Rotterdam - Rotterdam

Rotterdam
Oraș și municipiu
De sus în jos, de la stânga la dreapta: Rotterdam la amurg, Biserica Lawrence , sculptura Orașul distrus , Euromast , Case cub , De Kuip ; stadionul Feyenoord , Primăria din Rotterdam, Schieland House, Hotel New York , centrul istoric al orașului Delfshaven , Portul Rotterdam
Steag Stema
Pseudonim:  Rotown, Roffa, Rotjeknor, Nultien, 010
Motto (uri):  Sterker door strijd (Mai puternic prin luptă)
Locație în Olanda de Sud
Rotterdam Locație în Olanda de Sud Arată harta Olandei de Sud Rotterdam Rotterdam (Olanda) Arată harta Olandei Rotterdam Rotterdam (Europa) Arată harta Europei
Coordonate: 51 ° 55′N 4 ° 30′E / 51,917 ° N 4,500 ° E / 51.917; 4.500 Coordonate : 51 ° 55′N 4 ° 30′E / 51,917 ° N 4,500 ° E / 51.917; 4.500
Țară	Olanda
Provincie	Olanda de Sud
Districtele	Paisprezece Centrum Charlois Delfshaven Feijenoord Hillegersberg-Schiebroek Hoogvliet Hook of Holland IJsselmonde Kralingen-Crooswijk Noord Overschie Pernis Prins Alexandru Rozenburg
Guvern
• Corp	Consiliu municipal
•  Primar	Ahmed Aboutaleb ( PvdA )
•  Consilieri	Listă Judith Bokhove Arno Bonte Arjan van Gils Michiel Grauss Vincent Karremans A spus Kasmi Bas Kurvers Sven de Langen Richard Moti Roos Vermeij
Zonă
• Municipalitate	324,14 km 2 (125,15 mile pătrate)
• Teren	217,55 km 2 (84,00 mile pătrate )
• Apă	106,59 km 2 (41,15 mile pătrate )
•  Randstad	3.043 km 2 (1.175 mi)
Elevatie	0 m (0 ft)
Populația
• Municipalitate	651.157
•  Urban	1.273.385
•  Metrou	2.390.101
•  Randstad	8,366,078
Demonim (e)	Rotterdammer
Fus orar	UTC + 1 ( CET )
• Vara ( DST )	UTC + 2 ( CEST )
Cod poștal	3000–3099
Prefixul zonei	010
Site-ul web	www .rotterdam .nl

Rotterdam ( / r ɒ t ər d æ m / , Marea Britanie , de asemenea , / ˌ r ɒ t ər d æ m / , olandeză:  [ˌrɔtərdɑm] ( asculta ) ) este al doilea cel mai mare oraș și municipiu în Țările de Jos . Este în provincia din Olanda de Sud , la gura de Nieuwe Maas canalul care duce în delta Rin-Meuse-Scheldt la Marea Nordului . Istoria sa datează din 1270, când a fost construit un baraj în Rotte . În 1340, Rotterdamului i s-au acordat drepturi de oraș de către contele de Olanda . Zona metropolitană Rotterdam – Haga , cu o populație de aproximativ 2,7 milioane de locuitori, este a 10-a ca mărime din Uniunea Europeană și cea mai populată din țară.

Un important centru logistic și economic, Rotterdam este cel mai mare port maritim din Europa . În 2020, avea o populație de 651,446 și găzduiește peste 180 de naționalități. Rotterdam este cunoscut pentru universitatea sa , decorul pe malul râului, viața culturală plină de viață, patrimoniul maritim și arhitectura modernă. Distrugerea aproape completă a centrului orașului în al doilea război mondial Rotterdam Blitz a dus la un peisaj arhitectural variat, inclusiv zgârie-nori proiectate de arhitecți precum Rem Koolhaas , Piet Blom și Ben van Berkel .

Rin , Meuse și Scheldt permit accesul pe căi navigabile în inima Europei de Vest, inclusiv puternic industrializată Ruhr . Sistemul extins de distribuție, inclusiv căile ferate, drumurile și căile navigabile, i-au adus Rotterdam-ului poreclele „Gateway to Europe” și „Gateway to the World”.

Istorie

Așezarea de la capătul inferior al Fen flux Rotte (sau Rotta , așa cum era cunoscută atunci, de putregai , „noroios“ și o „apă“, deci „apa tulbure“) datează de cel puțin 950 CE. În jurul anului 1150, inundațiile mari din zonă au pus capăt dezvoltării, ceea ce a dus la construirea digurilor și barajelor de protecție , inclusiv Schielands Hoge Zeedijk („Schieland's High Sea Dike”) de-a lungul malurilor nordice ale râului actual Nieuwe Maas . Un baraj de pe Rotte a fost construit în anii 1260 și era situat în actuala Hoogstraat („Strada Mare”).

La 7 iulie 1340, contele Willem al IV-lea al Olandei a acordat drepturile orașului Rotterdam, a cărui populație era atunci doar câteva mii. În jurul anului 1350, a fost finalizat un canal de transport maritim ( Rotterdamse Schie ), care asigura accesul Rotterdamului în orașele mai mari din nord, permițându-i să devină un centru de transbordare local între Olanda, Anglia și Germania și să se urbanizeze .

Portul Rotterdam a crescut încet, dar constant într-un port de importanță, devenind sediul uneia dintre cele șase „camere” ale Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC), Compania olandeză a Indiilor de Est .

Cel mai mare avânt de creștere, atât în ​​activitatea portuară, cât și în populație, a urmat finalizării Nieuwe Waterweg în 1872. Orașul și portul au început să se extindă pe malul sudic al râului. Witte Huis sau White House zgârie - nori, inspirat de cladiri de birouri americane și construit în 1898 , în franceză Château-stil, este o dovadă de creștere și de succes rapid Rotterdam. Când a fost finalizat, a fost cea mai înaltă clădire de birouri din Europa, cu o înălțime de 45 m (147,64 ft).

În timpul primului război mondial , orașul a fost cel mai mare centru de spionaj din lume din cauza neutralității olandeze și a poziției sale strategice între Marea Britanie, Germania și Belgia ocupată de germani. Mulți spioni care au fost arestați și executați în Marea Britanie erau conduși de agenți secreți germani care operau din Rotterdam. MI6 își avea principalul birou european pe de Boompjes. De acolo, britanicii au coordonat spionajul în Germania și au ocupat Belgia. În timpul primului război mondial, în oraș au locuit în medie 25.000 de refugiați belgieni, precum și sute de dezertori germani și prizonieri de război aliați.

În timpul celui de-al doilea război mondial , armata germană a invadat Olanda la 10 mai 1940. Adolf Hitler spera să cucerească țara într-o singură zi, dar forțele sale au întâmpinat o rezistență neașteptat de acerbă. Armata olandeză a fost forțată să capituleze la 15 mai 1940, după bombardarea de la Rotterdam din 14 mai și amenințarea cu bombardarea altor orașe olandeze. Inima Rotterdamului a fost aproape complet distrusă de Luftwaffe . Aproximativ 80.000 de civili au rămas fără adăpost și 900 au fost uciși; un număr relativ scăzut, deoarece mulți fugiseră din oraș din cauza războiului și bombardamentelor care au avut loc la Rotterdam de la începutul invaziei de trei zile mai devreme. Primăria a supraviețuit bombardamentului. Ossip Zadkine a încercat ulterior să surprindă evenimentul cu statuia sa De Verwoeste Stad („Orașul distrus”). Statuia se află lângă Leuvehaven, nu departe de Erasmusbrug în centrul orașului, pe malul nordic al râului Nieuwe Maas.

Rotterdam a fost reconstruit treptat din anii 1950 până în anii 1970. A rămas destul de vânt și deschis până când consiliile orașelor din anii 1980 au început să dezvolte o politică arhitecturală activă. Stilurile îndrăznețe și noi de apartamente , clădiri de birouri și facilități de recreere au dus la un centru al orașului mai „ locuibil ”, cu un orizont nou. În anii 1990, Kop van Zuid a fost construit pe malul sudic al râului ca un nou centru de afaceri. Rotterdam a fost votat Orașul european al anului 2015 de Academia de Urbanism. Un profil al lui Rem Koolhaas în The Guardian începe „Dacă ați pune ultimii 50 de ani de arhitectură într-un blender și l-ați scuipa în bucăți de dimensiuni de construcție de-a lungul orizontului, probabil că veți ajunge cu ceva care seamănă puțin cu Rotterdam. "

Geografie

Rotterdam este împărțit într-o parte nordică și sudică de râul Nieuwe Maas, legat de (de la vest la est): Beneluxtunnel; Maastunnel; Erasmusbrug („Podul Erasmus”); un tunel de metrou; Willemsspoortunnel („tunelul feroviar Willems”); Willemsbrug ( „Podul Willems“) , împreună cu Koninginnebrug ( „Reginei Podul“); și Van Brienenoordbrug („Podul Van Brienenoord”). Fostul pod de ridicare a căilor ferate De Hef („Liftul”) este păstrat ca un monument în poziție ridicată între Noordereiland („Insula de Nord”) și sudul Rotterdamului.

Centrul orașului este situat pe malul nordic al Nieuwe Maas, deși dezvoltarea urbană recentă a extins centrul către părți din sudul Rotterdamului cunoscute sub numele de De Kop van Zuid („Capul Sudului”, adică partea de nord a sudului Rotterdamului). Din centrul său interior, Rotterdam ajunge la Marea Nordului printr-o zonă de port predominant.

Construite mai ales în spatele digurilor, părți mari ale Rotterdamului se află sub nivelul mării. De exemplu, Prins Alexander Polder din nord-estul Rotterdamului se întinde la 6 metri (20 ft) sub nivelul mării sau mai degrabă sub Normaal Amsterdams Peil (NAP) sau „Amsterdam Ordnance Datum”. Cel mai de jos punct din Olanda (6,76 metri (22,2 ft) sub NAP) este situat chiar la est de Rotterdam, în municipiul Nieuwerkerk aan den IJssel .

Râul Rotte nu se mai alătură direct Nieuwe Maas. De la începutul anilor 1980, când construcția celei de-a doua linii de metrou din Rotterdam a interferat cu cursul Rottei, apele sale au fost pompate printr-o conductă în Nieuwe Maas prin Boerengat.

Între verile 2003 și 2008, a fost creată o plajă artificială la Boompjeskade de-a lungul Nieuwe Maas, între Podul Erasmus și Podul Willems. Înotul nu a fost posibil, săparea gropilor a fost limitată la înălțimea stratului de nisip , aproximativ 50 cm (20 in). Alternativ, oamenii merg pe plaja Hook of Holland (care este un district Rotterdam) sau pe una dintre plajele din Zeeland : Renesse sau Zuid Hollandse Eilanden : Ouddorp , Oostvoorne .

Rotterdam formează centrul aglomerației Rijnmond , mărginind aglomerația care înconjoară Haga spre nord-vest. Cele două aglomerații sunt suficient de apropiate pentru a fi o singură aglomerație. Împărtășesc aeroportul de la Rotterdam de la Haga și un sistem de metrou ușor numit RandstadRail . Se are în vedere crearea unei regiuni metropolitane oficiale Rotterdam Haga ( Metropoolregio Rotterdam Den Haag ), care ar avea o populație combinată care se apropie de 2,5 milioane.

La rândul său, conurbația Rijnmond face parte din aripa sudică ( Zuidvleugel ) a Randstad , care este una dintre cele mai importante zone economice și dens populate din nord-vestul Europei. Cu o populație de 7,1 milioane de locuitori, Randstad este a șasea cea mai mare zonă urbană din Europa (după Moscova, Londra, Paris, Istanbul și zona Rhein-Ruhr). Zuidvleugel, situat în provincia Olanda de Sud , are o populație de aproximativ 3 milioane de locuitori.

Climat

Rotterdam se confruntă cu un climat oceanic temperat ( clasificarea climatică Köppen Cfb ) similară cu toate zonele de coastă din Olanda. Situat aproape de coastă, clima sa este ușor mai blândă decât locațiile situate în interiorul țării. Iernile sunt reci, cu zile reci frecvente, în timp ce verile sunt ușoare până la calde, cu temperaturi ocazionale călduroase. Temperaturile peste 30 ° C nu sunt neobișnuite în timpul verii, în timp ce (noaptea) temperaturile pot scădea sub -5 ° C în timpul iernii pentru perioade scurte de timp, mai ales în perioadele de vânt susținut de est (continental). Următoarele date climatice provin de la aeroport, care este puțin mai rece decât orașul, fiind înconjurat de canale de apă care fac climatul mai blând și cu o umiditate relativă mai mare . Orașul are o insulă de căldură urbană , în special în interiorul centrului orașului.

Demografie

Populația istorică

An Pop. ±% pa 1398 2.500 -     1477 5.738 + 1,06% 1494 4.374 −1,58% 1514 5.116 + 0,79% 1622 19.532 + 1,25% 1632 29.500 + 4,21% 1665 40.000 + 0,93% 1732 56.000 + 0,50% 1795 53.212 −0,08% 1830 72.300 + 0,88% 1849 90.100 + 1,17% 1879 148.100 + 1,67%	An Pop. ±% pa 1899 318.500 + 3,90% 1925 547.900 + 2,11% 1965 731.000 + 0,72% 1984 555.000 −1,44% 2005 596.407 + 0,34% 2006 588.576 −1,31% 2007 584.046 −0,77% 2010 603.425 + 1,09% 2011 612.502 + 1,50% 2012 617.347 + 0,79% 2014 624.799 + 0,60% 2020 651,446 + 0,70%
Sursa: Lourens & Lucassen 1997 , pp. 116-117 (1398-1795)

Populația orașului Rotterdam după țara de origine (2018)
Țară / teritoriu	Populația
Olanda	313.861 (46,1%)
Surinam	52.620 (8,2%)
curcan	47.712 (7,5%)
Maroc	44.164 (6,9%)
Caraibe olandeze	24.836 (3,9%)
capul Verde	15.411 (2,4%)
Indonezia	11.952 (1,9%)
Polonia	9.714 (1,5%)
Germania	9.565 (1,5%)
Ex-Iugoslavia	9.369 (1,5%)
China continentală	7.218 (1,1%)
Alte	92.290 (14,5%)

Rotterdam este diversă, demografia diferă în funcție de vecinătate. Centrul orașului are un număr disproporționat de mare de persoane singure în comparație cu alte orașe, 70% din populația cu vârste cuprinse între 20 și 40 de ani identificându-se ca fiind singure. Cei cu studii superioare și venituri mai mari trăiesc disproporționat în centrul orașului, la fel ca și cetățenii născuți în străinătate. 54% dintre locuitorii din centrul orașului sunt născuți în străinătate, comparativ cu 45% în alte părți ale orașului, în timp ce în centrul orașului 70% din afaceri sunt conduse de oameni născuți în străinătate. Cu toate acestea, acesta nu este un comentariu asupra veniturilor, deoarece 80% din locuințe sunt închiriate în centrul orașului.

Compoziţie

Municipalitatea din Rotterdam face parte din Zona Metropolitană Rotterdam-Haga , care, începând din 2015, acoperă o suprafață de 1,130 km ² , din care 990 km de km ² este teren, și are o populație de aproximativ 2,563,197. Începând din 2019, municipalitatea în sine ocupă o suprafață de 325,79 km ² , dintre care 208,80 km ² este teren și găzduiește 638.751 de locuitori. Populația sa a atins un vârf de 731.564 în 1965, dar procesele duale de suburbanizare și contraurbanizare au văzut acest număr în declin constant în următoarele 2 decenii, ajungând la 560.000 până în 1985. Deși Rotterdam a cunoscut o creștere a populației de atunci, a făcut-o într-un ritm mai lent decât orașe comparabile din Olanda, precum Amsterdam, Haga și Utrecht.

Rotterdam este format din 14 submunicipii: Centrum , Charlois (inclusiv Heijplaat), Delfshaven , Feijenoord , Hillegersberg-Schiebroek , Hook of Holland , Hoogvliet , IJsselmonde , Kralingen-Crooswijk , Noord , Overschie , Pernis și Prins Alexander (cea mai populată submunicipalitate 85.000 locuitori). O altă zonă, Rozenburg , are statutul oficial de subcomunitate din 18 martie 2010.

Mărimea municipiului Rotterdam este rezultatul fuzionării următoarelor foste municipalități, dintre care unele sunt acum o subcomunitate:

• Delfshaven (adăugat la 30 ianuarie 1886)
• Charlois (adăugat la 28 februarie 1895)
• Kralingen (adăugat la 28 februarie 1895)
• Hoogvliet (adăugat la 1 mai 1934)
• Pernis (adăugat la 1 mai 1934)
• Hillegersberg (adăugat la 1 august 1941)
• IJsselmonde (adăugat la 1 august 1941)
• Overschie (adăugat la 1 august 1941)
• Schiebroek (adăugat la 1 august 1941)
• Rozenburg (adăugat la 18 martie 2010)

Machiaj etnic

În Olanda, Rotterdam are cel mai mare procent de străini din țări neindustrializate. Ele reprezintă o mare parte a diversității multietnice și multiculturale din Rotterdam. 52,9% din populație este de origine non-olandeză sau are cel puțin un părinte născut în afara țării. Există 80.000 de musulmani, reprezentând 13% din populație. Primarul din Rotterdam, Ahmed Aboutaleb , este de origine marocană și este musulman practicant (primarii nu sunt aleși în Olanda). Orașul găzduiește cea mai mare comunitate antileană olandeză. Orașul are, de asemenea, propriul său oraș China la West-Kruiskade, aproape de Rotterdam Centraal.

Religie

Creștinismul este cea mai mare religie din Rotterdam, cu 31,1% din populație identificându-se. A doua și a treia religie ca mărime sunt islamul (13,3%) și hinduismul (3,3%), în timp ce aproximativ jumătate din populație nu are nicio afiliere religioasă .

Din 1795, Rotterdam a găzduit congregația șefă a frăției liberale protestante a remonstranților . Din 1955 a fost sediul episcopului Rotterdamului când episcopia Rotterdamului a fost despărțită de episcopia Haarlem . Din 2010, orașul găzduiește cea mai mare moschee din Olanda, moscheea Essalam (capacitate 1.500).

Politică

Consiliul municipal numără 45 de membri. Cea mai mare petrecere este Livable Rotterdam . Executivul municipal este format din primarul Ahmed Aboutaleb și zece bătrâni , aparținând a șapte partide (cu excepția Livable Rotterdam).

Economie

Rotterdam a fost întotdeauna unul dintre principalele centre ale industriei de transport maritim din Olanda. De la Camera Rotterdam a VOC , prima multinațională din lume, înființată în 1602, până la liderul de transport maritim Royal Nedlloyd înființat în 1970, cu sediul său corporativ situat în reperul clădirii „Willemswerf” în 1988. În 1997, Nedlloyd a fuzionat cu liderul industriei de transport maritim britanic P&O formând a treia cea mai mare companie de transport maritim din lume. P&O Nedlloyd anglo-olandeză a fost cumpărată de corporația gigant daneză „AP Moller Maersk ” în 2005, iar operațiunile sale olandeze sunt încă cu sediul în „Willemswerf”. În prezent, companii bine-cunoscute cu sediul central în Rotterdam sunt compania de bunuri de larg consum Unilever , firma de administrare a activelor Robeco , compania energetică Eneco , compania de dragare Van Oord , compania petrolieră Royal Dutch Shell , operatorul de terminal Vopak , compania comercială de mărfuri Vitol și firma de arhitectură Office for Metropolitan Arhitectura .

De asemenea, găzduiește sediul regional al companiei chimice LyondellBasell , compania comercială de mărfuri Glencore , compania farmaceutică Pfizer , companiile de logistică Stolt-Nielsen , compania de echipamente electrice ABB Group și compania de bunuri de larg consum Procter & Gamble . Mai mult, Rotterdam are sediile olandeze ale Allianz , Maersk , Petrobras , Samskip , Louis Dreyfus Group , Aon și MP Objects . Orașul Rotterdam folosește serviciile companiilor semi-guvernamentale Roteb și ale elevilor de la școala de afaceri Rotterdam RBS (pentru a se ocupa de salubrizare , gestionarea deșeurilor și servicii asortate) și a Autorității Portului Rotterdam (pentru a întreține Portul Rotterdam ). Ambele companii au fost odată organisme municipale; acum sunt entități autonome, deținute de oraș.

Fiind cel mai mare port și unul dintre cele mai mari orașe ale țării, Rotterdam atrage mulți oameni care caută locuri de muncă, în special pe segmentul forței de muncă ieftine. Rata șomajului în oraș este de 12%, aproape de două ori media națională. Rotterdam este cel mai mare port din Europa , cu râurile Maas și Rin oferind acces excelent la interiorul amontei, ajungând la Basel, Elveția și în Franța. În 2004, Shanghai a preluat funcția de cel mai aglomerat port din lume . În 2006, Rotterdam a fost al șaptelea cel mai mare port de containere din lume în ceea ce privește unitățile echivalente de douăzeci de picioare (TEU) manipulate. Activitățile principale ale portului sunt industriile petrochimice și manipularea și transbordarea mărfurilor generale . Portul funcționează ca un important punct de tranzit pentru materialele vrac între continentul european și peste mări. Din Rotterdam, mărfurile sunt transportate pe navă, barjă de râu, tren sau rutier. În 2007, Betuweroute , o nouă cale ferată rapidă de marfă de la Rotterdam la Germania , a fost finalizată.

Străzile cunoscute din Rotterdam sunt Lijnbaan (primul set de străzi pietonale ale țării, deschis în 1953), Hoogstraat, Coolsingel cu primăria și Weena, care merge de la Gara Centrală la Hofplein (piața ). Un loc de cumpărături modern este Beurstraverse („Bursa de valori”), mai cunoscut sub numele său informal „ Koopgoot ” („Cumpărare / cumpărături de canalizare”, după poziția sa subterană), care traversează Coolsingel sub nivelul străzii). Kruiskade este o stradă comercială mai de lux, cu comercianți cu amănuntul precum Michael Kors , 7 For All Mankind , Calvin Klein , Hugo Boss , Tommy Hilfiger și renumitul îmbrăcăminte olandez pentru bărbați Oger . Un alt loc de cumpărături de lux este un magazin emblematic al magazinelor De Bijenkorf . Situat puțin mai la est este Markthal , cu mulți mici comercianți în interior. Această sală este, de asemenea, unul dintre celebrele repere arhitecturale din Rotterdam. Principalul loc de cumpărături din sudul Rotterdamului este Zuidplein, care se află aproape de Rotterdam Ahoy , un centru de cazare pentru spectacole, expoziții, evenimente sportive, concerte și congrese. Un alt centru comercial proeminent numit Alexandrium se află în estul Rotterdamului. Include o bucătărie mare și un centru de mobilier.

Educaţie

Rotterdam are o universitate importantă, Universitatea Erasmus Rotterdam (EUR), numită după unul dintre celebrii foști locuitori ai orașului, Desiderius Erasmus . Campusul Woudestein găzduiește (printre altele) Școala de Management din Rotterdam, Universitatea Erasmus . În clasamentul din 2005 al Financial Times s -a clasat pe locul 29 la nivel mondial și pe locul 7 în Europa. În clasamentul din 2009 al Masters of Management, școala a ajuns pe primul loc cu Master CEMS în Management și pe locul al zecelea cu Master RSM în Management. Universitatea găzduiește, de asemenea, cea mai mare asociație studențească din Europa, STAR Study Association Rotterdam School of Management, Universitatea Erasmus și cea mai mare asociație studențească din lume, AIESEC , are biroul său internațional în oraș.

Willem de Kooning Academia principala scoala de arta Rotterdam, care face parte din Hogeschool Rotterdam. Este considerată una dintre cele mai prestigioase școli de artă din Olanda și numărul 1 în Publicitate și Redactare. O parte a Academiei Willem de Kooning este Institutul Piet Zwart pentru studii postuniversitare și cercetare în artă plastică, design media și design retail. Institutul Piet Zwart se mândrește cu o listă selectivă de artiști internaționali emergenți.

Campusul Hoboken din EUR găzduiește spitalul Dijkzigt (general), spitalul Sophia (pentru copii), clinica Daniel den Hoed (institutul pentru cancer) și departamentul medical al universității. Acestea sunt cunoscute în mod colectiv sub numele de Centrul Medical Erasmus . Acest centru este clasat pe locul trei în Europa de CSIC ca spital și este, de asemenea, clasat în primele 50 de universități din lume în domeniul medicinei (clinică, preclinică și sănătate, 2017).

Trei Hogescholen (Universități de științe aplicate) există în Rotterdam. Aceste școli acordă studenților lor o diplomă de licență profesională și o diplomă postuniversitară sau de masterat . Cele trei Hogescholen sunt Hogeschool Rotterdam , Hogeschool Inholland și Hogeschool voor Muziek en Dans (uni pentru muzică și dans), cunoscut și sub numele de CodArts.

Deoarece există multe școli internaționale și americane împrăștiate în Europa, cum ar fi ASH (Școala Internațională Americană de la Haga), Rotterdam are, de asemenea, propria sa școală internațională cu numele NAISR ( Nord Anglia International School Rotterdam ). La NAISR, copiii primesc o educație multiculturală într-o comunitate diversă din punct de vedere cultural și oferă programul de diplomă de bacalaureat internațional (IB).

Unic pentru oraș este Colegiul de Transport și Transport care oferă masterat, burlaci și diplome profesionale la toate nivelurile.

Cultură

Alături de Porto , Rotterdam a fost Capitală Culturală Europeană în 2001. Orașul are propria orchestră, Filarmonica Rotterdam , cu tânărul său director de muzică binecunoscut, Yannick Nézet-Séguin, care cântă la o mare clădire de congrese și concerte numită De Doelen . Există mai multe teatre și cinematografe, inclusiv Cinerama . Complexul Ahoy din sudul orașului este utilizat pentru concerte pop, expoziții, turnee de tenis și alte activități. O grădină zoologică importantă numită Diergaarde Blijdorp este situată pe partea de nord-vest a Rotterdamului, completată cu un acvariu maritim numit Oceanium .

Rotterdam prezintă câteva proiecte de arhitectură urbană, viață de noapte și multe festivaluri de vară care sărbătoresc populația și identitatea multiculturală a orașului, precum „ Carnavalul de vară ” inspirat din Caraibe , Parada dansului, Rotterdam 666, festivalul pop Metropolis și zilele Portului Mondial. În anii 2005–2011, orașul s-a luptat cu locurile pentru muzica pop. Multe dintre locații au suferit probleme financiare grave. Acest lucru a dus la dispariția principalelor locuri de muzică Nighttown și WATT și a unor scene mai mici, precum Waterfront, Exit și Heidegger. Orașul are câteva locuri pentru muzică pop precum Rotown , Poortgebouw și Annabel. Locul de desfășurare WORM se concentrează pe muzică experimentală și muzică subculturală conexă. Există, de asemenea, Festivalul Internațional de Film în ianuarie, Festivalul Internațional de Poezie în iunie, Festivalul de Jazz de la Marea Nordului în iulie, Festivalul Valery Gergiev în septembrie, septembrie la Rotterdam și Lumea Witte de With. În iunie 1970, Festivalul Holland Pop (care a prezentat Jefferson Airplane , The Byrds , Canned Heat , It's a Beautiful Day și Santana ) a avut loc și a fost filmat la Stamping Grounds din Rotterdam.

Există o concurență sănătoasă cu Amsterdam , care este adesea privită ca fiind capitala culturală a Olandei. Această rivalitate este cea mai frecventă printre suporterii fotbalului orașului, Feyenoord (Rotterdam) și Ajax (Amsterdam). Există o zicală: „Amsterdam la petrecere, Den Haag (Haga) să trăiască, Rotterdam să lucreze”. Un altul, mai popular de Rotterdammers, este „Banii se câștigă la Rotterdam, se distribuie la Haga și se cheltuiesc la Amsterdam”. O altă vorbă care reflectă atât rivalitatea dintre Rotterdam și Amsterdam este „Amsterdam o are, Rotterdam nu are nevoie de ea”. Editorul revistei Bright, Erwin van der Zande, notează că această frază este pe tricouri din Rotterdam.

În ceea ce privește cultura alternativă, Rotterdam a avut, din anii 1960 până în anii 2000, o mișcare înfloritoare a locuințelor care, precum și găzduirea a mii de oameni, a ocupat locuri, centre sociale și așa mai departe. Din această mișcare au venit cluburi precum Boogjes, Eksit, Nighttown, Vlerk și Waterfront. Poortgebouw a fost ghemui în anii 1980 și legalizat rapid.

Rotterdam este, de asemenea, casa Gabber , un tip de muzică electronică hardcore populară la mijlocul anilor '90, cu ritmuri hard și sample-uri. Grupuri precum Neophyte și Rotterdam Terror Corps (RTC) au început în Rotterdam, jucând la cluburi precum Parkzicht.

Principalele organizații culturale din Amsterdam , precum Concertgebouw și Holland Festival , au forțe comune cu organizații similare în Rotterdam, prin A'R'dam. În 2007, aceste organizații au publicat planuri de cooperare. Unul dintre obiective este consolidarea poziției internaționale a culturii și artei în Olanda în context internațional.

La 30 august 2019, a fost anunțat de Uniunea Europeană a Radiodifuziunii și de radiodifuzorii olandezi de televiziune AVROTROS , NOS & NPO , că Rotterdam va găzdui Concursul Eurovision Song 2020 , în urma victoriei olandeze la concursul din 2019 de la Tel Aviv , Israel cu piesa „ Arcade ”, interpretat de Duncan Laurence . Cu toate acestea, din cauza pandemiei COVID-19 din Europa , concursul din 2020 a fost anulat, iar Rotterdam a fost ulterior reținut ca gazdă a concursului din 2021 . Concursul a avut loc la Rotterdam Ahoy , semifinalele avându-se loc pe 18 și 20 mai 2021, iar finala pe 22 mai 2021. Aceasta a fost prima dată când Rotterdam a găzduit concursul și prima dată Olanda a găzduit concursul din 1980 , când a avut loc la Haga .

Muzeele

Rotterdam are multe muzee. Muzeele bine cunoscute sunt Muzeul Boijmans Van Beuningen , Institutul Olandez de Arhitectură , Wereldmuseum , Kunsthal , Witte de With Center for Contemporary Art și Muzeul Maritim Rotterdam . Muzeul Istoric Rotterdam s-a transformat în Muzeul Rotterdam, care își propune să expună Rotterdam ca un oraș transnațional contemporan și nu ca un oraș trecut.

Alte muzee includ muzeul fiscal și vamal și muzeul de istorie naturală . La șantierul naval și la muzeul istoric Scheepswerf „De Delft” , poate fi vizitată reconstrucția navei liniei Delft .

Arhitectură

Rotterdam a devenit faimos în lume datorită arhitecturii sale moderne și inovatoare. De-a lungul anilor, orașul a fost poreclit Manhattan la Meuse și capitala arhitecturală a Olandei, atât pentru orizontul său, cât și pentru că găzduiește firme de arhitectură de renume internațional implicate în proiectarea clădirilor și podurilor celebre din alte orașe mari. Exemplele includ OMA ( Rem Koolhaas ), Neutelings & Riedijk și Erick van Egeraat . Are reputația de a fi o platformă pentru dezvoltarea și educația arhitecturală prin intermediul NAi ( Institutul Olandez de Arhitectură ), care este deschis publicului și are o varietate de expoziții pe probleme de arhitectură și planificare urbană și anterior Institutului Berlage , un laborator postuniversitar de arhitectură. Orașul are 38 de zgârie-nori și 352 de înălțimi și are multe zgârie-nori planificate sau în construcție. Top 5 dintre cele mai înalte clădiri din Olanda este alcătuit în întregime din clădiri din Rotterdam. Găzduiește cea mai înaltă clădire din Olanda, Maastoren, cu o înălțime de 165 de metri. În 2021, Turnul Zalmhaven va fi finalizat cu o înălțime de 215 metri, care va deveni cea mai înaltă clădire din Olanda.

Istorie

În 1898, clădirea de birouri de 45 de metri (148 de picioare), înălțată, Casa Albă (în olandeză Witte Huis ) a fost finalizată, la acea vreme cea mai înaltă clădire de birouri din Europa. În primele decenii ale secolului XX, în Rotterdam a fost construită o arhitectură influentă în stil modern. De remarcat sunt Van Nelle fabriek (1929), un monument de design modern al fabricii de către Brinkman en Van der Vlugt , casa clubului Jugendstil din Royal Maas Yacht Club proiectat de Hooijkaas jr. en Brinkman (1909) și stadionul de fotbal Feyenoord De Kuip (1936), de asemenea, de Brinkman en Van der Vlugt . Arhitectul JJP Oud era un celebru Rotterdammer în acele vremuri. Fabrica Van Nelle a obținut statutul de sit al Patrimoniului Mondial UNESCO în 2014. În primele etape ale celui de-al doilea război mondial , centrul Rotterdam a fost bombardat de Luftwaffe germană , distrugând multe dintre clădirile mai vechi din centrul orașului. După o reconstrucție inițială a crizei, centrul din Rotterdam a devenit locul ambițioasei noi arhitecturi.

Rotterdam este, de asemenea, renumit pentru Lijnbaan din 1952 de către arhitecții Broek en Bakema, Peperklip de arhitectul Carel Weeber, Kubuswoningen sau casele de cuburi proiectate de arhitectul Piet Blom 1984.

Cel mai nou reper din Rotterdam este Markthal , proiectat de firma de arhitect MVRDV . În plus, există mulți arhitecți internaționali cunoscuți cu sediul la Rotterdam, precum OMA ( Rem Koolhaas ), Neutelings & Riedijk și Erick van Egeraat, pentru a numi doar câțiva. Două repere arhitecturale sunt situate în Lloydkwartier: clădirea colegiului STC și Schiecentrale 4b .

Rotterdam găzduiește, de asemenea, câteva dintre cele mai înalte structuri din Olanda.

• Erasmusbrug (1996) este un 790 de metri (2.600 ft) pod hobanat care leagă partea de nord și sud de Rotterdam. Este ținut de un pilon înalt de 138 de metri (453 ft) cu o îndoire caracteristică, câștigând podului porecla „De Zwaan” („Lebăda”).
• Rotterdam are cea mai înaltă clădire rezidențială din Olanda: Turnul New Orleans (158,35 metri (519,5 ft)).
• Rotterdam găzduiește, de asemenea, cea mai înaltă clădire de birouri „ Maastoren ” (164,75 m sau 540,5 ft) care găzduiește Deloitte . Acest turn de birouri a depășit „Delftse Poort” (160 m sau 520 ft) care găzduiește compania de asigurări Nationale-Nederlanden, care face parte din grupul ING ca cel mai înalt turn de birouri din 2009.
• Orizontul din Rotterdam găzduiește, de asemenea, înălțimea de 185 de metri (607 ft) Euromast , care este o atracție turistică majoră . A fost construit în 1960, atingând inițial o înălțime de 101 metri (331 ft); în 1970, Euromast a fost extins cu 85 de metri (279 ft).

Rotterdam are reputația de a fi o platformă pentru dezvoltarea și educația arhitecturală prin Institutul Berlage, un laborator postuniversitar de arhitectură și NAi ( Olanda Arhitectura Institutului ), care este deschis publicului și are o varietate de expoziții despre arhitectură și planificare urbană probleme.

Peste 30 de noi proiecte highrise sunt în curs de dezvoltare. Un jurnalist Guardian a scris în 2013 că „Toate acestea sunt consecința faptului că orașul a suferit un bombardament a două lucruri: bombe și arhitecți”.

Clădiri Highrise care se construiesc:

• Zalmhaventoren, cu o înălțime de 215 metri (705 picioare), cea mai înaltă clădire din Olanda când a fost finalizată. Se așteaptă ca turnul să fie finalizat în 2021.

Sport

Rotterdam se numește Sportstad (Orașul sportului). Orașul organizează anual mai multe evenimente sportive de renume mondial. Câteva exemple sunt Maratonul Rotterdam , Turneul Mondial de Porturi și Turneul Mondial de Tenis din Rotterdam . De asemenea, Rotterdam organizează o cursă a Campionatului Mondial Red Bull Air Race și a evenimentului de curse auto Monaco aan de Maas (Monaco la Meuse).

Orașul este, de asemenea, casa multor cluburi sportive și a unor sportivi istorici și iconici.

Fotbal

Rotterdam găzduiește trei cluburi profesionale de fotbal , fiind cluburi de prim nivel Feyenoord și Sparta și club de nivel secund Excelsior .

Feyenoord, fondată în 1908 și dominantă a celor trei cluburi profesionale, a câștigat cincisprezece titluri naționale de la introducerea fotbalului profesionist în Olanda. A câștigat Liga Campionilor ca primul club olandez în 1970 și a câștigat Cupa Mondială pentru echipe de cluburi în același an. În 1974, au fost primul club olandez care a câștigat Cupa UEFA, iar în 2002, Feyenoord a câștigat din nou Cupa UEFA. În 2008, anul aniversării a 100 de ani, Feyenoord a câștigat cupa KNVB.

Cu o capacitate de 51.480, stadionul său din 1937, numit Stadion Feijenoord, dar cunoscut popular ca De Kuip („Cuva”), este al doilea ca mărime din țară, după Amsterdam Arena . De Kuip, situat în sud-estul orașului, a găzduit multe jocuri internaționale de fotbal, inclusiv finala Euro 2000 și a primit un clasament FIFA cu 5 stele. Există planuri concrete de construire a unui nou stadion cu o capacitate de cel puțin 63.000 de locuri.

Sparta, fondată în 1888 și situată în nord-vestul Rotterdamului, a câștigat titlul național de șase ori; Excelsior (fondat în 1902), în nord-est, nu a câștigat niciodată.

Rotterdam are, de asemenea, trei cluburi de nivelul patru , SC Feijenoord (Feyenoord Amateurs), PVV DOTO și TOGR. Rotterdam este și a fost casa multor jucători și antrenori de fotbal mari, printre care:

Maraton

Rotterdam are propriul maraton internațional anual , care oferă unul dintre cele mai rapide cursuri din lume. Din 1985 până în 1998, recordul mondial a fost stabilit la Rotterdam, mai întâi de Carlos Lopes și mai târziu în 1988 de Belayneh Densamo .

În 1998, recordul mondial pentru femei a fost stabilit de Tegla Loroupe , într-un timp de 2: 20.47. Loroupe a câștigat Maratonul Rotterdam de trei ori consecutiv, din 1997 până în 1999.

Palmaresul masculin este deținut de Duncan Kibet , care a realizat un timp de 2: 04.27 în 2009. Recordul feminin a fost stabilit în 2012, când Tiki Gelana a terminat cursa în 2: 18.58. Gelana a devenit campioana olimpică din 2012 la Londra, câteva luni mai târziu.

Maratonul începe și se termină pe Coolsingel în inima Rotterdamului. Atrage un total de 900.000 de vizitatori.

Tenis

Din 1972, Rotterdam găzduiește turneul interior ABN AMRO World Tennis Tournament , parte a turneului ATP . Evenimentul a fost organizat pentru prima dată în 1972, când a fost câștigat de Arthur Ashe . Ashe a continuat să câștige turneul încă de două ori, făcându-l titularul recordului la simplu.

Fostul câștigător de la Wimbledon , Richard Krajicek, a devenit directorul turneului după retragerea sa în 2000. Ultima ediție a turneului a atras un total de 116.354 de vizitatori.

Turul Frantei

În noiembrie 2008, Rotterdam a fost ales ca gazdă a Grand Départ din Turul Franței din 2010 . Rotterdam a câștigat selecția asupra orașului olandez Utrecht . Düsseldorful german și-a exprimat anterior și interesul pentru găzduire. Organizația Sportivă Amaury (ASO), organizatorul Turului Franței, a declarat într-o declarație pe site-ul său că a ales Rotterdam pentru că, pe lângă faptul că este un alt oraș mare, precum Londra, pentru a prezenta utilizarea bicicletelor pentru urban transport, a oferit o locație bine poziționată având în vedere restul traseului prevăzut pentru evenimentul din 2010.

Startul din Rotterdam a fost al cincilea în Olanda. Prologul a fost un 7 km (4,35 mi) contratimp individual de trecere centrul orașului. Prima etapă regulată a părăsit Erasmusbrug și a mers spre sud, spre Bruxelles.

Cea de-a doua etapă a ediției 2015 i-a dus pe călăreți prin Rotterdam în drum spre Neeltje Jans din Zeeland.

Canotaj

Membrii clubului studențesc de canotaj Skadi au făcut parte din „ Holland Acht ”, câștigând o medalie de aur la Jocurile Olimpice în 1996 . De la deschiderea din aprilie 2013, Rotterdam găzduiește locul de canotaj Willem-Alexander Baan, care a găzduit Campionatele Mondiale de Canotaj 2016 pentru Seniori, U23 și Juniori.

Hochei pe iarbă

În hocheiul pe teren , Rotterdam are cel mai mare club de hochei din Olanda, HC Rotterdam , cu stadion propriu în nordul orașului și aproape 2.400 de membri. Primele echipe masculine și feminine joacă ambele la cel mai înalt nivel în Hoofdklasse olandeză .

Baseball

Rotterdam găzduiește cea mai de succes echipă europeană de baseball , Neptunus Rotterdam , care a câștigat cele mai multe Cupe Europene .

Box

Rotterdam are o lungă tradiție de box, începând cu Bep van Klaveren (1907-1992), alias „Moara de vânt olandeză”, câștigător al medaliei de aur la Jocurile Olimpice de la Amsterdam din 1928 , urmat de boxeri profesioniști precum Regilio Tuur și Don Diego Poeder.

Înot

Tradiția de înot a Rotterdamului a început cu Marie Braun alias Zus (sora) Braun, care a fost antrenată la mama sa Ma Braun la o medalie de aur la Jocurile Olimpice de la Amsterdam din 1928 și la 3 titluri europene, 3 ani mai târziu, la Paris. În cariera sa de campioană națională de 14 ori, a doborât 6 recorduri mondiale. Mai târziu, Ma Braun a antrenat-o pe Rie Mastenbroek , de trei ori campioană olimpică, născută la Rotterdam, în timpul Jocurilor Olimpice de la Berlin din 1936. În anii următori, Inge de Bruijn a devenit o pictogramă sportivă din Rotterdam, triplă câștigătoare a medaliei olimpice de aur în 2000 și triplă câștigătoare a medaliei europene de aur în 2001.

Navigație

Medalist de aur olimpic, la O-Jolle în timpul Jocurilor Olimpice din 1936 , Daan Kagchelland s-a născut la Rotterdam și membru al Rotterdamsche Zeil Vereeniging . Plasul Kralingse a fost și este încă o sursă de marinari olimpici precum Koos de Jong , Ben Verhagen , Henny Vegter , Serge Kats și Margriet Matthijsse .

Curse de motociclete

Autostrada pentru motociclete a fost organizată în stadionul Feyenoord după cel de-al doilea război mondial. Echipa care a concurat într-o ligă olandeză era cunoscută sub numele de Feyenoord Tigers. Echipa a inclus piloți olandezi și câțiva piloți englezi și australieni.

Alegerea sportivilor anului

Din 1986, orașul și-a ales cel mai bun sportiv, femeie și echipă la alegerile pentru premiile sportive din Rotterdam , desfășurate în decembrie.

Alți sportivi celebri din Rotterdam

• Mia Audina , o jucătoare de badminton născută în Indonezia, care locuiește la Rotterdam.
• Nelli Cooman , un atlet pensionar născut în Surinam, care deținea recordul mondial de 60 m și a fost campion mondial și european la acel eveniment.
• Robert Doornbos , un pilot de mașini de curse născut la Rotterdam, care a concurat în Formula 1 .
• Robert Eenhoorn , un shortstop MLB pensionar născut la Rotterdam, care a concurat pentru New York Yankees , Anaheim Angels și New York Mets .
• Dex Elmont , un judoka născut la Rotterdam, care a terminat pe locul al doilea în campionatele europene în 2009 la divizia 65 - 73 kg (143 - 161 lb).
• Guillaume Elmont , un judoka născut la Rotterdam, care a devenit campion mondial în 2005 în divizia de 73 până la 81 kg (161 până la 179 lb).
• Francisco Elson , un jucător de baschet născut la Rotterdam, care a jucat în NBA, a câștigat finala NBA în 2007 cu San Antonio Spurs .
• Ignisious Gaisah , un jumper născut în Ghana, cu un maxim personal de 8,43 metri (27,66 picioare), cu domiciliul în Rotterdam din 2001. Gaisah este câștigător de medalii multiple în mai multe evenimente internaționale, atât ca cetățean al Ghana, cât și al Țărilor de Jos.
• Francis Hoenselaar , jucătoare de darts, născută la Rotterdam, recunoscută în general drept cea mai bună jucătoare olandeză de darts din toată lumea.
• Robert Lathouwers , un atlet născut într-o suburbie din Rotterdam, specializat pe 800 m. Lathouwers a câștigat notorietate internațională când a fost descalificat după ce l-a împins pe atletul irlandez David McCarthy în Campionatele Europene din 2010.
• Fatima Moreira de Melo , de trei ori campioană olimpică la hochei pe câmp, născută la Rotterdam. Moreira de Melo este un jucător profesionist de poker.
• Piet Roozenburg , un jucător de draft, născut la Rotterdam, care a fost campion mondial între 1948 și 1956 și de 8 ori campion olandez.
• Betty Stöve , o specialistă în tenis feminin pensionar, născută la Rotterdam, și de 10 ori câștigătoare de Grand Slam.
• Ingmar Vos , un decatlet născut la Rotterdam, cu un punctaj personal de 8224 de puncte.

Evenimente anuale

Rotterdam găzduiește mai multe evenimente anuale unice orașului. Acesta găzduiește Zomercarnaval (Carnavalul de vară), al doilea cel mai mare carnaval din Caraibe din Europa, numit inițial carnavalul antilean. Alte evenimente includ: North Sea Jazz Festival , cel mai mare festival de jazz din Europa, Bavaria City Race , o cursă de Formula 1 în centrul orașului și o extravaganță maritimă de trei zile numită Zilele Mondiale ale Portului care sărbătoresc Portul Rotterdam.

• Ianuarie: "Zesdaagse van Rotterdam" "(cursă de ciclism pe șase zile) - Rotterdam Ahoy
• Ianuarie: Festivalul Internațional de Film Rotterdam
• Februarie:
  • Rotterdam Open ABN AMRO ATP 500 Turneu de tenis - Rotterdam Ahoy
  • Art Rotterdam - târg internațional de artă la Van Nellefabriek
• Aprilie-iunie:
  • Maratonul Rotterdam
  • Festivalul Koningsdag (27 aprilie)
  • CHIO Rotterdam
  • Roparun
• Iulie:
  • North Sea Jazz Festival (al doilea weekend din iulie)
  • Carnavalul de vară
• August:
  • Bavaria City Race
  • Pleinbioscoop
  • Dag van de Romantische Muziek (Festivalul de muzică romantică)
• Septembrie:
  • Zilele Mondiale ale Portului
• Noiembrie / Decembrie (Ultimul weekend înainte de 5 Decembrie ( Sinterklaas ))
  • Boterletterwedstrijden (Regata de navigație pentru cursurile internaționale)

Transport

Rotterdam oferă conexiuni prin sisteme de transport public internațional, național, regional și local, precum și prin rețeaua de autostrăzi olandeze .

Autostrăzi
Există mai multe autostrăzi către / din Rotterdam. Următoarele patru fac parte din „Ring” ( șoseaua de centură ):

• A20 (Ring North): Hook of Holland - Rotterdam - Gouda
• A16 (Ring East): Rotterdam - Breda (- Anvers - Paris )
• A15 (Ring South): Europoort - Rotterdam - Nijmegen
• A4 (Ring West). Rotterdam - Haga (- Amsterdam )

Următoarele două alte autostrăzi deservesc și Rotterdam:

• A13 , ( Amsterdam -) Haga - Delft - Rotterdam
• A29 , ( Anvers -) Bergen op Zoom - Rotterdam

Aeroportul
Mult mai mic decât hub-ul internațional Aeroportul Schiphol , Rotterdam Aeroportul de la Haga (cunoscut anterior ca Zestienhoven ) este al treilea aeroport ca mărime din țară, în spatele aeroportului Schiphol și aeroportului Eindhoven . Situat la nord de oraș, a înregistrat o creștere solidă în ultimii cinci ani, cauzată în principal de creșterea pieței transportatorilor cu preț redus . Pentru călătorii de afaceri, Aeroportul Rotterdam Haga oferă avantaje în ceea ce privește manipularea rapidă a pasagerilor și a bagajelor. Reglementările de mediu fac incertă creșterea în continuare.

Tren

Rotterdam este bine conectat la rețeaua feroviară olandeză și are mai multe conexiuni internaționale:

• Direcția sudică Dordrecht , Breda , Eindhoven , Flushing (Vlissingen) (de asemenea, trenuri internaționale către Belgia / Franța )
• Direcția vestică Hook of Holland (redeschisă ca linie de metrou în 2019)
• Direcția nord-vest Haga , Leiden , Amsterdam
• Direcția nordică (cale ferată de mare viteză) Schiphol , Amsterdam
• Direcția nord-est Utrecht și mai departe
• Un al cincilea sistem de tren alternativ la Haga, linia Hofplein a fost transformată în sistemul de metrou ușor Randstadrail în 2006.
• Orașul este adesea menționat ca fiind capătul podului terestru eurasiatic .

Stații de tren

• Rotterdam Centraal - gara principală din Rotterdam
• Rotterdam Alexander - partea de est a Rotterdamului
• Rotterdam Blaak - Aproape de centrul orașului Rotterdam
• Rotterdam Lombardijen - Cea mai sudică parte a Rotterdamului
• Rotterdam Noord - partea de nord a Rotterdamului
• Rotterdam Zuid - partea de nord a părții de sud a Rotterdamului
• Rotterdam Stadion - O stație lângă stadionul Feyenoord, deschisă în legătură cu meciuri de fotbal și concerte muzicale

Principalele conexiuni:

• Servicii internaționale directe către Belgia și Franța prin intermediul sistemului de tren de mare viteză: Thalys
• Trenuri internaționale către sudul Franței și Londra prin Eurostar
• Trenuri internaționale frecvente către Anvers și Bruxelles , Belgia
• Servicii frecvente în Țările de Jos:
  • Linie interurbană la Haga , Leiden , aeroportul Schiphol și Amsterdam (nord)
  • Linie interurbană către Utrecht și spre Deventer sau Enschede (est), Leeuwarden (nord-vest) sau Groningen (nord-est)
  • Linie interurbană către Dordrecht , Roosendaal și mai departe către Vlissingen (sud-vest)
  • Linie interurbană către Dordrecht , Breda , Tilburg , Eindhoven și Venlo (sud-est)
  • Servicii nocturne la fiecare oră care fac legătura în fiecare zi a săptămânii cu Delft, Haga, Leiden, aeroportul Schiphol, Amsterdam și, cu un ocol, Utrecht. Joi, vineri și sâmbătă seara servicii (direct sau printr-un ocol) la Den Bosch, Eindhoven, Tilburg, Roosendaal.
  • Mai multe servicii semi-rapide și trenuri locale provin sau fac apel la Rotterdam Centraal; servicii semi-rapide Amsterdam-Breda.
• Informații detaliate disponibile de pe site-ul Nederlandse Spoorwegen (Căile Ferate Olandeze)

În Rotterdam, serviciile de transport public sunt furnizate de următoarele companii:

• NS (Căile Ferate Olandeze): servicii naționale de tren
• RET ( Rotterdamse Elektrische Tram ): Tramvai, autobuz urban, metrou, randstadrail și servicii de feribot în Rotterdam și orașele înconjurătoare
• Arriva Olanda: servicii regionale de autobuz
• Connexxion: servicii regionale de autobuz
• Qbuzz: servicii regionale de autobuz
• Veolia: servicii regionale de autobuz.

Metroul

În 1968, Rotterdam a fost primul oraș olandez care a deschis un sistem de metrou . Sistemul de metrou este format din trei linii principale, fiecare dintre ele având propriile variante. Rețeaua de metrou are 78,3 km (48,7 mi) de cale ferată și există 70 de stații, ceea ce îl face cea mai mare din Benelux. 5 linii operează sistemul; 3 linii (A, B și C) pe linia est-vest și două (D și E) pe linia nord-sud. Linia E (Randstadrail) face legătura între Rotterdam și Haga din decembrie 2011.

Linia	Capătul sudic / vestic	Capătul nordic / estic	Informații suplimentare
Linia A	Vlaardingen West	Binnenhof	Se termină la Schiedam Centrum în afara orelor de vârf.
Linia B	Hoek van Holland Haven	Nesselande	Se va extinde la Hoek van Holland Strand în 2022.
Linia C	De Akkers	De Terp
Linia D	De Akkers	Rotterdam Centraal
Linia E	Slinge	Den Haag Centraal

Tramvai

Rețeaua de tramvaie din Rotterdam oferă 9 linii regulate de tramvai și 4 linii speciale de tramvai cu o lungime totală de 93,4 km (58,0 mi). Linii de tramvai de servicii în Rotterdam începând din 2016:

• 2: (Rotterdam) Charlois - Rotterdam Lombardijen NS - (Rotterdam) Keizerswaard (rulează doar în partea de sud a orașului)
• 4: (Rotterdam) Molenlaan - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) Marconiplein
• 7: (Rotterdam) Oostplein - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) Willemsplein
• 8: (Rotterdam) Spangen - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) Kleiweg
• 20: Rotterdam Centraal - Rotterdam Lombardijen NS - (Rotterdam) Lombardijen
• 21: (Schiedam) Woudhoek - Station Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) De Esch
• 23: (Rotterdam) Marconiplein - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) Beverwaard
• 24: (Vlaardingen) Holy - Station Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) De Esch
• 25: (Rotterdam) Schiebroek - Rotterdam Centraal - (Barendrecht) Carnisselande

Linii speciale de tramvai:

• 10: Linia de tramvai istorică, circulă numai vara și în întregul oraș pentru informații turistice. Folosind tramvaie istorice din Rotterdam din anul 1931.
• 18: Linia de tramvai de la gara centrală din Rotterdam către parc, rulează numai la Festivalul Dunya și în timpul Zilelor Portului Mondial din Rotterdam.
• 12: Rotterdam Centraal - Stadion Feyenoord sau Rotterdam Centraal - Het Kasteel („Castelul”, Stadionul Sparta). Linie de tramvai de fotbal, doar pentru meciuri mari la Stadion Feyenoord sau Het Kasteel.
• Snert-tramvai: Tramvai istoric, numai iarna ca tramvai turistic prin Rotterdam. Pasagerilor li se oferă o ceașcă de „snert”; Dialectul Rotterdam pentru erwtensoep (supă de mazăre). Materialul rulant este un tramvai istoric din Rotterdam din 1968.
• IJsjes-tramvai: Versiunea de vară a tramvaiului snert, oferind turiștilor mai degrabă ijsjes (înghețată) decât snert.

Autobuzul
Rotterdam oferă 55 de linii de autobuz urban cu o lungime totală de 432,7 km (268,9 mi).

RET circulă cu autobuze în orașul Rotterdam și în locuri înconjurătoare precum Barendrecht, Ridderkerk, Rhoon, Poortugaal, Schiedam, Vlaardingen, Delft și Capelle aan den IJssel.

Arriva Olanda, Connexxion, Qbuzz și Veolia conduc autobuze din alte orașe către Rotterdam.

Un serviciu de autobuz automatizat, ParkShuttle , circulă între stația de metrou Kralingse Zoom și parcul de afaceri Rivium din Capelle aan den IJssel .

Waterbus
Rețeaua Waterbus este formată din șapte linii. Linia principală (linia 20) se întinde de la Rotterdam la Dordrecht. Feribotul transportă aproximativ 130 de pasageri și există spațiu pentru 60 de biciclete . Stațiile dintre Rotterdam și Dordrecht sunt:

• Rotterdam Erasmusbrug - Krimpen aan den IJssel Stormpolder - Ridderkerk De Schans - Alblasserdam Kade - Hendrik-Ido-Ambacht Noordeinde - Papendrecht Westeind - Dordrecht Merwekade.

Feribotul
P&O Ferries efectuează zboruri zilnice de la Europoort la Kingston upon Hull în Marea Britanie.

Relatii Internationale

Rotterdam are conexiuni de oraș și port în întreaga lume. În 2008, orașul avea 13 orașe surori , 12 orașe partenere și 4 porturi surori. Începând cu 2008, orașul Rotterdam nu a legat noi surori sau parteneri. Orașele surori și partenere nu sunt o prioritate în relațiile internaționale.

La 15 martie 2017, președintele turc și-a exprimat dorința ca Istanbulul să nu mai fie orașul geamăn Rotterdam. Un vorbitor al municipalității din Rotterdam a explicat apoi că cele două orașe nu au parteneriat oficial. Ambele autorități cooperează des.

Orașe gemene - Orașe surori

Rotterdam este înfrățit cu:

Orașe partenere

Porturi surori

• Kobe (din 1967)
• Busan (din 1987)
• Seattle (din 1969)
• Tokyo (din 1989)

Locuri numite după Rotterdam

• Nieuw Rotterdam , districtul Nickerie , Surinam (1866-1875)
• Rotterdam, New York , Statele Unite
• Rotterdam, Limpopo , Africa de Sud

Rezidenți notabili

În cultura populară

Rotterdam apare în nuvela lui Edgar Allan Poe „ The Unallalleled Adventure of One Hans Pfaall ” (1835), precum și „Strange Event in the Life of Schalken the Painter” (1839) , de JT Sheridan Le Fanu .

Parte din filmul lui Jackie Chan din 1998 Cine sunt eu? se află în Rotterdam.

Ender's Shadow , parte a seriei Ender's Game este parțial stabilită la Rotterdam.

În sezonul 1, episodul 2 din Fetele de aur („Ghici cine vine la nuntă?”), Dorothy amintește cum fostul ei soț, Stan, i-ar cumpăra lalele după ce s-au luptat. „Spre final, casa noastră arăta ca Paștele din Rotterdam”.

În 1996, trupa britanică The Beautiful South a înregistrat o melodie numită după această regiune intitulată Rotterdam (sau Anywhere) .

În jocul video Hitman 2004 : Contracte , nivelurile „Rendezvous in Rotterdam” și „Deadly Cargo” au loc ambele în Rotterdam.

2017 premiul Olivier câștigătoare joc , Rotterdam, scris de Jon Brittain , este stabilit în oraș.

În Battlefield V , acest oraș este folosit ca o hartă lansată pe cele două hărți ale sale la lansare, care sunt Rotterdam și Devastation, și au prezentat armata britanică care lupta împotriva Wehrmacht - ului și, conform istoriei sale, clădirea albă a fost aproape lăsată neatinsă de bombardamentul din timpul celui de-al doilea război mondial și clădirea respectivă pot fi văzute atât în ​​joc, cât și în lumea reală.

Referințe

Bibliografie

• Amersfoort, H; și colab. (2005), Mei 1940 - Strijd op Nederlands grondgebied (în olandeză), SDU, ISBN 90-12-08959-X
• Brongers, EH (2004), Opmars naar Rotterdam (în olandeză), Aspect, ISBN 90-5911-269-5
• Evans, Richard J. (2008). Al treilea Reich la război . Londra: Allen Lane . ISBN 978-0-7139-9742-2.
• Götzel, H (1980), Generaloberst Kurt Student und seine Fallschirmjäger (în germană), Podzun-Pallas Verlag, ISBN 3-7909-0131-8, OCLC  7863989
• Lourens, Piet; Lucassen, Jan (1997). Inwonertallen van Nederlandse steden ca. 1300–1800 . Amsterdam: NEHA. ISBN 9057420082.

Note

linkuri externe

• Consiliul municipal din Rotterdam (engleză)
• Consiliul de Turism din Rotterdam
• VisitRotterdam.org (Neoficial)

Precedat de Eveniment creat

World Gymnaestrada gazdă oraș 1953

urmat de Zagreb , Iugoslavia (1957)

Precedat de Tel Aviv (2019)

Orașul gazdă al Concursului Eurovision Song 2020/2021

urmat de Torino (2022)