Turul Langkawi - Tour de Langkawi
| Detaliile cursei | |
|---|---|
| Data | Februarie, martie |
| Regiune | Malaezia Peninsulară |
| nume englezesc | Turul Langkawi |
| Disciplina | drum |
| Competiție | UCI ProSeries |
| Tip | Etapa cursei |
| Organizator | Federația Națională de Ciclism din Malaezia |
| Site-ul web |
www 
|
| Istorie | |
| Prima editie | 1996 |
| Ediții | 25 (începând cu 2020) |
| Primul câștigător |
 Damian McDonald ( AUS )
|
| Cele mai multe victorii |
 Paolo Lanfranchi ( ITA ) José Serpa ( COL ) (2 victorii) |
| Cel mai recent |
Danilo Celano ( ITA )
|
Tour de Langkawi este o etapă multiplă cursă de biciclete a avut loc în Malaezia . Acesta poartă numele arhipelagului Langkawi , unde a început și s-a terminat prima ediție. Cursa se desfășoară anual din 1996, în principal în februarie. De obicei, este alcătuit din segmente (etape) de 10 zile pe parcursul a 10 zile, dar a fost redus la opt etape în ultimii ani. În timp ce ruta se schimbă în fiecare an, urcarea Genting Highlands , cea mai dură din tur, este întotdeauna inclusă. Turul de Langkawi este sancționat de Uniunea Internațională a Ciclismului (UCI) ca o cursă rutieră 2.HC în calendarul UCI Asia Tour . Cursa va deveni parte a noii UCI ProSeries în 2020.
Toate etapele sunt programate până la final. Timpii pentru fiecare etapă finalizată sunt compuși; călărețul cu cel mai mic timp agregat este liderul cursei și ajunge să poarte tricoul galben. În timp ce clasificarea generală câștigă cea mai mare atenție, există și alte concursuri organizate în cadrul Turului: clasificarea punctelor pentru sprinteri , clasarea la munte pentru alpiniști , clasificarea asiatică a riderilor asiatici, clasificarea echipelor pentru echipele concurente și clasificarea echipelor asiatice pentru echipe asiatice concurente.
Istorie
Turul de Langkawi a fost conceput de fostul prim-ministru malaezian Mahathir bin Mohamad pentru a pune Malaezia „pe harta mondială a sportului și turismului”. Prima cursă a avut loc în 1996. A fost cea mai bogată cursă de biciclete din Asia, cu un premiu total de 1,1 milioane RM .
În 1997, echipele Mapei și MG din Italia și echipa Casino din Franța au refuzat să participe la a doua etapă a Turului ca protest împotriva întârzierilor lungi în livrarea bicicletelor și bagajelor cauzate de un număr insuficient de manipulatori de marfă pe aeroporturile provinciale. în statele Sabah și Sarawak . Organizatorii au anulat oficial a doua etapă, deși a avut loc o versiune scurtată neoficială. De atunci, cursa nu a mai vizitat niciodată Sabah sau Sarawak.
Etapa finală a cursei a fost anulată de două ori din cauza ploilor abundente din 2003 și 2006.
În prima etapă din 2004, poliția a permis vehiculelor să intre pe traseu din greșeală. Călăreții au decis reciproc să neutralizeze scena.
În 2008, etapa de urcare Genting Highlands a fost înlocuită de Fraser's Hill . Datorită faptului că 150.000 de vizitatori converg în zona stațiunii Genting Highlands pentru a sărbători Anul Nou Chinezesc, oficialii nu vor putea închide drumuri de-a lungul traseului cursei pentru a asigura siguranța călăreților și a publicului. Etapa de urcare Genting Highlands a revenit în Tur în 2009.
Din cauza pandemiei COVID-19 , cursa din 2021 care trebuia să se întâmple între 30 ianuarie și 6 februarie a fost anulată după examinarea inițială a amânării până în septembrie în același an.
Câștigători anteriori
Clasificare generala
Clasificarea punctelor
Clasificarea munților
Clasificarea călăreților asiatici
Clasificarea echipei
Clasificarea pe echipe asiatice
| An | Bazat | Numele echipei |
|---|---|---|
| 1998 |  |
Filipine (echipa națională) |
| 1999 |  |
Malaezia (echipa națională) |
| 2000 |  |
Japonia (echipa națională) |
| 2001 | |
Echipa de ciclism Telekom Malaysia |
| 2002 | |
Echipa de ciclism Telekom Malaysia |
| 2003 |  |
Iran (echipa națională) |
| 2004 | |
Iran (echipa națională) |
| 2005 | |
Iran (echipa națională) |
| 2006 | |
Japonia (echipa națională) |
| 2007 |  |
Echipa Giant Asia Racing |
| 2008 |  |
Echipa de ciclism din Seul |
| 2009 | |
Iran (echipa națională) |
| 2010 | |
Echipa Petrochimică Tabriz |
| 2011 | |
Echipa Petrochimică Tabriz |
| 2012 |  |
Astana |
| 2013 | |
Echipa Petrochimică Tabriz |
| 2014 | |
Echipa Petrochimică Tabriz |
| 2015 |  |
Echipa de ciclism continental Pegasus |
| 2016 |  |
Înțelepciunea - Echipa de ciclism Hengxiang |
| 2017 | |
Vino – Astana Motors |
| 2018 | |
Astana |
| 2019 | |
Vino – Astana Motors |
| 2020 |
Referințe
linkuri externe
- Turul Langkawi la cyclingnews.com
- Turul Langkawi la cyclingarchives.com
- Tour de Langkawi la the-sports.org
- Turul Langkawi la cqranking.com