RRS Discovery II -RRS Discovery II
Istorie | |
---|---|
Regatul Unit | |
Nume | RRS Discovery II |
Operator | Comitetul de descoperire și Institutul Național de Oceanografie |
Constructor | Ferguson Brothers , Port Glasgow |
Numărul curții | 295 |
Lansat | 2 noiembrie 1928 |
Efectuat | Noiembrie 1929 |
Primul zbor | 14 decembrie 1929 - 31 mai 1931 |
In afara serviciului | 7 septembrie 1962 |
Identificare | Număr IMO : 161322 |
Soarta | Despărțit la 25 martie 1963 |
Caracteristici generale | |
Clasa și tipul | Nava Royal Research |
Tonaj | 1036 GRT |
Lungime | 80 m |
Grinzi | 11 m |
Proiect | 6 m |
Putere instalată | Motoare triple cu ardere de ulei |
Propulsie | Șurub unic |
Viteză | 13,5 kn (25,0 km / h) |
RRS Discovery II a fost o navă britanică de cercetare regală care, în timpul vieții sale operaționale de aproximativ 30 de ani, a efectuat o activitate considerabilă de cercetare hidrografică și biologică marină în apele Antarcticii și Oceanul de Sud în cursul programului de cercetare Discovery Investigations . Construit în Port Glasgow , lansat în 1928 și finalizat în 1929, ea a fost prima navă de cercetare oceanografică special construită și a fost numită după nava lui Robert Falcon Scott din 1901, RRS Discovery .
Carieră
Călătoria inițială a navei a avut loc din decembrie 1929 până în mai 1931 și a constat într-un studiu hidrografic al insulelor Sandwich de Sud . Din octombrie 1932 până în mai 1933 a activat în Antarctica, făcând escale în Africa de Sud, Australia și Noua Zeelandă. Călătorii similare au avut loc din 1934 până în 1939, timp în care ea a furnizat expediția britanică Graham Land . Ultima ei călătorie înainte de declanșarea războiului a fost din septembrie 1937 până în mai 1939. În decembrie 1935 și ianuarie 1936 nava a fost implicată într-o salvare reușită a exploratorului și aviatorului polar american Lincoln Ellsworth și a copilotului său englez Herbert Hollick-Kenyon după ce aeronava lor a renunțat în Marea Ross de lângă Golful Balenelor .
În timpul celui de- al doilea război mondial, ea a servit cu auxiliarul flotei regale , în special în Atlanticul de Nord , înainte de a-și relua lucrările de anchetă antarctică după încheierea războiului. Cea mai recentă călătorie a sa antarctică din seria Discovery Investigations a avut loc din mai 1950 până în decembrie 1951, în cursul căreia a înconjurat continentul antarctic și a descoperit patru monturi subacvatice , trei în Oceanul Indian și unul în Oceanul Pacific. Din 1952 a întreprins în principal lucrări oceanografice în Atlanticul de Nord. A fost dezafectată în 1962 și despărțită în anul următor.