SS Benlomond (1922) - SS Benlomond (1922)
Istorie | |
---|---|
Nume: |
|
Proprietar: |
|
Constructor: | Irvine's Shipbuilding & Dry Docks Co. Ltd. , West Hartlepool |
Numărul curții: | 587 |
Efectuat: | Ianuarie 1922 |
Soarta: | Afundat la 23 noiembrie 1942 |
Caracteristici generale | |
Tonaj: |
|
Lungime: | 420 ft (130 m) |
Grinzi: | 55 ft (17 m) |
Adâncime: | 27,8 ft (8,5 m) |
Putere instalată: | 705 CP |
Propulsie: | Motor cu aburi cu trei expansiuni |
SS Benlomond a fost o navă comercială britanică torpilată în Atlanticul de Sud de un submarin german în 1942. Construită în 1922 sub numele de Cynthiana , în următoarele două decenii a trecut prin mai mulți proprietari și a avut mai multe nume diferite; Hoosac (1922), London Corporation (1922-1937), Marionga J. Goulandris (1937-1938) și în cele din urmă Benlomond din 1938 până în 1942.
Construcții și carieră timpurie
Benlomond a fost construit de Irvine's Shipbuilding & Dry Docks Co. Ltd. , West Hartlepool și finalizat în ianuarie 1922 ca Cynthiana pentru Furness, Withy & Co. Ltd. Ea a fost redenumită în curând, luând numele Hoosac în februarie 1922 și apoi London Corporation în Noiembrie 1922. În 1925 Furness, Withy & Company au transferat-o pe una dintre liniile lor filiale, Warren Line (Liverpool) Ltd., înainte de a fi transferată înapoi la compania-mamă în 1929. În decembrie 1937 au vândut-o către firma de transport maritim din Grecia Frații Goulandris, din Andros , care i-a redenumit Marionga J. Goulandris, dar în mai 1938 a fost vândută înapoi în proprietatea britanică, fiind cumpărată de Ben Line Steamers Ltd. , Leith și redenumită Benlomond . Ea a fost a patra navă a Ben Line Steamers numită Benlomond . Benlomond a fost una dintre cele patru nave second-hand cumpărate de companie ca parte a expansiunii sale în această perioadă; alături de SS Benrinnes , SS Benvannoch și SS Benvrackie . Benrinnes , cumpărată de Ben Line în noiembrie 1938, era sora din Benlomond , fiind construită de Irvine's Shipbuilding and Dry Docks Company în 1921 ca Parisiana for Furness, Withy & Company.
Pierderi
Benlomond " călătorie final al ei a luat de la Port Said la New York , prin Cape Town și Paramaribo , sub comanda ei maestru , John Maul. La 23 noiembrie 1942, naviga fără balon și în balast spre Paramaribo, când a fost văzută de submarinul german U-172 , sub comanda lui Carl Emmermann . La ora 14.10, U-172 a tras două torpile care au lovit Benlomond , scufundând-o în decurs de două minute, la aproximativ 750 de mile est de râul Amazon . După interogarea supraviețuitorilor, U-172 a părăsit zona. În cele din urmă, doar un singur supraviețuitor al scufundatului, al doilea steward chinez Poon Lim , a supraviețuit pentru a fi salvat după ce a petrecut 133 de zile pe un plutitor Carley . El a fost preluat de o navă de pescuit brazilian est de Salinas , și a fost debarcat la Belém la 8 aprilie 1943. Restul Benlomond " echipajului s, stăpânul ei, 44 de membri ai echipajului și opt tunari, au fost pierdute.