USS Truxtun (DD-229) - USS Truxtun (DD-229)

USS Truxtun în anii 1930.
Istorie
Statele Unite
Nume:	Truxtun
Omonim:	Thomas Truxtun
Constructor:	William Cramp & Sons , Philadelphia
Numărul curții:	495
Așezat:	11 noiembrie 1919
Lansat:	28 septembrie 1920
Comandat:	30 decembrie 1920
Stricken:	25 martie 1942
Soarta:	S-a prăbușit și s-a scufundat, 18 februarie 1942
Caracteristici generale
Clasa și tipul:	Clemson - distrugător de clasă
Deplasare:	1.215 tone
Lungime:	95,82 m ( 314 ft 4 1 ⁄ 2  in)
Grinzi:	30 ft 11 1 ⁄ 2   in (9,436 m)
Proiect:	9,99 9 3 ⁄ 4   in (2,991 m)
Propulsie:	26.500  SHP (19800  kW ) Turbinele cu angrenaje 2 șuruburi
Viteză:	35 noduri (65 km / h)
Completa:	122 ofițeri și înrolați
Armament:	Arme de 4 x 4 in (100 mm) 1 x 3 in (76 mm) pistol Tuburi torpile de 12 x 21 inci (533 mm)

USS Truxtun (DD-229) a fost un Clemsons -clasa distrugator în Statele Unite ale Americii Marina în timpul al doilea război mondial . A fost a treia navă numită după Thomas Truxtun .

Construcții și punere în funcțiune

Truxtun a fost stabilit la 3 decembrie 1919 și lansat la 28 septembrie 1920 de la William Cramp & Sons . Nava a fost sponsorizată de domnișoara Isabelle Truxtun Brumby. Distrugătorul a fost comandat la Philadelphia Navy Yard la 16 februarie 1921, comandantul locotenent Melville S. Brown comandând.

Istoricul serviciului

La punerea în funcțiune, Truxtun a finalizat shakedown-ul și a început să lucreze de-a lungul coastei de est cu Flota Atlanticului ca unitate a Diviziei 39, Destroyer Squadron 3. Ea a operat cu acea unitate de-a lungul malului Atlanticului până la toamnă, când a fost reasignată la Divizia 43, Squadron 15 În timpul iernii 1921 și 1922, distrugătorul s-a alăturat flotei în manevre și exerciții lângă Golful Guantanamo , Cuba .

Flota Asiatică

În martie 1922, Divizia 43 s-a întors spre nord, la Newport, Rhode Island , pentru a se pregăti pentru serviciul în flota asiatică . La 22 iunie 1922, Truxtun a părăsit Newport și a continuat, prin Marea Mediterană , Canalul Suez și Oceanul Indian , spre Orientul îndepărtat , la care a ajuns la mijlocul lunii august. La începutul lunii septembrie, ea și câteva distrugătoare surori ale Diviziei 43 s-au alăturat elementelor principale ale flotei asiatice în largul Chefoo, pe coasta de nord a Chinei . La sfârșitul lunii octombrie, flota s-a îndreptat spre sud, până la baza sa de iarnă de la Manila, în Filipine , de unde a efectuat exerciții până în primăvara următoare.

Truxtun a servit cu flota asiatică în următorii 10 ani. În deceniul respectiv, a alternat croaziere de vară în apele chinezești cu manevre de iarnă în Filipine. Această rutină a fost punctată de sarcini neobișnuite speciale. De exemplu, în iunie 1924, ea și ceilalți cinci distrugători ai Diviziei 43 au contribuit la formarea unui lanț de nave de pichet peste Marea Galbenă pentru zborul global al Armatei . Totuși, mai des, războiul internecin din China l-a adus pe Truxtun pe coasta națiunii cu probleme pentru a proteja viețile și proprietățile americane. Ea a petrecut în total opt din cele 13 luni dintre septembrie 1926 și octombrie 1927 patrulând pe râul Yangtze în timp ce facțiuni concurente din China se luptau - și, ocazional, terți neutri. Distrugătorul s-a întors de două ori la Patrula Fluviului Yangtze - de la 1 martie la 14 aprilie 1930 și din ianuarie până în martie 1932 - când convulsiile politice interne din China au amenințat vieți și bunuri străine.

La 18 aprilie 1932, Truxtun a părăsit Manila și flota asiatică pentru a se alătura distrugătorilor atașați forței de luptă . După opriri la Guam , Midway și Hawaii , a ajuns la Mare Island Navy Yard pe 13 mai. În următorii șapte ani, a patrulat în Pacific, până la nord până în Alaska și până la sud până la Canalul Panama , participând la manevre cu navele capitale ale Forței de Luptă. O singură dată, în 1934, a părăsit Pacificul. La 9 aprilie, a curățat San Diego și a tranzitat Canalul Panama. După ce a sunat la Port-au-Prince , Haiti , Truxtun a pornit la nord spre New York , ajungând pe 31 mai. În urma acelei vizite, a patrulat pe malul estic. La 15 septembrie, distrugătorul a ieșit din Hampton Roads , a retransmit canalul și s-a întors la San Diego pe 9 noiembrie pentru a relua operațiunile cu Forța de luptă.

Al doilea război mondial

Transfer la Escadrila Atlanticului

De la stânga la dreapta: distrugătorul Whitney și distrugătoarele Stewart , Pope , Pillsbury , John D. Ford , Truxtun și Peary

La 27 aprilie 1939, Truxtun a ieșit din San Diego și s-a îndreptat încă o dată spre canal. A ajuns la Norfolk, Virginia pe 15 mai și s-a alăturat Diviziei 27 de distrugători, Escadrila Atlanticului . Distrugătorul a patrulat pe coasta de est a Statelor Unite în timp ce norii de război s-au adunat în Europa . La scurt timp după izbucnirea războiului din septembrie, Truxtun a început să aplice prevederile proclamării de neutralitate americană a președintelui Franklin D. Roosevelt prin efectuarea de patrule de neutralitate și serviciu de escortă în largul coastei atlantice, în Golful Mexic și în Caraibe. La sfârșitul lunii mai și începutul lunii iunie 1940, nava de război a făcut o călătorie la Casablanca în Africa de Nord franceză și apoi a reluat patrulele de neutralitate în largul Florida și în Caraibe.

După reparații la Norfolk în decembrie 1940 și ianuarie 1941, Truxtun a autorizat Hampton Roads pe 6 februarie. A doua zi, a ajuns la Newport, Rhode Island , unde s-a alăturat Diviziei 63 Destroyer, Escadrila 31. Între sfârșitul lunii februarie și mijlocul lunii martie, a făcut două călătorii către Halifax , Nova Scotia , revenind în Statele Unite la Washington Navy Yard pe ambele ocazii. La 15 martie, distrugătorul s-a întors la Newport și a reluat patrulele și exercițiile. În restul carierei sale, Truxtun a patrulat pe liniile maritime ale Atlanticului de Nord și a escortat convoaie din New England și din porturile canadiene - prin NS Argentia , Newfoundland - la Reykjavík , Islanda .

Soarta

În ziua de Crăciun din 1941, Truxtun a plecat din Boston, Massachusetts, pe ecranul convoiului HX-168. A ajuns la Reykjavík la 13 ianuarie 1942 și, după șase zile, s-a întors în Argentia cu Convoiul ON-57. La ora 0410, pe 18 februarie, în timp ce acționa în calitate de escortă la USS  Pollux în Placentia Bay , Newfoundland , Truxtun s- a prăbușit „într-un galeț urlător” între comunitățile outport din Lawn și St. Lawrence , lângă Chambers Cove. În condiții de mare extrem de violente și înghețate, ea s-a despărțit aproape imediat după legare la pământ și, în ciuda eforturilor eroice ale populației locale, a pierdut 110 membri ai echipajului ei în fața elementelor. Pollux a fost, de asemenea, distrus cu 93 de victime, iar USS  Wilkes, de asemenea, la pământ, dar a făcut loc fără victime.

Piesa lui Robert Chafe , Oil and Water , descrie povestea lui Lanier Phillips , singurul supraviețuitor afro-american al scufundării Truxtun .

Truxtun ' numele lui a fost lovit din lista Marinei la 25 martie 1942.

Convoaiele escortate

Referințe

• Acest articol încorporează text din Dicționarul domeniului public al navelor americane de luptă navală . Intrarea poate fi găsită aici .

linkuri externe

• navsource.org

Coordonate : 46 ° 52′36.4 ″ N 55 ° 26′13.5 ″ W  /  46,876778 ° N 55,437083 ° V  / 46.876778; -55,437083