Insula Neebish - Neebish Island
Nume nativ:
Aniibiish (Ojibwe)
| |
|---|---|
  Insula Neebish | |
| Geografie | |
| Locație | Râul Sf. Maria |
| Coordonatele | 46 ° 16′14.8 ″ N 84 ° 09′16.5 ″ / 46,270778 ° N 84,154583 ° V Coordonate: 46 ° 16′14.8 ″ N 84 ° 09′16.5 ″ W / 46,270778 ° N 84,154583 ° V |
| Insule totale | 2 |
| Insulele majore | Neebis mare, Neebis mic |
| Zonă | 21.5 sq mi (56 km 2 ) |
| Cea mai înaltă altitudine | 571 ft (174 m) |
| Administrare | |
Statele Unite | |
| Stat | Michigan |
| Județul | Chippewa |
| Township | Soo |
| Demografie | |
| Populația | 89 (2010) |
| Pop. densitate | 4.14 / sq mi (1.598 / km 2 ) |
Neebish Insula este situată în SUA , statul Michigan , în Marys River St , care face legătura între Lacul Superior și Lacul Huron , la punctul cel mai estic al Michigan Upper Peninsula .
Situată la vest de granița internațională care separă Statele Unite de provincia canadiană Ontario , insula se află în marea lacuri Marile Lacuri - St. Lawrence . Traficul naval care se îndreaptă spre pasul Lacului Superior pe partea de est a insulei, în timp ce traficul descendent către Lacul Huron trece printr-un canal adâncit pe partea de vest a insulei.
Insula are o populație de rezidenți permanenți de aproape 90 de ani. Este o destinație turistică pentru căzători sezonieri și rulote.
Istorie
Până la sosirea primilor europeni la începutul anilor 1600, zona din jurul Neebish era ocupată de triburi istorice și existente precum Ojibwe , Odawa și Potawatomi , toate popoare vorbitoare de algonquian. Strămoșii lor algonkieni au migrat treptat din zonele de coastă atlantice în marile lacuri în jurul anului 1200.
Se crede că insula a fost numită de coloniștii europeni din cuvântul Ojibwe aniibiish, care înseamnă „frunză”.
După războiul anglo-american din 1812 , negociatorii britanici și americani au convenit să soluționeze disputele de frontieră de lungă durată de-a lungul frontierei de nord în zona Marilor Lacuri și în alte părți, care au rămas din tratat în urma războiului revoluționar american . Cele două națiuni au numit comisari pentru a supraveghea granița și a stabili granița dintre Statele Unite și Canada, așa cum se prevede în Tratatul de la Paris din 1783.
În acest moment, Neebish a devenit cunoscut sub numele de Insula Sf. Tammany. Anthony Barclay, comisarul britanic la frontieră, a oferit numele drept compliment Statelor Unite, deoarece Tammany a fost considerat sfântul indian al noilor anglicani. În timp ce comisia a folosit Insula Sf. Tammany în hărțile și rapoartele sale, schimbarea numelui nu a supraviețuit. În 1821, comisarii ambelor țări au consimțit să atribuie insula SUA.
Inițial, canalul dintre insulă și continentul Michigan era navigabil numai cu ambarcațiuni foarte mici. Ca urmare, mai multe dintre cele mai vechi așezări s-au dezvoltat pe partea de est, în special pe Little Neebish, o insulă mică la sud-est de insula principală.
În 1853, maiorul William Rains a fost printre primii coloniști europeni de pe Little Neebish. Rains, cetățean britanic, încercase mai devreme să înființeze o colonie în anii 1830 pe insula vecină Sf. Iosif , o parte din Ontario, Canada. Când această afacere a eșuat, Rains și familia sa s-au mutat în sud-vestul acelei insule și apoi în Little Neebish din Statele Unite. Pentru o vreme a fost numit pentru el, ca Insula Rains.
O fabrică de ferăstrău privată a funcționat pe insulă lângă pârâul dintre Big Neebish și Little Neebish, în perioada 1877-1893. În vârf, angaja 150 de oameni.
Insula avea propriul serviciu de telefonie, Neebish Mutual Telephone Company, începând din 1924. Insularii nu au câștigat energie electrică decât la mijlocul anilor 1950.
În 1933, a început să funcționeze un feribot auto condus privat pentru a asigura legături între Michigan și partea de vest a insulei. În 1980, acest serviciu a fost preluat de către Autoritatea de Transport a Peninsulei de Est.
Construirea canalului West Neebish
Finalizarea în 1855 a primului canal de navă și încuietori la Sault Ste. Marie (cunoscută mai târziu sub numele de Soo Locks) a permis navelor mult mai mari să străbată râul St. Marys. Pentru a le acomoda și pentru a ușura navigarea, guvernul american a dragat și dinamitat calcarul de pe Canalul Munuscong între insulele Neebish și St. Joseph în 1856 și 1905.
Absența oricărei rute alternative a dus la trafic atât în sens ascendent, cât și în sens descendent pe râul St. Marys, trebuind să navigheze pe strâmtoarele răsucitoare ale Canalului Munuscong. La 5 septembrie 1899, vaporul Douglass Houghton, aflat în direcția nordică a taberei de marinari, s-a ciocnit cu o barjă pe care o remorca și s-a scufundat. Epava a blocat transportul timp de zile în ambele sensuri.
„Blocada Houghton”, pe măsură ce incidentul a devenit cunoscut, a demonstrat necesitatea unei rute alternative de-a lungul părții de vest a Neebish. Cu două canale, traficul ar putea fi separat între navele care circulă în sus și în aval.
În 1903 au început lucrările de lărgire și aprofundare a canalului dintre insulă și continentul Michigan; Canalul Neebish de Vest a fost deschis traficului naval în aval în 1908. Pe lângă aprofundarea canalului, această lucrare a redus rapidele Neebish care caracterizaseră partea de vest a insulei până în acel moment.
Geografie
Insula de 56 km 2 se află la sud de Insula Sugar și la est de peninsula superioară a Michiganului.
Insula este formată din două părți cunoscute sub numele de „Neebis mare” și „Neebis mic”. La un moment dat, aceasta din urmă era cunoscută și sub numele de Insula Rains. Aceasta din urmă, situată la sud-est de insula principală, este separată de un pârâu îngust și superficial, cunoscut colocvial ca „gaura întunecată” sau „gaura neagră” de către insulii neebiști.
Patru din cele 21,5 mile pătrate (56 km 2 ) sunt deținute de stat. Insula este în mare parte nedezvoltată.
Guvern
Insula este cea mai sud-estică parte a Soo Township din județul Chippewa din Michigan .
Locuitorii insulei sunt reprezentați în Legislatura din Michigan de reprezentantul districtului 107 și senatorul pentru districtul 37 din Senat. Aceștia sunt reprezentați în Camera Reprezentanților federală de reprezentantul districtului 1 al Congresului din Michigan .
Transport
Apă
Insula este accesibilă doar pe apă. Un feribot pentru vehicule și pasageri funcționează sezonier pentru a face legătura între insulă și Bruce Township de pe continentul Michigan. În timpul verii, plecările au loc la fiecare două ore, cu câteva excursii suplimentare programate în orele de vârf dimineața și după-amiaza. Serviciul nu este furnizat în perioada 15 ianuarie - 1 aprilie. În 2006, feribotul transporta în medie 3.300 de pasageri cu 2.175 de vehicule în fiecare lună.
Feribotul este deținut, întreținut și alimentat de către Autoritatea de Transport a Peninsulei de Est; este operat sub contract de o firmă privată.
Insula formează o joncțiune importantă a Marilor Lacuri-Sf. Lawrence seaway. Traficul naval care se îndreaptă spre râul St. Marys spre Lacul Superior trece prin Canalul Munuscong pe partea de est a insulei, în timp ce traficul către Lacul Huron trece prin canalul West Neebish adâncit, pe partea de vest a insulei.
drum
Brander Road parcurge lungimea nord-sud a insulei aproape în centrul acesteia. East 15 Mile Road traversează axa est-vest a insulei; este o prelungire neconectată a drumului cu același nume din Bruce Township. Feribotul servește un drum numit East Neebish Ferry Road atât pe continent, cât și pe insulă.
Cultură
Insula avea mai multe case școlare cu o cameră mai devreme în istoria sa, dar majoritatea nu mai funcționează din cauza schimbărilor populației și așteptărilor educaționale. Un centru comunitar, lângă căminul de pompieri, a fost construit la fostul amplasament al unei case școlare.
Numeroase familii dețin și întrețin cabane pe insulă de câteva generații. Insula este o destinație pentru locuitorii sezonieri din partea de nord-est a Michigan. Neebish Island Resort oferă închirieri cabane și facilități conexe pentru vizitatori.
Un mic magazin general și stațiune, cunoscut sub numele de Little Neebish Resort, a ars în anii 1990. Planurile de reconstrucție erau în curs. Neebish Island Resort a deschis un magazin general și îl rulează sezonier. Un alt magazin general deschis de docul de feribot original. A fost deținut și operat de Charlotte Laitinen, dar a fost închis la începutul secolului XXI.
Insula Neebish a fost locul de naștere și casa copilăriei lui Pat Norton (1931-2001), un pictor local a cărui lucrare descrie râul St. Marys, transportatorii de lacuri, bisericile și alte scene insulare. Născută sub numele de Pat Cook, unul dintre cei doisprezece copii ai farului din Statele Unite și soția sa, ea a crescut cu vederi familiare ale transportatorilor de lacuri și traficului aferent. După ce s-a căsătorit cu Roger Norton, au locuit pe Insula Neebish și, de asemenea, în Sault Ste. Marie și Barbeau, Michigan ; și Wisconsin. S-a specializat în picturi în acuarelă.
Tabăra Pine River, o tabără de canoe care atrăgea tineri din toate Statele Unite, a funcționat pe Insula Neebish timp de aproape 30 de ani de la sfârșitul anilor 1960 până la închiderea sa în 1993. Tabăra rustică avea cabine de bază; sala de mese era un pavilion cu stâlpi de bușteni și podea de pământ. Lângă el se afla un foc de tabără unde se pregăteau mesele.
Cultura populara
În filmul The Switch (2010), cu Jennifer Aniston și Jason Bateman în rol principal, Insula Neebish este denumită site-ul cabinei părinților lui Roland Nilson (interpretat de Patrick Wilson ).
Vezi si
Referințe
Alte lecturi
- Edward T. Cook. Ghidarea drumului de la Neebish mijlociu. , Bookstand Publishing (februarie 2007) (auto-publicat, nevalid ca Sursă de încredere despre artistul Pat Norton.)