Via del Corso - Via del Corso

Via del Corso
San Marcello al Corso
San Carlo al Corso
Via del Corso din Piazza del Popolo

Via del Corso este o stradă principală din centrul istoric al Romei . Este drept într-o zonă altfel caracterizată prin alei șerpuitoare înguste și piețe mici . Considerată o stradă largă în antichitate, Corso are o lățime de aproximativ 10 metri și are loc doar pentru două benzi de circulație și două trotuare înguste. Porțiunea de nord a străzii este o zonă pietonală . Lungimea străzii este de aproximativ 1,5 kilometri.

Corso rulează în general în direcția nord-sud. La nord, leagă poarta de intrare nordică de oraș, Porta del Popolo și piața sa, Piazza del Popolo , de inima orașului, la Piazza Venezia , la baza dealului Capitolin . La Piazza del Popolo, Via del Corso este încadrată de două biserici baroce , Santa Maria dei Miracoli și Santa Maria din Montesanto , iar de-a lungul străzii se află biserica San Carlo al Corso , biserica San Giacomo din Augusta , biserica din Gesù e Maria , Piazza Colonna cu vechea coloană a lui Marcus Aurelius , Galleria Alberto Sordi , biserica Santa Maria din Via Lata , Oratoriul Santissimo Crocifisso , biserica San Marcello al Corso și Palazzo Doria Pamphili .

Din secolul al XV-lea, drumul a servit drept pistă de curse în timpul carnavalului roman pentru o alergare anuală de cai fără călăreți numită „corsa dei barberi”, care este sursa denumirii Via del Corso . După asasinarea lui regelui Umberto I în 1900, drumul a fost numit-re Corso Umberto I . În 1944, a devenit Corso del Popolo și doi ani mai târziu a revenit la Corso .

Astăzi, Corso este un loc popular pentru passeggiata , plimbarea de seară pentru ca poporul să fie văzut și să-i vadă pe alții. Este, de asemenea, o stradă comercială importantă pentru turiști și localnici.

Istorie

Istoria Via del Corso a început în 220 î.Hr., când cenzorul Gaius Flaminius a construit un nou drum pentru a lega Roma de Marea Adriatică din nord. Punctul de plecare al drumului a fost Porta Fontinalis , o poartă în zidurile orașului Servian, lângă Piazza Venezia actuală. În primele sale mile Via Flaminia a tăiat câmpia dintre Tibru și dealurile estice în linie dreaptă. Câmpul lui Marte , așa cum a fost numit, a fost la momentul folosit ca un teren de antrenament și pășune. Numeroase morminte trebuie să fi căptușit drumul în mod similar cu Calea Appiană .

Zona deschisă din afara zidurilor orașului a trecut printr-un proces de urbanizare în perioada republicanului târziu și a timpului imperial timpuriu. Orașul s-a răspândit treptat spre nord și au fost construite clădiri publice monumentale de-a lungul drumului. Un set de monumente dinastice din jurul Mausoleului lui Augustus a fost cea mai importantă dezvoltare din secțiunea de nord nepopulată a districtului.

Numele antic de Via Lata (care înseamnă Calea Lată ) denotă faptul că strada era considerată largă, mai ales în comparație cu benzile vecine, dar în trei locuri de-a lungul ei, a devenit mai îngustă datorită arcurilor de triumf. Primul a fost Arcus Novus ridicat de Dioclețian în 303-304, apoi Arcul lui Claudius (51-52 d.Hr.) a stat mai departe ( apeductul Aqua Virgo a traversat drumul deasupra acestuia), iar al treilea a fost cunoscut mai târziu sub numele de Arco di Portogallo .

Cele mai importante monumente antice de-a lungul Via Lata au fost Templul Soarelui lui Aurelian , Ara Pacis , Ustrinum Domus Augustae , Ara Providentiae și Coloana lui Marcus Aurelius . Un cartier rezidențial dens populat din epoca Hadrianică a fost descoperit pe partea dreaptă a drumului dintre Via delle Muratte și Via delle Convertite. Odată cu construirea Zidurilor Aureliene (271-75 d.Hr.) întreaga zonă a fost încorporată în orașul Roma și a fost ridicată o nouă poartă a orașului (Porta Flaminia) în actuala Piazza del Popolo, unde drumul a părăsit teritoriul urban.

În jurul anului 600 d.Hr., Corso a găzduit un centru de asistență socială legat de hrănirea populației de la Santa Maria în Via Lata și grânare la capătul sudic. În timpul Evului Mediu, Via Lata, actualul Corso, denotă efectiv o graniță către orașul care se dezvoltă în principal spre sud și est de acesta. Tot din acest motiv aici a fost construit în 1339 spitalul San Giacomo degli Incurabili , ulterior reconstruit în forma de astăzi.

Din secolul al XV-lea, Via del Corso a devenit o stradă la modă pentru biserici noi sau renovate și palate noi pentru nobilime. Cu toate acestea, la mijlocul secolului al XVII-lea, strada a rămas un amestec de scări și stiluri arhitecturale diferite, unele nu sunt la modă, o serie de biserici nu aveau fațade și unele clădiri erau o combinație de structuri din perioade diferite sau erau pur și simplu incomplete.

Lipsa regularității și decorului acestei străzi principale a orașului a făcut ca aceasta să devină o prioritate urbană principală a Papei Alexandru al VII-lea . În urmărirea nobilimii pentru a-și completa proprietățile, el a întâmpinat un succes limitat; unii pur și simplu nu aveau fonduri, unii s-au mulțumit să evite problema continuând să locuiască pe moșiile lor de țară. În cazul bisericilor neterminate, el i-a încurajat pe colegii biserici să acționeze ca sponsori. Acolo unde a avut un succes mai mare, a fost impunerea ordinii pe stradă prin împuternicirea maestri di strade , organismul municipal responsabil cu străzile, pentru a curăța, alinia și regulariza strada. Aceasta a însemnat că proprietățile ar putea fi achiziționate și demolate, dacă este necesar, proiecțiile din clădiri ar putea fi îndepărtate și altele adăugate pentru a menține o linie consistentă de fațadă a străzii. El a făcut chiar și vechiul arc de triumf, Arco di Portogallo, demolat deoarece poarta centrală a acestui arc a redus efectiv lățimea străzii la aproape jumătate.

Alexandru a avut un interes deosebit în regularizarea Piazza Colonna , cam la jumătatea cursului. În 1659, familia sa, Chigi , a cumpărat Palazzo Aldobrandini incomplet, care se învecinează cu piața și Corso, și a fost reconstruit ca Palazzo Chigi . În același timp, pictorul principal al vremii, Pietro da Cortona , a dezvoltat un design pentru un „palat fântână” în piață, un palat cu o fântână mare la baza fațadei, dar acest precursor al Fântânii Trevi a fost nu construit.

Corso a fost, de asemenea, legat de intențiile lui Alexandru de a impresiona demnitari semnificativi care efectuează vizite oficiale în oraș. Porta del Popolo a fost refăcută și Piazza del Popolo a fost curățată. Cele două biserici baroce orientate spre Piazza au marcat vederi perpectivizate de-a lungul Via del Babuino la stânga, Via di Ripetta la dreapta și în centru, Via del Corso îndreptată și regularizată care duce la Piazza Venezia. Acest complex de străzi este cunoscut sub numele de Tridente .

Vezi si

Referințe

Coordonate : 41 ° 54′21.7 ″ N 12 ° 28′41.78 ″ E  /  41,906028 ° N 12,4782722 ° E  / 41.906028; 12.4782722