Autostrada Nova Scotia 104 - Nova Scotia Highway 104
Autostrada 104 | ||||
---|---|---|---|---|
Miners Memorial Highway Autostrada Trans-Canada | ||||
Informații despre traseu | ||||
Întreținut de Departamentul de Transport și Reînnoire a Infrastructurii din Nova Scoția | ||||
Lungime | 319,4 km (198,5 mi) | |||
A existat | 1964 – prezent | |||
Segmentul autostrăzii transcanadiene | ||||
Lungime | 274,1 km (170,3 mi) | |||
Capăt Vest |
Granița cu New Brunswick continuă ca ruta 2 (TCH) |
|||
Intersecții majore |
||||
Capătul estic | Hwy 105 (TCH) / Trunk 4 / Trunk 19 la Port Hastings | |||
Segmentul Cape Breton | ||||
Lungime | 37,3 km (23,2 mi) | |||
Capăt Vest | Trunchiul 4 lângă Port Hawkesbury | |||
Capătul estic | Trunchiul 4 lângă Sf. Petru | |||
Sistem de autostrăzi | ||||
Autostrăzile provinciale din Nova Scoția
|
Autostrada 104 din Nova Scoția , Canada, merge de la Fort Lawrence la granița cu New Brunswick lângă Amherst până la râul Tillard lângă St. Peter's . Cu excepția porțiunii de pe insula Cape Breton între Port Hawkesbury și St. Peter , formează ruta principală a autostrăzii Trans-Canada din provincie.
Autostrada 104 înlocuiește în cea mai mare parte vechiul traseu al portbagajului 4. În 1970, toate secțiunile portbagajului 4 la vest de New Glasgow au fost renumerotate, deși numărul a fost adăugat înapoi în zonele Mount Thom și Wentworth Valley în anii 1990, când s-au deschis noi alinieri ale autostrăzii 104. la trafic.
Pe 8 septembrie 2008, guvernul provincial a numit autostrada autostrada Miners Memorial cu o lună înainte de a 50-a aniversare a dezastrului minier de la Springhill din 23 octombrie 1958.
Descrierea traseului
Alinierea actuală a autostrăzii măsoară 319 kilometri (198 mi) lungime, dintre care vestul 180 km (110 mi) dintre granița interprovincială cu New Brunswick la Fort Lawrence până la râul Sutherlands este o autostradă divizată pe 4 benzi. Estul de 142 de kilometri (88 mi) de la râul Sutherlands la râul Tillard este un amestec de autostradă cu acces controlat pe 2 benzi, cunoscută sub numele de Super 2 , autostradă cu 2 benzi de acces necontrolat și secțiuni de autostradă divizate pe 4 benzi.
Autostrada 104 este împărțită în două secțiuni distincte; secțiunea autostrăzii Transcanadei care merge de la granița cu New Brunswick până la Port Hastings și o secțiune mai mică de pe insula Cape Breton între Port Hawkesbury și St. Peter .
Autostrada Trans Canada
De la granița interprovincială la Fort Lawrence , Autostrada 104 este o autostradă divizată pe 4 benzi, cu o limită de viteză afișată de 110 kilometri pe oră (70 mph) și rulează spre est timp de 48 de kilometri (30 mi), trecând prin orașele Amherst și Oxford până la Stația Thomson . Această secțiune a fost construită în anii 1960 ca Super 2 și a fost modernizată pe o autostradă divizată pe 4 benzi care s-a deschis în 1993. De la stația Thomson, autostrada circulă spre sud-est pentru 45 de kilometri (28 mi) până la Masstown , acest segment este o secțiune cu taxă cunoscut sub numele de Cobequid Pass , care a fost deschis la 15 noiembrie 1997. De la Masstown, autostrada merge spre est și nord-est timp de 14 kilometri (9 mi) până la comunitatea rurală Onslow , lângă Truro , și intersectează autostrada 102 , principala 4-bandă divizată autostradă care leagă autostrada Trans-Canada de Halifax și sudul Nova Scotia.
Autostrada 104 continuă 55 de kilometri (34 mi), trecând pe lângă Westville , până la autostrada 106 , o ramură a autostrăzii Trans-Canada care face legătura cu Insula Prințului Edward prin feribot . Autostrada continuă spre est timp de 4 kilometri până la Stellarton și New Glasgow , cu autostrada care trece prin Sellarton; cu toate acestea, New Glasglow este situat chiar la nord de autostradă. Autostrada continuă spre râul Sutherlands , în cazul în care ajunge la întinderea estică a capătului autostrăzii divizate cu 4 benzi.
La est de râul Sutherlands , Autostrada 104 devine un Super 2 cu o limită de viteză afișată de 100 de kilometri pe oră (60 mph). Autostrada rulează spre est pe o distanță de 17 kilometri până la gara Barney's River și a fost construită între 1964 și 1965 ca Super 2 și rămâne ca o autostradă cu acces controlat cu benzi de trecere dedicate. La est de Barney's River Station, autostrada se îndreaptă spre sud-est timp de 12 kilometri (7 mi) până la râul James ca o autostradă de acces necontrolat, care anterior făcea parte din Trunk 4 . Trecut de James River, autostrada merge spre est timp de 12 kilometri (7 mi) până la Addington Forks ca o autostradă cu acces controlat Super 2, unde autostrada merge spre est timp de 11 kilometri (7 mi) până la South River Road de -a lungul unei noi alinieri de 4- autostradă despărțită pe bandă care s-a deschis pe 19 septembrie 2012. Înainte de această nouă deschidere de aliniere, Autostrada 104 circula spre est pe actuala aliniere a Trunk 4 și Post Road din orașul Antigonish și a inclus trei intersecții controlate de semafoare. Autostrada continuă de la South River Road ca o autostradă divizată pe 4 benzi, care s-a deschis pe 22 octombrie 2016, timp de 7 kilometri (4 mi) până la Dagger Woods . Înaintea acestei noi deschideri de aliniere, această secțiune era o autostradă de acces necontrolat (anterior Trunchiul 4 ).
De la sfârșitul secțiunii de autostradă de la Dagger Woods , autostrada circulă spre est pentru 4 kilometri (2,5 mi) până la Pomquet Forks ca Super 2 și rămâne ca o autostradă cu acces controlat, deși există mai multe intersecții la nivel. La est de Pomquet Forks, autostrada circulă spre est timp de 3 kilometri până la Heatherton ca o autostradă de acces necontrolat (anterior Trunchiul 4), iar limita de viteză reduce 90 de kilometri pe oră (55 mph). Trecut de Heatherton, autostrada merge spre est pentru 29 de kilometri (18 mi) până la Auld's Cove, iar limita de viteză a crescut înapoi la 100 de kilometri pe oră (62 mph). La Auld's Cove, autostrada devine o autostradă de acces necontrolat cu o limită de viteză afișată de 70 de kilometri pe oră (45 mph) și începe o concurență cu Trunk 4 . Acesta traversează Strâmtoarea Canso de -a lungul căii de drum 1,4 kilometri (0,9 mi) Canso până la Port Hastings de pe insula Cape Breton . La Port Hastings, autostrada intersectează Trunchiul 4 , Trunchiul 19 și Autostrada 105 la un sens giratoriu unde Autostrada 105 se îndreaptă spre est, purtând denumirea de Autostradă Trans-Canada.
Insula Cape Breton
De la sensul giratoriu de la Port Hastings , este un decalaj de 8 kilometri în Autostrada 104, care este conectat de Trunk 4 , trecând prin orașul Port Hawkesbury . Autostrada reapare la intersecția Exit 43 pentru Trunk 4 din Melville , chiar în afara Port Hawkesbury. În trecut a fost propusă o ocolire a autostrăzii 104 de la Port Hastings la Melville. Proiectele conceptuale au arătat o nouă aliniere a autostrăzii cu 4 benzi construită în jurul laturii de nord-vest a Port Hastings, traversând autostrada 105 la un nou interschimb lângă o stație electrică. Noua aliniere a autostrăzii 104 va continua spre est și apoi spre sud-est, urmând aproximativ un coridor de linie electrică până la intersecția ieșirii 43 din Melville .
De la Port Hawkesbury, autostrada circulă spre est ca acces controlat Super 2 pe 34 de kilometri (21 mi) până la capătul său actual de est, la o intersecție la nivel cu Trunk 4 în râul Tillard , lângă St. Peters . În trecut a fost propusă o prelungire a autostrăzii 104 de la râul Tillard până la râul Sydney . Guvernul provincial Nova Scoția a desemnat întreaga lungime a autostrăzii 104 de la Fort Lawrence la River Tillard drept „autostradă strategică” pentru a se califica pentru repartizarea costurilor federale de întreținere și viitoare actualizări. Această denumire a fost aplicată și coridorului Trunk 4 rămas din Cape Breton de-a lungul malului sudic al lacului Bras d'Or de la St. Peters până la râul Sydney. În cele din urmă, se prevede că Autostrada Trans-Canada va urma întreaga lungime a Autostrăzii 104 de la Amherst la râul Sydney ca o autostradă cu 4 benzi, modernizată de la autostrada existentă cu două benzi și secțiuni de acces necontrolat ale autostrăzii.
Istorie
Autostrada 104 a fost modernizată în diferite etape după cum urmează:
- KM 0 până la 49, secțiunea de la frontiera New Brunswick până la gara Thomson a fost construită în anii 1960 ca Super 2 și a fost modernizată la o autostradă divizată pe 4 benzi în 1993.
- KM 49-92 , secțiunea de la stația Thomson la Masstown a fost construită ca o autostradă divizată pe 4 benzi care s-a deschis pe 15 noiembrie 1997; secțiune cu taxă cunoscută sub numele de Cobequid Pass .
- KM 92 - 146, secțiunea de la Masstown la Salt Springs a fost construită în anii 1960 ca Super 2 și a fost modernizată pe o autostradă divizată pe 4 benzi care s-a deschis la începutul anilor 1990.
- KM 146-159, secțiunea de la Salt Springs la Westville Road a fost construită ca o nouă aliniere a autostrăzii divizate pe 4 benzi care s-a deschis la sfârșitul anilor 1990. Înainte de această nouă deschidere de aliniere, Autostrada 104 circula spre est pe actuala aliniere a Trunchiului 4 .
- KM 159-166, secțiunea de la Westville Road la Plymouth a fost construită în anii 1960 ca Super 2 și a fost modernizată pe o autostradă divizată pe 4 benzi care a fost deschisă la începutul anilor 1990.
- KM 166-174, secțiunea de la Plymouth la Pine Tree a fost construită în anii 1960 ca Super 2 și a fost modernizată pe o autostradă divizată pe 4 benzi care a fost deschisă în toamna anului 2011.
- KM 174-177, secțiunea de la Pine Tree la râul Sutherlands a fost construită în anii 1960 ca o autostradă de acces necontrolat (anterior Trunchiul 4 ) și a fost modernizată pe o autostradă divizată pe 4 benzi care a fost deschisă în toamna anului 2012.
- KM 177 - 219, secțiunea de la râul Sutherlands la Addington Forks a fost construită în anii 1960 ca Super 2.
- KM 219 până la 228, secțiune de la Addington Forks la South River Road , construită în anii 2010 ca o autostradă divizată pe 4 benzi care a fost deschisă pe 19 septembrie 2012.
- KM 228 - 235, secțiune de la South River Road la Dagger Woods , construită în anii 2010 ca o autostradă divizată pe 4 benzi care a fost deschisă pe 22 octombrie 2016.
- KM 235 până la 236, secțiunea de la Dagger Woods la Pomquet Forks a fost construită în anii 1960 ca Super 2.
- KM 236 - 239, secțiunea de la Pomquet Forks la Heatherton a fost construită în anii 1950; inițial făcea parte din Trunk 4.
- KM 239 - 269, secțiunea de la Heatherton la Aulds Cove a fost construită în perioada 1965-1969 ca Super 2.
- KM 269 - 274, secțiunea de la Auld's Cove la Port Hastings a fost construită și modernizată în anii 1950 și 1960, cu deschiderea Canso Causeway în 1955.
- KM 282 până la 319, secțiunea de la Port Hawkesbury la River Tillard a fost construită în anii 1970 ca Super 2.
Viitor
Provincia Nova Scotia a atribuit contractului P3 care va împerechea o secțiune de 38 de kilometri (24 mi) a autostrăzii 104 între râul Sutherlands și Antigonish către Dexter Nova Alliance. Ca parte a proiectului, vor exista 28 de kilometri (17 mi) de autostradă actualizată și o nouă secțiune realiniată de 10 kilometri (6 mi); secțiunea ocolită a autostrăzii 104 dintre Barney's River Station și Marshy Hope va reveni la a face parte din Trunk 4. Construcția a început în primăvara anului 2020, cu o dată de finalizare nu mai târziu de sfârșitul anului 2023.
Ieșiți din listă
Județul | Locație | km | mi | Ieșire | Destinații | Note | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Granița cu New Brunswick | 0,0 | 0,0 | - | Traseul 2 (TCH) spre vest - Moncton | Semnat ca Hwy 104 (TCH); continuă în New Brunswick | ||
Podul râului Missaguash traversează râul Missaguash | |||||||
Cumberland | Fort Lawrence | 0,7 | 0,43 | 1 | Trunchiul 2 la est (strada Laplanche) până la trunchiul 6 - Amherst , Fort Lawrence | Direcția spre est semnată ca ieșirea 1A | |
Amherst | 5.2 | 3.2 | 3 | Trunchiul 6 est (strada Victoria, Sunrise Trail ) - Amherst , Tatamagouche | |||
8.7 | 5.4 | 4 | Trunchiul 2 (strada South Albion) - Amherst , Springhill , Parrsboro | ||||
| 29.4 | 18.3 | 5 | Autostrada 142 sud - Springhill , Parrsboro | |||
Oxford | 39.7 | 24.7 | 6 | Traseul 321 până la Traseul 204 - Oxford , Pugwash , râul Philip | |||
| 48.5 | 30.1 | 7 | Trunchiul 4 - Mahoney's Corner , Wentworth , Folly Lake | Capătul vestic al secțiunii cu taxă Cobequid Pass | ||
59.2 | 36,8 | 8 | To Trunk 4 / Wentworth-Collingwood Road - Westchester Station , Collingwood | ||||
Colchester | | 72.6 | 45.1 | Cobequid Pass Toll Plaza | |||
83.3 | 51,8 | 10 | To Trunk 2 / Trunk 4 - Great Village , Bass River , Londonderry | Capătul estic al tronsonului cu taxă Cobequid Pass | |||
89.0 | 55.3 | 11 | Trunchiul 4 la trunchiul 2 - Glenholme , Economy , Five Islands , Folly Lake , Wentworth | ||||
Masstown | 92,4 | 57.4 | 12 | Trunchiul 2 / Trunchiul 4 - Masstown , Glenholme , Lower Debert | |||
| 97,6 | 60.6 | 13 | Debert , Lower Onslow | |||
Onslow | 106.3 | 66.1 | 15 | Autostrada 102 sud - Truro , Halifax | Ieșiți pe 15 pe autostrada 102 | ||
Vale | 115,6 | 71,8 | 17 | Pentru Traseul 311 / Trunchiul 4 - Biblia Hill , Truro , Tatamagouche | Ieșire spre est, intrare spre vest | ||
116.2 | 72.2 | 17 | Pentru Traseul 311 / Trunchiul 4 - Biblia Hill , Truro , Tatamagouche | Ieșire spre vest, intrare spre est | |||
| 125,5 | 78,0 | 18 | Stevens Cross Road - Kemptown , Riversdale | |||
Pictou | | 132,7 | 82,5 | 18A | Trunchiul 4 - Muntele Thom | ||
Salt Springs | 146.3 | 90,9 | 19 | Până la trunchiul 4 / Traseul 376 - Salt Springs , Central West River , Durham | |||
| 154,9 | 96.3 | 20 | To Trunk 4 - Pleasant Valley , Greenhill , Union Center | |||
Westville | 159.2 | 98,9 | 21 | Trunchiul 4 până la ruta 289 / strada Cowan - Alma , Westville | |||
| 160,8 | 99,9 | 22 | Autostrada 106 (TCH) nord - feribot Pictou , PEI | Ieșiți pe autostrada 106 | ||
New Glasgow , Stellarton | 163,8 | 101,8 | 23 | Traseul 289 / Traseul 4 - New Glasgow , Westville , Trenton | |||
165,0 | 102,5 | 24 | Traseul 374 - New Glasgow , Stellarton , Trenton , Sheet Harbor | ||||
165,7 | 103,0 | Trece râul de est al Pictou | |||||
166.2 | 103.3 | 25 | Traseul 348 (East River Road) - New Glasgow , Stellarton , Trenton | ||||
| 169,8 | 105,5 | 26 | Traseul 347 până la portbagajul 4 - Thorburn , Sherbrooke | |||
Râul Sutherlands | 177.2 | 110.1 | 27 | Trunchiul 4 / Traseul 245 nord - Merigomish , Pine Tree , Little Harbor | |||
Gara Barney's River | 197,5 | 122.7 | 29 | Trunchiul 4 vest - Kenzieville | La grad | ||
Marshy Hope | 203.3 | 126.3 | 29A | Trunchiul 4 est (Browns Mountain Road) - râul James | La grad | ||
Antigonish | James River | 209,5 | 130.2 | 30 | La Trunk 4 / Beaver Mountain Road - James River , Brierly Brook | ||
Addington Forks | 218.7 | 135,9 | 31 | Trunchiul 4 - Addington Forks , James River , Brierly Brook | |||
Antigonish | 221,0 | 137.3 | 32 | Trunchiul 7 până la Trunchiul 4 / Traseul 337 / Traseul 245 - Antigonish , Eastern Shore | |||
223.4 | 138,8 | 33 | To Trunk 4 - Antigonish , Beech Hill | ||||
Râul sudic inferior | 228,9 | 142.2 | 35 | Până la trunchiul 4 / Traseul 316 - Râul sudic inferior , Pomquet , șoseaua Taylors | |||
| 236.1 | 146,7 | 35B | Pomquet Monks Head Road, Pomquet River Road - Pomquet , St. Andrews | La grad | ||
Heatherton | 238.1 | 147,9 | 36 | Drumul Summerside | La grad | ||
239.3 | 148,7 | 36A | Trunchiul 4 est - Afton , Tracadie | ||||
242,5 | 150,7 | 36B | Bayside Travel Center, prima națiune Paqꞌtnkek | ||||
Mănăstire | 251.1 | 156.0 | 37 | Trunchiul 4 până la trunchiul 16 sud - Mănăstirea , Guysborough , Tracadie | |||
| 261.2 | 162.3 | 38 | To Trunk 4 - Havre Boucher , Frankville | Ieșire spre est, intrare spre vest | ||
262,5 | 163.1 | 38 | To Trunk 4 - Havre Boucher , Frankville | Ieșire spre vest, intrare spre est | |||
Aulds Cove | 269.4 | 167.4 | 39 | Trunchiul 4 vest - Havre Boucher | Capătul vestic al Trunk 4 se suprapune; la grad | ||
270,7 | 168.2 | 40 | Traseul 344 spre sud - Mulgrave , portul Sf. Francisc | La grad | |||
Strâmtoarea Canso | 272,0– 273,4 |
169,0– 169,9 |
Canso Causeway | ||||
Inverness | Port Hastings | 274.1 | 170,3 | 41 |
Hwy 105 (TCH) la est - Chéticamp , Baddeck , Sydney Trunk 4 la est până la Hwy 104 ( Traseul Fleur-de-lis ) - Port Hawkesbury , St. Peter's , Sydney Trunk 19 la nord ( Ceilidh Trail ) - Inverness , Port Hood , Margaree Forks |
Sens giratoriu; ieșirea 1 pe autostrada 105; Autostrada Trans-Canada urmează Hwy 105 spre est |
|
Distanța de 7,9 km (4,9 mi) în autostrada 104 | |||||||
Inverness | Port Hawkesbury | 282.1 | 175,3 | 43 | Trunchiul 4 - Cleveland , locuitorii râului inferior , Canso Causeway | Semnat ca Hwy 104 | |
Richmond | Locuitorii râului inferior | 291,8 | 181.3 | 44 | Cleveland , locuitorii râului inferior , Port Malcolm | La grad | |
Evanston | 293.6 | 182.4 | 45 | Evanston , Whiteside | La grad | ||
Louisdale | 304.7 | 189,3 | 46 | Pentru Traseul 320 / Traseul 206 - Louisdale , Arichat , Grande Anse | |||
Cannes | 315.2 | 195,9 | 47 | Drumul montan sportiv - River Bourgeois , Cannes | |||
Râul Tillard | 319.4 | 198,5 | 48 | Trunchiul 4 - River Bourgeois , St. Peter , Sydney | Capătul estic; prin trafic urmează Trunchiul 4 spre est | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
|
Referințe
Harta traseului :
Fișier KML ( editați • ajutor )
|
Precedat de traseul NB 2 |
Autostrada Transcanadiană Autostrada 104 |
Succes de Autostrada 105 |
Precedat de autostrada 106 |