Categoria vehiculului - Vehicle category

O categorie de vehicule clasifică un vehicul terestru sau o remorcă în scopuri de reglementare.

Categorii CEE-ONU

Informațiile Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa din Rezoluția consolidată privind construcția vehiculelor (RE3) , revizuirea 6.

Unele categorii au alte sub-clase. Consultați Rezoluția consolidată privind construcția vehiculelor (RE3) pentru informații suplimentare.

Vehiculele din tabelul listat între paranteze sunt exemple de vehicule din acea categorie, de exemplu ( autobuz ).

§ Categorie Descriere
2.1 L Autovehicule cu mai puțin de patru roți [dar cu patru roți ușoare]
2.1.1 L1 Un vehicul cu două roți cu o capacitate cilindrică a motorului în cazul unui motor termic care nu depășește 50 cm³ și oricare ar fi mijloacele de propulsie cu o viteză maximă de proiectare care nu depășește 50 km / h. ( Bicicletă electrică )
2.1.2 L2 Un vehicul cu trei roți de orice aranjament de roți cu o capacitate cilindrică a motorului în cazul unui motor termic care nu depășește 50 cm³ și oricare ar fi mijloacele de propulsie cu o viteză maximă de proiectare care să nu depășească 50 km / h. ( Ricșă automată )
2.1.3 L3 Un vehicul cu două roți cu o capacitate cilindrică a motorului în cazul unui motor termic care depășește 50 cm³ sau oricare ar fi mijloacele de propulsie cu o viteză maximă de proiectare care depășește 50 km / h. ( Motocicletă )
2.1.4 L4 Un vehicul cu trei roți dispuse asimetric în raport cu planul longitudinal median cu o capacitate cilindrică a motorului în cazul unui motor termic care depășește 50 cm³ sau oricare ar fi mijloacele de propulsie cu o viteză maximă de proiectare care depășește 50 km / h (motociclete cu lateralele ) .
2.1.5 L5 Un vehicul cu trei roți dispuse simetric în raport cu planul longitudinal median cu o capacitate cilindrică a motorului în cazul unui motor termic care depășește 50 cm³ sau oricare ar fi mijlocul de propulsie cu o viteză maximă de proiectare care depășește 50 km / h. ( Triciclu motorizat )
2.1.6 L6 Un vehicul cu patru roți a cărui masă neîncărcată nu depășește 350 kg, fără a include masa bateriilor în cazul vehiculelor electrice, a căror viteză maximă de proiectare nu depășește 45 km / h și a cărei capacitate cilindrică a motorului nu depășește 50 cm³ pentru motoarele cu aprindere prin scânteie (pozitivă) sau a căror putere maximă netă nu depășește 4 kW în cazul altor motoare cu ardere internă sau a căror putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW în cazul motoarelor electrice. ( Cărucior de golf , scuter de mobilitate )
2.1.7 L7 Un vehicul cu patru roți, altul decât cel clasificat la categoria L6 , a cărui masă neîncărcată nu depășește 400 kg (550 kg pentru vehiculele destinate transportului de mărfuri), fără a include masa bateriilor în cazul vehiculelor electrice și a cărei masă maximă puterea nominală continuă nu depășește 15 kW. ( Microcars )
2.2 M Vehicule cu cel puțin patru roți și utilizate pentru transportul de pasageri (de exemplu, mașină standard cu 2, 3, 4 uși).
2.2.1 M1 Vehicule utilizate pentru transportul de pasageri, care conțin cel mult opt ​​locuri în plus față de șofer = 9. (Mai mare decât mașina standard, de exemplu: London Cab / E7 Vehicul tip 8 locuri + șofer.)
2.2.2 M2 Vehicule utilizate pentru transportul de pasageri, care cuprind mai mult de opt locuri în plus față de scaunul șoferului și cu o masă maximă care nu depășește 5 tone. ( Autobuz )
2.2.3 M3 Vehicule utilizate pentru transportul de pasageri, care cuprind mai mult de opt locuri în plus față de scaunul șoferului și cu o masă maximă care depășește 5 tone. ( Autobuz )
2.3 N Vehicule cu motor cu cel puțin patru roți și utilizate pentru transportul de mărfuri
2.3.1 N1 Vehicule utilizate pentru transportul de mărfuri și cu o masă maximă care nu depășește 3,5 tone. ( Pick-up Truck , Van )
2.3.2 N2 Vehicule utilizate pentru transportul de mărfuri și cu o masă maximă care depășește 3,5 tone, dar nu depășește 12 tone. ( Camion comercial )
2.3.3 N3 Vehicule utilizate pentru transportul de mărfuri și cu o masă maximă care depășește 12 tone. ( Camion comercial )
2.4 O Remorci (inclusiv semiremorci)
2.4.1 O1 Remorci cu o masă maximă care nu depășește 0,75 tone.
2.4.2 O2 Remorci cu o masă maximă care depășește 0,75 tone, dar nu depășește 3,5 tone.
2.4.3 O3 Remorci cu o masă maximă care depășește 3,5 tone, dar nu depășește 10 tone.
2.4.4 O4 Remorci cu o masă maximă care depășește 10 tone.
2.5 Vehicul cu destinație specială
2.5.1 Autorulotă , de asemenea , Campervan , Motorhome .
2.5.2 Mașină blindată (VIP) , Mașină blindată (obiecte de valoare)
2.5.3 Ambulanță
2.5.4 Dric
2.6 T Agricole și Silvice tractoare
2.7 Mașini mobile non-rutiere
2.8 G Vehicule de teren
2.9.2 Vehicule cu destinație specială (M1)
2.9.2.1 SA Caravana cu motor : a se vedea punctul 2.5.1.
2.9.2.2 SB Vehicul blindat : a se vedea punctul 2.5.2.
2.9.2.3 SC Ambulanță : a se vedea punctul 2.5.3.
2.9.2.4 SD Cardiac : a se vedea punctul 2.5.4.

Note de categorie

  1. ^ Un vehicul din categoria M, N sau O pentru transportul de pasageri sau mărfuri și pentru îndeplinirea unei funcții speciale pentru care sunt necesare aranjamente speciale ale corpului și / sau echipamente.
  2. ^ Un vehicul special din categoria M1 construit pentru a include spațiu de cazare.
  3. ^ Vehicul destinat protecției pasagerilor transportați și / sau a mărfurilor și care respectă cerințele antiglonț de blindare.
  4. ^ Autovehicul de categoria M destinat transportului persoanelor bolnave sau rănite și care au echipamente speciale în acest scop.
  5. ^ Autovehicul destinat transportului persoanelor decedate și care are echipamente speciale în acest scop.
  6. ^ Un vehicul cu propulsie, fie pe roți, fie pe șenile, care are cel puțin două axe, a cărui funcție depinde în esență de puterea sa de tracțiune și care este special conceput pentru a trage, împinge, transporta sau acționa anumite unelte, mașini sau remorci destinate pentru utilizare în agricultură sau silvicultură . Un astfel de tractor poate fi amenajat pentru a transporta o încărcătură (de exemplu: expeditor ) și însoțitori.
  7. ^ Orice mașină mobilă, echipament industrial transportabil sau vehicul cu sau fără caroserie, care nu sunt destinate utilizării transportului de călători sau mărfuri pe șosea, în care este instalat un motor cu ardere internă.
  8. ^ Vehiculele de teren sunt considerate vehiculele din categoriile M și N.
  9. ^ Simbolurile M și N pot fi combinate cu simbolul G. De exemplu, un vehicul din categoria N1 care este potrivit pentru utilizarea în afara terenului poate fi desemnat ca N1G.

Clasificarea UE

Vezi și: UNECE

În Uniunea Europeană , clasificările pentru categoria de vehicule se bazează pe standardele UNECE și sunt definite de:

  • Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013 privind aprobarea și supravegherea pieței vehiculelor cu două sau trei roți și a quadricicletelor.
  • Directiva 2007/46 / CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate acestor vehicule.

Clasificarea generală a UE a categoriilor de vehicule este:

  • Vehicule cu două sau trei roți și quadricicluri :
    • Categoria L1e: vehicul ușor cu două roți
      • Categoria L1e-A: ciclu alimentat
      • Categoria L1e-B: motoretă cu două roți
    • Categoria L2e: motoretă cu trei roți
      • Categoria L2e-P: motoretă cu trei roți concepută pentru transportul de pasageri
      • Categoria L2e-U: motoretă cu trei roți concepută în scopuri utilitare
    • Categoria L3e: motocicletă cu două roți
      • subcategorizate după performanță:
        • Categoria L3e-A1: motocicletă performantă
        • Categoria L3e-A2: motocicletă de performanță medie
        • Categoria L3e-A3: motocicletă performantă
      • subcategorizate după utilizare specială:
        • Categoria L3e-A1E, L3e-A2E sau L3e-A3E: motocicletă enduro
        • Categoria L3e-A1T, L3e-A2T sau L3e-A3T: motocicletă de probă
    • Categoria L4e: motocicletă cu două roți, cu lateral
    • Categoria L5e: triciclu alimentat
      • Categoria L5e-A: triciclu (conceput în principal pentru transportul de pasageri)
      • Categoria L5e-B: triciclu comercial (triciclu utilitar conceput exclusiv pentru transportul de mărfuri)
    • Categoria L6e: cvadriciclu ușor
      • Categoria L6e-A: quad ușor pe șosea
      • Categoria L6e-B: quadri-mobil ușor
        • Categoria L6e-BU: quadri-mobil ușor în scopuri utilitare (vehicul utilitar conceput exclusiv pentru transportul de mărfuri)
        • Categoria L6e-BP: quadri-mobil ușor pentru transportul de pasageri (vehicul conceput în principal pentru transportul de pasageri)
    • Categoria L7e: cvadricicluri grele
      • Categoria L7e-A: quad greu pe șosea
        • Categoria L7e-A1: Quad pe șosea A1
        • Categoria L7e-A2: Quad pe șosea A2
      • Categoria L7e-B: quad greu pentru toate terenurile
        • Categoria L7e-B1: quad pentru toate terenurile
        • Categoria L7e-B2: carucior alăturat
      • Categoria L7e-C: quadri-mobil greu
        • Categoria L7e-CU: quadri-mobil greu în scopuri utilitare (vehicul utilitar conceput exclusiv pentru transportul de mărfuri)
        • Categoria L7e-CP: quadri-mobil greu pentru transportul de pasageri (vehicul conceput în principal pentru transportul de pasageri)
  • Autovehicule cu cel puțin patru roți:
    • Categoria M: utilizată pentru transportul de pasageri
      • Categoria M1: nu mai mult de opt locuri în plus față de scaunul șoferului (în principal, mașini )
      • mai mult de opt locuri în plus față de scaunul șoferului ( autobuze ):
        • Categoria M2: având o masă maximă care nu depășește 5 tone (11.000 lb)
        • Categoria M3: având o masă maximă care depășește 5 tone
    • Categoria N: utilizată pentru transportul de mărfuri ( camioane ):
      • Categoria N1 : având o masă maximă care nu depășește 3,5 tone (7.700 lb)
      • Categoria N2 : având o masă maximă care depășește 3,5 tone, dar nu depășește 12 tone (26 000 lb)
      • Categoria N3 : având o masă maximă care depășește 12 tone
  • Categoria O: remorci (inclusiv semiremorci )
    • Categoria O1: masa maximă care nu depășește 0,75 tone (1.700 lb)
    • Categoria O2: depășește 0,75 tone, dar nu depășește 3,5 tone (7.700 lb)
    • Categoria O3: depășește 3,5 tone, dar nu depășește 10 tone (22,000 lb)
    • Categoria O4: peste 10 tone
  • Simbolul G: vehicule de teren
  • Vehicule cu destinație specială

Permise de conducere europene

Există, de asemenea, o clasificare diferită a categoriilor în scopul acordării licenței de conducător auto .

Tabelul de mai jos prezintă o traducere a categoriilor de vehicule în categoriile de permise de conducere europene , indicând ce clasă de vehicul poate fi condusă cu ce categorie de permis.

Categoria vehiculului Permis de conducere european Note
L1e A.M
L2e A.M
L3e-A1 A1
L3e-A2 A2
L3e-A3 A
L5e A1, A
L6e AM, B1 Cat AM până la 350 kg neîncărcat; pisica B1 pentru vehicule cu patru roți până la 550 kg neîncărcate
L7e B1, B Cat B1 pentru vehicule cu patru roți până la 550 kg neîncărcate; pisica B până la 3,5 tone masă maximă autorizată
M1 B
M2 D1, D Pentru mai mult de 16 locuri, în plus față de scaunul șoferului doar Cat D.
M3 D1, D Pentru mai mult de 16 locuri, în plus față de scaunul șoferului doar Cat D.
N1 B
N2 C1, C Numai pentru masa cuprinsă între 7,5 și 12 tone Cat C.
N3 C
O1 B, C1, C, D1, D
O2 BE, C1E, CE, D1E, DE
O3 C1E, CE, D1E, DE
O4 C1E, CE

Clasificarea națională a țărilor UE

Republica Cehă

În Republica Cehă, categoriile de vehicule terestre sunt definite prin legea nr. 56/2001 Sb. și ordonanța nr. 341/2002 Sb. Categoriile M (inclusiv M1, M2, M3), N (inclusiv N1, N2, N3), simbolul rutier G al vehiculelor M și N (M1G, M2G, M3G, N1G, N2G, N3G) și categoria O (inclusiv O1, O2, O3 și O4) sunt definite în conformitate cu directiva UE. Mai mult, există categorii definite:

  • Categoria L: autovehicule ușoare
    • Categoria LM: biciclete cu motor auxiliar (volumul cilindrului nu depășește 50 ccm, viteza de proiectare nu depășește 25 km / h)
    • Categoria LA: motorete cu două roți (în general, volumul cilindrului nu depășește 50 ccm, viteza de proiectare nu depășește 45 km / h)
    • Categoria LB: motorete cu trei roți și patru roți ușoare (în general, volumul cilindrilor nu depășește 50 ccm sau puterea motorului nu depășește 4 kW, viteza de proiectare nu depășește 45 km / h, masa vehiculului gol nu depășește 350 kg)
    • Categoria LC: motociclete (cu două roți, cu unul sau mai mulți parametri care depășesc categoria LA)
    • Categoria LD: motociclete cu sidecars (cu unul sau mai mulți parametri care depășesc categoria LB)
    • Categoria LE: tricare și patru roți (cu unul sau mai mulți parametri care depășesc categoria LB), patru roți cu o masă care nu depășește 400 kg (sau 550 kg în cazul vehiculului de marfă) puterea motorului cu patru roți care nu depășește 15 kW
  • Categoria T: tractoare forestiere și agricole
    • Categoria T1: tractoare standard (un ecartament care depășește 1150 mm, masa vehiculului gol care depășește 600 kg, înălțimea de mers nu depășește 1000 mm
    • Categoria T2: masa vehiculului gol care depășește 600 kg, un ecartament mai mic de 1150 mm, înălțimea de deplasare mai mică de 600 mm
    • Categoria T3: masa vehiculului mai mică de 600 kg
    • Categoria T4.1: înălțime de deplasare mai mare de 1000 mm
    • Categoria T4.2: tractoare extra late
    • Categoria OT1: remorcă pentru tractor, masa maximă care nu depășește 1,5 tone
    • Categoria OT2: remorcă pentru tractor, masa maximă depășind 1,5 tone, dar nu depășind 3,5 tone
    • Categoria OT3: remorcă pentru tractor, masa maximă care depășește 3,5 tone, dar nu depășește 6 tone
    • Categoria OT4: remorcă tractor, masa maximă depășind 6 tone
  • Categoria S: mașini industriale mobile
    • Categoria SS: mașini industriale autopropulsate
    • Categoria SP: remorci industriale (SP1 până la 3 tone, SP2 până la 6 tone, SP3 peste 6 tone)
    • Categoria SPT: remorci pentru mașini industriale (SPT1, SPT2 ...)
  • Categoria R: alte vehicule (conține vehicule cu motor și animale, cum ar fi biciclete și cărucioare, scaune cu rotile, autovehicule fără caroserie, vehicule cu șenile, tractoare cu o axă etc.)

Vezi si

Referințe

  1. ^ "Rezoluția consolidată privind construcția vehiculelor (RE3)" .
  2. ^ a b "ECE / TRANS / WP.29 / 78 / Rev.6: Rezoluție consolidată privind construcția vehiculelor (RE3)" (PDF) .
  3. ^ "Armonizare tehnică în UE" . Comisia Europeană . Accesat la 21 martie 2019 .
  4. ^ "REGULAMENTUL (UE) nr. 168/2013 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI din 15 ianuarie 2013 privind aprobarea și supravegherea pieței vehiculelor cu două sau trei roți și a quadricicletelor" . Jurnalul Oficial al Uniunii Europene . Accesat la 23 martie 2019 .
  5. ^ "DIRECTIVA 2007/46 / CE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate acestor vehicule" . Jurnalul Oficial al Uniunii Europene . Accesat la 23 martie 2019 .
  6. ^ "UE: definiții vehicul" .
  7. ^ a b c d e f g h http://www.lowcvp.org.uk/assets/presentations/EU%20Regulation%20on%20the%20Approval%20of%20L-Category%20Vehicles.pdf

linkuri externe

  • 49 CFR 571.3 , Standarde federale de siguranță a autovehiculelor din SUA, definiții