Vană de poliție - Police van

O autoutilitară de poliție (cunoscută și sub numele de vagon nedecorticat , vagon de carne , Furgonetă divizionară , autoutilitară de patrulare , vagon de patrulare , vagon de poliție , Black Mariah / Maria sau transportator de poliție ) este un tip de vehicul operat de forțele de poliție . Furgonete de poliție sunt de obicei utilizate pentru transportul deținuților în interiorul unei celule special adaptate în vehicul sau pentru transportul rapid al unui număr de ofițeri la un incident.

Istorie

Furgonetă de poliție americană , Duluth, Minnesota , 1909

Primele autoutilitare ale poliției erau sub formă de trăsuri trase de cai, trăsura fiind sub forma unei celule de închisoare sigure. Frank Fowler Loomis a proiectat și a construit primul vagon de patrulare de poliție motorizat din lume („vagon paddy”). În epoca modernă, camionetele de poliție motorizate au înlocuit tipurile mai vechi de Black Maria și de vagoane nedecorticate, deoarece acestea erau de obicei adaptate grosolan pentru adăpostirea prizonierilor.

Necesitatea unei autoutilitare sigure a poliției a fost realizată atunci când prizonierii care se opuneau arestării trebuiau transportați. Preocuparea a fost că, dacă este transportat într-o mașină de patrulare convențională , prizonierul ar putea ataca ofițerii în timpul călătoriei.

Pentru a combate acest lucru, autoutilitarele poliției au fost proiectate cu o cușcă fixă ​​din oțel în spatele vehiculului, separând efectiv prizonierul de ofițeri.

Etimologie

1925 Vagonul Studebaker Patrol (Paddy)

Dubă

Autoutilitară a poliției finlandeze VW Transporter, alias „Mustamaija”

Originea precisă a termenului este incertă și contestată, deși utilizarea sa datează din anii 1800.

Există trei teorii cu privire la modul în care a apărut termenul.

  • O teorie susține că „vagonul nedecorticat” a fost pur și simplu o scurtare a „vagonului de patrulare”, în același mod în care mașinile de poliție sunt numite astăzi vagoane de patrulare.
  • În Statele Unite, „Paddy” era o scurtare obișnuită irlandeză a lui Padraig (Patrick în engleză), care este o insultă etnică care se referă la irlandezi. Peste jumătate din persoanele arestate la New York în anii 1840 și 1850 erau irlandezi, astfel încât camionetele poliției au fost supranumite „vagoane nedecorticate”, iar episoadele de violență a mafiei pe stradă au fost numite „donnybrooks”, numite după un oraș din Irlanda .

Maria Neagră

Aceste vehicule erau de obicei vopsite în negru sau într-un albastru foarte închis. În Regatul Unit , Irlanda , Noua Zeelandă și Statele Unite ale Americii , un vagon de poliție a fost , de asemenea , numit uneori negru Maria ( / m ə r ə / mə- RY ). Originea acestui termen este la fel de incertă. Numele Black Maria este obișnuit pentru caii de curse, începând cu apariția în 1832 în Niles Weekly Register (10 octombrie) și apoi din nou în Colburn's New Monthly Magazine and Humorist (1841). OED listează prima utilizare ca Boston Evening Traveler de la 1847 , care le menționează ca un nou tip de vagon. Un exemplu din Philadelphia a fost publicat în 1852. Brewer's Dictionary of Phrase and Fable sugerează că numele provine de la Maria Lee, o mare și înfricoșată păstrătoare neagră a unei pensiuni a marinarilor pe care poliția o va chema pentru ajutor cu prizonierii dificili. Traducerea în limba engleză a romanului polițist francez Monsieur Lecoq , publicată în 1868 de Émile Gaboriau , folosește termenul Maria neagră atunci când se referă la o dubă de poliție. Termenul este prezentat foarte mult în arhipelagul Gulag al lui Soljenitsin . În piesa sa din 1949 „ Saturday Night Fish Fry ”, Louis Jordan menționează o Maria neagră. Într-un articol din 1962 publicat în ziarul Hackensack din New Jersey, The Record , susține că numele Black Maria poartă numele unei „londoneze mari și revoltătoare ... Ea a fost adesea ridicată de poliție pentru băut excesiv sâmbăta seara. Când furgoneta a trecut, oamenii spuneau: „Iată iarăși Maria Negră!” iar cuvântul s-a blocat ".

Termenul este folosit și astăzi în anumite părți ale Marii Britanii pentru vehiculul care transportă prizonierii din închisoare în instanță, apărând în cântecele „ Guns of Brixton ” de The Clash , „ Singing for the Lonely ” de Robbie Williams , „The Curse of Millhaven” de Nick Cave and the Bad Seeds și „ Adios Hermanos ” de Paul Simon . În mod frecvent, autobuzele cu geamuri înnegrite sunt, de asemenea, utilizate în același scop. În anii 1950, multe forțe de poliție din Regatul Unit, inclusiv Poliția Metropolitană, au folosit camionete Morris Commercial de o jumătate de tonă , vopsite în negru, ca „Black Marias”.

Termenul există și în norvegiană, unde același vehicul se numește maja sau svartemaja (alt. -Marje , -marja ), provenind din „Maria Neagră”, în islandeză ca Svarta María și în finlandeză ca mustamaija . În sârbă, croată și slovenă, este marica (cu un „m” mic), în timp ce Marica cu „M” cu majuscule este un diminutiv al mai multor nume feminine.

O dubă de poliție în India

În Australia , în special New South Wales și Queensland, termenul folosit pentru a se referi la un vehicul cu funcții generale cu o cușcă de prizonier pe spate este în general Paddy Wagon sau Bull Wagon. Autoutilitarele poliției australiene se bazează de obicei pe vehicule utilitare mici , cum ar fi Holden Colorado , Holden Ute sau Toyota Hilux . În Victoria, Australia , se folosește termenul Divisional Van (sau Divvy Van pe scurt). Denumirea „Divvy” din Victoria se referă la acest vehicul fiind mașina de patrulare principală pentru fiecare „divizie” sau zonă a poliției. În Australia de Vest, vagonul nedecorticat este obișnuit în rândul populației generale, dar autoutilitara pare să fie favorizată chiar de poliție. Vagoanele din Queensland sunt adesea denumite traulere atunci când patrulează în zonele orașului (adică excursii de pescuit) în căutarea vagabonților. Majoritatea guvernelor de stat au construit transportatori de prizonieri special, care au elemente de siguranță destinate călătoriilor lungi (12-24). Aceste caracteristici includ comunicarea șofer-prizonier, CCTV și aer condiționat alimentat independent, cu filtrare a prafului greu pentru respirație și aerul motorului. În ciuda acestor garanții, doi prizonieri WA au murit în tranzit din cauza designului slab al filtrării aerului.

Utilizarea camionetelor

Un Volkswagen Transporter ca vehicul de comandă al poliției suedeze

Secțiile de poliție individuale pot avea o autoutilitară pentru cazarea deținuților și transportul ofițerilor. Serviciul de Poliție Metropolitană din Anglia utilizează pe scară largă a acestora, în special în rândul grupului de sprijin teritorial , care îndeplinește atribuții de ordine publică și adaptează dube la echipamentul de protecție de transport revoltă.

Autoutilitarele de poliție pot avea un scut de sârmă rabatabil pe parbriz, ceea ce ajută la prevenirea proiectilelor de a deteriora vehiculul.

Multe forțe fac acum diferența între un „transportator” - un vehicul utilizat pentru situații de ordine publică și, prin urmare, echipat cu scuturi etc. - și ceea ce este cunoscut în mod obișnuit ca „Cub Van”, o mică dubă cu o cușcă în spate.

Unele departamente de poliție, precum Departamentul de Poliție din Baltimore și Departamentul de Poliție din Philadelphia , au fost acuzați că au frânat brusc sau au direcționat brusc pentru a provoca răni prizonierilor dezlegați, tehnică numită „ călătorie dură ”. În special, Freddie Gray ar fi murit ca urmare a unei astfel de călătorii în 2015. Alți prizonieri au primit așezări mari după ce au fost paralizați în timpul transportului în dube de poliție.

Vezi si

Referințe

linkuri externe