SS Potrero del Llano - SS Potrero del Llano

SS Potrero Del Llano arde după ce a fost torpilat.jpg
Istorie
Nume:
  • FA Tamplin (1912-1921)
  • Arminco (1921-1930)
  • Lucifero (1930–1941)
  • Potrero del Llano (1941–1942)
Proprietar:
  • TW Tamplin & Co, Londra (1912-1921)
  • SA d'Armement, d'Industrie & de Commerce, Anvers (1912-1930)
  • Società Italiana Transporti Petroliferi (SITP), Genova (1930–1941)
  • Petróleos Mexicanos ( Pemex ), Tampico (1941–1942)
Portul de înregistrare: Mexic Tampico (1941–1942)
Constructor: Palmers Shipbuilding and Iron Company , Hebburn-on-Tyne
Lansat: 6 noiembrie 1912
Efectuat: Decembrie 1912
Soarta: Torpilat și scufundat la 14 mai 1942
Caracteristici generale
Clasa și tipul: Cisterna cu aburi
Tonaj: 4.000 GRT

SS Potrero del Llano a fost un petrolier construit în 1912. A navigat pentru mai multe companii și a supraviețuit serviciului în Primul Război Mondial , doar pentru a fi torpilată și scufundată de un submarin german în timpul celui de- al doilea război mondial în timp ce naviga sub Steag mexican în largul coastei Floridei . Scufundarea ei a contribuit la decizia Mexicului de a intra în război din partea aliaților.

Potrero del Llano a fost inițial construit de Palmers Shipbuilding and Iron Company , Hebburn-on-Tyne sub numele de FA Tamplin , pentru servicii cu TW Tamplin & Co., din Londra . A fost vândută în 1921 companiei belgiene SA d'Armement, d'Industrie & de Commerce, din Anvers și a fost redenumită Arminco și a fost vândută din nou în 1930 societății italiene Società Italiana Transporti Petroliferi (SITP), din Genova , și a fost redenumit Lucifero . A fost internată în timp ce era acostată la Tampico , în Mexic, la 10 iunie 1940 și a fost confiscată la 8 decembrie 1941 de guvernul mexican și redenumită Potrero del Llano după un oraș din Veracruz . A fost operată de Petróleos Mexicanos ( Pemex ) și a fost portată la domiciliu în Tampico.

Potrero del Llano naviga fără escortă din Tampico spre New York în mai 1942, transportând 6.132 tone de petrol. A fost văzută de submarinul german  U-564 , sub Reinhard Suhren, la ora 07:17 pe 14 mai 1942, în timp ce se afla la est de coasta Floridei. Suhren a observat un steag luminat pictat pe partea laterală a navei, dar l-a identificat greșit drept steagul italian . Deoarece numai navelor marinei mexicane li s-a permis să afișeze steagul mexican cu vulturul în centru, steagul arătat de Potrero del Llano seamănă cu cel italian și, după ce a decis că poziția și cursa petrolierului înseamnă că nu poate fi italiană. , Suhren a decis să o scufunde. U-564 a torpilat în mod corespunzător Potrero del Llano , care sa scufundat odată cu pierderea a 13 din echipajul ei. Douăzeci și doi de supraviețuitori au fost ridicați de USS  PC-536 și duși la Miami . Unul dintre supraviețuitori, José Reyes Sosa, a supraviețuit unui alt atac asupra SS Las Choapas , un petrolier scufundat de U-129 la 27 iunie 1942 și al patrulea petrolier mexican scufundat de submarinele germane.

La 20 mai 1942, un al doilea petrolier, Faja de Oro , a fost atacat și scufundat, de data aceasta de către U-106 . Acest lucru a stabilit un casus belli solid pentru guvernul mexican să declare război puterilor Axei pe 22 mai 1942.

Note

Referințe

Coordonatele : 25 ° 35′N 80 ° 06′W  /  25,583 ° N 80,100 ° V  / 25.583; -80.100