Forța de suprafață a armatei poporului de eliberare - People's Liberation Army Navy Surface Force

Drapelul Marinei Armatei de Eliberare Populară (PLAN)

De Poporului Marinei Armatei de Eliberare Surface Forța este suprafața război ramura a Chinei e Poporului Armata de Eliberare Marinei (PLAN), format din toate navele de suprafață în serviciul operațional cu planul. Forța de suprafață PLAN operează 661 de nave organizate în trei flote : Flota Mării Nordului , Flota Mării Est și Flota Mării Sudului .

De la sfârșitul secolului al XX-lea, Marina Armatei de Eliberare a Poporului se îndepărtează de accentul său tradițional asupra războiului de coastă și litoral și, în schimb, acordă prioritate dezvoltării capacităților de apă albastră . Acest lucru a dus la o reducere semnificativă a numărului de flote, deoarece PLAN a înlocuit un număr mai mare de nave mai mici cu un număr mai mic de nave mai mari, mai capabile și mai versatile, inclusiv distrugătoare , fregate , corvete , nave de război amfibie și nave auxiliare mari .

Conform Raportului privind puterea militară a Chinei din 2020 publicat de Pentagon în septembrie 2020, la începutul anului 2020, China are cea mai mare armată din lume, cu o forță de luptă generală de aproximativ 350 de nave de suprafață și submarine , inclusiv peste 130 de combatanți majori de suprafață - în comparație, forța de luptă a Marinei Statelor Unite este de aproximativ 293 de nave.

Portavioane

PLAN Surface Force operează în prezent două portavioane:

Dezvoltare

Transportator aerian Liaoning (16) la Hong Kong Waters

67.000 de tone Liaoning este primul portavion operațional în serviciu cu PLAN. Liaoning , cunoscut anterior sub numele de Varyag , este un portavion de clasa Amiral Kuznetsov pe care chinezii l-au cumpărat din Ucraina în 1998 printr-o întreprindere turistică privată din Macao . La acea vreme, Varyag a fost finalizată doar 68% și a fost dezbrăcată de toate echipamentele militare, precum și de propulsia ei. După achiziție, Varyag a fost remorcată la Dalian , unde a fost supusă unei ample renovări, coordonată de Dalian Shipbuilding Industry Company . La 10 august 2011, s-a anunțat că reamenajarea noului Liaoning a fost finalizată și că nava era supusă unor încercări maritime . Liaoning a fost în cele din urmă comandat la 25 septembrie 2012.

În iulie 2011, un cercetător principal al Academiei de Științe Militare a spus că China are nevoie de cel puțin trei portavioane pentru flota sa. În aceeași lună, un alt oficial chinez a anunțat că se construiesc două portavioane la șantierul naval Jiangnan din Shanghai , portofoarele se bazează pe un design similar cu Liaoning , sugerând o deplasare de aproximativ 65.000 de tone. O nouă variantă chineză a avionului de vânătoare Sukhoi Su-33 , cunoscută sub numele de Shenyang J-15 (sau rechin zburător ), este de așteptat să zboare de la noile portavioane.

În 2013, mass-media chineză a raportat că PLAN proiectează și planifică să construiască un „portavion” de 110.000 de tone. Rapoartele mass-media au afirmat, de asemenea, că actualele portavioane în construcție se bazează pe Liaoning , dar ar fi mai mari și ar deplasa în jur de 80.000 de tone. Marina PLA intenționează să înființeze trei grupuri de luptă pentru portavioane până în 2020. Liaoning și primul transportator chinez construit pe plan intern, în prezent în construcție, vor face parte din grupurile de luptă. Unul dintre grupurile de luptă urmează să fie desfășurat în Marea Chinei de Est, în timp ce celelalte două urmează să fie dislocate în Marea Chinei de Sud.

La 31 decembrie 2015, s-a anunțat că China construia un al doilea transportator în configurație STOBAR, deplasând aproximativ 50.000 de tone, o lungime de 300 m, cu o capacitate estimată la 50 de aeronave. Coca a fost lansată la 26 aprilie 2017 și se estimează că va funcționa până în 2020. Al doilea portavion PLAN, Shandong, a fost pus în funcțiune la 17 decembrie 2019, cu un an mai devreme decât estimarea.

Navele de război amfibii

Dock de transport amfibiu tip 071 (clasa Yuzhao)

PLAN operează mai multe tipuri de vase amfibii de diferite dimensiuni și capacități:

Docuri de aterizare pentru elicoptere (LHD)

  • Tipul 076 - planificat
  • Tipul 075 (denumirea NATO clasa Yushen) - 1 în serviciu activ, 1 în probe maritime, 1 amenajare.

Docuri de transport amfibii (LPD-uri)

  • Tipul 071 (denumirea NATO clasa Yuzhao) - 8 în serviciu activ.

Nava de aterizare, tanc (LST)

  • Tipul 072A (denumirea NATO clasa Yuting III) - 15 în serviciu activ.
  • Tipul 072III (denumirea NATO clasa Yuting II) - 10 în serviciu activ.
  • Tipul 072II (denumirea NATO clasa Yuting) - 4 în serviciu activ.
  • Tipul 072 (denumirea NATO clasa Yukan) - 3 în serviciu activ.

Nava de aterizare, medie (LSM)

  • Tipul 073 (denumirea NATO Yudao, Yudeng și clasa Yunshu) - 13 în serviciu activ.
  • Tipul 074A (denumirea NATO clasa Yubei) - 6 în serviciu activ.
  • Tipul 074 (denumirea NATO clasa Yuhai) - 12 în serviciu activ.

Dezvoltare

Construcția recentă a marilor docuri amfibii (LPD) din clasa Yuzhao (în imagine ) indică o schimbare importantă către capacitățile de apă albastră pentru PLAN. Cu toate acestea, Nava de debarcare, tancurile (LST) din seria 072 constituie încă nucleul capacităților amfibii PLAN. Cu aproximativ 26 de persoane confirmate în serviciu, PLANul are capacitatea de a efectua operațiuni amfibii în apele litorale din regiunea Asiei de Sud-Est, precum și o capacitate limitată la debarcările maritime exterioare. Majoritatea navelor sunt capabile să transporte trupe doar în timp ce unele sunt capabile să transporte un număr limitat de vehicule blindate.

La sfârșitul anului 2012, s-a raportat că China ar putea dezvolta o clasă de docuri de elicopter de aterizare de 40.000 până la 48.000 de tone (LHD). Acestea vor fi cunoscute sub numele de clasa Tip 075 .

Se știe că două nave din această clasă au fost lansate, iar a treia se crede că este în construcție.

Pentru o listă a navelor de debarcare mai mici ale PLANULUI, a se vedea: Lista navelor de debarcare active ale Armatei Populare de Eliberare

Distrugători

Distrugător tip 052D (clasa Luyang III)

Distrugătorii sunt cei mai mari luptători de suprafață din Marina Armatei de Eliberare a Poporului.

Dezvoltare

Marina Armatei de Eliberare Populară s-a concentrat în mod tradițional pe principiile apărării de coastă. Odată cu aceasta a venit o serie de modele de nave de război bazate pe distrugătoarele și fregatele marinei sovietice . Primii distrugători PLAN au fost clasa Anshan , cumpărată direct din Uniunea Sovietică. Acestea erau înarmate cu torpile și diverse arme de război de suprafață și aeriene. Anshan“ eficacitatea s în război naval a fost semnificativ îmbunătățită cu tuburile torpilă fiind înlocuite cu lansatoare de rachete anti-navă. Deși s-au retras din serviciul activ, distrugătoarele din clasa Anshan rămân pe lista PLAN și acționează ca nave de antrenament și îndeplinesc sarcini de relații publice.

Luda clasa a urmat din 1970 încoace, cu multe asemănări cu sovietică Kotlin clasa. Cele Luda s sunt înarmați cu rachete șase anti-navă și diferite arme și ASW arme. Atât Luda, cât și Anshan au fost nave cheie pentru doctrinele de apărare a coastelor PLAN, ca mici distrugătoare de apărare de coastă. Aceste nave erau toate înarmate cu artilerie de apărare aeriană acționată manual, fără rachete sol-aer și fără torpile ASW. O navă din clasa Luda , 160, a fost pierdută într-un accident. La mijlocul anilor 1990, toți distrugătorii clasei Anshan erau retrași. Focusul PLAN sa schimbat în anii 1980. Odată cu importul sistemelor occidentale și cu accentul pe operațiunile multi-rol din apa albastră, a apărut clasa Luhu . Prima navă, Harbin (112) (văzută și comandată de la începutul anilor 1990), a reprezentat o schimbare semnificativă față de designul tradițional al navei de război chineze. S-a concentrat mult mai mult pe apărarea aeriană și pe războiul ASW, inclusiv instalarea unui lansator Crotale cu 8 celule , un sistem de rachete cu rază scurtă de acțiune produs ulterior ca HQ-7 . O a doua navă, Qingdao, a fost lansată mai târziu la mijlocul anilor '90. Spre sfârșitul anilor 1990, clasa Luhai a fost introdusă ca o versiune mărită a Luhu . Aceste nave au fost primele nave de luptă cu adevărat moderne, având în vedere apa albastră și operațiuni cu mai multe roluri. Aceste distrugătoare erau încă învechite de standardele occidentale, iar întârzierile în construcția lor au dus la construirea a doar trei. De la sfârșitul anilor 1980, clasele mai vechi Luda și mai târziu clasele Luhu și Luhai au trecut prin diferite programe de modernizare și reparare. Atât 112 cât și 113 din clasa Luhu și 167 din clasa Luhai au fost supuse unor reparații majore. Toate cele trei poartă acum șaisprezece rachete YJ83 anti-nave, HQ-7 SAM îmbunătățit (bazat pe Crotale) și capacități îmbunătățite de electronice, senzori și arme. Modernizările la clasa Luda au fost mai sporadice. O navă a fost amenajată cu un hangar dublu și o punte pentru elicoptere. Cel puțin alte patru au fost modernizate cu HQ-7 SAM cu rază scurtă de acțiune, nouă artilerie automată de apărare antiaeriană (spre deosebire de vechile monturi manuale), torpile și șaisprezece rachete anti-navă YJ83. Deși celelalte nave rămase continuă să păstreze armamentul original, toate au suferit reparații majore pentru a-și prelungi viața la suprafață. Toate Luda sunt echipate cu sisteme de comunicații și navigație prin satelit pentru a le permite să funcționeze dincolo de apele de coastă.

În 1996, China a semnat un acord cu Rusia pentru achiziționarea a două distrugătoare din clasa Sovremenny . Prima navă a sosit în ianuarie 2000 și a doua în ianuarie 2001. Aceste nave îmbunătățesc semnificativ capacitățile de luptă ale PLANULUI. Fiecare navă deplasează 7.940 de tone încărcate complet. Armamentul a inclus torpile și lansatoare de mortar ASW , tunuri automate CIWS AK-630 , două monturi duble de tunuri cu foc rapid de 130 mm, racheta de suprafață aeriană SA-N-12 Grizzly cu rază medie scurtă și marea supersonică SS-N-22 Sunburn -rachetă anti-navă. Două nave îmbunătățite din clasa Sovremenny au fost achiziționate în 2002 și includ o rachetă SS-N-22 cu rază mai mare de acțiune, rachete de apărare aeriană îmbunătățite și combinația de tunuri și rachete Kashtan CIWS.

Din 2003, au apărut trei noi clase de distrugătoare indigene. De tip 052B Distrugatorul a fost primul, și dispune de un design pe furiș, design modern, și a adoptat mai multe arme și senzori de ruși și indigene. Armamentul său include două tipuri 730 CIWS proiectate de sine stătător (primul de acest gen în China), șaisprezece rachete anti-navă YJ83 , două lansatoare de rachete de apărare aeriană SA-N-12 Grizzly (48 de rachete, 50 km distanță), torpile, antisubmarin rachete, o montură de artilerie de 100 mm și un hangar pentru a ține un elicopter Kamov KA-28 ASW. Acesta a fost urmat de distrugătorul de tip 052C , care a inclus 4 radare montate static montate în fază cu design indigen, oferind navei o acoperire continuă de 360 ​​de grade pentru căutare, urmărire și direcție pentru mai multe rachete SAM. Distrugătorul de tip 052C a fost prima navă de război PLAN care a folosit un sistem de lansare verticală , cu rachetă de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune HQ-9 (48 de rachete, autonomie de 200 km, similară cu racheta rusească S-300). De asemenea, este înarmat cu o nouă rachetă de croazieră anti-navă cunoscută sub numele de YJ-62 . A treia clasă a fost distrugătorul de tip 051C . Această clasă utilizează aceeași carenă și aspect ca și clasa Luhai . Construcția inițială a fost întârziată de achiziția lentă a modelului rus S-300FM cu rază lungă de acțiune. Nava folosește lansatoare VLS cu 48 de runde de S-300FM . S-300FM este capabil să angajeze ținte de la altitudine mică până la mare, până la cel puțin 150 km. Cea mai recentă clasă care a fost pusă în funcțiune este distrugătorul de tip 052D, care este o dezvoltare ulterioară a distrugătorului de tip 052C, echipat cu un nou sistem VLS care include 64 de rachete de varietate diferită.

În prezent, trei distrugătoare de tip 055 , Nanchang , Lhasa și Dalian , care sunt cele mai mari nave de război din Asia (portavioane și nava de asalt amfibie neincluse) de la al doilea război mondial, sunt în serviciu activ. În total sunt planificate 8 nave. Distrugătorul de tip 055 este cel mai mare combatant de suprafață din China până acum. Este proiectat să fie o navă de război modernă, multifuncțională, cu patru enorme radare AESA de tip 346B și un catarg integrat care conține echipamente de informații, contramăsuri electronice și radare de control al focului. Armamentul va include VLS modulare cu 112 celule capabile să funcționeze cu o varietate de rachete, inclusiv rachete de croazieră cu atac terestru, și un nou pistol naval de 130 mm. Deplasarea sa de peste 12.000 de tone și capacitatea VLS îmbunătățită au dus la clasificarea Statelor Unite ca fiind un crucișător cu rachete ghidate mai degrabă decât un distrugător și, ca rezultat, analiștii l-au comparat cu crucișătorul de clasă Ticonderoga al Marinei SUA și distrugătorul de clasă Zumwalt .

Fregatele

Fregata tip 054A (clasa Jiangkai II)

Fregatele sunt cei mai numeroși combatanți principali de suprafață din Marina Armatei de Eliberare a Poporului. În ciuda tendinței mai recente de construire a navelor de război mai mari, cum ar fi distrugătoarele, este puțin probabil ca acest statut să se schimbe în viitorul apropiat:

Dezvoltare

Fregatele au fost primii combatanți de suprafață de mari dimensiuni puse la dispoziția PLANULUI. Uniunea Sovietică a vândut mai multe fregate către PLAN în anii 1950, inclusiv fregatele din clasa Riga . Aceste fregate au devenit baza proiectelor construite în China, cum ar fi fregatele de tip 053 . Aceste nave erau în mare parte armate cu tunuri navale, deși proiectele ulterioare au reușit să înlocuiască tuburile torpilelor cu un lansator dublu pentru rachetele anti-navă SS-N-2 Styx.

Încercările inițiale de a monta rachete antiaeriene la fregate au dus la o singură navă cunoscută sub numele de Jiangdong . Nava a fost finalizată în 1970 transportând două lansatoare gemene pentru HQ-61B SAM cu distanță scurtă, această navă a servit ca singură fregată capabilă de PLAN SAM până în anii 1990. S-a considerat că eficiența sa în angajarea rachetelor și a aeronavelor este limitată. Aceeași carenă a fost folosită ulterior pentru clasa Jianghu (tip 053H) . În anii 1970, PLAN a introdus clasa Jianghu . În esență, o versiune redusă a clasei de distrugătoare Luda , această mare clasă de fregate de rachete ar avea multe variante de continuare. Prima carenă, 515 Xiamen, a fost finalizată în 1975, iar producția de masă a urmat până în 1996. Toate navele din clasa Jianghu sunt înarmate cu patru rachete anti-navă SY-2 (versiuni indigene și îmbunătățite ale SS-N-2 Styx sovietice inițiale). Armamentele pentru arme variază în funcție de clasă, incluzând o singură montură de 100 mm sau o montură dublă mai modernă tip 79 de 100 mm. Cele mai recente opt corpuri (construite la începutul anilor 1990) dispun de arme automate duble de 37 mm tip 76A AA. Un Jianghu , carena 516, a fost montat recent pentru a transporta o baterie de rachete de 122 mm, fixată pe lansatoare stabilizate. Au fost construite un total de 27 de Jianghu Is și acestea rămân în uz astăzi cu diverse îmbunătățiri și reparații pentru a-și prelungi durata de viață. Navele sunt deficitare în capacitățile moderne de luptă antiaeriană, anti-navă și antisubmarină.

Prima fregată chineză care a purtat un elicopter a fost un Jianghu II modificat , Siping 544, supranumit clasa Jianghu IV. O singură navă a fost modificată, în ciuda optimismului mare că majoritatea clasei vor urma exemplul. Se crede că Siping va funcționa mai mult ca o navă de testare, cu un singur hangar pentru elicopter și un nou pistol unic de 100 mm, similar cu pistolul principal francez Creusot-Loire cu foc rapid. Capacitățile sale de luptă au fost păstrate cu rachete gemene SY-2 și tunuri AA. Montarea hangarului elicopterului a însemnat sacrificarea lansatoarelor de rachete din spate SY-2. Un pas suplimentar pentru clasa Jianghu a fost făcut de apariția clasei Jianghu III / V, comandată pentru prima dată în 1986. Aceste nave sunt primele care au aer condiționat la bordul navelor de război chineze. Au o influență occidentală puternică și, în loc să folosească rachetele SY-2, sunt înarmați cu seria YJ8. Clasa Jianghu V poartă modelul YJ82 cu autonomie extinsă. Există trei nave în clasa Jianghu III și șase nave în clasa Jianghu V.

Clasa Jiangwei I a fost lansată în 1991 și a reprezentat o schimbare de la vechiul concept Jianghu . Caracteristicile majore au inclus un lansator sextuple HQ-61B SAM, electronice și radar modernizate, șase rachete YJ8, tunuri antiaeriene automate de tip 76F și un hangar și punte pentru elicopter pentru un elicopter AS 565 sau Z-9C francez. Patru dintre Jiangwei I au fost construite între 1990 și 1994. Deși a fost un design foarte versatil, a suferit aceleași puncte slabe în apărarea aeriană, deoarece SAM-ul său a trebuit să fie reîncărcat manual, precum și performanțe nesatisfăcătoare. Cele patru nave au fost reamenajate de atunci pentru extinderea vieții și continuă să servească PLANUL. Sistemul HQ-61 SAM a fost ulterior înlocuit cu sistemele HQ-7 SAM în timpul reparărilor. Primul Jiangwei II a fost lansat în 1997. Acesta are un aspect de design similar cu Jiangwei I, dar a încorporat îmbunătățiri majore. Acestea includeau opt (nu șase) rachete YJ82 / 3, octuple HQ-7 SAM (înlocuind HQ-61B), o armă principală complet automatizată și o structură din spate reproiectată. Au fost construite zece Jiangwei II, ultima navă comandată în 2005. Toate Jiangwei au fost de atunci echipate cu o carcasă de armă mai furtună pentru armele lor principale de 100 mm.

În 2005, fregata Jiangkai I Type 054 a intrat în serviciul PLAN (corpurile 525 și 526). Modelul 054 este considerabil mai furios decât toate modelele de fregate PLAN anterioare. Clasa Ma'anshan de tip 054 este înarmată cu un lansator octuple HQ-7, opt rachete YJ83 anti-navă, o armă principală de 100 mm, patru turele AK630 CIWS, torpile ASW și lansatoare de rachete, poartă un Ka-28 Helix sau Z- 9C și deplasează 3.400 de tone. Aceasta reprezintă o nouă generație de design de fregată în PLAN și o concentrare schimbătoare pe platforme multi-rol mai mari. Armamentul antirachetă de apărare aeriană nu este mai bun decât clasa Jiangwei II, deși acest lucru poate fi actualizat ulterior. Modelul 054 a fost înlocuit acum de fregata Jiangkai II Type 054A , care este în producție de serie. 054A prezintă o serie de îmbunătățiri importante față de originalul 054. Armamentul principal de apărare aeriană a fost actualizat la un sistem SAM cu 32 de celule VLS HQ-16 cu rază medie de acțiune, oferind pentru prima dată capacitatea de apărare aeriană a zonei pentru a PLATA fregatele. În plus, cele patru AK630 CIWS au fost înlocuite cu două CIWS de tip 730 autonome . Modelul 054A este în totalitate un design de fregată bine echilibrat și ascuns, cu o putere de foc considerabilă și versatilitate multi-rol.

Corvete

Corveta tip 056 (clasa Jiangdao)

Corvetele sunt cei mai mici luptători principali de suprafață din Marina Armatei de Eliberare a Poporului. În mod tradițional, PLAN opera flote extinse de bărci cu rachete și tunuri pentru apărarea apelor sale litorale. Cu toate acestea, pe măsură ce PLANul se îndreaptă spre dezvoltarea capacităților de apă albastră, este o nevoie tot mai mare de a înlocui un număr mai mare de nave mai mici cu un număr mai mic de nave mai mari și mult mai capabile:

  • Corveta tip 056 (denumirea NATO clasa Jiangdao) - 72 în serviciu activ (22 tip 056, 50 tip 056A).

Dezvoltare

După proiectarea și construirea corbetei clasei Pattani pentru Marina Regală Thai la mijlocul anilor 2000, speculațiile despre o variantă internă a designului au fost abundente. Speculațiile au fost confirmate în noiembrie 2010 în timpul unei vizite a generalului general Wang Junli, comandant adjunct al garnizoanei din Hong Kong și a vicecancelului Tsui Lap-chee al Universității din Hong Kong, când a fost prezentat un model de tipul 056. Prima navă a fost lansată în mai 2012.

Deși tipul 056 apare în secolul al XXI-lea, conceptul de proiectare poate fi menționat încă din anii 1980, când PLANul se gândea să dezvolte o navă de patrulare mai mare care să înlocuiască tipul 037 pentru a îmbunătăți condițiile de viață pe navă, care a fost în primul rând numit de tipul 038. Cu toate acestea, acest concept nu a fost realizat până la apariția tipului 056 în 2012 din cauza lipsei de fonduri.

Modelul 056 are un design furtiv al carenei cu suprafață înclinată și un dezordine redus de suprastructură. Există un heliport la pupa pentru un elicopter ușor, dar nu are facilități de sprijin pentru elicoptere organice. Principalul armament anti-navă este format din YJ-83 -skimming mare anti-navă rachete de croazieră în două lansatoare gemene de celule. Armamentul antiaerian primar este un sistem de rachete cu rază scurtă de acțiune FL-3000N cu 8 runde. Un pistol principal de 76 mm bazat pe un AK-176 rusesc este montat înainte. Se montează 2 tuburi triplă torpilă pentru operațiuni ASW. Tipul 056 este prima navă de război chineză cu design modular, care îl face să acopere rolurile de la OPV la fregata multi-rol. Versiunile PLAN utilizate pot include tip de patrulare, tip ASW, tip ASuW, tip AAW și tip comandant; în timp ce versiunile de export pot fi montate destul de diferit în funcție de cerințele consumatorului. Pentru moment, există cel puțin 3 variante de tip 056 pentru export, cu același design de carenă, dar modele de punte și dispozitive de armament variate. Un total de 20 de corbete sunt planificate inițial, dar este de așteptat ca până la 60 de corbete să poată fi în cele din urmă puse în funcțiune activă.

Barci cu rachete, vânătoare de submarine și bărci cu tun

Barcă de rachete de tip 22

Odată cu achiziționarea din ce în ce mai mare a distrugătorilor, submarinelor, fregatelor și activelor auxiliare de sprijin, bărcile cu rachete și tunuri au dispărut în mare parte din flota PLAN, numărul acestora fiind redus dramatic. Cu toate acestea, noi clase de bărci de atac cu rachete continuă să fie construite pentru a înlocui tipurile mai vechi:

Dezvoltare

Obiectivul principal al PLAN până în anii 1980 a fost un accent puternic pe apărarea de coastă și pe războiul litoral. Acest lucru a fost influențat de angajamentele timpurii, unde forțele comuniste au găsit valoarea navelor mici manevrabile împotriva navelor naționaliste mai mari, mai bine armate, dar mai lente. Primele ambarcațiuni litorale din inventarul PLAN includeau ambarcațiuni fluviale și bărci cu tun convertite din diferite nave. Acest lucru a fost adăugat mai târziu în anii 1950 de către navele de atac cu arme și torpile proiectate de sovietici. Astfel de ambarcațiuni au inclus bărci de armă puternic armate din clasa Kronstadt, care au servit PLANUL până în anii 1980. Mai târziu, flota a fost adăugată ambarcațiunilor sovietice de atac cu rachete, inclusiv ambarcațiunilor de rachete de tip rapid Komar și Osa. Deși majoritatea desenelor litorale au avut influență sovietică, au existat destul de multe desene sau exemplare indigene ale unor ambarcațiuni de tip sovietic. Sute de nave au fost desfășurate de flotă, servind drept coloana vertebrală a PLANULUI, până când s-a pus un accent mai mare pe operațiunile navale de apă albastră. În ciuda disponibilității fregatelor și a distrugătorilor, greutatea implicării PLAN în conflicte la scară mică a fost suportată de forțele litorale. De exemplu, diferitele angajamente navale dintre forțele navale chineze și vietnameze au fost efectuate de navele litorale PLAN.

Astăzi bărcile cu rachete fac parte din clasele Houjian , Houxin și Houbei . Designul Houxin de 478 tone se bazează pe carena clasei Hainan, dar cu o suprastructură reproiectată, sisteme noi, două tunuri automate twin-37 mm și patru rachete anti-navă din seria YJ8. În jur de 28 sunt în funcțiune, construite din anii 1990. Un design mult mai sofisticat și mai ascuns este clasa Houjian de 520 de tone . Armamentul principal al designului Houjian este montajul dublu de 37 mm, două turele duble de 30 mm și șase rachete anti-navă din seria YJ8. Houjian este mult mai capabil, mai mare și mai flexibilă decât Houxin , fiind bazată în primul rând în Hong Kong. Numărul total produs nu este sigur, dar șase ambarcațiuni sunt în serviciu.

Nava de ultimă generație de atac cu rachete este designul 220X ( Houbei ). Văzut din 2005, cea mai distinctivă caracteristică a acestuia este carena trimaranului care poate atinge performanțe maxime de perforare a valurilor la viteze mari. Designul furtun are două case de rachete, care pot fi echipate cu diverse articole. Se crede că sunt transportate opt rachete ale rachetelor anti-navă YJ83, precum și un singur AK630 CIWS pentru autoapărare. Patru corpuri au apărut până în 2005, alte încă opt până la doisprezece fiind construite începând cu 2006.

Vânătorii de submarine sunt abundenți în PLAN și servesc la protejarea apelor teritoriale ale Chinei împotriva incursiunilor submarine. Hainan clasa sa dovedit a fi un design fiabil în mai multe roluri. Armamentul său principal este două tunuri duble de 57 mm și două AAA de 25 mm. Hainanul este, de asemenea, înarmat cu rachete anti-submarine cu mai multe țevi și încărcături de adâncime. Există prevederi pentru montarea a patru rachete anti-navă din seria YJ8. Haiqing clasa este oa doua generație îmbunătățire față de Hainan, cu suprastructura reproiectată, automate 37 tunuri mm AA si sonare generatie mai noi si echipamente ASW.

Contramăsurile mele

Marina Armatei de Eliberare a Poporului operează trei clase de contramăsură a minelor și o singură clasă de strat de mină:

Dezvoltare

În ciuda utilizării extinse a minelor ca armă defensivă și ofensivă importantă din punct de vedere strategic, PLAN operează doar un număr mic de nave de război minier. Aceste bărci cuprindeau tipurile de depozitare și de măturare a minelor. PLAN operează un singur strat de mină din clasa Wolei . Această navă a fost pusă în funcțiune în 1988 și deplasează 2.300 de tone încărcătură completă. Poate transporta și depune până la 300 de mine. Cu toate acestea, este puțin nevoie de un tip dedicat de așezare a minelor, deoarece majoritatea combatanților de suprafață și submarini PLA pot întinde câmpuri de mină.

Amestecătoarele au servit PLANUL încă de la înființare. În prezent, au apărut două clase noi de măturătoare de la sfârșitul anilor 1980 (tip 082 și tip 082II) și o singură clasă din anii 2000 (tip 081). Mierea de coastă este efectuată în principal de clasa Tip 082. Mierea de apă albastră este îndeplinită de clasele tip 082II și tip 081.

Reaprovizionarea flotei

Nava de reaprovizionare tip 905 (clasa Fuqing)

Reaprovizionarea flotei a fost un element în expansiune în auxiliarii PLAN. PLAN consideră că necesitatea navelor de completare este vitală pentru operațiunile flotei de apă albastră:

Dezvoltare

Din anii 1970, reaprovizionarea în curs de desfășurare a fost practicată pe scară largă de către combatanții de distrugătoare și fregate. În multe vizite de peste mări, un petrolier a însoțit în mod tradițional nava care vizitează. Primele nave de completare construite pentru sarcina dedicată de realimentare a flotei au fost nava de reaprovizionare din clasa Fuqing, dintre care două rămân în serviciu. Următoarea navă de reaprovizionare a flotei a fost achiziționată din Rusia în anii 1990, fiind singura Nancang (clasa Fusu). Această navă este semnificativ superioară clasei Fuqing în ceea ce privește sistemele de alimentare și capacitatea de stocare. Două corpuri noi ale clasei indigene Fuchi au fost puse în funcțiune până în 2005. Cu cinci nave (și posibil o a șasea navă), capacitatea PLANului de a opera mai departe de casă a fost semnificativ îmbunătățită. Cerințele războiului modern au făcut ca navele de sprijin logistic din marină să devină vitale.

Auxiliare

PLAN operează un număr foarte mare și o varietate de nave auxiliare care sunt capabile să susțină operațiunile flotei și militare atât în ​​teatrele de război de coastă, cât și în cele oceanice. Navele auxiliare PLAN sunt prezente în toate cele trei flote, staționate în multe baze navale și s-au exercitat tot mai frecvent alături de combatanți. Planurile auxiliare includ remorcherele, navele de transport, licitațiile submarine, cercetarea, navele de inspecție, platformele de monitorizare a rachetelor și prin satelit, spărgătoarele de gheață, reparațiile și comunicațiile, războiul și monitorizarea electronică, navele de transport și de instruire. Următoarea este o listă de auxiliari considerați a fi în funcțiune cu PLANUL din 2014-2015.

Navele spital
Spărgătoare de gheață
Nava de cazarmă
Transport trupă / feribot și mărfuri
Vase de antrenament
Nava de antrenament tip 679 (clasa Daxing)
Transport marfă
Petroliere de coastă
Urmărirea rachetelor balistice
Nava de urmărire a rachetelor balistice din clasa Yuan Wang
Colectarea de informații
Nava spion tip 815 (clasa Dondiao)
Navele de supraveghere oceanografică
Navele de cercetare oceanografică, meteorologică și hidrografică
Suport submarin
Încercări de torpile / retriever
Procese de arme
Încercări sonare
Navele experimentale
Salvare și salvare
Licitație de scufundări
Remorchere
Degaussing și deperming
Punerea cablurilor
Licitații de geamanduri

Nomenclatură

Navele PLAN sunt denumite conform Regulamentului de numire a navelor navale (中国 海军 舰艇 命名 条例) care a fost emis pentru prima dată de Comisia Militară Centrală (CMC) la 3 noiembrie 1978 și ulterior revizuit la 7 iulie 1986.

Vezi si

Referințe

linkuri externe