Cruise de clasă tonică - Tone-class cruiser
Cruise de clasă tonă
|
|
| Prezentare generală a clasei | |
|---|---|
| Nume | Clasa tonului |
| Constructori | Șantierul naval Mitsubishi , Nagasaki |
| Operatori |
 Marina japoneză imperială
|
| Precedat de | Clasa Mogami |
| urmat de | nici unul ( clasa Ibuki nefiind finalizată) |
| Planificat | 2 |
| Efectuat | 2 |
| Pierdut | 1 |
| Casat | 1 |
| Caracteristici generale | |
| Tip | Cruiser greu |
| Deplasare |
|
| Lungime | 189,1 m (620 ft 5 in) |
| Grinzi | 19,4 m (63 ft 8 in) |
| Proiect | 6,2 m (20 ft 4 in) |
| Propulsie |
|
| Viteză | 35 noduri (65 km / h; 40 mph) |
| Gamă | 8.000 mile marine (15.000 km; 9.200 mi) la 18 noduri (33 km / h; 21 mph) |
| Armament |
|
| Armură | |
| Avioane transportate | 6 x hidroavioane |
| Facilități de aviație | 2 catapulte |
Cele două crucișătoare de clasă Tone (利 根 型 巡洋艦, Tone-gata jun'yōkan ) au fost ultimele crucișătoare grele finalizate pentru Marina Imperială Japoneză . Tone crucișătoare -clasa au fost inițial avute în vedere ca 5 si 6 in vasele Mogami clasa . Cu toate acestea, până la începerea construcției, slăbiciunile grave ale designului corpului clasei Mogami deveniseră clare în urma incidentului Flotei a patra din 1935. Întrucât Japonia nu mai era obligată să respecte limitele Tratatului Naval de la Londra , a fost creat un nou design și au fost utilizate noi mijloace de construcție. Deși dimensiunile exterioare erau apropiate de clasa Mogami , designul era destul de diferit, toate bateriile principale de arme fiind plasate în fața podului, rezervând întreaga zonă de pupă ca o punte mare de operare a hidroavionului. Spre deosebire de Marina SUA, japonezii nu aveau un avion cu dublu rol de atac / explorare și nici nu au atribuit niciunul dintre avioanele lor de transport unui rol de recunoaștere. Puțin accent a fost pus pe acest aspect al războiului transportatorilor. În schimb, japonezii și-au rezervat toate avioanele de transport pentru roluri de atac. Recunoașterea a fost apoi retrogradată la avioanele plutitoare transportate de crucișătoare. Tone și Chikuma au fost destinate să ofere lung de recunoaștere din gama necesară pentru Japonia transportatorului Air Flote.
Proiecta
Prezentare generală
Tone crucișătoare -clasa a avut o siluetă foarte distinctă, cu toate armamentul principal concentrat înainte și secțiunea dedicată pupa pentru operarea aeronavelor în întregime. Acest lucru a permis o protecție puternică și compactă a revistelor, crescând și îmbunătățind, de asemenea, locuințele din spate.
Armament
Așa cum a fost planificat inițial, vasele din clasa Tone aveau cinci turele triple de 155 mm (6 in) , trei înainte și două înapoi. Cu toate acestea, răsturnare a torpilei barca Tomozuru pusă sub semnul întrebării stabilitatea tuturor desenelor și modelelor nave de război japoneze. Ca urmare a reproiectării și pentru a îmbunătăți precizia focurilor de armă, toate cele cinci turnulețe din noul design au fost concentrate pe aruncare. Când Japonia a abrogat Tratatul Naval de la Washington la 31 decembrie 1936, armamentul principal a fost revizuit la opt tunuri de 203 mm (8 in) în patru turnulețe duble cu înălțime maximă de 55 de grade, așa cum a fost instalat pe vasele din clasa Mogami . Numărul 1 a fost de tragere înainte, nr. 3 și nr. 4 turnulețe antrenate după arcuri, în timp ce nr. 2 se afla pe un montaj de piedestal supraincendios cu vedere la nr. 1 și nr. 3.
Armamentele antiaeriene grele erau formate din patru turnulețe duble de 127 mm (5 in) în montaje ecranate în mijlocul navei. Pentru distanța apropiată, au fost transportate șase tunuri duble 96 de tip AT / AA de 25 mm . Au fost de asemenea încorporate patru bancuri triple de 610 mm (24 in) tuburi torpile .
Hull & Armour
Clasa anterioară Mogami a experimentat cu corpuri sudate, cu succes limitat. Astfel, nava de plumb din clasa Tone , Tone , a avut, de asemenea, o oarecare sudură, Chikuma ulterioară a fost un design complet nituit. S-a renunțat la corpul ondulat al croazierelor anterioare, iar suprastructura a fost mai puțin construită. Modificările aduse proiectării au ridicat deplasarea nominală la aproximativ 12.500 de tone. Armura principală a centurii avea o grosime de 150 mm (5,9 inci) lângă spațiile mașinilor (225 mm (8,9 inci) lângă magazii ) și se extindea la o adâncime de aproximativ 2 picioare (2,7 m), dincolo de care avea o grosime ca o paranteză anti-torpilă până la fundul dublu interior.
Motoare
Principalele motoare din clasa Tone erau similare cu cele ale Suzuya și Kumano .
Avioane
Tone Clasa a avut nici un hangar de aeronave, dar nu a fost un aranjament cuprinzător de șine de transport și platane pe catapulta aeronavei și quarterdecks. Două catapulte propulsate de praf de pușcă au fost amplasate pe grinda de pe catargul principal. S-au putut transporta maximum patru hidroavioane Kawanishi E7K 2 „Alf” cu trei locuri și patru hidroavioane Nakajima E8N 1 „Dave”, complementul normal fiind șase, dintre care patru urmau să fie E8N1. În practică, nu mai mult de cinci au fost îmbarcate vreodată. Pe măsură ce războiul a progresat, aceste tipuri au fost înlocuite de Aichi E13A 1 „Jake” și Mitsubishi F1M 2 „Pete”.
Modificări
În 1943, numărul tunurilor de 25 mm a fost mărit la douăzeci de tunuri, iar în iunie 1944, când a trecut oportunitatea de a folosi avioanele lor, au fost adăugate montaje suplimentare pe puntea de zbor, aducând totalul ușor antiaerian la 54 de barili. Au mai fost adăugate ulterior alte două tunuri duble de 25 mm. S-a montat radar , dar în caz contrar nu s-au efectuat modificări majore.
Navele în clasă
Două nave au fost finanțate în cadrul celui de-al doilea buget suplimentar din 1932, ambele fiind construite de Mitsubishi la șantierele navale Nagasaki .
Ton
Tone (利 根) a făcut parte din forța de acoperire a atacului asupra Pearl Harbor și, mai târziu, în aceeași lună, a asistat la a doua bătălie de pe insula Wake . Ulterior, Tone a fost implicat în operațiuni în Indiile de Est Olandeze . În februarie 1942, a făcut parte din forța de acoperire a raidului transportatorului asupra Darwin , iar în martie a însoțit cuirasatele Hiei și Kirishima în scufundarea distrugătorului USS Edsall . Pe parcursul lunii martie Tone au participat la greva de amiralul Nagumo lui portavion vigoare în Oceanul Indian și atacul asupra Ceylon . Tone s-a întors în Pacific pentru bătălia de la Midway din mai, iar din vara anului 1942 a făcut parte din campania Guadalcanal . La 2 august 1942, Tone a fost avariat de avioanele transportatorului USS Saratoga . În 1943, Tone a patrulat în teatrul din Insulele Solomon, unde a fost avariat de un raid aerian pe baza sa din Rabaul, pe 5 noiembrie. La începutul anului 1944, Tone a participat la o grevă în Oceanul Indian împotriva navelor aliate pe ruta Australia - Aden . Mai târziu, Tone a fost în Bătălia de la Marea Filipinelor , și ca parte a amiralului Kurita lui Centrul Forțelor la Bătălia de la Golful Leyte au atacat SUA escorta portavioane. Tonul a fost deteriorat de avioanele SUA în martie 1945, după întoarcerea ei în apele de origine și a fost în sfârșit scufundat de avioane, lângă Kure , la 24 iulie 1945. A fost crescută după război și ruptă la Kure în 1948.
Chikuma
Cariera lui Chikuma (筑 摩) este paralelă cu cea a lui Tone în aproape fiecare detaliu, deoarece cele două nave au format escadrila 8 Cruiser la finalizare și au funcționat împreună pentru aproape toate carierele lor. În octombrie 1942, în timpul bătăliei din Insulele Santa Cruz , Chikuma a fost lovită de cinci bombe aruncate de avioane de la transportatorul USS Hornet . Chikuma a fost pierdut în bătălia de pe Samar la 25 octombrie 1944.
Referințe
Cărți
- D'Albas, Andrieu (1965). Moartea unei marine: acțiune navală japoneză în al doilea război mondial . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Dull, Paul S. (1978). O istorie de luptă a marinei imperiale japoneze, 1941-1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
- Howarth, Stephen (1983). Navele de luptă ale Soarelui Răsare: Drama Marinei Imperiale Japoneze, 1895-1945 . Ateneul. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Navele de război ale Marinei Imperiale Japoneze, 1869-1945 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Lacroix, Eric; Wells II, Linton (1997). Crucișătoarele japoneze ale războiului din Pacific . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3. OCLC 21079856 .
- Whitley, MJ (1995). Cruiseers of World War Two: An International Encyclopedia . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.
- Miller, David (2004). „Pagina 244”. Directorul ilustrat al navelor de război din 1860 până în prezent . Londra: Greenwich Editions, Salamander Books Ltd. ISBN 0-86288-677-5.
linkuri externe
Medii legate de clasa Tone cruiser la Wikimedia Commons
- Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. „ Clasa tonului ” . Pagina Marinei Imperiale Japoneze (Combinedfleet.com) .