Toyota Australia - Toyota Australia

Toyota Motor Corporation Australia Ltd.
Tip Filială
Industrie Automobile
Fondat 1958
Sediu Port Melbourne, Victoria , Australia
Oameni cheie
 Max Yasuda
Președinte Matthew Callachor
CEO și președinte
Mamă Toyota Motor Corporation
Site-ul web www .toyota .com .au

Toyota Australia este o filială australiană a producătorului japonez de automobile Toyota . Comercializează produse Toyota și gestionează operațiuni de sporturi cu motor, publicitate și afaceri pentru Toyota în Australia. De asemenea, este responsabil pentru vehiculele Lexus din Australia.

Toyota Australia are sediul în Port Melbourne , cu birouri în Adelaide , Perth , Sydney, Queensland și Darwin .

Toyota Australia a fabricat mașini în Australia din 1963 până în 2017.

Istorie

Toyota Australia a început operațiunile în 1959, când Toyota Land Cruisers au fost importate de Thiess Toyota, o societate mixtă 60/40 între Thiess și Toyota, pentru schema Snowy Mountains . În 1963, începuse asamblarea vehiculelor Toyota în Australia de către Australian Motor Industries (AMI), care avea loc la uzina de producție din Port Melbourne . Linia de producție a vehiculelor Toyota din 1963 a fost dedicată Toyota Tiara .

În 1972, Toyota a cumpărat interesul britanic Leyland pentru AMI și a anunțat planurile de a cheltui 127 de milioane de dolari pe o fabrică de motoare și cutii de viteze.

A fost înființată o fabrică de producție în Altona și a început producția de motoare în 1978, în urma creșterii progresive a AMI. În 1980, Toyota a exercitat o opțiune de a cumpăra cota lui Thiess din Thiess Toyota. După ce produsele Toyota au fost criticate în ceea ce privește manipularea lor, un pachet de manipulare dezvoltat special pentru piața australiană a fost introdus în 1981. Prima mașină exportată de AMI a fost un vagon Toyota Corona în 1986, care se îndrepta spre Noua Zeelandă.

În 1987, Toyota Australia și Holden au format United Australian Automobile Industries ca răspuns la planul de mașină Button . Acest lucru a dus la construirea de către Toyota Australia a Holden Apollo și Holden Novas la Altona, care au fost proiectate cu insigne Camrys și Corollas . În schimb, Holden a construit Toyota Lexcen, care era un Commodore rebad.

Toyota, construită local la un milion, a fost produsă în 1992. În 1994, toate operațiunile de fabricație a vehiculelor au fost mutate din Port Melbourne în Altona. Ultimul vehicul produs la uzina din Port Melbourne a fost un Toyota Camry și primul vehicul produs la uzina de la Altona un Toyota Corolla . Port Melbourne a continuat să efectueze operațiuni minore.

A doua milionă Toyota construită local a fost produsă în 2004. În 2005, a zecea milionime Camry la nivel mondial a fost construită la Altona. Închiderea completă și încheierea tuturor operațiunilor de producție Toyota la uzina din Port Melbourne au avut loc în mai 2006. Toate fabricile au fost transferate la Altona. Reperul celui de-al 500.000 de exporturi de vehicule Toyota Australia a avut loc, de asemenea, în mai 2006. Vehiculul era un Toyota Camry, care se îndrepta spre Noua Zeelandă.

Multe vehicule Toyota au fost construite fie la Altona, fie la Port Melbourne, inclusiv Tiara , Corona, Crown , Corolla , Camry și Avalon . Toyota Land Cruiser nu a fost niciodată construit în Australia.

Începând din 2006, Altona a produs Camry. Producția lui Avalon a încetat , urmând a fi înlocuită pe linia de fabricație cu Toyota Aurion , care împarte multe componente cu Camry. Producția Camry Hybrid a început în 2010 după ce a fost asigurată o subvenție de 35 de milioane de dolari de la guvernul federal . Primul Toyota Hybrid Camry australian fabricat local a fost finalizat și dezvăluit publicului la 11 decembrie 2009, condus de prim-ministrul Kevin Rudd .

În februarie 2014, s-a anunțat că Toyota va înceta fabricarea de vehicule și motoare în Australia până la sfârșitul anului 2017. Decizia s-a bazat pe faptul că dolarul australian nefavorabil a făcut ca exporturile să nu fie viabile, costul ridicat al producției locale și cantitatea mare de concurență într-un piață locală relativ mică. Compania și-a consolidat funcțiile corporative în Melbourne la sfârșitul anului 2017, când operațiunea de vânzări și marketing s-a mutat din Woolooware Bay, Sydney. Sediul central (CHQ) rămâne în Port Melbourne, iar fabrica de la Altona este păstrată pentru alte funcții, inclusiv un centru de excelență și o unitate de verificare a vehiculelor cunoscută sub numele de Autodrome. Se așteaptă ca forța de muncă să fie redusă de la 3.900 la 1.300.

de fabricație

Toyota a construit mașini în Victoria, Australia, între 1963 și 2017.

Fabrica Altona ar construi trei modele - Camry, Camry Hybrid și Aurion - pentru clienții interni și de export.

în februarie 2014, Toyota Australia și-a anunțat decizia de a-și închide fabrica până la sfârșitul anului 2017 și de a deveni o companie națională de vânzări și distribuție.

Vehicule Toyota construite în Australia:

Planta Altona

Fabrica din Altona a fost fabrica de producție Toyota Australia care a funcționat în suburbia Altona din Melbourne . S-a deschis în 1994, înlocuind site-ul precedent din Port Melbourne , dar s-a închis în 2017. Fabrica a produs Camry și Aurion pentru vânzare locală în Australasia și pentru export în Orientul Mijlociu. Până la începutul anilor 2000, s-a produs și exportul către Asia de Est și Sud-Est. Fabrica a fabricat și Avalon între 2000 și 2005.

În decembrie 2009, a început producția la scară largă a noului Camry Hybrid australian . La 11 decembrie 2009, fabricarea primului Camry Hybrid fabricat local a fost finalizată și dezvăluită publicului, scriind o nouă pagină în istoria industriei auto australiene.

În aprilie 2012, Toyota a redus 350 de muncitori. Toyota a primit critici pentru modul în care s-a desfășurat procesul; de exemplu, desfășurarea unor agenți de securitate pentru a însoți personalul demis.

Fabrica a fost închisă la 3 octombrie 2017, marcând sfârșitul producției de automobile Toyota în Australia.

În martie 2019, Toyota a anunțat planurile de a construi un centru de hidrogen la Altona finanțat parțial de Agenția Australiană pentru Energie Regenerabilă (ARENA), cu infrastructura existentă care urmează să fie refăcută. Centrul pentru hidrogen a fost pus în funcțiune la 29 martie 2021 și încorporează o instalație comercială de producție, stocare și alimentare cu hidrogen, împreună cu un centru de educație și o instalație de service pentru o flotă de demonstrație a vehiculului electric cu pile de combustibil Toyota Mirai (FCEV). Facilitatea are capacitatea de a produce până la 80 kg de hidrogen pe zi prin electroliza de apă cu 200 kW electrolizor folosind energie electrică de la un 87 kW panou solar , 100 kW baterie de stocare sau de la rețeaua de energie electrică . Stația de alimentare cu hidrogen va fi prima care va fi pusă la dispoziția publicului din Victoria. Centrul are, de asemenea, o celulă de combustibil de 30 kW pentru a converti hidrogenul stocat în energie electrică pentru o energie de rezervă și pentru a se alimenta în rețeaua electrică. Centrul de educație fusese finalizat anterior în aprilie 2020.

Centrul va sprijini noua generație a doua generație Toyota Mirai lansată în Australia în aprilie 2021, cu o alocare inițială de 20 de vehicule pentru organizații și afaceri. Toyota a importat anterior 10 Mirai de primă generație care au fost utilizate într-un program de împrumut între 2018 și 2019 cu o stație de alimentare portabilă dezvoltată în 2016, care era transportabilă pe un camion Hino 700 pentru a alimenta Mirai.

Vânzări

Toyota Australia a deținut cea mai mare cotă de piață pe piața noilor mașini din Australia timp de optsprezece ani consecutivi din 2003 - 2020

An Unități vândute Clasamentul vânzărilor Referinţă
2003 186,370 1
2004 201.737 1
2005 202.817 1
2006 213.847 1
2007 236.647 1
2008 238.983 1
2009 200.991 1
2010 214.718 1
2011 181,624 1
2012 218.176 1
2013 214.630 1
2014 203.501 1
2015 206.236 1
2016 209.610 1
2017 216.566 1
2018 217.061 1
2019 205.766 1
2020 204.801 1

Cifrele de mai sus exclud vânzările Lexus.

Alinia

Toyota Hilux , cel mai vândut vehicul din Australia în perioada 2016-2020
Toyota RAV4 , al treilea vehicul cel mai bine vândut din Australia în 2020
Toyota Corolla , al patrulea vehicul cel mai bine vândut din Australia în 2020

Modele de pasageri

Modele SUV

Modele comerciale

Motorsport

Toyota Team Australia a concurat în campionatul australian de turism între 1985 și 1990 cu Sprinters , Corollas și un Supra administrat de AMI Toyota cu Team Manager, Tony Niovanni. De asemenea, a concurat în campionatul australian de raliuri cu Neal Bates .

În martie 2015, Toyota Australia a anunțat o serie de motorsport de bază la prețuri accesibile, bazată pe cea mai bine vândută mașină sport din țară, Toyota 86 coupe, care urmează să fie concursă la evenimentele Campionatului Supercars . Seria a început în 2016 și se desfășoară ca pro-am cu până la cinci piloți profesioniști selectați, care vor îndruma și vor concura împotriva unui domeniu mai mare de piloți amatori care se vor califica pentru a intra pe grila de start. Seria de curse Toyota 86 Pro-Am, sub steagul oficial al Toyota Racing Australia, se desfășoară la anumite evenimente Supercars și a fost sancționată de Confederația Sportului Auto din Australia .

Facilități de sprijin

Toyota Technical Center Australia (TTC-AU) . S-a format în iunie 2003 în Notting Hill, Victoria pentru a face inginerie corporală; Șasiu, inginerie mecanică și evaluare; Ingineria calității clienților; Inginerie electronică; și suport. Această facilitate a fost închisă la 30 iunie 2016, cu pierderea a 160 de locuri de muncă.

Sponsorizare

Toyota Australia susține o gamă largă de activități australiene prin programul său de sponsorizare și promovare comunitară. Acestea includ Liga de fotbal australian , unde a fost partenerul principal din 2004, AFLW, precum și Cricket Australia , Comitetul paralimpic australian, ciclism, triatlon, surfing și sporturi de zăpadă. Este, de asemenea, un partener cheie al Festivalului de muzică country Tamworth , pe lângă faptul că este sponsorul major al Zilei Naționale a Arborelui Planetei Ark .

Referințe

linkuri externe

Mass-media referitoare la Toyota Motor Corporation Australia la Wikimedia Commons