Comerț - Trade
| Administrarea Afacerilor |
|---|
| Managementul unei afaceri |
Comerțul implică transferul de bunuri sau servicii de la o persoană sau entitate la alta, adesea în schimbul banilor. Economiștii se referă la un sistem sau rețea care permite comerțul ca piață .
O primă formă de comerț, economia cadoului , a văzut schimbul de bunuri și servicii fără un acord explicit pentru recompense imediate sau viitoare. O economie a cadourilor implică tranzacționarea de lucruri fără utilizarea banilor. Comercianții moderni negociază, în general, printr-un mediu de schimb, cum ar fi banii. Ca urmare, cumpărarea poate fi separată de vânzare sau câștig . Invenția de bani (și mai târziu de credit , bani de hârtie și bani non-fizice ) mult simplificată și promovat de comerț. Comerțul dintre doi comercianți se numește comerț bilateral , în timp ce comerțul care implică mai mult de doi comercianți se numește comerț multilateral .
Într-o perspectivă modernă, comerțul există datorită specializării și diviziunii muncii , o formă predominantă de activitate economică în care indivizii și grupurile se concentrează pe un aspect mic al producției, dar își folosesc producția în meserii pentru alte produse și nevoi. Comerțul există între regiuni , deoarece diferite regiuni pot avea un avantaj comparativ (percepute sau reale) , în producția unor comerț capabil mărfuri -inclusiv producție a resurselor naturale limitate sau limitate în altă parte. De exemplu: dimensiunile diferitelor regiuni pot încuraja producția în masă . În astfel de circumstanțe, comerțul la prețuri de piață între locații poate beneficia ambele locații.
Comerțul cu amănuntul constă în vânzarea de bunuri sau mărfuri dintr-o locație foarte fixă (cum ar fi un magazin universal , butic sau chioșc ), online sau prin poștă , în loturi mici sau individuale pentru consum direct sau utilizare de către cumpărător. Comerțul cu ridicata este traficul cu mărfuri care sunt vândute ca mărfuri către comercianții cu amănuntul , sau către utilizatorii industriali, comerciali, instituționali sau alți utilizatori profesioniști din afaceri , sau către alți angrosiști și servicii subordonate conexe.
Din punct de vedere istoric, deschiderea către comerțul liber a crescut substanțial în unele zone din 1815 până la izbucnirea Primului Război Mondial în 1914. Deschiderea comercială a crescut din nou în timpul anilor 1920, dar s-a prăbușit (în special în Europa și America de Nord) în timpul Marii Depresii din anii 1930. Deschiderea comerțului a crescut substanțial din nou din anii 1950 încoace (deși cu o încetinire în timpul crizei petrolului din anii 1970 ). Economiștii și istoricii economici susțin că nivelurile actuale de deschidere a comerțului sunt cele mai ridicate pe care le-au fost vreodată.
Etimologie
Comerțul provine din comerțul cu engleză mijlocie („cale, curs de conduită”), introdus în engleză de către comercianții hanseatici, din comerțul german mediu-jos („pistă, curs”), din Saxa veche trada („spoor, pistă”), de la Proto -Germanic * tradō („pistă, cale”) și înrudit cu engleza veche tredan („a călca”).
Comerțul este derivat din latina commercium , din cum "împreună" și merx , "marfă".
Istorie
Preistorie
Comerțul își are originea în comunicarea umană din timpurile preistorice . Tranzacționarea a fost principala facilitate a oamenilor preistorici, care au schimbat bunuri și servicii între ele într-o economie a cadourilor înainte de inovația monedei moderne. Peter Watson datează istoria comerțului la distanță de la c. Acum 150.000 de ani.
În regiunea mediteraneană, cel mai timpuriu contact dintre culturi a implicat membri ai speciei Homo sapiens , folosind în principal fluviul Dunărea, la un moment dat începând cu 35.000-30.000 BP .
Unii trasează originile comerțului până la începutul tranzacțiilor din vremurile preistorice . În afară de autosuficiența tradițională , tranzacționarea a devenit o facilitate principală a oamenilor preistorici, care au schimbat ceea ce aveau reciproc pentru bunuri și servicii.
Istoria antica
Se crede că comerțul a avut loc de-a lungul multor istorii umane înregistrate. Există dovezi ale schimbului de obsidian și silex în timpul epocii de piatră . Se crede că comerțul cu obsidian a avut loc în Noua Guinee începând cu 17.000 î.Hr.
Cea mai timpurie utilizare a obsidianului în Orientul Apropiat datează din paleoliticul inferior și mediu.
Robert Carr Bosanquet a investigat comerțul în epoca de piatră prin săpături în 1901. Se crede că comerțul a început pentru prima dată în sud-vestul Asiei.
Dovezile arheologice de utilizare Obsidian furnizează date cu privire la modul în care acest material a fost din ce în ce alegerea preferată mai degrabă decât silex de la sfârșitul mezoliticului la neolitic, care necesită schimb ca depozite de obsidian sunt rare în regiunea mediteraneană.
Se crede că Obsidianul a furnizat materialul pentru fabricarea ustensilelor de tăiere sau a instrumentelor, deși din moment ce erau disponibile alte materiale mai ușor de obținut, utilizarea a fost găsită exclusiv pentru statutul superior al tribului folosind „silexul omului bogat”. Interesant este faptul că Obsidian și-a păstrat valoarea față de silex.
Primii comercianți au tranzacționat Obsidian la distanțe de 900 de kilometri în regiunea mediteraneană.
Comerțul în Mediterana în timpul neoliticului Europei a fost cel mai mare în acest material. Anatolia a fost sursa în principal pentru comerțul cu Levantul, Iranul și Egiptul, conform studiului Zarins din 1990. Sursele Melos și Lipari au fost produse printre cele mai răspândite tranzacții din regiunea mediteraneană, cunoscute de arheologie.
Sari-i-Sang a mea în munții din Afganistan a fost cea mai mare sursă pentru comerțul de lapis lazuli . Materialul a fost comercializat în cea mai mare parte în perioada kasită a Babiloniei începând cu 1595 î.Hr.
Comerț ulterior
Mediterana și Orientul Apropiat
Ebla a fost un important centru comercial în mileniul al treilea, cu o rețea care ajungea în Anatolia și nordul Mesopotamiei.
Materialele utilizate pentru crearea bijuteriilor au fost comercializate cu Egiptul încă din 3000 î.Hr. Rutele comerciale pe distanțe lungi au apărut pentru prima dată în mileniul III î.Hr., când sumerienii din Mesopotamia au tranzacționat civilizația Harappan din Valea Indusului . De Fenicienii au fost observate comercianți de mare, care călătoresc peste Marea Mediterană , și în măsura în nord Marea Britanie pentru sursele de staniu pentru fabricarea de bronz . În acest scop au înființat colonii comerciale pe care grecii le-au numit emporia . De-a lungul coastei Mediteranei, cercetătorii au găsit o relație pozitivă între cât de bine legată era o locație de coastă și prevalența locală a siturilor arheologice din epoca fierului. Acest lucru sugerează că potențialul comercial al unei locații a fost un factor determinant important al așezărilor umane.
De la începutul civilizației grecești până la căderea Imperiului Roman în secolul al V-lea, un comerț profitabil din punct de vedere financiar a adus condimente valoroase în Europa din extremul orient, inclusiv India și China. Comerțul roman a permis imperiului său să înflorească și să reziste. Această din urmă Republică Romană și Pax Romana din imperiul roman au produs o rețea de transport stabilă și sigură care a permis transportul de mărfuri comerciale fără teama unei piraterii semnificative , deoarece Roma devenise singura putere maritimă efectivă în Mediterana odată cu cucerirea Egiptului și estul apropiat.
În Grecia antică Hermes era zeul comerțului (comerțului) și al greutăților și măsurilor, pentru romani Mercurius și zeul comercianților, a căror sărbătoare era sărbătorită de comercianți în a 25-a zi a lunii a cincea. Conceptul de liber schimb era o antiteză a voinței și direcției economice a suveranilor statelor antice grecești. Schimbul liber între state a fost înăbușit de necesitatea unor controale interne stricte (prin impozitare) pentru a menține securitatea în trezoreria suveranului, ceea ce a permis totuși menținerea unui minim de civilitate în structurile vieții comunitare funcționale.
Căderea imperiului roman și epocile întunecate care au urmat au adus instabilitate în Europa de Vest și o aproape prăbușire a rețelei comerciale din lumea occidentală. Cu toate acestea, comerțul a continuat să înflorească printre regatele Africii, Orientului Mijlociu, India, China și Asia de Sud-Est. Unele schimburi au avut loc în vest. De exemplu, radaniții erau o breaslă sau un grup medieval (sensul exact al cuvântului este pierdut în istorie) de negustori evrei care făceau comerț între creștinii din Europa și musulmanii din Orientul Apropiat.
Indo-Pacific
Prima rețea comercială maritimă adevărată din Oceanul Indian a fost făcută de popoarele austroneziene din Insula Asiei de Sud-Est , care au construit primele nave oceanice. Inițiat de popoarele indigene animiste din Taiwan și Filipine , Maritime Jade Road era o rețea comercială extinsă care conecta mai multe zone din Asia de Sud-Est și de Est. Produsele sale primare erau fabricate din jad extras din Taiwan de către popoarele indigene taiwaneze animiste și prelucrate mai ales în Filipine de filipinezi indigeni animiști, în special în Batanes , Luzon și Palawan . Unele au fost prelucrate și în Vietnam , în timp ce popoarele din Malaezia , Brunei , Singapore , Thailanda , Indonezia și Cambodgia au participat, de asemenea, la rețeaua comercială masivă condusă de animiști. La acea vreme, participanții la rețea aveau o populație animistă majoritară. Drumul maritim este una dintre cele mai extinse rețele comerciale pe mare de un singur material geologic din lumea preistorică. A existat de cel puțin 3.000 de ani, unde producția sa de vârf a fost de la 2000 î.Hr. până la 500 e.n., mai vechi decât Drumul Mătăsii în Eurasia continentală și ulterior Drumul Mătăsii Maritim . Drumul Jadului Maritim a început să scadă în ultimele sale secole, de la 500 d.Hr. până la 1000 d.Hr. Întreaga perioadă a rețelei a fost o epocă de aur pentru diversele societăți animiste din regiune.
Asiaticii sud-estici care au navigat pe mare au stabilit, de asemenea, rute comerciale cu India de Sud și Sri Lanka încă din 1500 î.Hr., deschizând un schimb de cultură materială (cum ar fi catamaranele , bărci de tip outrigger , bărci de scândură și paan ) și cultigene (cum ar fi nucile de cocos , lemnul de santal , banane și trestie de zahăr ); precum și conectarea culturilor materiale din India și China. Indonezienii , în special, tranzacționau condimente (în principal scorțișoară și cassia ) cu Africa de Est folosind bărci cu catamaran și outrigger și navigau cu ajutorul vesticilor din Oceanul Indian. Această rețea comercială s-a extins pentru a ajunge până în Africa și Peninsula Arabică , ducând la colonizarea austroneziană a Madagascarului până în prima jumătate a primului mileniu d.Hr. A continuat până în vremuri istorice, devenind ulterior Drumul Mătăsii Maritim .
Mesoamerica
.jpg)
Se pare că apariția rețelelor de schimb în societățile precolumbiene din Mexic și din apropierea sa a avut loc în ultimii ani înainte și după 1500 î.Hr.
Rețelele comerciale au ajuns în nord până la Oasisamerica . Există dovezi ale comerțului maritim stabilit cu culturile din nord-vestul Americii de Sud și Caraibe.
Evul Mediu
În timpul Evului Mediu , comerțul s-a dezvoltat în Europa prin tranzacționarea produselor de lux la târgurile comerciale. Bogăția a devenit convertită în avere mobilă sau capital . S-au dezvoltat sisteme bancare în care banii din cont au fost transferați peste granițele naționale. Piețele corp la corp au devenit o caracteristică a vieții orașului și au fost reglementate de autoritățile orașului.
Europa de Vest a stabilit o rețea comercială complexă și expansivă, navele de marfă fiind principalul cal de călătorie pentru circulația mărfurilor, Cogs și Hulks sunt două exemple de astfel de nave de marfă. Multe porturi își vor dezvolta propriile rețele comerciale extinse. Orașul britanic port Bristol a tranzacționat cu popoare din ceea ce este Islanda modernă, de-a lungul coastei de vest a Franței și până în ceea ce este acum Spania.
În timpul Evului Mediu, Asia Centrală a fost centrul economic al lumii. De Sogdians a dominat ruta de comerț est - vest , cunoscut sub numele Silk Road după secolul al 4 - lea CE până în secolul al 8 - lea CE, cu Suyab și Talas clasament în rândul lor centre principale în partea de nord. Ei erau principalii comercianți de rulote din Asia Centrală.
Din secolul al VIII-lea până în secolul al XI-lea, vikingii și varangii au făcut tranzacții în timp ce navigau din și către Scandinavia. Vikingii au navigat în Europa de Vest, în timp ce varegii în Rusia. Ligii Hanseatice a fost o alianță a orașelor de tranzacționare care mențin un comerț monopol asupra cea mai mare parte Europa de Nord și Marea Baltică , între secolele 13 și 17.
Era Velei și Revoluția Industrială
Vasco da Gama a fost pionier în comerțul cu condimente europene în 1498, când a ajuns la Calicut după ce a navigat în jurul Capului Bunei Speranțe, în vârful sudic al continentului african. Înainte de aceasta, fluxul de condimente în Europa din India era controlat de puterile islamice, în special Egiptul. Comerțul cu condimente a avut o importanță economică majoră și a contribuit la stimularea erei descoperirii în Europa. Condimentele aduse în Europa din lumea orientală au fost unele dintre cele mai valoroase mărfuri pentru greutatea lor, uneori rivalizând cu aurul .
Din 1070 încoace, regatele din Africa de Vest au devenit membri semnificativi ai comerțului global . Acest lucru a venit inițial prin mișcarea aurului și a altor resurse trimise de comercianții musulmani în rețeaua de tranzacționare trans-sahariană . Mai târziu, Africa de Vest a exportat aur, condimente, pânză și sclavi către comercianții europeni precum portughezii, olandezii și englezii. Acest lucru a fost adesea în schimbul unor cochilii de pânză, fier sau cowrie care au fost folosite local ca monedă.
Înființată în 1352, Sultanatul Bengal a fost o națiune comercială importantă din lume și adesea menționată de europeni drept cea mai bogată țară cu care face comerț.
În secolele al XVI-lea și al XVII-lea, portughezii au obținut un avantaj economic în Regatul Kongo datorită diferitelor filosofii ale comerțului. În timp ce comercianții portughezi s-au concentrat asupra acumulării de capital, în Kongo semnificația spirituală a fost atașată multor obiecte comerciale. Potrivit istoricului economic Toby Green , în Kongo „a oferi mai mult decât a primi a fost un simbol al puterii și privilegiului spiritual și politic”.
În secolul al XVI-lea, cele șaptesprezece provincii erau centrul liberului schimb, neimpunând niciun control al schimbului și susținând libera circulație a mărfurilor. Comerțul din Indiile de Est a fost dominat de Portugalia în secolul al XVI-lea, Republica Olandeză în secolul al XVII-lea și britanicii în secolul al XVIII-lea. Imperiul Spaniol a dezvoltat legături comerciale regulate peste atât oceanelor Atlantic și Pacific.
În 1776, Adam Smith a publicat lucrarea An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations . A criticat mercantilismul și a susținut că specializarea economică ar putea beneficia națiunile la fel de mult ca firmele. Deoarece diviziunea muncii a fost restricționată de mărimea pieței, el a spus că țările care au acces pe piețe mai mari vor putea împărți munca mai eficient și astfel vor deveni mai productive . Smith a spus că a considerat că toate raționalizările controalelor la import și export sunt „dupery”, care au afectat națiunea comercială în ansamblu în beneficiul industriilor specifice.
În 1799, Compania Olandeză a Indiilor de Est , fostă cea mai mare companie din lume, a intrat în faliment , parțial din cauza creșterii comerțului liber competitiv.
secolul al 19-lea
În 1817, David Ricardo , James Mill și Robert Torrens au arătat că comerțul liber ar aduce beneficii atât celor slabi din punct de vedere industrial, cât și celor puternici, în celebra teorie a avantajului comparativ . În Principiile economiei politice și impozitării, Ricardo a avansat doctrina considerată încă cea mai contraintuitivă din economie :
- Atunci când un producător ineficient trimite marfa pe care o produce cel mai bine către o țară capabilă să o producă mai eficient, ambele țări beneficiază.
Ascendența liberului schimb s-a bazat în primul rând pe avantajul național la mijlocul secolului al XIX-lea. Adică, calculul făcut a fost dacă era în interesul unei anumite țări să își deschidă frontierele către importuri.
John Stuart Mill a demonstrat că o țară cu putere de stabilire a prețurilor de monopol pe piața internațională ar putea manipula condițiile comerciale prin menținerea tarifelor și că răspunsul la aceasta ar putea fi reciprocitatea în politica comercială. Ricardo și alții sugeraseră acest lucru mai devreme. Acest lucru a fost luat ca dovadă împotriva doctrinei universale a comerțului liber, deoarece se credea că o parte din excedentul economic al comerțului se va acumula într-o țară în urma politicilor comerciale reciproce , mai degrabă decât complet libere. Acest lucru a fost urmat în câțiva ani de scenariul industriei infantile dezvoltat de Mill promovând teoria conform căreia guvernul avea datoria de a proteja industriile tinere, deși numai pentru un timp necesar pentru ca acestea să își dezvolte capacitatea maximă. Aceasta a devenit politica în multe țări care încearcă să industrializeze și să concureze pe exportatorii englezi. Milton Friedman a continuat mai târziu această filă de gândire, arătând că, în câteva circumstanțe, tarifele ar putea fi benefice țării gazdă; dar niciodată pentru lumea în general.
Secolului 20
Marea Depresiune a fost o recesiune economică majoră , care a fugit de la 1929 până la sfârșitul anilor 1930. În această perioadă, s-a înregistrat o scădere semnificativă a comerțului și a altor indicatori economici.
Lipsa comerțului liber a fost considerată de mulți drept principala cauză a depresiei care a provocat stagnarea și inflația. Abia în timpul celui de-al doilea război mondial recesiunea sa încheiat în Statele Unite. Tot în timpul războiului, în 1944, 44 de țări au semnat Acordul Bretton Woods , menit să prevină barierele comerciale naționale, pentru a evita depresiile. A înființat reguli și instituții pentru reglementarea economiei politice internaționale : Fondul Monetar Internațional și Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare (împărțită ulterior în Banca Mondială și Banca pentru Decontări Internaționale). Aceste organizații au devenit operaționale în 1946 după ce suficiente țări au ratificat acordul. În 1947, 23 de țări au fost de acord cu Acordul general privind tarifele și comerțul pentru a promova comerțul liber.
Uniunea Europeană a devenit cel mai mare exportator mondial de bunuri și servicii fabricate, cea mai mare piață de export pentru aproximativ 80 de țări.
secolul 21
Astăzi, comerțul este doar un subset din cadrul unui sistem complex de companii care încearcă să maximizeze profiturile lor prin oferirea de produse și servicii pe piață (care constă atât persoanelor fizice și a altor companii) la cel mai mic costul de producție . Un sistem de comerț internațional a contribuit la dezvoltarea economiei mondiale, dar, în combinație cu acorduri bilaterale sau multilaterale pentru reducerea tarifelor sau pentru realizarea comerțului liber , a afectat uneori piețele lumii a treia pentru produsele locale.
Comert liber
Schimbul liber a avansat în continuare la sfârșitul secolului al XX-lea și la începutul anilor 2000:
- 1992 Uniunea Europeană a ridicat barierele în calea comerțului intern cu bunuri și muncă .
- 1 ianuarie 1994 a intrat în vigoare Acordul de liber schimb nord-american (NAFTA).
- 1994 Acordul GATT Marrakech a specificat formarea OMC.
- 1 ianuarie 1995 Organizația Mondială a Comerțului a fost creată pentru a facilita comerțul liber , prin impunerea statutului de tranzacționare reciprocă a națiunilor cele mai favorizate între toți semnatarii.
- CE a fost transformată în Uniunea Europeană, care a realizat Uniunea Economică și Monetară (UEM) în 2002, prin introducerea monedei euro și creând astfel o piață unică reală între 13 state membre de la 1 ianuarie 2007.
- 2005, a fost semnat Acordul de liber schimb central-american ; Include Statele Unite și Republica Dominicană.
Perspective
Protecţionism
Protecționismul este politica de restricționare și descurajare a comerțului dintre state și contrastează cu politica comerțului liber. Această politică ia adesea forma tarifelor și a cotelor restrictive . Politicile protecționiste au fost deosebit de răspândite în anii 1930, între Marea Depresiune și debutul celui de-al doilea război mondial.
Religie
Învățăturile islamice încurajează tranzacționarea (și condamnă cămătăria sau dobânzile ).
Învățăturile iudeo-creștine nu au o problemă cu comerțul, interzic frauda și măsurile necinstite și, în mod istoric, interzic și perceperea dobânzilor la împrumuturi.
Dezvoltarea banilor
-transparent.png){kind=spacer}
Primele cazuri de bani au fost obiecte cu valoare intrinsecă. Aceasta se numește bani de marfă și include orice marfă disponibilă în mod obișnuit, care are valoare intrinsecă; exemple istorice includ porci, scoici rare, dinți de balenă și (adesea) vite. În Irakul medieval, pâinea era folosită ca o formă timpurie de bani. În Mexic sub Montezuma , boabele de cacao erau bani.
Moneda a fost introdusă ca bani standardizați pentru a facilita un schimb mai larg de bunuri și servicii. Această primă etapă a monedei, în care metalele erau folosite pentru a reprezenta valoarea stocată, și simbolurile pentru a reprezenta mărfurile, au constituit baza comerțului cu Semiluna Fertilă de peste 1500 de ani.
Numismaticii au exemple de monede din primele societăți pe scară largă, deși acestea au fost inițial bulgări de metal prețios nemarcate .
Tendințe
Runda Doha
Runda de negocieri de la Doha a Organizației Mondiale a Comerțului a avut ca scop reducerea barierelor în calea comerțului din întreaga lume, cu accent pe realizarea comerțului mai echitabil pentru țările în curs de dezvoltare . Au avut loc discuții în legătură cu o divizare între țările bogate dezvoltate , reprezentate de G20 , și principalele țări în curs de dezvoltare. Subvențiile agricole sunt cea mai importantă problemă asupra căreia acordul a fost cel mai greu de negociat. În schimb, a existat un acord semnificativ cu privire la facilitarea comerțului și consolidarea capacităților. Runda Doha a început la Doha , Qatar , iar negocierile au continuat în: Cancún , Mexic; Geneva , Elveția; și Paris , Franța și Hong Kong.
China
Începând cu 1978, guvernul Republicii Populare Chineze (RPC) a început un experiment de reformă economică . Spre deosebire de economia planificată central în stil sovietic anterior , noile măsuri au relaxat progresiv restricțiile privind agricultura, distribuția agricolă și, câțiva ani mai târziu, întreprinderile urbane și forța de muncă. Abordarea mai orientată spre piață a redus ineficiențele și a stimulat investițiile private, în special de către fermieri, ceea ce a dus la creșterea productivității și a producției. O caracteristică a fost stabilirea a patru (mai târziu cinci) zone economice speciale situate de-a lungul coastei de sud-est.
Reformele s-au dovedit a avea un succes spectaculos în ceea ce privește creșterea producției, varietății, calității, prețului și cererii . În termeni reali, economia s-a dublat ca mărime între 1978 și 1986, s-a dublat din nou până în 1994 și din nou până în 2003. Pe baza reală pe cap de locuitor, dublarea față de baza din 1978 a avut loc în 1987, 1996 și 2006. Până în 2008, economia a fost de 16,7 ori mai mare decât în 1978 și de 12,1 ori față de nivelul anterior pe cap de locuitor. Comerțul internațional a progresat și mai rapid, dublându-se în medie la fiecare 4,5 ani. Comerțul total cu două sensuri în ianuarie 1998 l-a depășit pe cel din 1978; în primul trimestru al anului 2009, comerțul a depășit nivelul întregului an din 1998. În 2008, comerțul bidirecțional al Chinei a totalizat 2,56 trilioane de dolari SUA.
În 1991, China s-a alăturat grupului de cooperare economică Asia-Pacific , un forum de promovare a comerțului. În 2001, a aderat și la Organizația Mondială a Comerțului.
Comerț internațional
| Parte dintr- o serie pe |
| Comerț mondial |
|---|
 |
Comerțul internațional este schimbul de bunuri și servicii peste granițe naționale. În majoritatea țărilor, aceasta reprezintă o parte semnificativă din PIB . În timp ce comerțul internațional a fost prezent de-a lungul multor istorii (a se vedea Drumul Mătăsii, Drumul Chihlimbarului ), importanța sa economică, socială și politică a crescut în ultimele secole, în principal datorită industrializării , transportului avansat, globalizării , corporațiilor multinaționale și externalizării .
Dovezi empirice pentru succesul comerțului pot fi văzute în contrastul dintre țări precum Coreea de Sud , care a adoptat o politică de industrializare orientată spre export , și India, care istoric a avut o politică mai închisă. Coreea de Sud s-a descurcat mult mai bine pe criterii economice decât India în ultimii cincizeci de ani, deși succesul său are legătură și cu instituții de stat eficiente.
Sancțiuni comerciale
Sancțiuni comerciale împotriva unei anumite țări sunt uneori impuse, pentru a pedepsi țara respectivă pentru anumite acțiuni. Un embargo , o formă severă de izolare impusă extern, este o blocadă a tuturor schimburilor comerciale de către o țară la alta. De exemplu, Statele Unite au avut un embargou împotriva Cubei de peste 40 de ani. Embargo-urile sunt de obicei temporare. De exemplu, Armenia a pus un embargo temporar asupra produselor turcești și interzice orice import din Turcia la 31 decembrie 2020. Situația este determinată de îngrijorările privind securitatea alimentară, având în vedere atitudinea ostilă a Turciei față de Armenia.
Comerț echitabil
De „ comerț echitabil mișcării“, de asemenea , cunoscut sub numele de „justiția comercială“ mișcarea, promovează utilizarea forței de muncă , de mediu și sociale standarde pentru producția de mărfuri , în special cele exportate din terțe și Worlds doilea la Prima lume . Astfel de idei au declanșat, de asemenea, o dezbatere cu privire la faptul dacă comerțul în sine ar trebui codificat ca un drept al omului .
Firmele importatoare aderă voluntar la standardele de comerț echitabil sau guvernele le pot aplica printr-o combinație de drepturi de muncă și comerciale . Politicile de comerț echitabil propuse și practicate variază foarte mult, variind de la interzicerea comună a bunurilor fabricate folosind munca sclavă până la sistemele de susținere a prețurilor minime, cum ar fi cele pentru cafea din anii 1980. Organizațiile neguvernamentale joacă, de asemenea, un rol în promovarea standardelor de comerț echitabil, servind ca monitori independenți ai respectării cerințelor de etichetare. Ca atare, este o formă de protecționism.
Note
Bibliografie
- Beckwith, Christopher I (2011) [2009]. Imperiile Drumului Mătăsii: o istorie a Eurasiei Centrale din epoca bronzului până în prezent . Princeton: University Press. ISBN 978-0-691-15034-5.
- Bernstein, William (2008). Un schimb splendid: Cum a modelat comerțul lumea . New York: Grove Press. ISBN 978-0-8021-4416-4.
- Davies, Glyn (2002) [1995]. Idei: o istorie a banilor din timpurile antice până în zilele noastre . Cardiff: University of Wales Press . ISBN 978-0-7083-1773-0.
- Nomani, Farhad; Rahnema, Ali (1994). Sisteme economice islamice . New Jersey: Zed Books. ISBN 978-1-85649-058-0.
- Paine, Lincoln (2013). Marea și civilizația: o istorie maritimă a lumii . Atlantic. (Acoperă comerțul maritim în întreaga lume din cele mai vechi timpuri.)
- Rössner, Philipp, Economy / Trade , EGO - European History Online , Mainz: Institute of European History , 2017, recuperat: 8 martie 2021 ( pdf ).
- Watson, Peter (2005). Idei: o istorie a gândirii și a invenției de la foc la Freud . New York: HarperCollins Publishers. ISBN 978-0-06-621064-3.
linkuri externe
- Materiale de resurse Agritrade pentru comerțul țărilor ACP
- Soluția comercială integrată mondială a Băncii Mondiale oferă statistici comerciale sumare și caracteristici de interogare personalizate
- Baza de date a Acordului comercial preferențial al Băncii Mondiale