CK Garrison - C. K. Garrison
Garnizoana Cornelius Kingsland | |
|---|---|
.jpg) | |
| Primarul 5 al San Francisco | |
|
În funcție 3 octombrie 1853 - 1 octombrie 1854 | |
| Precedat de | Charles James Brenham |
| urmat de | Stephen Palfrey Webb |
| Detalii personale | |
| Născut |
1 martie 1809 Fort Montgomery, New York |
| Decedat | 1 mai 1885 (76 de ani) New York |
Garnizoana Cornelius Kingsland (1 martie 1809 - 1 mai 1885) a fost căpitan de bărci cu aburi, agent de transport maritim, constructor de nave, capitalist și al cincilea primar din San Francisco (1853–1854). S-a născut în Fort Montgomery , lângă West Point, New York . În copilărie, a studiat arhitectură și inginerie civilă în timp ce lucra la goleta tatălui său.
După ce s-a mutat la Buffalo în 1830, a lucrat ca constructor, apoi s-a mutat în Canada în 1834 unde a construit poduri și alte proiecte de construcții marine. S-a mutat la St. Louis în 1839, unde a făcut avere din deținerea, construirea și comandarea bărcilor. Ulterior s-a mutat în Panama , unde a lucrat ca agent pentru compania de vapoare din Nicaragua și a înființat și firma bancară Garrison, Fritz și Ralston.
Garnizoana a operat bărci cu aburi pe râul Mississippi.
În 1849, Garrison și Ralph Stover Fretz au înființat o agenție de transport în Panama, care a inclus servicii bancare și a funcționat ca un cazinou. Garrison și-a câștigat reputația de hustler de cărți din zilele sale în Mississippi și în America Centrală. Charles Morgan l-a angajat ca agent pentru serviciul său de navă cu aburi care traversa Panama.
La 1 februarie 1853, Garrison a acceptat un contract de doi ani pentru a servi ca agent din San Francisco al Accessory Transit Company , o firmă care asigura transportul de la New York la San Francisco, prin Nicaragua . Contractul prevedea un comision de 2,5 la sută sau 5 la sută din venituri și plăți, în funcție de faptul dacă a optat să își plafoneze salariul anual la 60.000 de dolari. Cornelius Vanderbilt, un director al companiei, l-a recrutat când Commodore se pregătea pentru o vacanță prelungită. Garnizoana a plecat spre San Francisco doar câteva săptămâni mai târziu. Pe lângă conducerea agenției Accessory Transit Company din San Francisco, el a format un parteneriat financiar cu Charles Morgan , fondând o bancă și colaborând la combinații .
Parteneriat de afaceri Morgan & Garrison, care a format Garrison Morgan, a fost relatărilor , o dată destinatarul o scurtă și acum scrisoarea foarte celebru: „Domnilor: Ați angajat să mă trișeze Nu te voi da în judecată, pentru legea este prea. încet. Te voi ruina. Cu adevărat al tău, Cornelius Vanderbilt . " Această scrisoare pare a fi apocrifă, cu toate acestea, singura sa sursă principală fiind necrologul lui Vanderbilt în The New York Times , publicat la aproape 25 de ani după ce scrisoarea ar fi fost scrisă.
După ce s-a mutat la San Francisco, a fost ales primar al acelui oraș în 1853. După mandatul său de primar, s-a întors la New York, unde a devenit speculator.
În timpul războiului civil , el a permis guvernului SUA să folosească majoritatea navelor sale. După război, el a cumpărat un mare interes în ceea ce a devenit ulterior calea ferată Missouri Pacific , pe care a devenit președinte după ce a fost reorganizată. El ar pierde, de asemenea, un proces care a rezultat din această reorganizare.
A murit la 1 mai 1885 în New York, în urma unui infarct. A fost înmormântat la cimitirul Green-Wood din Brooklyn , New York .