MIM-3 Nike Ajax - MIM-3 Nike Ajax

Nike Ajax
Nike ajax 32.jpg
Un Nike Ajax în poziție de tragere.
Tip Rachetă sol-aer
Locul de origine Statele Unite
Istoricul serviciului
În funcțiune 1954–1970
Folosit de Armata SUA , aliați
Istoria producției
Producător
Cost unitar
Produs 1952
Specificații
Masa
Lungime
Diametru

Mecanism de detonare
 comandă radio
Motor
Anvergură
Propulsor JP-4 / UDMH și RFNA (sustainer)

Gama operațională
 48 km
Plafonul de zbor 70.000 ft (21.000 m)
Viteza maxima Mach 2,25 (2.760 km / h; 1.710 mph) (@ 50k ft)

Sistem de îndrumare
 îndrumarea comenzii

Platforma de lansare
 erector / lansatoare fixe

Statele Unite ale Americii Armata lui Nike Ajax a fost primul din lume operațională ghidate de suprafață-aer rachete (SAM), serviciu care intră în 1954. Nike Ajax a fost conceput pentru a ataca conventionale aeronave bombardier zboară la mari viteze subsonice și altitudini de peste 50.000 de picioare (15 km). Nike a fost inițial desfășurat în SUA pentru a oferi apărare împotriva atacurilor bombardierelor sovietice și ulterior a fost desfășurat în străinătate pentru a proteja bazele SUA, precum și a fost vândut diferitelor forțe aliate. Unele exemple au rămas în uz până în anii 1970.

Cunoscut inițial sub numele de Nike, a câștigat Ajax ca parte a unui efort de redenumire din 1956 care a rezultat din introducerea lui Hercules. I s-a dat inițial identificatorul SAM-A-7 (suprafață-aer, armată, design 7) ca parte a unui sistem de identificare timpurie tri-service, dar ulterior schimbat în MIM-3 (rachetă mobilă interceptor, design 3) în 1962.

Dezvoltarea tehnologică din anii 1950 a făcut rapid MIM-3 învechit. Nu a putut să se apere împotriva bombardierelor mai capabile sau a mai multor ținte în formare și a avut o rază de acțiune relativ scurtă. Chiar și în timpul desfășurării Nike, aceste preocupări au condus la contractele pentru MIM-14 Nike Hercules mult îmbunătățit , care au început desfășurarea în 1959. Pe măsură ce Hercules s-a dezvoltat, amenințarea s-a mutat de la bombardiere la ICBM-uri și LIM-49 Nike Zeus anti- proiectul de rachete balistice a început să le abordeze. Toate proiectele Nike au fost conduse de Bell Labs , datorită activității lor timpurii în sistemele de ghidare radar în timpul celui de-al doilea război mondial .

O parte a programului de dezvoltare Nike Ajax a proiectat un nou motor rachetă cu combustibil solid utilizat pentru rapelul rachetei. Aceasta fusese inițial concepută pentru rachetele marinei americane și a fost extinsă pentru eforturile Nike. Racheta a fost atât de utilă încât a găsit numeroase aplicații în afara lumii militare, deoarece rachetele Ajax au fost dezafectate în anii 1960. Multe rachete sonore au folosit boosterul ca prima sau a doua etapă, iar multe dintre acestea au folosit „Nike” în numele lor.

Istorie

fundal

Inexactitatea inerentă a artileriei antiaeriene înseamnă că, atunci când obuzele își ating țintele, acestea sunt distribuite efectiv în mod aleatoriu în zona țintă. Această distribuție este mult mai mare decât raza letală a oricărei cochilii, astfel încât șansa ca o cochilie să își deterioreze sau să distrugă ținta cu succes este foarte mică. Prin urmare, tunurile antiaeriene de succes necesită tragerea a cât mai multe runde, sporind șansele ca una dintre runde să-și distrugă sau să distrugă ținta. În timpul Blitz-ului , tunarii din Marea Britanie au tras 49.044 obuze în ianuarie 1941 pentru 12 ucideri, aproape 4.100 obuze pe succes. Pistolarii germani împotriva raidurilor de zi au făcut mai bine, estimând că pentru a coborî un singur Boeing B-17 a fost necesară o medie de 2.800 de obuze .

Zborul mai rapid înseamnă că aeronava trece mai repede prin raza de acțiune a pistolului, reducând numărul de runde pe care o anumită armă le poate trage asupra acelei aeronave. Zborul la altitudini mai mari are adesea un efect similar, deoarece necesită obuze mai mari pentru a ajunge la acele altitudini, iar acest lucru are ca rezultat, de obicei, rate de tragere mai lente din mai multe motive practice. Avioanele care utilizează motoare cu reacție dublează aproximativ viteza și altitudinea față de modelele cu piston, limitând atât de mult numărul obuzelor încât șansa de a lovi bombardierul a scăzut aproape la zero. Încă din 1942, comandanții germani flak erau foarte conștienți de această problemă și, așteptând să se confrunte cu bombardiere cu reacție, au început un program de dezvoltare a rachetelor pentru a le înlocui armele.

Aliații occidentali și-au menținut superioritatea aeriană pentru o mare parte din război, iar sistemele lor antiaeriene nu au văzut la fel de multă presiune pentru a se îmbunătăți. Cu toate acestea, până la mijlocul războiului, armata SUA ajunsese la aceeași concluzie cu omologii lor germani; armele antiaeriene bazate pe artilerie pur și simplu nu mai erau utile. În consecință, în februarie 1944 Forțele Terestre ale Armatei au trimis Forțelor Serviciului Armatei (ASF) o cerere de informații cu privire la posibilitatea construirii unei „torpile rachete antiaeriene de calibru major”. ASF a concluzionat că este pur și simplu prea devreme pentru a afla dacă acest lucru este posibil și a sugerat să se concentreze pe un program de dezvoltare generală a rachetelor.

Introducerea bombardierelor germane cu propulsie cu reacție la sfârșitul anului 1944 a dus la o reevaluare a acestei politici, iar la 26 ianuarie 1945, șeful armatei a emis o cerință pentru un nou sistem de rachete ghidate. Solicitarea a fost transmisă Bell Labs , pe atunci lider mondial în radar, control radio și sisteme automate de vizare (vezi Hendrik Wade Bode ).

Proiect Nike

Articol principal: Proiectul Nike

Bell a acceptat provocarea, iar Project Nike a fost înființat oficial la 8 februarie 1945. Echipa Bell a primit sarcina de a ataca bombardierele care zboară la 500 mph (800 km / h) sau mai mult, la altitudini cuprinse între 20.000 și 60.000 de picioare (6.100 și 18.300 m), și efectuarea unei rotații de 3 g la 12.000 m). Bell a raportat în 14 mai 1945 (și un raport oficial a doua zi) că o astfel de dezvoltare era într-adevăr posibilă. Au concluzionat că:

O rachetă rachetă supersonică ar trebui să fie lansată vertical sub propulsia unui rapel cu combustibil solid care urma să fie apoi aruncat; de acolo, autopropulsată de un motor cu combustibil lichid, racheta ar trebui să fie ghidată către un punct de interceptare prevăzut în spațiu și detonată prin comenzi de control de la distanță; aceste comenzi ar trebui transmise prin semnale radio determinate de un computer de la sol asociat cu radar care ar urmări atât ținta, cât și racheta în zbor.

Acesta nu a fost singurul proiect de rachete ale armatei la acea vreme; US Army Air Force a fost implicat în studii de sol-aer fără pilot Avioane (GAPA), un sistem cu rază mai ușor bazat pe ceea ce a fost , în esență , o aeronavă dronă. Bell a fost invitat să ia parte și la GAPA, dar a refuzat deoarece doreau să se concentreze asupra Nike. GAPA a fost deschis la licitație și a fost preluat de alte companii, în special Boeing . Acest lucru a condus la un acord semi-formalizat conform căruia Forțele Aeriene ale Armatei și Corpul de Obiective ar împărți dezvoltarea în funcție de faptul că proiectul „depinde sau nu pentru susținere în primul rând de ridicarea forțelor aerodinamice”, cum ar fi GAPA, sau „primar pe impulsul rachetei „ca Nike.

Ca parte a Acordului Key West , GAPA a fost înmânată nou-înființatei Forțe Aeriene SUA în 1948, când acea forță a evoluat din Forța Aeriană a Armatei.

Construirea echipei

Test Nike Ajax care trage împotriva unei fortărețe zburătoare B-17.

La distanțele și viteza luate în considerare, chiar și o rachetă supersonică va dura suficient timp pentru a atinge ținta de care are nevoie racheta pentru a conduce bombardierul pentru a o intercepta în mod corespunzător. Bell a propus un sistem care utilizează două radare, unul urmărind ținta și altul urmărind racheta. Un computer analog ar calcula punctul de impact și ar trimite semnale de ghidare la racheta codificată în semnalele celui de-al doilea radar și ar detona focosul la comandă (spre deosebire de o siguranță de proximitate ).

Laboratorul de Cercetare balistică a fost rugat să calculeze modelarea corespunzătoare focos pentru a maximiza șansa unei lovituri. Odată stabilit, Picatinny Arsenal va produce focosul, iar Frankford Arsenal va oferi o siguranță. Douglas Aircraft ar furniza celulele rachetei și va efectua studii aerodinamice, în timp ce Aerojet ar furniza un rapel pentru combustibil solid pentru lansarea inițială, iar Bell Aircraft ar furniza o rachetă cu combustibil lichid pentru susținătorul din etapa superioară.

Designul inițial a folosit o treaptă superioară subțire cu opt boostere derivate de JATO care au fost înfășurate în jurul cozii sale. Clusterul rezultat arăta destul de cutis la momentul lansării. Se aștepta ca puterea de rapel de 93.000  lbf (410  kN ) să accelereze racheta la viteze supersonice de 1.750 picioare pe secundă (1.190 mph; 530 m / s) la sfârșitul unei faze de rapel de 1,8 secunde, crescând aproape continuu până la aproximativ 2.500 de picioare pe secundă (1.700 mph; 760 m / s) la sfârșitul declanșării motorului lichid, apoi scăzând la 1.150 picioare pe secundă (780 mph; 350 m / s) în perioada de zoom.

La începutul programului, s-a realizat că sistemele radar existente bazate pe metoda de scanare conică nu furnizau performanțele necesare unei rachete de mare viteză. În special, radarele de scanare conice au necesitat ceva timp pentru a se așeza pe o pistă precisă. S-a luat decizia de a utiliza un sistem de radar monopulse pentru Nike. Au fost luate în considerare două sisteme, unul folosind semnale pe etape și altul folosind sincronizarea semnalului cunoscut sub numele de „sistem nul de amplitudine”, acesta din urmă fiind selectat. Acest studiu a avut ca rezultat dezvoltarea de magnetroni reglabili pentru radarele cu bandă X de 250 kilowați pentru urmărire și radar cu bandă S de 1000 kilowati pentru detectarea țintei. Experimentele au demonstrat că întoarcerea radarului de la rachetă la altitudini mari a fost limitată și, atunci când cerințele pentru o altitudine extinsă de 150.000 de picioare (46.000 m) au fost adăugate cerințelor, un transponder a fost adăugat la rachetă pentru a spori revenirea.

Aceste schimbări și multe altele au fost rezumate într-un raport din 28 ianuarie 1946. Proiectul prevedea lansarea a patru runde de teste începând din 1946, cu scopul de a avea un design de producție până în 1949.

Testarea

Primul model Nike avea opt sticle JATO într-un grup, cerând aripioare mari pentru stabilitate.

Primul test al unei runde statice a fost efectuat la White Sands Proving Ground la 17 septembrie 1946 și apoi s-a întors la Douglas în California pentru studiu. Săptămâna următoare a fost lansat un exemplu neîndrumat și au urmat teste similare până la 28 ianuarie 1947, încheind prima serie de teste. În timpul unui test, o rachetă a atins o altitudine de 140.000 de picioare. O a doua serie de teste a urmat în septembrie și octombrie 1947, incluzând mai multe îmbunătățiri în design pentru a rezolva problemele cu rapelul. O altă serie în 1948, planificată inițial pentru 1946, a continuat să demonstreze probleme.

În cele din urmă, echipa a fost forțată să renunțe la conceptul de rapel grupat. Diferențele invariabil de mici între diferitele sticle JATO ar duce la asimetrii semnificative ale forței, cele care au copleșit efectul stabilizator al aripioarelor, în ciuda faptului că sunt foarte mari. În schimb, proiectul a selectat un rapel mai mare fiind dezvoltat de US Marinei e Operațiunea Bumblebee , creând o nouă versiune cunoscută sub numele de Allegheny JATO T39 2.6DS-51000. Boosterul similar al Marinei poate fi văzut pe RIM-2 Terrier .

O nouă serie de trageri de testare a început în septembrie 1948, dar au fost oprite până în mai 1949 după ce au fost efectuate o serie de modificări. Problemele de finanțare au întârziat programul până în ianuarie 1950. De la sfârșitul lunii ianuarie până în aprilie au fost lansate alte 16 rachete, cu rezultate mult mai bune.

Accelerarea dezvoltării

Lansarea testului modelului de producție rachetă Nike Ajax cu noul booster.

Prin dezvoltarea timpurie, proiectul Nike nu fusese considerat foarte important. O serie de evenimente de la sfârșitul anilor 1940 au condus la o reevaluare a situației, inclusiv testul atomic sovietic din 1949, victoria comunistă din China și blocada de la Berlin . Deschiderea războiului din Coreea din iunie 1950 a adus toate acestea la cap și s-a dat o nouă urgență apărării SUA. În octombrie 1950, secretarul apărării SUA, Charles E. Wilson, l-a numit pe Kaufman Keller în noua funcție de director al armelor ghidate pentru a le accelera dezvoltarea.

Keller a examinat diferitele proiecte în desfășurare și a decis că Nike este cel mai bine dezvoltat. El a recomandat ca dezvoltarea Nike să fie accelerată și să fie finalizată o producție inițială de 60 de stații de lansare și 1.000 de rachete până la 31 decembrie 1952, cu o producție continuă de 1.000 pe lună după acea dată. În ianuarie 1951, Wilson a aprobat planul, în ciuda necesității unor teste suplimentare. O nouă serie de teste a modelului de producție propus a fost efectuată începând cu octombrie, iar la 27 noiembrie 1951, Nike a interceptat cu succes o dronă țintă QB-17. Au urmat douăzeci și două de teste în acel an. În noul an a început o nouă serie de teste, inclusiv un atac cu foc viu asupra unui QB-17 în aprilie 1952, care a fost vizionat de vizita alamă.

Producție

Linia de asamblare Nike Ajax.

Producția a fost lansată în august 1952. Până la sfârșitul anului, trei sisteme terestre complete și 1.000 de rachete fuseseră livrate către White Sands. Sistemul complet a fost înființat până în ianuarie 1953 și un loc de lansare subteran a fost lansat pentru prima dată la 5 iunie 1953. Instruirea echipajului a fost efectuată la Fort Bliss, cu rachetele lansate către Nisipurile Albe. Livrările de servicii au început în acel an și, în cele din urmă, au fost produse un total de 350 de sisteme de lansare și 13.714 rachete pe durata producției. În 1957, Garda Națională a început să preia rolul antiaerian, înlocuind unitățile armatei regulate de la Bliss.

Implementare

Informații suplimentare: Lista site-urilor de rachete Nike

Desfășurarea Nike I a fost sub conducerea Comandamentului Antiaerian al Armatei (ARAACOM). ARAACOM a propus inițial o serie de baze răspândite în jurul orașelor și al principalelor situri militare. Cu toate acestea, în timp ce planificați desfășurarea în jurul orașului Chicago , a devenit clar că Lacul Michigan va forța amplasarea zonelor care protejează abordarea din est pentru a fi situate în orașul însuși. Mai mult decât atât, diferite scenarii au demonstrat că dispunerea unei structuri eșalonate în două straturi a site-urilor ar oferi o protecție mult mai mare, ceea ce a susținut ca unele baze să fie amplasate mai aproape de centrele urbane.

Din motive de siguranță, zonele de lansare trebuiau să aibă un teren gol considerabil în jurul lor în cazul unui focar accidental sau al unei explozii de combustibil. Inițial, acest lucru ar necesita aproximativ 119 acri de teren pe sit. Acest lucru a prezentat o problemă serioasă pentru planificatori și, în special, pentru Corpul Inginerilor. Încă din 1952 au cerut o soluție, ceea ce a dus la arhitectul de proiectare Leon Chatelain, Jr. dezvoltând o configurație subterană.

Întrucât bateriile de rachete erau acum protejate și exploziile accidentale ar fi cuprinse, zona de siguranță a fost redusă dramatic, ceea ce a redus cerința de teren la 40 de acri. Acesta a fost sistemul testat la White Sands în 1953 și cu succesul său, la 28 octombrie 1953, ARAACOM a cerut ca majoritatea implementărilor să folosească această opțiune. Sistemul a folosit un bloc de construcție de bază cu patru stații de lansare supraterane peste o baterie subterană cu rachete suplimentare. Rachetele au fost ridicate la suprafață pe un lift și apoi împinse, cu mâna, de-a lungul șinelor până la lansatoarele lor. Stațiile constau în mod normal din patru până la șase din aceste blocuri de bază.

Primul site care și-a construit sistemul Nike I a fost Fort Meade , care a început să primească rachetele în decembrie 1953, înlocuind tunurile M1 de 120 mm . Acest site a atins statutul operațional inițial în martie 1954 și a intrat în stare de luptă non-stop pe 30 mai. Armata consideră că 30 mai este „data nașterii” sistemului Nike. La 15 noiembrie 1956, racheta a fost redenumită oficial sub numele de Nike Ajax , ca parte a DA Circular 700-22.

În următorii patru ani, 265 de baterii au fost construite în jurul majorității marilor orașe de nord și de coastă. Au înlocuit 896 de tunuri antiaeriene ghidate de radar, lăsând doar o mână de amplasamente Skysweeper de 75 mm ca singură artilerie antiaeriană care rămâne în uz de SUA. Toate Skysweepers au fost scoase din serviciu până în 1960.

Mai multe rachete Nike Ajax au explodat accidental la o baterie din Leonardo, New Jersey, la 22 mai 1958, ucigând 6 soldați și 4 civili. Un memorial poate fi găsit la Fort Hancock în Unitatea Sandy Hook din Gateway National Recreation Area .

  • Acest site Nike Ajax este în plină alertă, cu rachete gata de lansare pe toate cele șaisprezece site-uri de lansare. Această imagine pare a fi preluată din zona de control (IFC) care a fost separată de zona de lansare pentru a permite radarelor sale să vadă rachetele pe măsură ce au lansat.

  • Bazele Nike au fost amenajate în jurul marilor orașe și a siturilor militare.

După Ajax

Vezi și: Nike Hercules
Familia de rachete Nike, cu Zeus B în fața lui Hercules și Ajax.

În aprilie 1952, planificatorii și-au exprimat îngrijorarea cu privire la capacitatea Ajax de a alege ținte într-o formațiune plină. Radarul Nike ar vedea mai multe ținte din apropiere ca fiind una mai mare, incapabilă să rezolve aeronava individuală. Distanța letală a focosului era mai mică decât rezoluția, deci s-ar putea să nu se apropie de niciunul dintre avioane suficient de aproape pentru a-l deteriora. Acest lucru a dus la sugestii despre echiparea Nike cu un focos nuclear, care ar putea ataca întreaga formațiune cu o singură rundă. Bell a fost rugat să studieze acest lucru în luna mai și au luat în considerare două opțiuni; una folosind focosul WX-9 pe racheta existentă, pe care o numeau „Nike Ajax”, în timp ce o rachetă ușor mărită cu focosul XW-7 era cunoscută sub numele de „Nike Hercules”. Armata selectată opțiunea Hercules, prin care se dispune in dezvoltare in decembrie 1952. La acea vreme, rachetele au fost cunoscute oficial ca Nike I și Nike B . Ca parte a DA Circular 700-22, Nike I a devenit oficial Nike Ajax și Nike B a devenit Nike Hercules .

Site-ul Nike D-57/58 a fost folosit atât pentru Ajax, cât și pentru Hercules până în 1974 și este acum într-o stare avansată de degradare.

Nike B cu armă nucleară urma să fie inițial un Nike I ceva mai mare, suficient de larg pentru a purta noul focos. Dar în timpul dezvoltării timpurii, s-a luat decizia de a trece la un stadiu superior cu combustibil solid. Acest lucru necesita un fuselaj mai mare și era și mai greu. Pentru a introduce noua rachetă în aer, motorul de rapel a fost înlocuit cu un nou design, folosind patru dintre rapoartele originale legate între ele. Noua rachetă a oferit altitudini de interceptare mult peste 30 km și se întinde pe ordinea a 121 km. A fost introdus un nou radar de căutare pe distanțe lungi, HIPAR, dar a fost păstrat și radarul original AQU, cunoscut acum sub numele de LOPAR. Radarele de urmărire au fost, de asemenea, actualizate la o putere mai mare. Dar, cu aceste excepții, Hercules a fost similar din punct de vedere operațional cu Ajax și a fost proiectat să funcționeze în siturile Ajax existente, folosind lansatoarele și instalațiile subterane ale acestora.

Conversia de la Ajax la Hercules a început în iunie 1958. Inițial, Hercules a fost desfășurat în noi baze, oferind acoperire asupra zonelor Ajax existente. Dar s-au făcut planuri pentru a converti site-urile Ajax existente în Hercules acolo unde este posibil sau pentru a închide baza Ajax acolo unde nu era. Deoarece Hercules avea peste dublu față de gama Ajax, erau necesare mai puține site-uri pentru a oferi aceeași acoperire. Un total de 134 baze Hercules au fost comandate, în jos de la Ajax's 240. Ultimul site Ajax din SUA, în afara Norfolk, Virginia , a fost închis în noiembrie 1963. Ajax a rămas în serviciu activ în locații de peste mări pentru o vreme. Forțele japoneze de autoapărare le-au operat pe ale lor până când au fost înlocuite de Nike J din Hercules în anii 1970.

Pe măsură ce echipa originală Bell Nike lucra la Hercules, natura amenințării strategice se schimba. La sfârșitul anilor 1950, îngrijorarea era ICBM și a rămas puțin interes pentru amenințarea bombardierelor. Chiar înainte ca Hercules să se desfășoare, lui Bell i s-a cerut din nou să ia în considerare noua amenințare. Au ajuns la concluzia că Nike B (Hercules) ar putea fi adaptat într-o rachetă anti-balistică cu relativ puține modificări ale rachetei. Rolul ar necesita schimbări considerabil mai mari la radare și computere. Aceste eforturi au dat naștere proiectului Nike II în 1958, cunoscut în curând sub numele de LIM-49 Nike Zeus .

Spre deosebire de eforturile Nike anterioare, Zeus nu ar ajunge niciodată la starea operațională. La fel ca Ajax și Hercules, Zeus putea ataca o singură țintă la un moment dat, deși prin desfășurarea mai multor radare era de așteptat ca până la șase rachete să poată fi ghidate simultan. Acest lucru a fost în regulă atunci când amenințarea era de câteva zeci de ICBM-uri inamice, dar pe măsură ce a devenit clar că sovieticii își depuneau aproape tot efortul în ICBM-uri, Zeus părea din ce în ce mai incapabil să facă față sutelor de ținte care ar rezulta. Au apărut, de asemenea, probleme tehnice grave, inclusiv pulsul electromagnetic și efecte similare care blocau radarul, întrebări cu privire la capacitatea rachetei de a deteriora focoasele inamice și, mai ales, la creșterea rapidă a costurilor. Dezvoltarea a fost anulată în ianuarie 1963.

Nike boosters

O rachetă Nike Ajax la Muzeul Regal Belgian al Forțelor Armate și Istorie Militară din Bruxelles.

Pe măsură ce rachetele Ajax au fost scoase din serviciu, mii de rachete de rapel neutilizate au fost rămase din program, și mai multe când Hercules a fost scos din serviciu ani mai târziu. Acestea s-au dovedit perfecte pentru tot felul de roluri, în special ca boostere pentru diferite rachete sonore . Aceste desene deseori, dar nu întotdeauna, includeau „Nike” în numele lor. Exemple includ Nike-Cajun , Nike-Apache , Nike-Smoke și multe altele.

Descriere

Un sistem complet Nike Ajax consta din mai multe radare, computere, rachete și lansatoarele lor. Amplasamentele erau în general amenajate în trei secțiuni majore, zona de administrare, zona A, magazia și zona lansatorului cu rachetele, L și zona de control al focului integrat cu radarul și centrul de operațiuni sau IFC. Majoritatea site-urilor au plasat A și IFC pe o parcela de teren cu L pe alta, dar unele site-uri au folosit trei zone complet separate. IFC a fost situat între 1.000 de metri și o milă de lansatoare, dar trebuia să se afle în linia de amplasament, astfel încât radarele să poată vedea rachetele în timp ce lansau.

Zona de lansare consta în mod normal din două sau trei facilități subterane și lansatoarele lor supraterane. Site-urile cu patru până la șase lansatoare nu erau necunoscute. Un singur loc de lansare deținea în mod normal douăsprezece rachete, opt în zona de serviciu și patru în zona de gata subterană sau pe lansatoarele lor. Când a fost primită o alertă, rachetele au fost transferate la suprafață pe rând folosind un lift, apoi împinse de-a lungul șinelor de pe suprafața care ducea la lansatoare. Lansatoarele au împărțit șinele, astfel încât rachetele au fost pur și simplu împinse peste lansatoare, conectate la conexiunile electrice și apoi ridicate la aproximativ 85 de grade de către lansatoare. Zona de lansare a rachetelor conținea, de asemenea, o zonă separată de alimentare cu combustibil înconjurată de o bermă mare, o măsură de siguranță necesară având în vedere combustibilii hipergolici și o varietate de zone de servicii.

Supravegherea pe distanțe lungi a fost gestionată de radarul ACQ sau LOPAR, prescurtarea „Radar de achiziție de putere redusă”. LOPAR a inclus un sistem IFF și un sistem pentru predarea țintelor către radarele de urmărire. Au fost utilizate două radare de urmărire monopulse , Radar de urmărire a țintei (TTR) pentru a urmări ținta predată de LOPAR și Radarul de urmărire a rachetelor (MTR) pentru a urmări racheta în timp ce zbura spre țintă.

Lansarea rachetei a fost realizată prin aprinderea rapelului de combustibil solid, care a oferit o tracțiune de 59.000  lbf (260  kN ) timp de trei secunde. Boosterul a împins racheta prin bariera sonoră și a rămas supersonică pentru restul zborului. MTR a ridicat racheta în timp ce amplificatorul a căzut, apoi a urmărit-o continuu după acel moment. Datele de la TTR și MTR au fost trimise către computerul de urmărire analogică, care a calculat continuu punctul de impact și a trimis comenzi radio către rachetă pentru a o ghida. Pentru a maximiza raza de acțiune, racheta a fost în mod normal zburată aproape vertical la o altitudine mai mare decât ținta, unde aerul mai subțire a coborât tragerea și a permis rachetei să coboare pe țintă. La momentul corect, cele trei focoase ale rachetei au fost declanșate de un semnal de la computer. Focosele erau înconjurate de cuburi metalice, oferind un efect de fragmentare a exploziei.

Sistemul Nike Ajax ar putea ataca o singură țintă la un moment dat, o problemă pe care a împărtășit-o descendenților săi. Pe măsură ce diferitele site-uri de rachete Ajax s-au suprapus, acest lucru a dus la posibilitatea ca două site-uri să atace o țintă în timp ce altul a zburat pe lângă ambele. ARADCOM a creat inițial un sistem de coordonare care nu seamănă cu camera de conspirare a Forțelor Aeriene Regale din Bătălia Britanică , comenzile dintr-o cameră centrală de conspirare manuală fiind trimise către baterii pe liniile telefonice. Acest lucru a fost în mod clar inadecvat și, la sfârșitul anilor 1950, a fost introdus interim bateria de date Link pentru a partaja date între baterii. Acest lucru a permis ca comanda să fie transferată către comandanții de baterii, care puteau vedea ce ținte atacau alte baterii. Acest sistem a fost îmbunătățit și mai mult odată cu introducerea sistemului Missile Master , care a înlocuit graficul manual cu un sistem rulat de computer, iar apoi sistemele Missor Mentor și BIRDIE mai simple și mai mici .

Bateriile Nike au fost organizate în zonele de apărare și plasate în jurul centrelor de populație și a locațiilor strategice, cum ar fi bombardierele cu rază lungă de acțiune și bazele militare / navale importante, instalațiile de producție nucleară și (ulterior) siturile ICBM. Site-urile Nike dintr-o zonă de apărare au format un cerc în jurul acestor orașe și baze. Nu a existat un număr fix de baterii Nike într-o zonă de apărare, iar numărul real de baterii a variat de la un nivel scăzut de 2 în zona de apărare Barksdale AFB la un maxim de 22 în zona de apărare din Chicago. În SUA, site-urile au fost numerotate de la 01 la 99 începând de la nord și crescând în sensul acelor de ceasornic. Numerele nu aveau nicio legătură cu rubricile reale ale busolei, dar, în general, siturile Nike numerotate de la 01 la 25 erau la nord-est și est, cele numerotate de la 26 la 50 erau la sud-est și sud, cele numerotate de la 51 la 75 erau la sud-vest și vest și cele numerotate de la 76 la 99 erau la nord-vest și nord. Zonele de apărare au fost identificate printr-un cod de una sau două litere care erau legate de numele orașului. Astfel, acele site-uri Nike începând cu C se aflau în zona de apărare din Chicago, cele care începeau cu HM erau în zona de apărare Homestead AFB / Miami, cei care începeau cu NY erau în zona de apărare din New York și așa mai departe. De exemplu, Nike Site SF-88L se referă la zona de lansare (L) a bateriei situată în partea de nord-vest (88) a San Francisco Defense Area (SF).

Studiile din cadrul proiectului Nike au considerat lansatoare mobile, dar niciunul nu a fost dezvoltat pentru sistemul Ajax. Amplasamentele de rachete erau „relocabile” sau „transportabile”, iar toate echipamentele de sprijin erau încorporate în remorci sau cu roți de drum prevăzute în alt mod.

  • Radarele TTR și MTR foloseau o lentilă fresnel realizată din plăci metalice subțiri dispuse într-un cadru. Cornul de alimentare se află în partea de jos a suporturilor în formă de A.

  • Radarul ACQ a fost principalul radar de căutare pentru Ajax și a fost folosit și pentru sarcini de scurtă durată cu Hercules ca LOPAR.

  • Acest site Nike Ajax are doar două zone de lansare, zonele în formă de oval din mijlocul imaginii. Deschiderile dreptunghiulare sunt elevatoare care ridică rachetele din zonele lor de depozitare subterane, iar cele patru lansatoare sunt pătratele mici de pe ambele părți. În stânga lansatoarelor se află zona de realimentare, înconjurată de o bermă înaltă în cazul în care una dintre rachete ar exploda.

Supraviețuitori

Placa de stare a rachetelor Nike site SF-88L.

Bazele

  • Cea mai bine conservată instalație Nike este site-ul SF88L situat în zona de recreere națională Golden Gate din Marin Headlands chiar la vest de podul Golden Gate din San Francisco, California . Situl este un muzeu și conține buncărele de rachete și zona de control, precum și uniforme de epocă și vehicule care ar fi funcționat la locul respectiv. Situl a fost păstrat în starea în care se afla la momentul dezafectării în 1974. Site-ul a început ca o bază Nike Ajax și a fost ulterior transformat în Nike Hercules.
  • A doua instalație Nike cel mai bine conservată este site-ul NY-56 la Fort Hancock din Sandy Hook, New Jersey . Site-ul a fost restaurat și conține buncărele originale de rachete, precum și trei Nike Ajax și un Nike Hercules expuse. Site-ul se află pe Registrul național al locurilor istorice .
  • Site-ul de rachete Nike-Ajax N-75 din Carrollton, Virginia . Fosta bază de rachete Nike-Ajax găzduiește acum departamentul de parcuri și recreere al județului Insula Wight . Multe clădiri rămân în picioare, inclusiv cazarmă, sală de haine, clădiri de administrație și recreere și locuințe familiale pentru ofițeri / subofițeri. Vizitatorii pot vedea, de asemenea, zona de alimentare și plăcile de beton care marchează amplasarea buncărelor subterane de rachete. Parcul, cu o suprafață de peste 100 de acri, oferă diferite activități recreative și oferă terenuri de softball și fotbal, baschet, volei și terenuri de tenis, zone de picnic, trasee de natură și mountain bike, parc de skate, locuri de joacă, centru pentru seniori și o sală de recreere. În plus, există posibilități de pescuit în Jones Creek.

Vezi si

Note explicative

Referințe

Citații

Bibliografie generală

Lecturi suplimentare

linkuri externe