Antrenori Rover - Rover Coaches

Rover Coaches este o companie australiană de autobuze care operează servicii în Valea Hunterului

Istorie

În 1925, George Ryder a achiziționat doi operatori de autobuze mici, South Maitland Motor Company și Marble Bar Motor Service și a numit compania Rover Motors. Ryder s-a alăturat curând în afacere de Rab Lewis. În anii 1930, Rover Motors a introdus în Australia primele autobuze cu ușă centrală cu două uși centrale și a achiziționat serviciul Cessnock către Maitland de la familia Fogg. În 1944, Rover Motors a introdus primul autobuz cu semi-remorcă în Noua Țara Galilor de Sud . În anii 1940, familiile Fogg și Mordue devin proprietari ai afacerii.

Până în anii 1950, serviciile mergeau la Maitland la fiecare jumătate de oră, de la 04:30 până la miezul nopții. Serviciile au început la Wangi Wangi și Swansea în noaptea de vineri, întorcându-se duminica. Serviciile au început să funcționeze pentru transportul angajaților la BHP Steelworks din Newcastle . În anii ’60, Rover Motors începe să opereze tururi cu autocarul în Coasta de Aur și Munții Snowy . Odată cu retragerea serviciilor de călători de la calea ferată din South Maitland către Cessnock, Rover Motors a început să opereze la Newcastle la 3 octombrie 1967.

În anii '70, Rover Motors a deschis o agenție de turism și a început să opereze turnee în Australia, precum și să ofere aranjamente de călătorie în străinătate și pe plan intern. În 1986, familiile Lewis și Mordue și-au încetat interesele comune în Rover Motors și Hunter Valley Coaches , familia Lewis preluând proprietatea deplină a Rover și a familiei Mordue, Hunter Valley.

În iulie 2009, a fost introdus un serviciu de stații Cessnock to Morisset .

Servicii

Începând cu septembrie 2006, serviciile Rover au făcut parte din regiunea 1 a autobuzului metropolitan din Sydney Outer . În primul rând operează servicii de la Cessnock la Maitland, cu servicii limitate către Morisset și Newcastle.

Flota

În octombrie 2014, flota era formată din 56 de autobuze și autocare. Rover a fost mult timp cumpărătorul Leyland , continuând să-și construiască flota cu Tigri second-hand, după ce a ieșit din producție. Originalul de culoare roșie original a fost înlocuit cu roșu și alb în anii 1980, iar alb și roșu la sfârșitul anilor '90. În 2012, a fost adoptat Transportul pentru livrarea albă și albastră pentru NSW pentru autobuzele rutelor.

În 2014, Rover a introdus noile autocare de la sol în serviciile sale interioare (160, 163 și 164). Acești noi autocare au scaune cu rotile, capacitate de îngenunchiere, scaune în stil de antrenor, centuri de siguranță și pubele pentru pardoseală.

În 2015, Rover și-a reînnoit flota de autocare de lungă distanță, oferind noi piese de schimb, ridicare / spațiu pentru scaune cu rotile și aranjamente pentru scaune.

Depots

Rover Coaches operează un depozit și o curte de preaplin în Cessnock, precum și un depozit în Kurri Kurri .

Referințe

linkuri externe

• Site-ul companiei