reflectoare și vizată de focuri de armă și torpile de majoritatea navelor forței japoneze, inclusiv Kirishima , începând în jurul miezului nopții pe 15 noiembrie. Deși a reușit să înregistreze câteva lovituri pe Kirishima , Dakota de Sud a primit 26 de lovituri - dintre care unele nu au explodat - care i-au eliminat complet comunicațiile și operațiunile rămase de control al focului, au dat foc unor părți din punțile ei superioare și au forțat-o să încerce îndepărtează-te de logodnă. Toate torpilele japoneze au ratat. Amiralul Lee a descris mai târziu efectul cumulativ al daunelor provocate de focuri de armă din Dakota de Sud ca „face unul dintre noile noastre nave de luptă surd, mut, orb și impotent”. Pierderile echipajului Dakota de Sud au fost 39 de morți și 59 de răniți, iar ea s-a îndepărtat de luptă la 00:17 fără să-l informeze pe amiralul Lee, deși observat de observatorii lui Kondo.

Washingtonul la salvare

Navele japoneze au continuat să-și concentreze focul asupra Dakota de Sud și niciunul nu a detectat Washingtonul apropiindu-se la 8.200 m. Washingtonul urmărea o țintă mare ( Kirishima ) de ceva timp , dar s-a abținut să tragă deoarece exista șansa să fie Dakota de Sud . Washingtonul nu a reușit să urmărească mișcările Dakota de Sud , deoarece ea se afla într-un punct mort în radarul lui Washington și Lee nu a putut să o ridice la radio pentru a-și confirma poziția. Când japonezii au luminat și au tras asupra Dakota de Sud , toate îndoielile au fost îndepărtate cu privire la navele prietene sau inamice. Din această rază apropiată, Washington a deschis focul și a lovit rapid Kirishima cu cel puțin nouă (și posibil până la 20) obuze de baterie principală și cel puțin șaptesprezece secundare, dezactivând toate turnurile principale ale tunurilor lui Kirishima , provocând inundații majore și punând-o. în flăcări. Kirishima a fost lovită sub linia de plutire și a suferit o cârmă blocată, făcând-o să se rotească necontrolat spre babord.

La 00:25, Kondo a ordonat tuturor navelor sale care au fost capabile să converge și să distrugă orice nave americane rămase. Cu toate acestea, navele japoneze încă nu știau unde se afla Washingtonul , iar celelalte nave americane supraviețuitoare părăsiseră deja zona de luptă. Washingtonul a îndreptat un curs spre nord-vest către Insulele Russell pentru a atrage forțele japoneze departe de Guadalcanal și de Dakota de Sud , probabil avariată . Navele imperiale au văzut în cele din urmă Washingtonul și au lansat mai multe atacuri cu torpile, dar ea le-a evitat pe toate și, de asemenea, a evitat să eșuare în ape puțin adânci. În cele din urmă, crezând că drumul era liber pentru ca convoiul de transport să meargă la Guadalcanal (dar aparent ignorând amenințarea unui atac aerian de dimineață), Kondo a ordonat navelor sale rămase să rupă contactul și să se retragă din zonă în jurul orei 01:04, ceea ce majoritatea navelor de război japoneze s-au conformat până la ora 01:30.

Urmări

Ayanami a fost scufundat de Uranami la 02:00, în timp ce Kirishima s-a răsturnat și s-a scufundat la 03:25 pe 15 noiembrie. Uranami a salvat supraviețuitorii din Ayanami , iar distrugătorii Asagumo , Teruzuki și Samidare au salvat echipajul rămas din Kirishima . Trei distrugătoare americane, Walke , Benham și Preston , au fost scufundate în timpul bătăliei. În logodnă, 242 de marinari americani și 249 japonezi au murit. Angajarea a fost una dintre cele două bătălii de suprafață dintre cuirasat și cuirasat din întreaga campanie din Pacific a celui de-al Doilea Război Mondial, cealaltă fiind la strâmtoarea Surigao în timpul bătăliei de la Golful Leyte .

Două transporturi japoneze Hirokawa Maru și Kinugawa Maru au ieșit la plajă și au ars pe Guadalcanal la 15 noiembrie 1942

Cele patru transporturi japoneze au ajuns pe plajă la Tassafaronga pe Guadalcanal până la ora 04:00 pe 15 noiembrie, iar Tanaka și distrugătoarele de escortă au plecat și au alergat înapoi în sus Slot către ape mai sigure. Transporturile au fost atacate, începând cu ora 05:55, de aeronave americane din Henderson Field și din alte părți și de artileria de câmp din forțele terestre americane de pe Guadalcanal. Mai târziu, distrugătorul Meade s-a apropiat și a deschis focul asupra transporturilor aflate pe plajă și a zonei înconjurătoare. Aceste atacuri au incendiat transporturile și au distrus orice echipament de pe ele pe care japonezii nu reușiseră încă să le descarce. Doar 2.000 până la 3.000 dintre trupele îmbarcate au ajuns la Guadalcanal, iar cea mai mare parte a muniției și a alimentelor au fost pierdute.

Reacția lui Yamamoto la eșecul lui Kondo de a-și îndeplini misiunea de a neutraliza câmpul Henderson și de a asigura debarcarea în siguranță a trupelor și a proviziilor a fost mai blândă decât reacția sa anterioară la retragerea lui Abe, poate din cauza culturii și politicii marinei imperiale. Kondo, care deținea și poziția de comandant secund al Flotei Combinate, a fost membru al personalului superior și al „clicii” cuirasaților Marinei Imperiale, în timp ce Abe era un specialist în distrugător de carieră. Amiralul Kondo nu a fost mustrat sau redistribuit, ci a fost lăsat la comanda uneia dintre flotele mari de nave cu sediul la Truk.

Semnificaţie

Eșecul de a livra către Guadalcanal majoritatea trupelor și în special proviziile din convoi i-a împiedicat pe japonezi să lanseze o altă ofensivă pentru a relua câmpul Henderson. După aceea, Marina Imperială a putut să livreze doar provizii de subzistență și câteva trupe de înlocuire forțelor armatei japoneze de pe Guadalcanal. Din cauza amenințării continue din partea aeronavelor aliate cu sediul la Henderson Field, plus portavioanele americane din apropiere , japonezii au trebuit să continue să se bazeze pe livrările navelor de război Tokyo Express către forțele lor de pe Guadalcanal. Aceste provizii și înlocuiri nu au fost suficiente pentru a susține trupele japoneze de pe insulă, care – până la 7 decembrie 1942 – pierdeau aproximativ 50 de oameni în fiecare zi din cauza malnutriției, bolilor și atacurilor terestre și aeriene ale aliaților. La 12 decembrie, marina japoneză a propus abandonarea Guadalcanalului. În ciuda opoziției liderilor armatei japoneze, care încă sperau că Guadalcanal ar putea fi reluat de la Aliați, Cartierul General Imperial al Japoniei - cu aprobarea împăratului - a fost de acord la 31 decembrie cu evacuarea tuturor forțelor japoneze de pe insulă și stabilirea unei noi linii. de apărare pentru Solomons pe Noua Georgia.

Epava unuia dintre cele patru transporturi japoneze pe care Kinugawa Maru le-a plajat și distrus la Guadalcanal la 15 noiembrie 1942, fotografiată un an mai târziu.
Epava lui Yamazuki Maru și a unui submarin pitic japonez de lângă Guadalcanal

Astfel, bătălia navală de la Guadalcanal a fost ultima încercare majoră a japonezilor de a prelua controlul mărilor din jurul Guadalcanal sau de a relua insula. În contrast, Marina SUA a putut să aprovizioneze forțele americane la Guadalcanal după bunul plac, inclusiv livrarea a două divizii noi până la sfârșitul lui decembrie 1942. Incapacitatea de a neutraliza câmpul Henderson a condamnat efortul japonez de a combate cu succes cucerirea Guadalcanal de către aliați. Ultima rezistență japoneză din campania Guadalcanal s-a încheiat la 9 februarie 1943, cu evacuarea cu succes a majorității trupelor japoneze supraviețuitoare de pe insulă de către Marina Japoneză în cadrul Operațiunii Ke. Pe baza succesului lor la Guadalcanal și în alte părți, Aliații și-au continuat campania împotriva Japoniei, care a culminat cu înfrângerea Japoniei și sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. Președintele american Franklin Roosevelt , afland despre rezultatele bătăliei, a comentat: „Se pare că punctul de cotitură în acest război a fost în sfârșit atins”.

Istoricul Eric Hammel rezumă astfel semnificația bătăliei navale de la Guadalcanal:

Pe 12 noiembrie 1942, Marina Imperială (japoneză) avea navele mai bune și tacticile mai bune. După 15 noiembrie 1942, liderii săi și-au pierdut inima și i-a lipsit profunzimea strategică pentru a face față înfloritoarei marine americane și a armelor și tacticilor care se îmbunătățiu enorm. Japonezii nu s-au îmbunătățit niciodată, în timp ce, după noiembrie 1942, Marina SUA nu a încetat să se îmbunătățească.

Generalul Alexander Vandegrift , comandantul trupelor de pe Guadalcanal, a adus un omagiu marinarilor care au luptat:

Credem că inamicul a suferit, fără îndoială, o înfrângere zdrobitoare. Mulțumim amiralului Kinkaid pentru intervenția sa de ieri. Îi mulțumim lui Lee pentru efortul său puternic aseară. Propria noastră aeronava a fost grozavă în lovirea necruțătoare a inamicului. Toate aceste eforturi sunt apreciate, dar cel mai mare omagiu al nostru este adus lui Callaghan, Scott și oamenii lor, care, cu un curaj magnific împotriva unor șanse aparent fără speranță, au respins primul atac ostil și au deschis calea succesului de urmat. Pentru ei, bărbații din Cactus își ridică căștile bătute cu cea mai profundă admirație.

Note

Note de subsol

Citate

Referințe

Lectură în continuare

linkuri externe