Thomas Howes (ostatic) - Thomas Howes (hostage)

Howes (al doilea din dreapta) pe 4 iulie 2008

Thomas Randolph Howes este un angajat american Northrop Grumman care a fost capturat de Forțele Armate Revoluționare din Columbia (FARC) și a fost ținut ostatic în perioada 13 februarie 2003 - 2 iulie 2008. A fost salvat în operațiunea Jaque , împreună cu ceilalți doi americani contractori, Ingrid Betancourt și unsprezece personal de securitate columbian . La 12 martie 2009, Howes, Keith Stansell și Marc Gonsalves au primit fiecare medalia secretarului apărării pentru apărarea libertății .

Misiune în Columbia

Thomas Howes făcea parte dintr-o echipă de aproximativ o duzină de piloți și tehnicieni supravegheați de Comandamentul Sudic al SUA . Operațiunea lor a fost denumită Southcom Reconnaissance System , iar Northrop Grumman a deținut contractul de 8,6 milioane de dolari pentru lucrare.

Pe măsură ce programul a devenit din ce în ce mai de succes, mai mulți foști piloți și alții familiarizați cu programul au spus că managerii civili au împins echipajele de zbor mai departe peste junglă, adesea noaptea și uneori la 300 de mile de la baza lor.

Misiunea lor s-a extins, de asemenea, de la localizarea unor ținte în comerțul ilegal de droguri ales de Ambasada americană la o atenție atentă la gherilele de stânga, inclusiv la cele ale FARC.

Până în 2002, piloții au început să se îngrijoreze de ceea ce au perceput a fi lipsa de putere și viteză a avioanelor lor - caravana Cessna cu un singur motor - pentru o țară la fel de mare și de munte ca Columbia.

Doi piloți, Paul C. Hooper și Douglas C. Cockes, au scris scrisori în noiembrie și decembrie 2002 către Northrop Grumman avertizând că zborul cu avioane monomotor era o rețetă pentru dezastru. Scrisorile sugerau ca Cessnas să fie înlocuite cu motorul Beechcraft King Air 300s .

Avioanele nu au fost înlocuite, iar cei doi piloți și-au dat demisia. După cele două accidente, care au oprit temporar programul, Northrop Grumman a reluat operațiunea sub un nume diferit, sistemul de supraveghere Columbia , folosind avioane bimotor.

După primul accident, programul a fost transferat într - o societate nou creată, CIAO Inc . [1]

Răpire

Thomas Howes, Marc Gonsalves și Keith Stansell se aflau într-o misiune de supraveghere a drogurilor în jungla sudică din Columbia, producătoare de cocaină, când avionul lor Cessna cu un singur motor s-a prăbușit pe 13 februarie 2003 pe teritoriul controlat de FARC.

Pilotul american, Tom Janis, și un ofițer de informații militare columbian au fost conduși de oameni înarmați ai FARC și împușcați. Cei trei americani supraviețuitori (Gonslaves, Stansell și Howes) au fost forțați să mărșăluiască cu gherilele, tot mai adânc în junglă. După aceasta, locația exactă a celor trei americani a fost pierdută de serviciile secrete americane. Trei americani diferiți asociați cu Northrop Grumman au încercat să găsească ostaticii pe calea aerului, dar au fost toți uciși când avionul lor a lovit un copac.

Apoi, jurnalistul columbian Jorge Botero a fost lăsat să-i contacteze și să înregistreze o casetă pentru a dovedi că sunt în viață - și gata să fie schimbați pentru membrii încarcerați ai FARC, deținuți de guvernul columbian.

Publicații

Vezi si

Referințe

linkuri externe