1989 Grand National - 1989 Grand National

1989 Grand National

Grand National
Locație	Hipodromul Aintree
Data	8 aprilie 1989
Cal câștigător	Micul Polveir
Pret de inceput	28/1
Jocheu	Jimmy Frost
Antrenor	Toby Balding
Proprietar	Edward Harvey
Condiții	Greu
←  1988 1990  →

Videoclip extern
1989 Grand National în întregime (BBC)
Reluarea și analiza Marelui Național din 1989 (BBC)

1989 Grand National (cunoscut oficial ca Seagram Grand National din motive de sponsorizare) a fost reînnoirea 143 Grand National cursa de cai , care a avut loc la Aintree Racecourse in apropiere de Liverpool , Anglia, la 8 aprilie 1989.

Cursa a fost câștigată într-un timp de 10 minute 6,9 ​​secunde și pe o distanță de 7 lungimi de Little Polveir , în vârstă de 12 ani , condus de jockeyul Jimmy Frost. West Tip a fost al doilea și The Thinker a terminat pe locul al treilea. Patruzeci din cei 40 de alergători au parcurs cursul.

Câștigătorul a fost vândut printr-un parteneriat cu patru direcții cu șase săptămâni înainte de cursă către Edward Harvey. A fost a patra încercare a Micului Polveir la Marele Național; a fost dat afară la cota de 28/1. Fiul lui Jockey Frost, Hadden, a încercat să imite victoria tatălui său 22 de ani mai târziu, călărind în Calgary Bay în Grand National 2011 ; a căzut la al patrulea gard. Fiica lui Jimmy Frost, Bryony , a călătorit apoi în Grand National 2018 din Milansbar; ea a ajuns pe locul cinci.

Au existat două decese ecvine în timpul cursei, ambele la Becher's Brook . Decesele au venit la doi ani după căderea fatală dramatică a popularului Ivy Dark Dark de la Becher, în 1987 . În urma unui strigăt, Aintree a luat măsuri semnificative pentru a reduce severitatea gardului.

Cursa principală a fost văzută de o mulțime record Grand National la Aintree, cu 74.189 de oameni prezenți, cu peste 8.500 mai mulți decât anul precedent și abia în cursa de luni din 1997, o mulțime mai mare va participa la ziua cursei principale.

Principalii concurenți

Dixton House a fost retrogradat de la 33/1 la 7/1 favorit după ce a câștigat National Hunt Handicap Chase la Cheltenham cu câteva săptămâni înainte de Aintree, ajutându-l pe pilotul său, Tom Morgan, la trofeul de pilot de conducere la festival în acest proces. Morgan, având cea de-a cincea călătorie în Grand National, l-a dus pe favorit pe front mergând la Becher's Brook pentru prima dată, doar pentru a se prăbuși la aterizare și a ieși din concurs. Dixton House s-a întors o dată la un hipodrom încă o dată, în ianuarie 1990, când s-a oprit și a fost ulterior pensionat, în timp ce Morgan nu a mai participat niciodată la național.

Ediția Durham a fost pregătită de antrenorul Arthur Stephenson în special cu Grand National în minte, după ce a terminat pe locul doi anul precedent. O capacitate dovedită de a fi la sfârșitul afacerii naționale a asigurat o mulțime de sprijin public care va fi trimis la 15/2. În plus, el trebuia să fie asociat, ca și anul trecut, de Chris Grant, cel mai experimentat pilot din cursă, cântărind pentru a noua sa națională. Perechea a condus ceea ce era considerat la acea vreme de mulți în curse ca fiind un manual Grand National: vânătoare în jurul primului circuit din mijlocul diviziei înainte de a se deplasa treptat prin teren pe a doua; întotdeauna în contact, s-au mutat în partea din spate a unui grup de șapte lider la Canal Turn pe al doilea circuit, urmărind grupul până când s-au ridicat pe coada liderului peste ultimele două garduri. Cu toate acestea, când i s-a cerut să se grăbească, Grant a descoperit că muntele său era o forță uzată și, în loc să se apropie de lider, a fost înghițit de alți finaliști mai puternici, venind acasă pe locul cinci. Perechea se va întoarce în 1990 pentru a treia încercare la cursă împreună.

Bonanza Boy câștigase marele național galez la Chepstow cu patru luni mai devreme, înainte de a câștiga Racing Post Chase într-un stil și mai impresionant. Aceste două performanțe victorioase pe teren, apropiindu-se de condițiile de la Aintree în săptămâna care a condus la națională, au condus publicul să reducă o performanță modestă în recenta Cupă de Aur Cheltenham și să-l sprijine să câștige la 10/1. Călărețul său obișnuit, Peter Scudamore , care, la fel ca Grant, făcea cea de-a zecea călătorie în cursă, spera să câștige în sfârșit cursa pentru prima dată. Scudamore și-a călăuzit muntele prin primul circuit pentru a se așeza printre primii jumătate de duzină de concurenți în timp ce începeau pentru al doilea circuit, dar la scurt timp după ce a sărit pe Canal Turn, s-a putut vedea că Bonanza Boy primea memento-uri. S-au îndreptat spre casă aproape de al patrulea, dar pe măsură ce au ajuns la al doilea ultim zbor, a devenit clar că era puțin probabil să câștige, renunțând la luptă până la ultimul zbor înainte de a profita cât mai bine de drumul spre casă pe locul opt. Bonanza Boy s-a întors la Chepstow opt luni mai târziu pentru a-și păstra coroana națională galeză înainte de a începe o altă încercare la Aintree.

Gânditorul licita să fie doar al treilea câștigător al Cupei de Aur Cheltenham din istorie pentru a finaliza dubla Grand National, fiind încoronat Champion Chaser în 1987. Fostul câștigător al Cupei de Aur a venit la Aintree după ce a terminat pe locul trei în naționala galeză, în spatele Bonanza Boy dar a căzut atunci când a încercat să înscrie a doua Cupă de Aur cu o lună înainte de națională. Această cursă a fost câștigată de Simon Sherwood la bordul Desert Orchid, dar cu campionul Cheltenham care nu a fost trimis la Aintree, Sherwood a plecat cu The Thinker în încercarea de a finaliza dubla în același sezon. În ciuda faptului că i s-a acordat greutatea maximă de 11 kilograme de 10 kilograme, The Thinker a fost înapoi la 10/1 la off, dar pentru cea mai mare parte a cursei se părea că nu le va merge mai bine decât să finalizeze cursa. La Canal Turn pe al doilea circuit, se aflau la o distanță bună de zece lungimi de grupul de opt lideri și păreau că fac doar progrese modeste în timp ce traversau trecerea podului Anchor. Totuși, în fuga către al doilea ultim zbor, greutatea maximă a făcut progrese neobosite pentru a nu doar să prindă grupul din fața lui, ci și să înceapă să treacă prin ele, luând penultimul zbor pe locul patru, deși prăbușind prin gard și aproape căzând. Sherwood a reușit să-l adune pe The Thinker și a luat ultimul zbor pe locul al treilea, repezindu-se rapid în ediția Durham pentru a trece pe locul al doilea, dar la cot provocarea lor a început să se clatine și au trecut postul cu o lungime în jos pe al doilea în locul trei. . Thinkerul a fost din nou împovărat cu greutatea maximă pentru Grand National din 1990, pentru a fi retras în ajunul cursei. Mai rău urma să fie urmat în 1991, când calul a fost înapoi la 16/1, în ciuda vârstei de treisprezece ani. În companie cu Chris Grant, el se afla la Aintree joi înainte de cursă, când a spart un picior și a trebuit să fie distrus.

West Tip era deja campion al poporului, după ce și-a urmat victoria în 1986 la Grand National, cu clasamentele pe locul patru în 1987 și 1988, după ce a căzut la prima încercare în 1985 . La fel ca în toți cetățenii săi anteriori, a fost asociat de Richard Dunwoody . West Tip a intrat pe primul loc chiar de pe off și a condus terenul pe scaun la jumătatea etapei. Au fost conduși de eventualul câștigător în drum spre Becher's Brook pentru a doua oară și s-au uitat la un cal bătut, coborând înapoi pe locul cinci în timp ce liderii se întorceau pentru al doilea ultim gard. Dunwoody a reușit să găsească un al doilea vânt de la fostul câștigător național sărind gardul final în timp ce treceau pe locul doi înainte de a fi depășit de câștigătorul final.

Alții au fost susținuți pe scară largă în ziua respectivă: câștigătorul național galez din 1986, Stearsby la 14/1, Lastofthebrownies și Perris Valley la 16/1, ultimul dintre aceștia oferindu- i lui Brendan Sheridan cea mai bună călătorie fantezistă dintre cei șaisprezece jockeys care debutau în cursă. Fostul câștigător național Neale Doughty a preluat imaginea lui Gala, care a început la 18/1 cu câștigătorul Lord Mildmay of Fleet din 1988, Smart Tar . Monanore, clasat pe locul al treilea, anul trecut, a fost considerat o șansă excelentă în fiecare sens la 20/1, în timp ce Attitude Adjuster, clasat pe locul cinci, a început cu cota mai mare de 25/1 cu Bob Tisdall și Gainsay , acesta din urmă fiind deținut de Errol Brown , mai cunoscut ca solistul popularului grup pop din anii 1970 și 1980, Hot Chocolate . Micului Polveir i s-a permis să coboare la cota modestă de 28/1, în ciuda faptului că a câștigat Marea Națională scoțiană în 1987. Aceasta ar fi a patra încercare a calului și cu siguranță finală la o cursă pe care a terminat-o pe locul zece în 1987 înainte de a cădea în fiecare dintre ultimele două naționale, acesta din urmă îl văzuse conducând când și-a scos pilotul la cinci garduri de la final. Jimmy Frost a luat muntele ca plimbare de debut în cursă, cu mulți tipster de ziare care sugerează că perechea va despărți compania în timpul cursei. Frost l-a ținut pe Little Polveir printre cele mai importante zeci din primul circuit, ridicându-se în sus pentru a prelua conducerea, în timp ce câmpul sărea apa la sfârșitul primului circuit. Nu s-au mai îndreptat niciodată și, după căderea lui Smart Tar la cel de-al douăzeci și primul gard, au menținut un avans de cel puțin trei lungimi pentru restul cursei.

Comanda de finisare

Poziţie	Nume	Jocheu	Vârstă	Greutate	SP	Distanţă
Primul	Micul Polveir	Jimmy Frost	12	10-03	28/1	Câștigat cu 7 lungimi
Al 2-lea	West Tip	Richard Dunwoody	12	10-11	12/1	½ lungime
A treia	Ganditorul	Simon Sherwood	11	11-10	10/1	6 lungimi
Al 4-lea	Lastofthebrownies	Tommy Carmody	9	10-00	16/1	5 lungimi
Al 5-lea	Ediția Durham	Chris Grant	11	10-11	15/2	8 lungimi
Al 6-lea	Monanore	Graham McCourt	12	10-06	20/1	2½ lungimi
Al 7-lea	Imaginea Gala	Neale Doughty	9	10-03	18/1	1½ lungimi
A 8-a	Bonanza Boy	Peter Scudamore	8	11-01	10/1	4 lungimi
9	Provocarea în echipă	Michael Bowlby	7	10-00	30/1	15 lungimi
Al 10-lea	Newnham	Domnul Simon Andrews	12	10-05	50/1	25 de lungimi
11	Fermierul însetat	Lars Kelp	10	10-02	100/1
Al 12-lea	Ajustor de atitudine	Niall Madden	9	10-06	25/1
13	Dealul Sidbury	Kevin Mooney	13	10-00	100/1
14	Domnule Baker	Michael Moran	11	10-00	100/1	Ultima finalizare

Non-finisatori

Gard	Nume	Jocheu	Vârstă	Greutate	SP	Soarta
Primul	Cerimau	Peter Hobbs	11	10-00	80/1	Căzut
Al 2-lea	Cranlome	Kevin O'Brien	11	10-00	66/1	Căzut
Al 2-lea	Bob Tisdall	John White	10	10-07	25/1	Refuzat
6 ( Becher's Brook )	Hettinger	Ray Goldstein	9	10-00	300/1	Căzut
6 ( Becher's Brook )	Sir Jest	Mickey Hammond	11	10-01	40/1	Adus jos
6 ( Becher's Brook )	Casa Dixton	Tom Morgan	10	10-03	7/1 F.	Căzut
6 ( Becher's Brook )	Sergent Sprite	Tom Taaffe	9	10-02	50/1	Căzut
6 ( Becher's Brook )	Trix maro	Domnul David Pitcher	11	10-05	300/1	Căzut
6 ( Becher's Brook )	Seeandem	Liam Cusack	9	10-00	100/1	Căzut
11 (șanț deschis)	Prietenul Henry	Hywel Davies	9	10-04	66/1	Căzut
11 (șanț deschis)	Valea Perris	Brendan Sheridan	8	10-00	16/1	Căzut
11 (șanț deschis)	Stearsby	Brendan Powell	10	10-09	14/1	Refuzat
15 ( Președintele )	Smartside	Domnule Al Hambly	14	10-05	300/1	Refuzat
16 (Salt cu apă)	Domnule Chris	Brian Storey	10	10-00	200/1	Căzut
18	Beamwam	Domnul David Naylor-Leyland	11	10-06	100/1	A tras în sus
Al 19-lea (șanț deschis)	Gainsay	Mark Pitman	10	10-06	25/1	Căzut
Al 19-lea (șanț deschis)	Queensway Boy	Alan Webb	10	10-00	50/1	Refuzat
20	Gudron inteligent	Carl Llewellyn	8	10-03	18/1	Căzut
21	Mearlin	Simon McNeill	10	10-00	300/1	A tras în sus
21	Numerați	Tarnya Davis	10	10-00	100/1	A tras în sus
25 (Valentine's Day)	Nomada Polară	Alan Merrigan	8	10-00	80/1	A tras în sus
25 (Valentine's Day)	Bartres	Graham Bradley	10	10-03	33/1	A tras în sus
27 (șanț deschis)	Kersil	Andrew Orkney	12	10-00	300/1	A tras în sus
28	Rausal	Dai Tegg	10	10-00	50/1	Refuzat
28	Memberson	Guy Upton	11	10-02	33/1	A tras în sus
28	Mithras	Robert Stronge	11	10-01	66/1	A tras în sus

Acoperire media și consecințe

BBC a difuzat cursa live la televizor pentru al treizecilea an consecutiv , ca parte a regulate sâmbătă după - amiază Grandstand de program, într - o specială Grand National. Des Lynam a fost prezentatorul de ancoră. Fostii jockeys Grand National, Richard Pitman și Bill Smith au oferit fundal și au acumulat toate cursele de pe card, inclusiv National. Echipa de comentarii de televiziune a rămas neschimbată pentru al optsprezecelea an consecutiv la John Hanmer, Julian Wilson și comentatorul principal, Peter O'Sullevan, care își chema patruzeci și patru-lea Mare Național.

BBC și, în special, Julian Wilson și Richard Pitman au venit pentru critici grele din partea publicului larg pentru gestionarea unui incident de la Becher's Brook pe primul circuit care a lăsat doi cai să fie eutanasiați . Seeandem, călărit de Liam Cusack, și-a rupt spatele într-o cădere îngrozitoare la gard în timp ce Brown Trix, călărit de jockey-ul amator David Pitcher, a căzut în pârâul plin de apă, fracturându-și umărul și fiind salvat de la înec de călărețul său sărind în pârâul să-și susțină capul până când va putea fi eliberat.

În momentul în care alergătorii rămași au ajuns la gardul celui de-al doilea circuit, oficialii cursului nu reușiseră încă să îndepărteze corpul lui Seeandem, în timp ce Brown Trix stătea încă într-o stare de suferință de gard, care fusese parțial înfundat, ceea ce înseamnă că spectatorii de televiziune clar a văzut prelata care acoperea corpul lui Seeandem de marginea interioară a gardului și Brown Trix așezat rănit mortal în exterior. Aceste imagini au fost redate din nou în analiza post-cursă și, în timpul cursei, comentatorul Julian Wilson a combinat incidentul, arătând spectatorilor că alergătorii trebuiau să evite „un cal mort”, iar în analiza post-rasă, Richard Pitman a avut a spus că Brown Trix "s-a ridicat după o scurtă odihnă, doar a suflat".

În timp ce comentariile celor doi comentatori au cauzat numeroase reclamații în rândul telespectatorilor, a fost decizia BBC de a arăta incidentul din nou în mișcare lentă în cadrul revistei post-cursă, acoperită de Pitman și Smith, care a creat strigătul mai mare. În plus, atunci când BBC și-a proiectat programul de evidențiere programată seara târziu, au primit critici suplimentare pentru că au arătat cursa în întregime și nu au modificat terenul sărind Becher's Brook pe ambele circuite, cu comentariul original al lui Wilson omis din filmările cele mai importante.

În urma unui strigăt și în urma criticilor care au urmat căderii fatale a lui Dark Ivy în Grand National din 1987 , a fost ridicată o problemă cu privire la siguranța viitoare a rasei în Camera Comunelor .

Ca răspuns, Aintree a făcut mai multe modificări la Becher, inclusiv nivelarea pantei de pe partea de aterizare și ridicarea pârâului în sine pentru a conține doar un centimetru de apă. Securitatea pe parcurs a fost, de asemenea, înăsprită după un alt incident în etapele ulterioare ale cursei, unde un grup de tineri intoxicați au fugit pe parcurs și au fost văzuți jucând pui cu alergătorii în timp ce se întorceau spre al doilea ultim gard.

Unele dintre motocicliștii din cursă au ridicat alte critici că pilotului amator David Pitcher i s-a permis să participe. Pitcher, care avea doar câțiva ani de experiență în călărie, plecase într-un mod alarmant la bordul monturii sale Brown Trix, scufundând calul alarmant în special la al treilea gard. Critica a fost sporită de faptul că Brown Trix a fost unul dintre cei doi cai care au suferit căderi fatale. La vizionarea unei redări a cursei, jockeyul campion Peter Scudamore a fost dur în critici când a declarat: „Îmi place David Pitcher. Este un om drăguț și, ca persoană, am mult timp pentru el. Dar, în opinia mea , nu avea dreptul să călărească în Grand National .... Este un tactician rău și, din câte am văzut, nu avea planuri de cursă. A călărit ca un maniac în jos pe primele trei sau patru garduri și, pentru mine, asta nu este neînfricat. Este neînfricat. El călărește pe un cal de parcă ar fi oscilat de pe tocuri împotriva bowlingului rapid din India de Vest. " Pitcher nu și-a ajutat cauza afirmând "Ce ar putea face cel mai bun jockey din lume cu privire la căderea calului său în șanț? În cursele de vânătoare naționale, înveți să trăiești cu cai morți".

Aintree a răspuns aducând regulamente de calificare mai stricte pentru piloții amatori pentru anul următor. Pitcher însuși a trebuit să fie tratat în spital pentru că și-a mușcat limba și buza de jos în cădere, în timp ce Ray Goldstein a fost dus și la spital după ce a rămas inconștient și a suferit o comotie, fiind unul dintre alți patru călăreți care au căzut la Becher's Brook pe primul circuit.

Micul Polveir a alergat de doar patru ori peste garduri, fiind bătut de două ori de Bonanza Boy, inclusiv Marea Națională Galeză din 1989. În ultima sa cursă din ianuarie 1990, a fost ridicat și s-a retras imediat. Jimmy Frost a concurat în alte patru Grand Nationals fără succes înainte de a se retrage din șa pentru a deveni antrenor. Fiul său Hadden a călătorit mai târziu și în Marele Național.

În august 2007, formația din Sheffield, Monkey Swallows the Universe, a lansat un single numit Little Polveir , numit după câștigătorul Grand National, deși piesa nu este de fapt despre cal și nici nu îl menționează în versuri. Ca o coincidență, trupa a fost semnată cu o casă de discuri deținută de ginerele antrenorului lui Little Polveir, Toby Balding

Referințe

linkuri externe

• „Câștigătorii anteriori ai Marelui Național” . grand-national.net. Arhivat din original la 4 noiembrie 2011 . Accesat la 27 august 2014 .