Legea cu două oceane - Two-Ocean Navy Act
Alte titluri scurte | Legea Vinson-Walsh |
---|---|
Titlu lung | Un act care stabilește compoziția marinei SUA, care autorizează construirea anumitor nave navale și în alte scopuri. |
Porecle | Navy Construction Act din 1940 |
Decretat de | al 76 - lea Congres al Statelor Unite |
Efectiv | 19 iulie 1940 |
Citații | |
Lege publica | Pub.L. 76-757 |
Statute în general | 54 Stat. 779 , Cap. 644 |
Codificare | |
Titluri modificate | 34 USC: Marina |
Secțiunile USC modificate | 34 USC §§ 494-497, 498-498k |
Istoria legislativă | |
|
Legea cu două oceane , cunoscută și sub numele de Legea Vinson-Walsh , a fost o lege a Statelor Unite adoptată în 19 iulie 1940 și numită după Carl Vinson și David I. Walsh , care a prezidat comisia pentru afaceri navale din Cameră și Senat. respectiv. Cea mai mare factură de achiziții navale din istoria SUA, a mărit dimensiunea marinei SUA cu 70%.
Istorie
Programe de expansiune navală modeste fuseseră puse în aplicare prin Legea Vinson-Trammell din 1934 și Legea navală din 1938 . La începutul lunii iunie 1940, Congresul SUA a adoptat o legislație care prevedea o creștere cu 11% a tonajului naval, precum și o extindere a capacității aeriene navale. La 17 iunie, la câteva zile după ce trupele germane au cucerit Franța , șeful de operațiuni navale Harold Stark a cerut patru miliarde de dolari de la Congres pentru a crește dimensiunea flotei de luptă american cu 70%, adăugarea de 257 de nave în valoare de 1,325,000 de tone. La 18 iunie, după mai puțin de o oră de dezbateri, Camera Reprezentanților, printr-un vot de 316–0, a autorizat 8,55 miliarde de dolari pentru un program de expansiune navală, care punea accentul pe avioane. Rep. Vinson, care a condus Comitetul pentru Afaceri Navale al Camerei, a declarat că accentul pus pe transportatori nu reprezintă un angajament mai puțin față de corăbii, dar „Dezvoltarea modernă a avioanelor a demonstrat în mod concludent că coloana vertebrală a Marinei de azi este portavionul. , cu distrugătoare, crucișătoare și submarine grupate în jurul său [,] este vârful de lance al tuturor forțelor navale moderne. " Legea cu două oceane a fost adoptată pe 19 iulie 1940.
Legea a autorizat achiziționarea de:
- 18 portavioane
- 2 Iowa -clasa battleships
- 5 Montana -clasa cuirasate
- 6 crucișătoare din clasa Alaska
- 27 de crucișătoare
- 115 distrugătoare
- 43 de submarine
- 15.000 de aeronave
- Conversia a 100.000 de tone de nave auxiliare
- 50 de milioane de dolari pentru patrulare, escortă și alte nave
- 150 milioane dolari pentru echipamente și facilități esențiale
- 65 milioane dolari pentru fabricarea materialelor de muniție sau muniție
- 35 de milioane de dolari pentru extinderea facilităților
Programul de extindere era programat să dureze cinci până la șase ani, dar un studiu realizat de New York Times cu privire la capacitățile de construcție navală l-a numit „problematic”, cu excepția cazului în care „modificările radicale de proiectare” propuse au fost abandonate.
Vezi si
Referințe
- ^ a b Hutcheson, John A., Jr. Enciclopedia celui de-al doilea război mondial: o istorie politică, socială și militară . p. 1541.
- ^ Allan R. Millett, "Assault from the sea: the development of amfibious warfare between the wars - the American, British, and Japanese experiences", în Williamson R. Murray, Allan R. Millett, eds., Military Innovation in the Interwar Perioada (Cambridge University Press, 1996), 83
- ^ "Legea Vinson-Trammell din 1934 - PL 73-135" (PDF) . 48 Stat. 503 ~ Proiectul de lege 6604 . Legis ★ Funcționează. 27 martie 1934. Arhivat din original (PDF) la 3 noiembrie 2015 . Adus la 30 decembrie 2017 .
- ^ David C. Evans și Mark R. Peattie, Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941 (Naval Institute Press, 1997), 356
- ^ a b Declinul și Renașterea marinei, 1922-1944, senatorul David I. Walsh, Congresul 78, sesiunea 2, documentul nr. 2, http://www.ibiblio.org/pha/USN/77-2s202. html
- ^ Trussell, CP (19 iunie 1940). „Se votează 8 1/2 miliarde pentru 1.500 de nave de război” (PDF) . New York Times . Accesat la 9 august 2012 .
- ^ „Noua construcție navală se desfășoară rapid” (PDF) . New York Times . 21 iulie 1940 . Accesat la 9 august 2012 .