Închiderea Abingdon - Abingdon Lock
 Blocarea Abingdon cu Abingdon în aval în depărtare. Parasolele din argint trebuie să umbreze blocajul în timpul funcționării comenzilor. Panourile galbene de pe porți indică un curent ridicat
| |
| cale navigabilă | Raul Tamisa |
|---|---|
| județ | Oxfordshire |
| Întreținută de | Agenția pentru Mediu |
| Operațiune | Hidraulic |
| Prima construită | 1790 |
| Cea mai recentă construită | 1905 |
| Lungime | 36,57 m (120 ft 0 in) |
| Lăţime | 5,71 m (18 ft 9 in) |
| Toamna | 1,89 m (6 ft 2 in) |
| Deasupra nivelului mării | 167' |
| Distanța până la Teddington Lock |
85 mile |
| coordonate | 51 ° 40′14 ″ N 1 ° 16′09 ″ W / 51.670535 ° N 1.269202 ° W Coordonate : 51.670535 ° N 1.269202 ° W51 ° 40′14 ″ N 1 ° 16′09 ″ W / |
|
Blocarea din Abingdon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Închiderea Abingdon este o încuietoare pe râul Thames din Anglia, la mai puțin de o milă la est și în amonte de Abingdon, Oxfordshire , pe malul opus al râului. A fost construită inițial în 1790 de Thames Navigation Commission .
Weirul traversează partea Abingdon către insula cu lacăt și are o pasarelă pietonală peste ea.
Conform unei tablete de deasupra ușii din față, casa actuală a închizătorului datează din 1928. Înghețatele și băuturile răcoritoare au fost vândute de la ușa casei de cel puțin 30 de ani.
Istorie
Traseul de navigație din vecinătatea Abingdon a fost modificat de-a lungul secolelor. Swift Ditch în continuare spre est a fost cursul original al râului Tamisa. Curentul spre oraș a fost dezvoltat de către călugării Abingdon Abbey și se consideră că moștenitorul original a fost construit de aceștia în secolul al X-lea. Comisia de la Oxford-Burcot a construit un blocaj de lire pe Swift Ditch în 1635, devenind apoi ruta de navigație. În 1788, mai mulți cetățeni din Abingdon au dorit să redirecționeze navigația la cursul actual, luând în considerare, probabil, canalul Wilts & Berks, care urma să se conecteze la canalul actual de navigație de la Abingdon în decurs de zece ani. Drept urmare, Abingdon Lock a fost construită în apropiere de oraș și a fost deschisă la sfârșitul anului 1790. În anul 1811, casa de gardă a închizătorului era raportată la o jumătate de milă în aval de lacăt - probabil la casa abatească.
Acces la lacăt
La blocare se poate ajunge pe o pistă care se îndreaptă spre nord de Podul Abingdon, pe partea insulei Andersey . În mod alternativ, este posibil să vă plimbați de-a lungul râului din centrul orașului prin Abbey Meadows și să traversați vârful.
Ajungeți deasupra lacătului
Imediat deasupra moștenirii către oraș se află canalul tăiat de călugării Abbey Abbey în secolul al X-lea pentru a furniza navigație și apă de moară către abatia în sine. Pentru primele câteva sute de metri, râul s-a întors pe el însuși făcând malul nordic temporar pe latura sudică. În această parte a lacătului se află Insula Andersey creată de Swift Ditch. Primul flux este locul vechiului blocaj, iar cel de-al doilea canal este fluxul original. Mai în amonte, podul Nuneham Railway (cunoscut sub numele de Black Bridge) transporta linia de cale ferată către Oxford. În amonte de acest râu se întoarce spre nord, spre Insula Lock Wood, puternic împădurită , de pe malul estic, cu vechiul Radley Boathouse în partea opusă. Dincolo de insulă, râul este flancat de parcul Nuneham, aparținând Nuneham House, cu Turnul de Apă Iacobean Carfax, pe un deal în terenul din fața casei Palladiene. Pe partea de vest terenul este teren agricol deschis cu orașul Radley dincolo. Aici și în acea parte, pe râu, se află cabana Radley College . În partea opusă, pajiștile pentru pășunatul bovinelor se întind până la Sandford Lock.
Calea Thames , care traversează râul la blocare, urmeaza malul vestic tot drumul spre Sandford Lock.
Vezi si
| Următorul blocare în amonte | Raul Tamisa | Următorul blocare în aval |
|
Sandford Lock 7,38 km (4,59 mi) |
Referință Grid Lock Lock : SU506971 |
Culham Lock 4,15 km (2,58 mi) |
| Următoarea traversare în amonte | Raul Tamisa | Următoarea traversare în aval |
| Podul feroviar Nuneham | Blocarea din Abingdon | Podul Abingdon |
| Următoarea traversare în amonte | Calea Thames | Următoarea traversare în aval |
| Podul Osney „sud *” |
Blocarea din Abingdon | malul nordic Clifton Hampden Bridge |
- Din cauza buclei fluviale, malul sudic este aici pe latura de nord a râului