Waddon - Waddon

Waddon
Vicarage Road
Waddon Locație în Greater London
Populația	1.679 (recensământul din 2011. Ward)
Referință grilă OS	TQ315645
Londra
Județul ceremonial	Marea Londră
Regiune
Țară	Anglia
Stat suveran	Regatul Unit
Orașul poștal	CROYDON
Districtul cod poștal	CR0
Cod de apelare	020
Politie	Mitropolit
Foc	Londra
Ambulanță	Londra
Parlamentul Marii Britanii
Adunarea de la Londra
Lista locurilor Regatul Unit Anglia Londra 51 ° 21′51 ″ N 0 ° 06′45 ″ W / 51,3643 ° N 0,125 ° V / 51,3643; -0.1125 Coordonate: 51 ° 21′51 ″ N 0 ° 06′45 ″ V / 51,3643 ° N 0,125 ° V / 51,3643; -0.1125

Waddon ( / w ɒ d ən / ) este un cartier în London Borough of Croydon , la capătul vestic al orașului Croydon . Zona se învecinează cu London Borough of Sutton .

Istorie

Nu se știe când conacul din Croydon a fost acordat scaunului din Canterbury , dar se crede că ar fi înainte de sfârșitul secolului al IX-lea. Arhiepiscopul avea pământuri în Croydon în jurul anului 871. Cartea Domesday o arată ca parte a pământurilor arhiepiscopului deținute în demesne (pentru propriul său folos). După un grant regal în secolul al XIII-lea, Croydon a devenit un oraș de piață. În 1276, arhiepiscopul Robert Kilwardby a obținut o subvenție de piață în 1276. Avea să se desfășoare în fiecare vineri și avea loc un târg de nouă zile pe privegherea Sfântului stareț Botolph (17 iunie). Numele lui Waddon a fost înregistrat pentru prima dată în secolul al XII-lea și derivă din engleza veche care înseamnă „dealul în care crește sau este cultivat”. Dovezi ale locuinței epocii bronzului și ale epocii fierului au fost găsite la nivel local. Waddon are o zonă mai veche cu proprietăți din secolul al XIX-lea, unele chiar mai vechi, aproape de centrul Croydon. Mai la sud se află o proprietate mare de case deținute de Consiliu și foste proprietăți ale Consiliului și un număr mic de blocuri turn. În anii interbelici, Waddon avea cele mai multe case deținute de Croydon Corporation în Croydon, cu 1.125 de case de consiliu și 80 de apartamente de consiliu.

Aria geografică Waddon se extinde mai la nord decât granița politică a secției Waddon. Situat în valea râului Wandle , una dintre sursele râului, iazurile Waddon , este un spațiu public deschis. Wandle a fost deculvert în Wandle Park și în dezvoltarea noului cartier sud. Parcul Wandle, deschis în 1890, a beneficiat de banii din secțiunea 106 din Legea planificării orașului și a țării din 1990 , plătiți de dezvoltatorii imobiliari din New South Quarter, care au fost folosiți pentru renovarea parcului. Râul Bourne curgea odată deasupra solului prin South Mead, acum Southbridge Road și de-a lungul orașului vechi, unde se alătura râului Wandle. Din Evul Mediu, proprietatea Waddon Court a acoperit o mare parte din zonă. Mori au funcționat pe râul Wandle, care a fost folosit ulterior pentru irigarea paturilor de creștet și pentru alimentarea lacurilor din Waddon Court.

Prima încarnare a casei publice Hare and Hounds s-a deschis în 1773, pe ceea ce era atunci Waddon Marsh Lane. În ultimii ani ai secolului al 18 - lea proprietar Waddon Court, John Dewye Parker, a ridicat un corp de voluntari de razesi aici, pe cheltuiala proprie, și „evoluții militare au fost efectuate cu cea mai mare precizie, pe peluza din jurul conacul său.“

Vechiul hambar de zeciuială a zeciului făcea parte din Waddon Court, clădirea vizavi de Centrul de agrement Waddon datând din 1799. Clădirea a fost folosită ulterior ca hambar în cadrul fermei Coldharbour. A fost listat în 1990 și până în 2007 a fost folosit de solicitanții de subvenții, acum închis, practica fostului ministru al Justiției și deputat pentru Maidstone & The Weald, Helen Grant. În august 2017, autoritatea locală a dat permisiunea de planificare pentru ca hambarul să fie folosit pentru închinarea religioasă, solicitantul de succes fiind bursa creștină O Farinloye Kingdom Heritage.

Waddon are o lungă istorie a comerțului industrial. Fabrica de gaze Croydon a fost construită pe Waddon Marsh în 1867. O stație de producere a energiei electrice a fost deschisă în 1896. Deschiderea Purley Way în 1925 a determinat construirea unui număr de fabrici, inclusiv pentru Redwing Aircraft Ltd., Trojan Ltd. (producători auto), Tizer Ltd, Standard Steel Co., Croydon Foundry Ltd. (1920), Metal Propellers Ltd., (1925) și Southern Foundries Ltd. (1926). Croydon Corporation a construit stația de pompare Waddon în 1910–11 pe drumul numit acum Waddon Way.

O a doua centrală electrică - Croydon B - s-a deschis în 1950 eliminând prima dintre paturile de năsturel. Comandată pentru prima dată în 1947 și construită de Croydon Corporation, centrala a fost naționalizată de guvernul laburist de atunci.

Terasa Duppas Hill găzduiește Elis David Almshouses, construită în 1974 și deschisă oficial la 25 martie 1975 de către prințesa Alexandra. Aceste pomane au înlocuit pomana originală din Church Street și pomana Henry Smith din 1896 din Scarbrook Road. Organizația de caritate Elis David a fost fondată în perpetuitate de Elias Davy la 27 aprilie 1447. Actualul amplasament al caselor de pomane era anterior cel al casei de lucru a lui Croydon.

Duppas Hill a fost primul teren de agrement al lui Croydon. Croydon Board of Health a cumpărat terenuri de la comisarii ecleziastici pentru 2.000 de lire sterline în 1865. Fundația Whitgift afirmă că argila și cărămizile pentru pomanicele Whitgift au venit de pe dealul Duppas după Park Hill, cărămizile Croydon s-au dovedit a fi inferioare. Lemnul pentru pomanicele Whitfgift a venit de la Haling Manor din secția Waddon.

În 1931, școala Whitgift s-a mutat la locul actual din Haling Park, care a fost odată acasă la Lordul Howard din Effingham , Înaltul Amiral al Flotei trimis împotriva Armatei spaniole.

Biserica Sf. Gheorghe a fost construită în inima cartierului Waddon, fiind ridicată în 1932. Arhitecții erau W. Curtis Green, RA și Partners. Cu o capacitate de 339 enoriași, structura costă 5.580 GBP, iar accesoriile, taxele și alte cheltuieli costă 1.307 GBP. Îmbrăcat în piatră Portland și cu un acoperiș din lemn acoperit cu țigle.

Fostul aeroport Croydon se află în sud-vestul Waddon. Aerodromul a fost înființat în decembrie 1915 pentru apărarea Londrei. Terenul de la est de Plough Lane a fost cerut pentru testare de către Fabrica Națională de Avioane nr. 1 și a fost cunoscut sub numele de Aerodromul Waddon. În 1920, aerodromurile Beddington și Waddon au devenit principalul aeroport vamal pentru Londra.

Termenul internațional de primejdie „ Mayday ” a fost inventat pe Aeroportul Croydon din Waddon. Ofițerul principal de radio al aeroportului Croydon, Frederick Stanley Mockford (1897 - 1 martie 1962), a fost cel care a inițiat semnalul uniform de pericol internațional.

În consecință, comunitatea locală a suferit grav în traficul dintr-o altă locație europeană în bombardamentele Blitz din al doilea război mondial . Un atac din 15 august 1940 a marcat primul bombardament civil cu 62 de victime civile și 185 de răniți în afara aeroportului. În plus, doi operatori civili de telefonie au fost răniți.

Terenurile și clădirile existente din această zonă pot fi supuse unor legăminte restrictive din secolul al XX-lea care împiedică construcția nouă la o anumită înălțime din cauza apropierii fostului aeroport, dar aceste restricții ar trebui să fie redundante până acum, având în vedere că aeroportul are mult timp de când a dispărut. Ultimul zbor comercial de la aeroport a fost în 1959. Impozantul hotel care servea aeroportul rămâne până în prezent.

The South London Piratii sunt una dintre cele mai de succes echipe din baseball Federația Britanică , jucând la Roundshaw aproape de o parte din vechiul aeroport.

Trecând prin Waddon, de la Purley până la zona de vest a Thornton Heath, se află Purley Way , A23 , care găzduiește multe magazine și unități industriale ușoare. Un drum de ocolire a fost dezactivat pentru prima dată în 1908, când Comitetul rutier al corporației a prezentat o propunere completă de drum de relief Thornton Heath la Purley în iunie 1911. Lucrările au început după Marele Război în 1919, cu deschiderea oficială în 1925. În 1932, partea sudică a orașului Purley Way a fost prima autostradă care a beneficiat de iluminatul stradal cu sodiu. Întreaga porțiune a beneficiat de o astfel de iluminare până în 1936, cu lumini strânse adesea peste centrul autostrăzii.

Transportul pentru Londra (TfL) a fost consultat cu privire la modificarea joncțiunilor la Fiveways și la Croydon Road pentru a îmbunătăți fluxurile de trafic, dar impactul COVID asupra bugetelor a întârziat orice îmbunătățire.

Consiliul Croydon a întreprins consultări pentru a permite construirea a peste 7.000 de case de-a lungul Purley Way de la Waddon Way la Broad Green, sub rezerva investițiilor la Fiveways și alte infrastructuri locale.

Purley Way a văzut o clădire Art Deco la sfârșitul anilor 1930 la 606, Purley Way pentru ambalatorul de carton Acme Corrugated Paper & Box. Co, Ltd.

Waddon's Purley Way găzduiește, de asemenea, centrul de agrement Waddon la intersecția Fiveways cu facilități construite recent, care includ o sală de gimnastică de 65 de stații, o piscină de 25 de metri, o piscină pentru studenți, o sală de sport, o cafenea și 30 de locuri de parcare. Noua dezvoltare a fost construită pe locul casei publice construite în 1936 „The Propeller Inn”, o fabrică de bere Barclay Perkins. Demolat în 2006, locul fusese un favorit al personalului RAF din timpul războiului, la aerodromul de pe șosea.

Waddon a avut în trecut alte două facilități de înot pe Purley Way. Piscina în aer liber Purley Way a fost deschisă la 27 iulie 1935 și, cu excepția perioadei de război, a fost deschisă până în 1975. Platformele de scufundare sunt păstrate în cadrul sitului. Înlocuirea parțială a acestor piscine închise și a celor de la Scarbrook Road din Old Town a fost construită o instalație „Water Palace” pe Metropolitan Open Land vizavi de vechiul aeroport pentru consiliul conservator și a fost deschisă în 1990. Inclusiv mașini cu valuri, instalația a fost închisă de prima Consiliul condus de muncitori în 1996, invocând condiții periculoase și neeconomice (o pierdere de 500.000 de lire sterline pe an) și respingând acuzațiile conservatorilor de perspectivă anti-sudică a arondismentului. Auditorul raional a criticat decizia de închidere ca fiind „o valoare slabă pentru bani”. Opoziția Agenției Autostrăzilor a încetinit vânzarea site-ului către sectorul privat.

Situl Palatului Apelor a fost înlocuit de centrul comercial Colonnades, produsele alimentare, clubul sportiv și centrul terminalului de autobuz.

Gara Waddon se află pe linia dintre gara West Croydon și Epsom Downs și Sutton. Gara Waddon s-a deschis pe ramura Epsom a liniei ferate Londra, Brighton și South Coast în 1863. și a fost amplasată inițial la est de locația actuală. Există stații Tramlink la Waddon Marsh și Wandle Park. Deschis în 2000, tramvaiul a îmbunătățit mult ușurința accesului la Croydon în comparație cu linia de feroviaritate sudică slab patronată către Wimbledon.

Hotelul Waddon a fost construit lângă gara Waddon originală, cu ambele clădiri la acel moment situate într-un mediu rural. În 1928, vizavi de hotel, Stafford Parade a fost finalizată și se lăuda cu o lactată, o băcănie, o farmacie, o măcelărie, o cafenea și două bănci.

Tâmplăria lui Richardson era pe lângă stâlpi la intrarea în The Waldrons. Victoria Place de pe Southbridge Place a fost înlocuită de Victoria House, unde se afla Serviciul Psihologic Educațional Croydon și o unitate de recomandare a elevilor. Site-ul care a devenit nefolosit are acum o școală primară Avanti bazată pe un etos al credinței hinduse.

Politică

Din punct de vedere politic, secția Waddon este o secție marginală a Consiliului Croydon și și-a văzut reprezentarea schimbându-se între Partidele Muncii , Conservatorilor și contribuabililor de la sfârșitul anilor 1920. Cu alegeri în fiecare an, laboristii au luat Waddon în 1929 și în 1937 și 1938, candidații RA câștigând în anii următori și, de asemenea, în mod continuu, din 1919 până în 1928.

Primele alegeri pentru noul consiliu al Londrei din Croydon din 1964 au văzut ca toate cele trei locuri să meargă la Labour. Conservatorii au asigurat toate cele trei locuri Waddon în alunecarea de teren din 1968 pentru conservatorii din Londra. În 1971, laboristii au luat toate cele trei locuri înapoi. În 1974, laboristii dețin două dintre cele trei locuri, dar au existat victorii ale alegerilor parțiale ale lui Waddon pentru conservatori, atât în ​​1976, cât și în 1977, alegându-i pe consilierii Jim Nea și, respectiv, pe Michael Wunn.

În 1986, reprezentanța secției a fost împărțită între conservatori cu doi consilieri și un consilier al muncii, după ce conservatorii au ocupat toate locurile, atât în ​​1978, cât și în alunecarea de teren a conservatorilor din 1982, când singurele cinci locuri deținute de laburisti erau în New Addington.

În 1990 și 1994, forța de muncă a câștigat toate cele trei locuri, conservatorii scăzând pe locul al treilea în alegerile secundare din august 1993. În 1998, secția a returnat un consilier laburist și doi consilieri conservatori, dintre care unul a renunțat la democrații liberali .

În 2002, forța de muncă a recuperat toate cele trei locuri, deși unul dintre candidații laburisti a trecut linia câștigătoare cu o majoritate de doar opt voturi. La alegerile din 2006 , Waddon a returnat trei consilieri conservatori. În 2010, cele trei locuri de consiliu Waddon au fost păstrate de către conservatori, iar muncitorii au obținut cea mai mică cotă de vot - 31,8% - în timpul existenței postului London 1964 către Croydon. În 2014, secția a înapoiat trei consilieri muncitori, Robert Canning, Andrew Pelling și Joy Prince, într-o oscilare de la conservatori la muncă de 7,1%. În 2018, laboristii au păstrat cele trei locuri cu o majoritate crescută pe granițele modificate, așa cum se detaliază mai jos.

În iulie 2017, Comisia pentru limită a guvernului local pentru Anglia a modificat, sub rezerva formalității aprobării parlamentare, limitele secției începând cu mai 2018, astfel încât să excludă drumurile, inclusiv și înconjurătoare Pampisford Road și Haling Park Road, la sud de școala Whitgift. și să includă câteva părți suplimentare din ceea ce este geografic Waddon, inclusiv zone comerciale și industriale la sud de Beddington Park Road, stația de tramvai Wandle Marsh, gazometrele de la Factory Lane, New South Quarter, stația de tramvai Waddon Marsh, Wandle Park și proprietățile dintre Wandle Park și Calea Romană.

Cele mai apropiate locuri

• Wallington, Londra
• Beddington
• Carshalton
• Croydon
• Purley

Cele mai apropiate stații

• Gara Waddon
• Gara de Sud Croydon
• Gara West Croydon
• Stația de tramvai Waddon Marsh
• Stația de tramvai Wandle Park

Referințe