Nava de asalt amfibiu din clasa viespe - Wasp-class amphibious assault ship
USS Wasp la 4 octombrie 2007
|
|
Prezentare generală a clasei | |
---|---|
Nume | Clasa de viespe |
Constructori | Construcții navale Ingalls |
Operatori | Marina Statelor Unite |
Precedat de | Clasa Tarawa |
urmat de | Clasa America |
Cost | Aproximativ 1,9 miliarde de dolari în 2019 |
În comision | 1989 – prezent |
Efectuat | 8 |
Activ | 7 |
Retras | 1 |
Caracteristici generale | |
Tip | Nava de asalt amfibiu la debarcarea elicopterului (LHD) |
Deplasare | 40.500 tone lungi (41.150 t) încărcare completă |
Lungime | 847 ft (257 m) |
Grinzi | 104 ft (31,8 m) |
Proiect | 27 ft (8,1 m) |
Propulsie |
|
Viteză | 22 noduri (41 km / h; 25 mph) |
Gamă | 9.500 mile marine (17.600 km; 10.900 mi) la 18 kn (33 km / h; 21 mph) |
Dimensiuni punte bine: | 266 x 50 picioare (81 x 15,2 m) pe 28 picioare (8,5 m) înălțime |
Barci și ambarcațiuni de aterizare transportate |
|
Trupele | 1.687 de soldați (plus 184 creștere) Detașament marin |
Completa | 66 ofițeri, înscriși 1.004 |
Senzori și sisteme de procesare |
|
Armament |
|
Avioane transportate |
|
Facilități de aviație | Punte hangar |
Wasp Clasa este o clasă de aterizare pentru elicopter de andocare (LHD) nave amfibie de asalt operate de către Statele Unite ale Americii Marina . Bazată pe clasa Tarawa , cu modificări pentru a opera avioane și nave de aterizare mai avansate , clasa Wasp este capabilă să transporte aproape întreaga forță a Unității Expediționare Marine Marine Corps (MEU) a Statelor Unite ale Marinei și să le aterizeze pe teritoriul ostil prin nave de aterizare sau elicoptere, precum și furnizarea de sprijin aerian prin avioane de atac AV-8B Harrier II sau F-35B Lightning II stealth-fighters. Toate navele din clasa Wasp au fost construite de Ingalls Shipbuilding , la Pascagoula, Mississippi , cu nava principală, USS Wasp , comandată la 29 iulie 1989. Au fost construite opt nave din clasa Wasp , iar din aprilie 2021, șapte sunt în serviciu activ, deoarece USS Bonhomme Richard a fost grav avariat de un incendiu la 12 iulie 2020 și ulterior dezafectat în aprilie 2021.
Proiecta
Wasp Clasa se bazează pe precedente Tarawa clasa de proiectare. Designul a fost modificat pentru a permite funcționarea aeronavelor AV-8B Harrier II și a aeronavei Landing Craft Air Cushion (LCAC), făcând din clasa Wasp primele nave special concepute să le opereze.
Principalele modificări fizice dintre cele două modele sunt plasarea inferioară a podului navei în clasa Wasp , mutarea facilităților de comandă și control în interiorul corpului, îndepărtarea tunurilor navale Mk 45 de 5 inci (127 mm) și sponsorii lor pe marginea din față a punții de zbor și o lungire de 24 de picioare (7,3 m) pentru a transporta LCAC-urile.
Fiecare navă de clasă Wasp are o deplasare de 40.500 de tone lungi (41.150 t) la sarcină maximă, are o lungime de 253,2 m, are o grindă de 31,8 m și un tiraj de 8,1 m . Pentru propulsie, majoritatea navelor sunt echipate cu două cazane de abur conectate la turbine cu angrenaje, care furnizează 70.000 de cai de arbori (52.000 kW) către cei doi arbori de elice. Acest lucru permite LHD-urilor să atingă viteze de 22 noduri (41 km / h; 25 mph), cu o autonomie de 9.500 mile marine (17.600 km; 10.900 mi) la 18 noduri (33 km / h; 21 mph). Ultima navă a clasei, Insula USS Makin , a fost în schimb echipată cu două turbine cu gaz cu transmisie General Electric LM2500 . Compania navei este formată din 1.208 de angajați.
Operații amfibii
LHD-urile pot sprijini aterizările amfibii în două forme: aterizând ambarcațiuni sau cu elicopterul. Pe puntea de sondă înaltă de 81 x 15,2 m pe 8,5 m înălțime , LHD-urile pot transporta trei perne de aer pentru nave de aterizare , douăsprezece vehicule de aterizare mecanizate sau 40 de vehicule de asalt amfibiu (AAV) , cu alte 21 de AAV-uri pe puntea vehiculului. Pilotaj are nouă locuri de aterizare pentru elicoptere, și poate opera elicoptere si tiltrotors la fel de mare ca Sikorsky CH-53E Super corabiala și MV-22B Osprey . Dimensiunea elementului de luptă aeriană variază în funcție de operațiune: un element de luptă aerian standard este format din șase Harriers sau șase F-35B Lightning II și patru elicoptere de atac AH-1W / Z Super Cobra / Viper pentru atac și sprijin, doisprezece Ospreys și patru Super Armăsari pentru transport și trei sau patru elicoptere utilitare Bell UH-1Y Venom . Pentru un asalt complet, grupul aerian poate fi maximizat la 22 Ospreys, în timp ce o viespe care operează în controlul maritim sau configurația „Harrier carrier” sau „Lightning carrier” poartă 20 de Harriers sau F-35B (deși unele nave din clasă au a operat până la 24 de Harriers), susținute de șase elicoptere Sikorsky SH-60 Seahawk pentru războiul anti-submarin . Două ascensoare de aeronave deplasează aeronave între puntea de zbor și hangar; pentru a tranzita Canalul Panama , aceste ascensoare trebuie să fie pliate.
Fiecare navă este capabilă să găzduiască 1.894 de membri ai Corpului de Marină al Statelor Unite ; aproape toată forța unei Unități Expediționare Marine (MEU). O navă de clasă Wasp poate transporta până la 2.860 m 2 de marfă, iar alte 1.858 m 2 sunt alocate vehiculelor MEU, care constă de obicei din cinci tancuri de luptă M1 Abrams , până la 25 AAV-uri , opt obuziere M198 , 68 de camioane și până la alte 12 vehicule de sprijin. Un sistem monorail intern cu 6 căi, precum și 6 lifturi interne de 12.000 de lire sterline (5.400 kg) sunt folosite pentru a muta încărcătura din depozitele de marfă la ambarcațiunile de debarcare din puntea puțului.
Fiecare navă din clasa Wasp are un spital cu 64 de paturi pentru pacienți și șase săli de operație. Pot fi amenajate 536 de paturi suplimentare într-un „Overflow Casualty Ward”, după cum este necesar.
Armament și senzori
Armamentul primelor patru clase Wasp este alcătuit din două lansatoare de octuple Mark 29 pentru rachete RIM-7 Sea Sparrow , două lansatoare Mark 49 pentru rachete RIM-116 Rolling Airframe , trei CIWS Phalanx de 20 mm , patru tunuri cu lanț Mark 38 de 25 mm și patru mitraliere de calibru .50 . Următoarele patru nave, Bataan , Bonhomme Richard , Iwo Jima și Makin Island , au un costum de arme ușor redus în comparație cu navele lor surori precedente, cu o falangă și un pistol Mark 38 îndepărtat.
Contramăsurile instalate pe nave includ patru până la șase lansatoare de paie și momeală Mark 36 SRBOC , o momeală AN / SLQ-25 pentru torpile , geamanduri de paie AN / SLQ-49 , o momeală pentru rachete Sea Gnat și o suită de război electronic AN / SLQ-32 .
Suita de senzori montată pe fiecare navă cuprinde un radar de căutare a aerului AN / SPS-48 sau AN / SPS-52 , susținut de un radar de căutare a aerului AN / SPS-49 , un radar de căutare de suprafață SPS-67 , un AN / URN -25 sistem TACAN , împreună cu mai multe radare suplimentare pentru navigație și controlul focului.
Constructie
Toate navele din clasa Wasp au fost construite de Ingalls Shipbuilding , la Pascagoula, Mississippi . Prima navă a clasei, USS Wasp , a fost comandată la 29 iulie 1989.
Cea de-a cincea navă a clasei, USS Bataan , a fost construită printr-un proces de asamblare modulară și amenajare, ceea ce a însemnat că LHD a fost aproape 75 la sută completă când a fost lansată. Bataan a fost, de asemenea, primul LHD care a fost construit special pentru a găzdui membrii echipajului feminin (spre deosebire de a fi modificați după finalizare), cu dane dedicate pentru până la 450 de marinari sau marini.
Ministrul japonez al apărării, Itsunori Onodera, în 2014 a sugerat Japoniei să cumpere cel puțin o navă din clasa Wasp pentru a oferi o capacitate defensivă amfibie robustă pentru insulele exterioare japoneze în fața amenințărilor chineze.
Navele
Nume | Numărul corpului | Lăsat jos | Lansat | Comandat | stare |
---|---|---|---|---|---|
Viespe | LHD-1 | 30 mai 1985 | 4 august 1987 | 29 iulie 1989 | Activ în serviciu |
Essex | LHD-2 | 20 martie 1989 | 23 februarie 1991 | 17 octombrie 1992 | Activ în serviciu |
Kearsarge | LHD-3 | 6 februarie 1990 | 26 martie 1992 | 16 octombrie 1993 | Activ în serviciu |
Boxer | LHD-4 | 18 aprilie 1991 | 13 august 1993 | 11 februarie 1995 | Activ în serviciu |
Bataan | LHD-5 | 22 iunie 1994 | 15 martie 1996 | 20 septembrie 1997 | Activ în serviciu |
Bonhomme Richard | LHD-6 | 18 aprilie 1995 | 14 martie 1997 | 15 august 1998 | Dezafectat la 14 aprilie 2021 |
Iwo Jima | LHD-7 | 12 decembrie 1997 | 4 februarie 2000 | 30 iunie 2001 | Activ în serviciu |
Insula Makin | LHD-8 | 14 februarie 2004 | 22 septembrie 2006 | 24 octombrie 2009 | Activ în serviciu |
Referințe
Citații
Bibliografie
- Episcop, Chris; Chant, Christopher (2004). Transportatori de aeronave: cele mai mari nave navale din lume și avioanele lor . Londra: MBI. ISBN 0-7603-2005-5. OCLC 56646560 . Accesat la 8 mai 2015 .
linkuri externe