Rodovia dos Imigrantes - Rodovia dos Imigrantes
 | |
|---|---|
 Harta itinerariului autostrăzii Imigrantes (în roșu)
| |
 O vedere a
caroselor / 23,8986861 ° S 46,4708250 ° V nordice și sudice ale Rodovia dos Imigrantes, una trecând peste cealaltă la ( 23 ° 53′55.27 ″ S 46 ° 28′14.97 ″ W )
| |
| Informații despre traseu | |
| Menținut de Ecovias | |
| Lungime | 72 km (45 mi) |
| A existat | 1974 (banda nord) 2002 (banda sud) –prezent |
| Intersecții majore | |
| Capătul nordic | Av. Prof. Abraão de Morais din São Paulo , SP |
 Rodoanel Interligação Planalto ( SP-41 ) Padre M. da Nóbrega ( SP-55 ) Interligação Planície ( SP-59 )   |
|
| Capătul sudic | Avenida Ayrton Senna din Praia Grande , SP |
| Sistem de autostradă | |
|
Autostrăzi în Brazilia Autostrăzile de stat din São Paulo | |
Rodovia dos Imigrantes (denumirea oficială SP-160) este o autostradă din statul São Paulo , Brazilia . Autostrada leagă orașul São Paulo de coasta Atlanticului și de orașele de pe litoral São Vicente și Praia Grande . Urmează traseul Rodovia Anchieta și este, de asemenea, una dintre cele mai aglomerate autostrăzi din Brazilia, în special în weekend.
Rodovia dos Imigrantes are 44 de viaducte , 7 poduri și 11 tuneluri, de-a lungul întinderii sale de 58,5 km. Autostrada a fost extinsă recent, într-una dintre cele mai îndrăznețe fapte ale ingineriei autostrăzilor braziliene , cu tuneluri extrem de lungi și poduri cu șase benzi construite deasupra pădurii tropicale tropicale , care acoperă fețele abrupte ale Serra do Mar , stânca zonă care separă platoul São Paulo de câmpiile de pe litoral. În weekendurile însorite, peste 1 milion de automobile traversează de obicei cursa de aproape 60 km, separând orașul São Paulo de mare.
Rodovia dos Imigrantes a fost inaugurat în 1974, din cauza saturației traficului pe Rodovia Anchieta . Deși este mai lungă decât Anchieta, Rodovia dos Imigrantes este în zilele noastre mai aglomerat datorită standardelor sale de construcție, care permit limite de viteză mai mari , și traseului său mai direct către orașele Santos și Guarujá , coasta de nord (cu Bertioga ), precum și coasta de sud (cu orașe Praia Grande , Mongaguá și Itanhaém ).
Însemnând „autostrada imigranților” în portugheză , Rodovia dos Imigrantes a fost numită astfel ca o modalitate de a aminti contribuția imigranților la dezvoltarea culturală, economică și socială a Braziliei.
Este administrat de o concesiune de stat către compania privată, Ecovias , care întreține și Rodovia Anchieta; este, prin urmare, un drum cu taxă .
Cele două căi de rulare din Rodovia dos Imigrantes sunt ambele complet reversibile, iar traficul este gestionat să curgă fie bidirecțional (în sus pe o cale și în jos pe cealaltă), fie unidirecțional (în sus sau în jos pe ambele căi), în funcție de cerere . În modul unidirecțional, traficul opus este deviat către Rodovia Anchieta .
Directii
Calea Drumului imigranților traversează următoarele municipalități, toate din statul São Paulo : São Paulo , Diadema , São Bernardo do Campo , Cubatão , São Vicente și Praia Grande .
Taxe
Rodovia dos Imigrantes a fost taxat de la inaugurare. La fel ca în toate autostrăzile care au suferit concesii, taxele de drum ale imigranților au suferit reajustări puternice, chiar și după reducerea inflației, considerată excesivă de către utilizatorii semnificativi. În prezent, taxa pentru Imigrantes este cea mai scumpă din stat, la R $ 26,20, valabilă pentru o călătorie dus-întors cu mașina. În întinderea de platou, Imigrantes prezintă trei taxe de blocaj la accesul către localitățile limitrofe.