41 Squadron SAAF - 41 Squadron SAAF

41 Escadrila
Aermacchi AM-3C Bosbok la Aeroportul Bundaberg Vabre.jpg
Aermacchi AM3 Bosbok zburat anterior cu 41 Sqn
Activ 16 octombrie 1940-30 noiembrie 1944
ianuarie 1963 – Prezent
Țară Africa de Sud   Africa de Sud
Ramură Forțele Aeriene din Africa de Sud
Rol Transport ușor
Baza curentă AFB Waterkloof
Motto (uri) Detegimus îi găzduiește pe
We Find the Enemy
Insigne
Insignia escadronului 41 Escadron SAAF insignia.png

41 Squadron este un escadron de transport ușor al Forțelor Aeriene Sud-africane . A fost format în 1940, în prezent are sediul la AFB Waterkloof .

Istorie

Al doilea război mondial

Hartbeest 801 din 41 Sqn SAAF Jijigga Africa de Est din 1941, după atacul avioanelor italiene

41 Escadrila a fost formată la AFS Waterkloof la 16 octombrie 1940 ca o escadrilă de cooperare a armatei echipată cu avionul Hawker Hartbees , care servea în Africa de Est. La 1 septembrie 1941, escadrila a primit un număr de Curtiss Mohawks și aceștia au fost grupați în „Detașamentul de luptători cu 41 de escadrile” - acest detașament a fost ulterior transferat la 3 escadrile . Escadronul a rămas în urmă în Abisinia în 1942, când restul forțelor sud-africane s-au mutat în deșertul occidental, unele uragane fiind luate cu putere la mijlocul anului 1942.

Până în 1943, escadra fusese complet convertită în Hurricane Mk Is și în aprilie-mai 1943 s-a mutat din Kenya în Egipt, unde a fost re-echipată cu Hurricane Mk IIB . Escadra a fost folosită într-un rol defensiv și a fost responsabilă pentru apărarea aeriană a Egiptului central și de est. Singura operațiune ofensivă a fost o singură luptă de luptă asupra Cretei la 23 iulie 1943.

În februarie 1944, escadra a primit Spitfire Mk.IX-uri pentru a completa uraganele și pentru a permite interceptările la mare altitudine. Toate uraganele au fost înlocuite cu Spitfire Mk V Cs în aprilie 1944. Până la mijlocul lunii aprilie, unitatea a fost responsabilă pentru protecția aeriană a Palestinei și ulterior s-a mutat în Palestina în august 1944. Rolul său de război s-a încheiat la 30 noiembrie 1944 când a fost desființat.

Istoria ulterioară

Escadra a fost reformată în ianuarie 1963 ca prima unitate de cooperare a armatei cu forță cetățenească, care zboară Austers și mai târziu Cessna 185 de la Aerodromul Grand Central. A fost transferat înapoi de la controlul armatei la SAAF în mai 1973, când a fost mutat la AFB Swartkop . În februarie 1974, escadrila a primit Aermacchi AM.3 Bosbok și în iulie 1976 Aermacchi AL-60 Kudu (cunoscut sub numele de Atlas C4M Kudu în Africa de Sud), avioane au fost adăugate la inventar. În 1988, escadra a fost re-echipată cu Cessna 208 Caravane . În 1996, Beechcraft King Airs a fost achiziționat de la 21 și 35 de escadrile și un Pilatus PC-12 a fost adăugat în iulie 1997.

În prezent, escadrila are sediul la AFB Waterkloof și este responsabilă de transportul aerian de rutină, de sprijinul logistic aerian, de operațiunile aeriene de la sol, de sprijinul aerian de rutină și de sprijinul aerian pe câmpul de luptă.

Avioane

Note