Shanghai Race Club - Shanghai Race Club

Clădirea istorică a clubului din Shanghai Race Club.

Shanghai Race Club a fost un cal de curse de club situat în Shanghai , China. Clubul avea sediul la Hipodromul din Shanghai (跑马 厅;跑馬 廳), iar cele două nume sunt adesea folosite interschimbabil. Inițial Comitetul de curse al Clubului internațional de recreere, Clubul de curse a fost înființat pentru prima dată în 1850, odată cu construirea primului hipodrom din Shanghai. În 1862, s-a desprins de Clubul de recreere din Shanghai pentru a deveni un organism independent. Activitățile clubului au fost afectate de al doilea război chino-japonez și de războiul civil chinez . După preluarea comunistă a Shanghaiului în 1949, Clubul a fost plasat sub administrație militară în 1951, iar proprietățile sale au fost preluate de guvern în 1954.

Shanghai Race Club
Chineză simplificată 上海 跑马 总会
Chineză tradițională 上海 跑馬 總會

Facilităţi

Pe această hartă a Shanghaiului din 1935, locația proeminentă a Hipodromului este ușor de discernut ca spațiul verde rotund mare din centrul orașului, în partea stângă jos a centrului hărții.

Din 1862, Shanghai Race Club a avut sediul pe pista de curse pe care o deținea în centrul Shanghaiului. Terenul a devenit ulterior Parcul Poporului și Piața Poporului adiacentă din centrul Shanghaiului - care (luate împreună) sunt și astăzi încă în forma pistei originale. Această pistă de curse, deschisă în 1862, a fost al treilea hipodrom deținut de Shanghai Race Club. Gazonul a fost descris ca fiind „netedă ca o masă de biliard“.

Clădirea Race Club, care a supraviețuit până în prezent, a fost construită în 1934 pe partea de vest a pistei de curse. Turnul său impunător, cu 10 etaje, era de mult un reper al centrului Shanghai. Acesta a inclus un stand mare de 100 de metri lungime, cu trei până la cinci niveluri. Clădirea din 1934 a fost descrisă astfel:

Tribuna a fost considerată la acea vreme a fi cea mai mare din lume și probabil că a fost, în timp ce Race Club, cu scările sale din marmură, camerele cu lambriuri de tec, parchetul de stejar și camera de cafea, care era de 100 de metri pe 47 de metri, cu un imens șemineu, cel mai sigur clasat drept cel mai somptuos club de acest gen construit încă în orice țară.

Exteriorul clubului are o structură neoclasică, cu detalii eclectice. O logie care se întindea de-a lungul etajului al doilea al clădirii a fost folosită ca stand pentru membri. Parterul era casa de bilete și sala de pariuri. Un nivel la mezanin între parter și primul etaj conținea piste de bowling. Primul etaj conținea facilități de club, inclusiv o cafenea, o sală de jocuri, o sală de biliard și o sală de lectură. Etajul al doilea conținea camere pentru membri și restaurant.

Istorie

Tribuna la hipodromul din Shanghai, c. 1908.
Hipodromul, așa cum este descris pe o carte poștală, c. 1903-1912.
Partea din spate a standului public și clădirea administrativă a Shanghai Race Club
Hipodromul din Shanghai, în perioada sa de glorie, așa cum este descris pe o carte poștală de dinainte de 1945, vizionat de pe Nanjing Road. Clădirea distinctivă a casei clubului este în centrul stânga.

Comitetul de curse al Clubului internațional de recreere (numit și Fondul de recreere din Shanghai) a organizat prima sa întrunire în 1848. În 1850, cinci directori fondatori (W. Hogg, TD Gibb, Langley, WW Pakin și E. Webb) au obținut un permanent închiriază terenuri la colțul drumului Honan și Nanking Road și a construit primul hipodrom (cunoscut sub numele de „Parcul Vechi”). Clubul de curse a fost format în același an, iar prima întâlnire de curse a avut loc în anul următor.

Până în 1861, Race Club avea 25 de membri. În 1854, Old Park a fost vândut cu profit, iar hipodromul a fost mărit și mutat spre vest până la intersecția dintre Chekiang Road și Nanking Road (cunoscut sub numele de „New Park”). Fluxul de refugiați care fug de rebelii Revoluției Taiping a provocat o creștere bruscă a prețurilor proprietăților din centrul orașului în Shanghai. În 1862, cu fonduri realizate din vânzarea vechiului hipodrom și teren de sport, Race Club a reușit să achiziționeze terenuri și mai mari mai spre vest și să construiască al treilea (și ultimul) hipodrom din Shanghai. Terenul închis de pista de curse a fost vândut Clubului de recreere pentru a fi folosit ca teren de sport. În 1910, Clubul de recreere a achiziționat o cotă de control din hipodromul de la Kiang-wan (acum Jiangwan ) (care a fost redenumit International Recreation Ground) și, ulterior, a devenit principalul rival al Race Club.

Clubul de curse a prosperat de la afluxul de migranți în Shanghai la începutul secolului al XX-lea și de vânzarea biletelor de loterie extrem de populare din 1908. Până în 1938, a cumpărat toate activele fostului său părinte, Clubul de recreere din Shanghai (care pierduse sursa sa majoră de venituri atunci când Hipodromul Kiang-wan a fost jefuit de invadarea trupelor japoneze ), inclusiv terenul de sport înconjurat de hipodrom.

Activitățile clubului au fost afectate de al doilea război chino-japonez și de războiul civil chinez . La izbucnirea războiului din Pacific în 1941, forțele japoneze au ocupat Clubul de curse, dar cursele au fost reluate în decembrie 1941 și au continuat în mod regulat până în august 1945. Facilitățile au fost folosite pe scurt de forțele SUA la sfârșitul războiului în 1945. Cu toate acestea, din cauza strigătelor publice cu privire la acest vestigiu al colonialismului în centrul Shanghai și reputația hipodromului ca bârlog de jocuri de noroc, guvernul nu a permis reluarea întâlnirilor de curse. Din 1946, guvernul Republicii China a început negocierile cu Race Club pentru a relua hipodromul. În 1947, în mijlocul negocierilor cu guvernul privind achiziționarea hipodromului, Clubul a constituit trei companii, înregistrate în Hong Kong , care dețineau, respectiv, diferite părți ale clădirilor și facilităților Clubului; Clubul de recreere a fost, de asemenea, nominal întreținut, ținând terenul de sport înconjurat de pista de curse. Negocierile pentru schimbul hipodromului cu un teren mai mare de teren suburban pentru a construi un nou hipodrom nu s-au încheiat niciodată din cauza intervenției războiului civil.

După preluarea comunistă a Shanghaiului în 1949, administratorii Fondului de recreere din Shanghai au scris noii administrații comuniste să predea voluntar proprietățile clubului de recreere, inclusiv terenul de sport din centrul hipodromului. Deoarece Clubul de curse și Clubul de recreere deveniseră efectiv unul, guvernul a așteptat până anul viitor pentru a „primi” oficial atât proprietățile clubului de curse, cât și ale clubului de recreere de la hipodrom. Hipodromul a fost plasat sub administrație militară la 31 mai 1951. Terenul ocupat de Hipodrom a fost reluat de guvern, clădirile Clubului au rămas în mâinile sale, dar a trebuit să plătească impozitul funciar. În septembrie, guvernul a început reconstrucția hipodromului ca Parcul Poporului și Piața Poporului. Deoarece Clubul încă nu putea organiza curse, nu avea niciun venit semnificativ și, până în 1954, datorează sume mari de impozite funciare și salariu de personal. Clubul nu a avut de ales decât să predea toate proprietățile sale guvernului pentru plata acestor datorii.

La 31 mai 1954, guvernul a preluat toate clădirile Clubului. Casa clubului a devenit, mai întâi, Muzeul Shanghai și mai târziu Biblioteca Shanghai . O serie de alte clădiri au fost ulterior construite și reconstruite pe locul hipodromului și a clădirilor clubului. În 1997, Biblioteca din Shanghai s-a mutat pe Huaihai Road , iar Muzeul de Artă din Shanghai s-a mutat în fosta casă a clubului. Muzeul de Artă din Shanghai s-a mutat în 2012 pentru a deveni Muzeul de Artă China în 2012, iar fosta clădire a clubului a devenit casa Muzeului de Istorie din Shanghai , care a rămas fără o bază din cauza reamenajării fostului său sit din 1999.

Calitatea de membru

Membri ai Clubului de curse din Shanghai în 1927

La început, calitatea de membru al Clubului de curse era limitată la rezidenții străini (non-chinezi) cu vârsta peste 21 de ani. Un comitet de membri de la 9 la 11 persoane ar vota pentru fiecare cerere. Este necesară o aprobare unanimă pentru ca aplicația să aibă succes. Dacă există un vot de dezaprobare, cererea este suspendată până la următoarea ședință. Dacă există două voturi de dezaprobare, candidatul este obligat să se aplice din nou după o anumită perioadă de timp. Dacă există trei voturi de respingere, atunci cererea eșuează și candidatului nu i se permite să se aplice din nou. Abia în 1908 li s-a permis să se alăture unor cetățeni chinezi selectați ca membri onorifici, membri asociați sau membri sociali. În 1908, Race Club avea 320 de membri cu drepturi depline și alți 500 de membri. Taxele lunare erau de 10 yuani imperiali pentru toate tipurile de membri, dar privilegiile de membru difereau semnificativ. Membrii care nu sunt titulari ar putea participa la întruniri de curse numai în zilele festivalului. Cursanților chinezi li sa permis să intre în teren din 1909.

Jocuri de curse și jocuri de noroc

Hipodromul Shanghai într-o zi de cursă, c. 1908.

Între 1863 și 1919, au avut loc două întâlniri în fiecare an: zilele curselor de primăvară au avut loc la sfârșitul lunii aprilie și începutul lunii mai, iar zilele curselor de toamnă au fost la sfârșitul lunii octombrie și începutul lunii noiembrie. Fiecare întâlnire a durat patru zile. Cele două întâlniri de cursă au fost descrise ca „Marile festivaluri din Shanghai”. Din 1920 încoace, au fost adăugate alte zile preliminare de curse și au existat curse suplimentare ocazionale în weekend și sărbători.

Pariurile au fost întotdeauna o caracteristică a hipodromului din Shanghai. Înainte de 1909, acest lucru a avut loc în principal prin intermediul caselor de pariuri care au amenajat tarabe la curs. După 1909, a fost introdusă vânzarea biletelor la tombolă și a depășit rapid pariurile pe cai ca sursă principală de venit pentru Shanghai Race Club. Biletele de tombolă tematice curse de cai emise de Race Club au fost vândute în toată China. Pur și simplu un joc de noroc și care nu necesită cunoștințe despre curse, tombolele au fost foarte accesibile și s-au dovedit extrem de populare în rândul rezidenților chinezi și, de asemenea, au atras critici față de Race Club din partea comentatorilor sociali pentru că derulează în esență un sistem de jocuri de noroc pur.

Trofee și cupe

Un proprietar de cai din Shanghai cu trofeele sale, c. 1908

În anii 1860, cel mai notabil trofeu a fost Mizele Campionilor, o cursă de intrare forțată pentru toți câștigătorii din timpul întâlnirii de toamnă și primăvară. În 1884 a fost redenumită cursa Mafoo și a Campionilor. În 1927, a fost redenumită Cupa Provocării Shaforce și Mizele Campionilor.

Ziua Campionilor - ziua Mizelor Campionilor - a fost o sărbătoare în Așezarea Internațională din Shanghai și a atras mulțimi de peste 20.000 de spectatori. Ziua Campionilor din 12 noiembrie 1941 a fost ultima sub conducerea directorilor britanici ai Shanghai Race Club, cu doar trei săptămâni înainte ca armata japoneză să ocupe Acordul internațional. Ocupanții japonezi au efectuat o miză suplimentară a campionilor în mai 1942.

Membri notabili

Cai notabili

  • Mors aux dents (Eugene de Meriten), câștigător al primului Miză al Campionilor (1869)
  • Picadilly (Paul Chater), câștigător al Cupei Campionilor din 1884 a câștigat
  • Hero (David Sassoon), câștigător de 3 ori succesiv al Cupei Campionilor din 1890
  • Silky Light (Eric Moller), cel mai rapid cal din Shanghai care a câștigat Cupa Campionului din Hong Kong și Tripla Coroană din Hong Kong
  • Wheatcroft (Jack Liddel), de trei ori câștigător al Cupei Campionilor din anii 1920
  • Radiant Morn (David Sassoon), de cinci ori câștigător al Cupei Campionilor din anii 1930
  • Cluniehouse (Robert Aitkenhead), câștigător al ultimei Cupe a Campionilor dinaintea ocupației japoneze, 1941.

Renaştere

Originalul Shanghai Race Club Limited, înregistrat în Hong Kong, a fost dizolvat în 2009.

Un antreprenor britanic IT , Byron Constable, a cumpărat drepturi de marcă la „Shanghai Race Club” și a început o afacere numită „ Shanghai Race Club ” în 2008. Compania operează în China continentală și se concentrează pe prezentarea curselor europene de cai ca un stil de viață de prestigiu. Clubul de curse Shanghai Constable găzduiește, de asemenea, o cină anuală Royal Ascot la Shanghai, urmată de un tur al membrilor pentru a participa la Ziua Doamnelor Royal Ascot. Compania nu gestionează hipodromurile și nici nu organizează întâlniri de curse.

Note

Referințe

linkuri externe

Coordonatele : 31.230 ° N 121.473 ° E 31 ° 13′48 ″ N 121 ° 28′23 ″ E /  / 31.230; 121,473