Tempest (barcă cu chila) - Tempest (keelboat)
| |
Dezvoltare | |
---|---|
Designer | Ian Proctor |
Locație | Regatul Unit |
An | 1965 |
Nr. Construit | 850 (până în 1994) |
Constructor (i) |
Lanaverre Mader Bootswerft O'Day Corp. Plastrend / Tehnologii compozite |
Rol | curse cu un singur design |
Barcă | |
Echipaj | Două |
Greutatea bărcii | 1.021 lb (463 kg) |
Proiect | 3,58 ft (1,09 m) |
Trapez | singur |
Coca | |
Tip | monohull |
Constructie | fibra de sticla |
LOA | 22,00 ft (6,71 m) |
LWL | 20,00 ft (6,10 m) |
Grinzi | 6,50 ft (1,98 m) |
Anexe Hull | |
Tip de chila / placa | ridicarea chilei becului ponderat |
Balast | 200 kg |
Cârmă | cârma de tip pică montată intern |
Rig | |
Tipul de platformă | Platformă Bermuda |
Vele | |
Planul de pânze | fraudate fracționată sloop |
Zonă de vandă principală | 164 mp (15,2 m 2 ) |
Zona Jib / genoa | 82,78 ft2 (7,691 m 2 ) |
Zona Spinnaker | 225 sq ft (20.9 m 2 ) |
Suprafața totală a velei | 247 mp (22,9 m 2 ) |
Curse | |
D-PN | 83,4 |
Fosta clasă olimpică | |
Tempest este un trailerable , -un design de curse de barcă cu pânze , care a fost proiectat de British arhitect naval Ian Proctor si primul construit in 1965.
Producție
În trecut, designul a fost construit de O'Day Corp. și Plastrend / Composite Technologies în Statele Unite și de Lanaverre în Franța . Un total de 850 de bărci au fost raportate ca fiind construite până în 1994. Astăzi este construită de Mader Bootswerft din Germania și rămâne în producție.
Proiecta
Tempest este o barcă cu chila de curse , construită predominant din fibră de sticlă , cu finisaje din lemn. Are o fracțional sloop rig cu aluminiu lonjeroane. Coca are o tijă încastrată cu lingură , o traversă plumbă , o cârmă de tip pică montată intern controlată de un timon și o chilă de ridicare, cântărită, cu bec . Îndepărtează 463 kg (1.021 lb) și transportă 200 kg (440 lb) de balast cu chila de plumb. Construcția include trei pereți etanși transversali pentru a ajuta la plutire. Barca are o punte spate deasupra cârmei.
Barca are un pescaj de 3,58 ft (1,09 m) cu chila blocată în poziția extinsă.
Pentru navigație, designul este echipat cu un singur trapez , o caracteristică neobișnuită pe o barcă cu chila. Jib și mainsail ferestre pentru vizibilitate sunt permise în normele de clasă, dar dimensiunile sunt controlate.
Designul are un handicap mediu de curse Portsmouth Yardstick DP-N de 83,4 și un RYA-PN de 942. În mod normal, se concurează cu un echipaj de doi marinari .
Istoria operațională
Ambarcațiunea a fost selectată ca clasă olimpică și a concurat la Jocurile Olimpice de vară din 1972 și 1976 .
Barca este susținută de un club de clasă activă care organizează evenimente de curse, International Tempest Class Association .
Într-o recenzie din 1994, Richard Sherwood a scris: „International Class Tempest a fost o barcă olimpică în 1972 și 1976. Ea este rapidă. catargul poate să nu se rotească. Barcile mai vechi au catarguri mai groase și mai rigide și, pe lângă învelișurile de diamant și împrăștiere găsite astăzi, împrăștiere suplimentare înapoi. Barcile de curse bune sunt ușoare la capete și rigide, deși acest lucru nu este necesar în punte ... Doar o singură persoană poate folosi trapezul și este necesar un echipament de siguranță. "
Curse
Jocurile Olimpice
Referinţă
Eveniment | Aur | Argint | Bronz |
---|---|---|---|
1972 |
Kiel
Uniunea Sovietică (URS) Valentin Mankin Vitali Dyrdyra |
Marea Britanie (GBR) Alan Warren David Hunt |
Statele Unite ale Americii (SUA) Glen Foster Peter Dean |
1976 |
Montreal
Suedia (SWE) John Albrechtson Ingvar Hansson |
Uniunea Sovietică (URS) Valentin Mankin Vladyslav Akimenko |
Statele Unite ale Americii (SUA) Dennis Conner Conn Findlay |
Campionate mondiale
Referinţă
Campionatele Europene
Referinţă
Campionatele europene au avut loc doar atunci când un Campionat Mondial a avut loc în afara continentului european . După 1980 nu au mai avut loc alte campionate europene.
Eveniment | Aur | Argint | Bronz |
---|---|---|---|
1966 Burnham-on-Crouch |
Regatul Unit (K) Keith Musto Ian Winter |
||
1968 Alassio |
Italia (I) Carlo Massone Favio Risso |
||
1969 Kiel |
Regatul Unit (K) Cliff Norbury Colin Turner |
||
1972 La Rochelle |
Olanda (H) Ben Staartjes Cees Kurpershoek |
Polonia (PL) Tomasz Holc Rutkowski |
Uniunea Sovietică (SR) Valentin Mankin Vitaly Dyrdyra |
1975 Brunnen |
Germania de Vest (G) Uwe Mares Franz Wehofisch |
Italia (I) Dotti Girardi |
Elveția (Z) Kohler Frey |
1976 Alassio |
Suedia (S) John Albrechtson Ingvar Hansson |
||
1977 Strömstad |
Suedia (S) John Albrechtson Ingvar Hansson |
||
1978 Kiel |
Suedia (S) John Albrechtson Ingvar Hansson |
Austria (S) Oskar Bilik, Jr. Josef Essl |
Germania de Vest (G) Twelkmeyer |
1979 Attersee |
Austria (OE) Oskar Bilik, Jr. Josef Essl |
Vezi si
Referințe
linkuri externe