USS Tarawa (LHA-1) -USS Tarawa (LHA-1)

Pentru alte nave cu același nume, consultați USS Tarawa .

US Navy 020628-N-3228G-002 USS Tarawa (LHA 1) .jpg
USS Tarawa la Pearl Harbor la 28 iunie 2002
Istorie
Statele Unite
Nume Tarawa
Omonim USS Tarawa (CV-40)
Ordonat 1 mai 1969
Constructor Construcții navale Ingalls
Lăsat jos 15 noiembrie 1971
Lansat 1 decembrie 1973
Sponsorizat de Audrey B. Cushman
Dobândit 14 mai 1976
Comandat 29 mai 1976
Dezafectat 31 martie 2009
Port de origine San Diego
Identificare
Motto Vulturul Mării
Porecle
  • Pui de mare
  • Kickin 'Chicken
  • T mare
stare Rezervați la NISMF Pearl Harbor
Insignă USS Tarawa COA.png
Caracteristici generale
Clasa și tipul Nava de asalt amfibiu din clasa Tarawa
Deplasare 38.900 tone
Lungime 820 ft (250 m)
Grinzi 106 ft (32 m)
Proiect 26 ft (7,9 m)
Viteză 24 noduri (44 km / h; 28 mph)
Trupele Peste 2.000 de marinari
Completa 960+ ofițeri și înrolați
Armament
Avioane transportate Până la 35 de elicoptere și 8 avioane AV-8B Harrier II VSTOL

USS Tarawa (LHA-1) este o navă de asalt amfibie a Marinei Statelor Unite , nava principală a clasei sale și a doua navă numită pentru bătălia de la Tarawa purtată în timpul celui de-al doilea război mondial . Tarawa a fost dezafectat la 31 martie 2009, la baza navală din San Diego.

Istorie

Nava a fost depusă în noiembrie 1971 la Pascagoula, Mississippi , de Ingalls Shipbuilding , lansată la 1 decembrie 1973, sponsorizată de Audrey B. Cushman, soția generalului Robert E. Cushman , fost comandant al Corpului de Marină ; și comandat la 29 mai 1976, comandantul căpitanului James H. Morris.

Tarawa a fost prima dintre cele cinci nave dintr-o nouă clasă de nave de asalt amfibiu de uz general și a combinat într-un singur tip de navă funcțiile îndeplinite anterior de patru tipuri diferite: nava de asalt amfibiu (LPH), docul de transport amfibiu (LPD), nava amfibie cargo (LKA), iar nava de debarcare (LSD). Era capabilă să aterizeze elemente ale unei echipe de aterizare a batalionului Corpului Marin și echipamentul de sprijin al acestora, aterizând ambarcațiuni, elicoptere sau o combinație a ambelor.

Nava a plecat de la Pascagoula la 7 iulie 1976 și a stabilit un curs către Canalul Panama . A tranzitat canalul pe 16 iulie și, după o oprire la Acapulco , Mexic , a ajuns la San Diego , California, pe 6 august. În restul anului 1976, nava de asalt amfibiu a efectuat studii, teste și shakedown în zona de operare din sudul Californiei. În prima jumătate a anului 1977, Tarawa a fost angajat în exerciții de antrenament în largul coastei Californiei. La 13 august, a intrat în șantierul naval Long Beach pentru disponibilitatea post shakedown, care a fost finalizată la 15 iulie 1978. După patru luni și jumătate de navă individuală intensivă și instruire amfibie de perfecționare cu pușcașii marini îmbarcați, Tarawa a încheiat anul 1978 în portul ei natal din San Diego de Crăciun stă jos.

Misiuni

Prima ei desfășurare a Pacificului de Vest (WESTPAC) a venit în 1979, unde, printre alte acțiuni memorabile, inclusiv vizite în port la Pearl Harbor, Filipine, Coreea de Sud, Hong Kong-ul, Singapore, Pattaya și Okinawa, s-a angajat cu succes în lansarea experimentală și operațiuni de recuperare cu avioane marine de sprijin aerian strâns AV-8 Harrier și mai târziu au salvat peste 400 de refugiați sud-vietnamezi în derivă în Marea Chinei de Sud ; cadavrele ei care îl livrau pe Grace Tarawa Tran în timpul efortului de salvare, care s-a întors recent într-un Tarawa dezafectat din Pearl Harbor pentru a-l întâlni pe bărbatul care a livrat-o.

După o a doua desfășurare WESTPAC, IO, începând din 1980 și până în 1981, Tarawa se afla în Oceanul Indian.

În 1983, în timpul celei de-a treia desfășurări, Tarawa a plecat în Marea Mediterană pentru a sprijini menținerea păcii Națiunilor Unite (ONU) din Beirut , Liban . Au urmat câteva croaziere suplimentare.

În 1985, ca parte a celei de-a 7-a Flotei SUA, Tarawa a participat la Operațiunea Valiant Blitz cu Divizia a 3-a Marină a Marines SUA. Primul. Bn. Al 7-lea. Reg. Marină pe 6 luni. desfășurarea unității a efectuat operațiuni de aterizare amfibie și helo în largul coastei Okinawa, Japonia, inclusiv vizite la Hong Kong și Subic Bay pentru apel la libertate.

În iunie 1989, Tarawa s-a desfășurat pentru un tur de șase luni WESTPAC ca a 11-a Unitate Expediționară a Marinei (MEU), compusă din Marines din Camp Horno, Camp Pendleton, California, 1 Batalion 9 Marines (redesignat ca 2 Batalion 1 Marines pe 9 septembrie 1994).

În decembrie 1990, Tarawa a fost pilotul unui grup de lucru amfibiu cu 13 nave, în sprijinul operației Desert Shield . Ea a participat la exercițiul de debarcare al soldatului maritim IV în ianuarie, care a fost o manevră înșelătoare care sugerează un asalt amfibiu în Kuweit , iar apoi, la 24 februarie, a debarcat marini în Arabia Saudită, chiar la sud de granița cu Kuweita.

În mai 1991, Tarawa a plecat în Bangladesh în sprijinul operațiunii Sea Angel , oferind asistență umanitară victimelor unui ciclon , livrând echipament de purificare a orezului și a apei.

În mai 1992, Tarawa s-a desfășurat pentru a opta oară în Pacificul de Vest, participând la Eager Mace '92 –'93, un exercițiu comun SUA / Kuweit. Nava a sprijinit, de asemenea, inserarea trupelor pakistaneze în Somalia în sprijinul ajutorului umanitar al ONU și s-a întors la San Diego în noiembrie 1992. Tarawa a primit al patrulea Premiu Admiral Flatley și primul comandant, Flota a șaptea, Premiul de excelență pentru războiul amfibiu pentru „ 92 implementare. Implementarea ei din 1992 a inclus vizite la Hong Kong, Singapore, Golful Persic, Somalia și Australia.

În aprilie 1996, în urma unei alte revizii complexe la șantierul naval Long Beach , Tarawa a plecat din San Diego la a noua desfășurare a Pacificului de Vest. Un exercițiu de antrenament amfibiu SUA / Thailanda în Golful Thailandei și exercitarea Șarpelui Indigo (cu Marina Regală Saudită ) și exercițiul Infinite Moonlight (primul exercițiu între SUA și Marina Regală Iordaniană ) în Marea Roșie au precedat vizita lui Tarawa către Golful Persic în sprijinul Operațiunii Southern Watch , impunând „ zona interzisă ” peste sudul Irakului . Tarawa a făcut, de asemenea, parte din Operațiunea Desert Strike . Revenind la San Diego în octombrie 1996, Tarawa a câștigat atât Premiul Federal pentru Conservarea Energiei, cât și Secretarul Marinei pentru Conservarea Energiei.

7 februarie 1998, peste 4.000 de marinari și pușcași marini au plecat din San Diego pentru o desfășurare de șase luni la bordul USS Tarawa (LHA 1), USS Mount Vernon (LSD 39) și USS Denver (LPD 9). Au plecat din San Diego cu cinci zile înainte de termen, ca parte a unei acumulări de forțe americane în Golful Persic. Grupul Tarawa Amphibious Ready (ARG), format din mai mult de 2.100 de pușcași marini de la a 11-a unitate expediționară marină (MEU), a funcționat în vestul Pacificului, Oceanul Indian și Golful Persic . Tarawa a efectuat exerciții speciale de certificare a operațiunilor înainte de a pleca la a 10-a desfășurare în Pacificul de Vest. Pe măsură ce posibilitatea reînnoirii conflictului cu Irakul a apărut la orizont, Tarawa ARG a făcut o cursă directă în Golful Persic în termen de 31 de zile, cu o viteză medie de 17 noduri. La fel cum ARG s-a apropiat de Golful Persic, amenințarea a trecut. Cu toate acestea, potrivit comandantului grupului amfibiu 3, tranzitul de 12.500 de mile, de mare viteză, a stabilit un record și a câștigat respectul înalților oficiali ai marinei. USS Tarawa ARG și al 11-lea MEU au ajuns în Golful Persic la 11 martie 1998. Tarawa, Denver și Mount Vernon au scutit USS Guam (LPH 9) ARG de a continua angajamentul față de securitate și stabilitate în regiune. La începutul verii 1998, Amphibious Ready Group a efectuat o operațiune de evacuare care a salvat 250 de persoane din capitala Eritreii, Asmara. Cele trei nave s-au întors acasă la 7 august după ce au petrecut șase luni desfășurate în vestul Pacificului, Oceanului Indian și Golful Persic .

Activitatea fredonează în jurul orașului Tarawa , în timp ce marinarii americani ajung la țărm în Kuweit.

La mijlocul lunii octombrie 2000, Tarawa trecea prin Strâmtoarea Hormuz în drumul său spre Golful Persic, când distrugătorul USS  Cole a fost atacat. La aflarea știrilor despre atac, Tarawa a venit și s-a aburit complet înainte în Portul Aden din Yemen , unde s-a alăturat USS  Donald Cook , USS  Hawes și navei britanice HMS  Marlborough , oferind deja sprijin logistic și securitate portuară, ca comandă nava responsabilă de protecția forței în ceea ce a devenit „Răspunsul determinat de operațiune”. Alte nave navale americane implicate au fost Catawba , Camden , Anchorage și Duluth . Tarawa a rămas cu Cole avariat până când a fost securizată la bordul navei de salvare semi-submersibile norvegiene MV  Blue Marlin pentru trecerea în SUA înainte de a se întoarce la serviciul din Golful Persic.

O parte a filmului Rules of Engagement (2000) include scene ale actorului Samuel L. Jackson filmat la bordul Tarawa .

Lansarea USMC AV-8B Harrier de la Tarawa în 2003

La 17 ianuarie 2001, Tarawa și-a pierdut ancora și lanțul în timp ce era desfășurat. Marina a folosit un videoclip despre această pierdere ca instrument de antrenament pentru a preveni pierderile viitoare.

La 06 ianuarie 2003, Tarawa ' s amfibie Ready Group (ARG), care transportă 15 Marine Unitatea Expediționar (SOC), a plecat pentru implementare. La jumătatea lunii februarie, elementele MEU au descărcat și au stabilit o tabără de antrenament în nordul Kuweitului, în timp ce alți membri ai MAGTF - în primul rând escadrila elicopterelor - au rămas la bordul ARG din Golful Persic.

Tarawa s-a desfășurat de la mijlocul anului 2005 până la începutul anului 2006 și a dus-o în Orientul Mijlociu în sprijinul Operațiunii Libertate irakiană și a unui exercițiu multinațional de instruire ( Operațiunea Stea Luminată ) în Egipt. A transportat cea de - a 13-a unitate de expediție marină . În timpul acestei desfășurări, a vizitat Darwin, Australia , Dubai, Emiratele Arabe Unite , Bahrain , Singapore și Hong Kong .

A fost redistribuită în Bangladesh, de data aceasta ca parte a eforturilor de ajutorare ale ciclonului Sidr alături de Kearsarge . Numele de cod pentru misiunea a fost „Operațiuni Marea înger al II - lea“ , în semn de recunoaștere a Tarawa " sprijin s anterioare în Bangladesh în 1991. Aceste eforturi de asistență umanitară au un rol esențial în nava să fie acordat Premiul Battle eficiență 2007.

Ultima sa desfășurare a fost în perioada 7 noiembrie 2007 - 8 iunie 2008, cu unitatea de expediție a 11-a marină, compusă din primul batalion al 5-lea companie Marines Charlie și Weapons, din Orientul Mijlociu, în sprijinul operațiunii Iraqi Freedom și Operation Enduring Freedom. S-a întors în portul ei natal, San Diego, terminând o desfășurare de șapte luni. A vizitat Bangladesh pentru a treia oară pentru a oferi ajutor victimelor tsunami, Singapore, Bahrain, Emiratele Arabe Unite, Djibouti, Perth și Hobart, Australia și Hawaii.

Starea post dezafectare

Tarawa a fost instalat la Pearl Harbor, 2013.

Tarawa a fost transferat de către USNS  Salvor la instalația navală de întreținere a navelor inactive din Middle Loch, Pearl Harbor. Conform planurilor FY2011, două nave din clasa Tarawa se aflau în rezerva de categoria B pentru a îndeplini cerințele de transport maritim.

În iulie 2014, „US Naval amfibie navei Societatea istorică“ a fost format de către membrii Tarawa " echipajului punerea în funcțiune s ( plankowners ) , cu planuri de a face ei primul muzeu Marinei nava amfibie. Organizația execută planuri de a achiziționa nava și de a-i oferi o locuință permanentă pe coasta de vest ca muzeu.

Referințe

linkuri externe

Coordonate : 21.3747974 ° N 157.9829502 ° W 21 ° 22′29 ″ N 157 ° 58′59 ″ V /  / 21.3747974; -157.9829502