Brian Lane (ofițer RAF) - Brian Lane (RAF officer)

Brian Lane
Brian Lane.jpg
Brian Lane (centru) după o ieșire în timpul bătăliei din Marea Britanie, 1940
Porecle nisipos
Născut ( 18.06.1917 )18 iunie 1917
Harrogate , Anglia
Decedat 13 decembrie 1942 (12 decembrie 1942)(25 de ani)
Marea Nordului
Loialitate Regatul Unit
Serviciu / sucursală Royal Air Force
Ani de munca 1936–1942
Rang Lider de escadrilă
Comenzi ținute Nr. 19 Escadrila RAF
Bătălii / războaie
Premii Crucea zburătoare distinsă

Brian John Edward „Sandy” Lane DFC (18 iunie 1917 - 13 decembrie 1942) a fost pilot de vânătoare și as zburător al Royal Air Force în timpul celui de- al doilea război mondial . A fost și autor.

Tinerețe

Placă memorială pentru Lane în Pinner .

Născut în Pannal , Harrogate , Lane a crescut în Pinner și a urmat școala St Paul's din Hammersmith înainte de a intra în RAF în 1936. Era fiul lui Henry Fitzgerald William Lane și al lui Bessie Elinor Lane (născută Hall). După ce a părăsit școala, Lane a lucrat ca supraveghetor de fabrică.

Cariera RAF

1936–1941

Lane s-a alăturat Royal Air Force în 1936, cu numărul de serviciu 37859. După antrenament la 3 E & RFTS Hamble în martie 1936, a fost detașat la școala de antrenament de zbor nr. 11 de la RAF Wittering la 1 iunie și a fost comandat în filiala RAF General Duties din 18 mai 1936 pe o comisie de serviciu scurtă. La finalizarea pregătirii sale, s-a alăturat escadrilei nr. 66 RAF la RAF Duxford la 8 ianuarie 1937 la gradul de ofițer pilot. În iunie 1937, Lane s-a mutat la Nr. 213 Squadron RAF la RAF Northolt . El a fost promovat în funcția de ofițer zburător la 23 decembrie 1938. Cu puțin timp înainte de izbucnirea războiului, Lane s-a alăturat escadrilei RAF nr. 19 la RAF Duxford în calitate de ofițer care comandă zborul „A”, zburând cu Spitfires .

În iunie 1940, Lane s-a căsătorit cu celebrul pilot de curse Eileen Ellison la Cambridge.

În timpul evacuării de la Dunkerque, în mai 1940, Lane a primit distincția Flying Cross (DFC) pentru vitejia sa, iar calificarea sa oficială de pilot de vânătoare a fost clasificată drept „excepțională”. A devenit comandant al escadrilei în funcție la 25 mai 1940, când ofițerul comandant în funcție a fost doborât peste Dunkerque.

Până în septembrie 1940, în timpul vârfului bătăliei din Marea Britanie, abilitățile lui Lane ca pilot de vânătoare și lider au fost recunoscute în mod corespunzător și a fost promovat la conducerea escadrilei.

Lane's Squadron RAF nr. 19 a funcționat adesea cu No. 242 Squadron RAF și a fost condusă de liderul escadronului 242 Douglas Bader , escadrilele lucrând adesea împreună ca parte a aripii Duxford , controversata formațiune " Big Wing " a 12 Grup .

După bătălia din Marea Britanie, Lane a continuat să zboare cu escadrila 19 până în iunie 1941, când a fost trimis în echipa RAF nr. 12 la RAF Hucknall .

1941–1942

În noiembrie 1941 Lane a fost trimisă la o întâlnire de personal în Orientul Mijlociu. În iunie 1942 Lane a revenit în Anglia pentru a comanda nr 61 OTU la Mountford Podul , până în decembrie 1942 , când sa alăturat 167 Escadrila RAF la RAF Ludham ca supranumerar lider escadron de zbor Spitfire Mk. V.

El a efectuat primul său zbor operațional cu Escadra la 13 decembrie 1942, timp în care a fost văzut ultima dată urmărind doi luptători Focke-Wulf 190. Din păcate, el nu s-a mai întors niciodată din această misiune și a fost catalogat ca „ lipsit în acțiune ”. Lane nu are niciun mormânt cunoscut, cel mai probabil fiind doborât peste Marea Nordului. Este probabil că a fost victima lui Oblt. Leonhardt din 6. / JG 1 și s-a prăbușit în mare la 30 km vest de Schouwen 51.618 ° N 3.455 ° E la ora 16:34. 51 ° 37′05 ″ N 3 ° 27′18 ″ E /  / 51.618; 3.455

În timpul carierei operaționale a lui Lane, el a susținut că 6 (și 1 partajate) avioane inamice au fost doborâte, 2 neconfirmate distruse, 1 probabil distrusă și 1 deteriorată.

Lucrare publicată

Lane a fost autorul cărții Spitfire! , care a fost publicat inițial în 1942 sub pseudonimul BJ Ellan. Cartea este o relatare directă a experiențelor lui Lane ca pilot de primă linie Spitfire și este una dintre puținele relatări autobiografice contemporane despre viața unui pilot Spitfire din Bătălia Britaniei.

Istoricul Dilip Sarkar a petrecut mulți ani editând și cercetând lucrarea originală pentru a înlocui cuvintele cod folosite de cenzorul timpului de război cu numele corecte ale oamenilor și locurilor. Cartea revizuită a fost republicată în 2009 și din nou în 2011.

Interviuri

Iată ce s-au gândit la el unii dintre colegii lui Lane, cei 19 piloți și echipajul.

Sergentul de zbor George „Morocănos” Unwin : „Era complet imperturbabil, indiferent de cote, vocea lui era întotdeauna calmă și liniștitoare, dând ordine care păreau întotdeauna deciziile corecte”.

Sergentul David Cox: „Pur și simplu Brian Lane a fost cel mai bun CO [ofițer comandant] pe care l-am servit vreodată, din toate punctele de vedere, și când a venit rândul meu să conduc, m-am modelat după el”.

Caporalul Fred Roberts: "... era un om absolut minunat. La începutul războiului, unii ofițeri puteau fi încă cam snobi, dar nu și Brian Lane, care îi cunoștea pe toți la comanda sa, oricât de josnic ar fi fost rangul lor. sau statut, după prenumele lor. "

Placă memorială

O placă memorială permanentă , organizată de rezidentul local Paul Baderman, a fost dezvăluită pe fosta locuință a lui Lane din Pinner , Londra , la 25 septembrie 2011, la 69 de ani de la moartea sa. O mulțime de aproximativ 400 de persoane a participat la scurta ceremonie care a văzut oaspeții de onoare Lt Kt Wilkinson RAF și dl John Milne dezvelind placa. Flt Lt Wilkinson a zburat sub comanda lui Lane în Escadrila 19, iar Milne a fost Lane's Rigger, responsabil cu realimentarea Spitfire-ului Lane și cu repararea cadrului său de aeronave.

Vezi si

Referințe

linkuri externe

Coordonatele : 51.618 ° N 03.455 ° E51 ° 37′05 ″ N 3 ° 27′18 ″ E /  / 51.618; 03.455