Bomba nucleară B53 - B53 nuclear bomb

B53
B53 la Pantex.jpg
Tip Arma termonucleară
Locul de origine Statele Unite
Istoricul serviciului
În funcțiune 1962–1997
Istoria producției
Designer LANL
Proiectat 1958–1961
Producător Comisia pentru energie atomică
Produs 1961–1965
Nr.  Construit Aproximativ 340
Specificații
Masa 8.850 lb (4.010 kg)
Lungime 12 ft 4 in (3,76 m)
Diametru 50 in (4,2 ft; 1,3 m)

Umplere Fisiunea: 100% oralloy
Fusion: Litiu-6 deuteriura
Randament la explozie Y1: 9 megatoni Y2: Necunoscut

Mk / B53 a fost un mare randament buncăr buster termonucleare arma dezvoltat de către Statele Unite în timpul Războiului Rece . Utilizat pe bombardierele Strategic Air Command , B53, cu un randament de 9 megatoni, a fost cea mai puternică armă din arsenalul nuclear american după ce ultimele bombe nucleare B41 au fost retrase în 1976.

B53 a stat la baza focosului W-53 purtat de racheta Titan II , care a fost scoasă din funcțiune în 1987. Deși nu a fost în serviciu activ de mulți ani înainte de 2010, cincizeci de B53 au fost păstrate în acel timp ca parte a porțiunii „hedge”. a stocului durabil până la dezmembrarea sa completă în 2011. Ultimul B53 a fost demontat la 25 octombrie 2011, cu un an înaintea programului.

Odată cu retragerea sa, cea mai mare bombă aflată în funcțiune în prezent în arsenalul nuclear american este B83 , cu un randament maxim de 1,2 megatoni. B53 a fost înlocuit în rolul de bunker-busting de B61 Mod 11 .

Istorie

Test armă nucleară Hardtack Oak.

Dezvoltarea armei a început în 1955 de către Laboratorul Național Los Alamos , bazat pe armele anterioare Mk 21 și Mk 46 . În martie 1958, Comandamentul Aerian Strategic a emis o cerere pentru o nouă bombă de clasă C (mai puțin de cinci tone, cu raza de acțiune megatonică) care să înlocuiască Mk 41 . O versiune revizuită a Mk 46 a devenit TX-53 în 1959. Aparatul de foc TX-53 de dezvoltare nu a fost niciodată testat, deși un design experimental predecesor TX-46 a fost detonat la 28 iunie 1958 sub numele de Hardtack Oak, care a detonat cu un randament de 8,9 Megatonii .

Mk 53 a intrat în producția în 1962 și a fost construită până în iunie au fost construite 1965. Aproximativ 340 bombe. A intrat în serviciu la bordul avioanelor B-47 Stratojet , B-52G Stratofortress și B-58 Hustler la mijlocul anilor 1960. Din 1968 a fost redesignat B53 .

Unele versiuni timpurii ale bombei au fost demontate începând cu 1967. Aproximativ 50 de versiuni de bombă și 54 de focoase Titan au fost în funcțiune până în 1980. După încheierea programului Titan II, restul W-53 au fost retrase la sfârșitul anilor 1980. B53 a fost, de asemenea, intenționat să fie retras în anii 1980, dar 50 de unități au rămas în stocul activ până la lansarea B61-11 în 1997. În acel moment, B53-urile învechite au fost programate pentru demontare imediată; cu toate acestea, procesul de dezasamblare a unităților a fost mult îngreunat de preocupări de siguranță, precum și de lipsa resurselor. În 2010 a fost acordată autorizația de demontare a celor 50 de bombe de la uzina Pantex din Texas. Procesul de demontare a ultimei bombe B53 rămase în depozit a fost finalizat în 2011.

Specificații

B53 avea o lungime de 12 picioare 4 inci (3,76 m) cu un diametru de 50 inci (4,17 ft; 1,27 m). Cântărea 4.010 kg, incluzând focosul W53, sistemul de parașută de la 800 la 900 lb (360 până la 410 kg) și conul de nas din aluminiu fagure de miere pentru a permite bombei să supraviețuiască livrării de depunere . Avea cinci parașute: o jgheab pilot de 1,5 picioare , o jgheabă extractoare de 16 picioare (4,88 m) și trei jgheaburi principale de 48 picioare (14,63 m). Desfășurarea jgheabului depinde de modul de livrare, iar jgheaburile principale sunt utilizate numai pentru livrarea de layere. Pentru livrarea cu cădere gratuită, întregul sistem a fost abandonat.

Focosul W53 al B53 a folosit aliaj de aliaj ( uraniu foarte îmbogățit ) în loc de plutoniu pentru fisiune, cu un amestec de litiu -6 combustibil deuterid pentru fuziune. Lentila exploziv a cuprins un amestec de RDX și TNT , care nu era insensibil . Au fost făcute două variante: B53-Y1 , o armă „murdară” care utilizează o secundară încorporată în U-238 și versiunea „curată” B53-Y2 cu o carcasă secundară non-fissilă (cu plumb sau tungsten ). Randamentul exploziv pentru versiunea Y1 a fost declasificat în 2014 ca fiind de 9 Mt.

Rol

A fost concepută ca o armă bunker , folosind o explozie de suprafață după desfășurarea depunerii pentru a transmite o undă de șoc prin pământ pentru a-și prăbuși ținta. Atacurile împotriva adăposturilor sovietice de conducere subterană din zona Cehov / Șarapovo , la sud de Moscova, aveau în vedere explozia multiplelor B53 / W53 la nivelul solului. De atunci a fost înlocuită în astfel de roluri de B61 Mod 11 , care pătrunde în pământ , o bombă care pătrunde în suprafață pentru a furniza mult mai multă energie explozivă în sol și, prin urmare, are nevoie de un randament mult mai mic pentru a produce aceleași efecte.

B53 trebuia să fie retras în anii 1980, dar 50 de unități au rămas în stocul activ până la implementarea B61-11 în 1997. În acel moment, B53-urile învechite erau prevăzute pentru demontare imediată; cu toate acestea, procesul de dezasamblare a unităților a fost mult îngreunat de preocupări de siguranță, precum și de lipsa resurselor. Ultima bombă B53 rămasă a început procesele de demontare marți, 25 octombrie 2011, la uzina Pantex a Departamentului Energiei .

Un raport GAO din aprilie 2014 notează că Administrația Națională de Securitate Nucleară (NNSA) reține subansamble conservate (ASC) „asociate cu un anumit focos indicat ca exces în Directiva de producție și planificare 2012 sunt păstrate într-un stat nedeterminat în așteptarea unui senior -evaluarea guvernului la nivel de utilizare a acestora în apărarea planetară împotriva asteroizilor de la pământ . " În solicitarea sa de buget pentru exercițiul financiar 2015, NNSA a remarcat că dezasamblarea componentelor B53 a fost „întârziată”, determinând unii observatori să concluzioneze că ar putea fi focoasele CSA care sunt reținute în scopuri potențiale de apărare planetară .

W-53

Focos termonuclear W53 / Mk53 în interiorul RV-ului său Mk6.

W-53 focos nuclear al II Titan ICBM folosit același ambalaj de fizica ca B53, fără componente de aer drop-specifice , cum ar fi sistemul de parașută și structurile crețuri în nas și laturile necesare pentru livrarea lay-down, reducerea masei sale la aproximativ 6200 lb (2.800 kg). Vehiculul de reintrare Mark-6 de 3640 kg (3690 kg) care conțin focoasa W53 avea o lungime de aproximativ 10,3 ft; 3,1 m lungime, un diametru de 2,3 m și era montat deasupra unui distanțier de 8,3 picioare. (2,5 m) în diametru la interfața rachetei (comparativ cu diametrul miezului rachetei de 10 picioare [3,0 m]). Cu un randament de 9 megatoni , acesta a fost cel mai mare focos care a fost lansat vreodată pe o rachetă americană. Aproximativ 65 de focoase W53 au fost construite între decembrie 1962 și decembrie 1963.

La 19 septembrie 1980, o scurgere de combustibil a provocat explozia unui Titan II în silozul său din Arkansas , aruncând focosul W53 la o anumită distanță. Datorită măsurilor de siguranță încorporate în armă, aceasta nu a explodat și nu a eliberat niciun material radioactiv . Cincizeci și două de rachete active au fost desfășurate în silozuri înainte de începerea programului de pensionare în octombrie 1982.

Efecte

B53 expus la Muzeul de testare atomică

Presupunând o detonare la înălțimea optimă, o explozie de 9 megatoni ar avea ca rezultat o minge de foc cu un diametru de aproximativ 2,9 până la 3,4 mi (4,7 până la 5,5 km). Căldura radiată ar fi suficientă pentru a provoca arsuri letale oricărei persoane neprotejate pe o rază de 32 de kilometri (1.250 mile pătrate sau 3.200 km 2 ). Efectele exploziei ar fi suficiente pentru a prăbuși majoritatea structurilor rezidențiale și industriale pe o rază de 14 km (960 mi) (660 km 2 ); la 5,87 km (110 km 2 ), practic toate structurile supraterane ar fi distruse, iar efectele exploziei ar provoca aproape 100% de decese. În termen de 3,62 km (2,25 mi), o doză de 500 rem (5 Sievert ) de radiație ionizantă ar fi primită de persoana medie, suficientă pentru a provoca o rată de accidentare de la 50% la 90%, independent de efectele termice sau de explozie la această distanță.

Artefacte

Note

Referințe

Bibliografie

linkuri externe