Daimler Hire - Daimler Hire

Fostul garaj al Daimler Hire din Bloomsbury, Londra, acum birouri ale lui McCann Erickson

Închirieri Daimler Limited a oferit un lux cu șofer , Daimler limuzina de închiriere de serviciu de la Knightsbridge din Londra. Înființată în 1919 pentru a prelua operațiunile departamentului de închiriere Daimler, Daimler Hire era o filială a The Daimler Company Limited . Serviciile companiei au inclus ulterior mașini de închiriat cu autoturism, care au continuat până la sfârșitul existenței companiei. Serviciile de aviație introduse în 1919 și serviciile de închiriere de iahturi cu motor introduse în 1922 au fost vândute în 1924.

Participația majoritară a Daimler Hire a fost vândută către Thomas Tilling Limited în 1930; în 1949 Compania Daimler și-a vândut acțiunile rămase aceleiași companii. În anii 1950, limuzinele Humber Pullman și Humber Super Snipe au fost adăugate flotei sale. În 1958, compania a fost vândută către Hertz , o companie americană de închirieri auto, ca bază pentru a intra pe piața britanică. Daimler Hire a fost întrerupt în 1976.

Origine

Inaugurat oficial în decembrie 1907, departamentul de închirieri Daimler a început atunci când jumătate de duzină din forța de muncă din Coventry a fost „pusă la punct printr-un curs amănunțit de școlarizare pe motor și conducere”, astfel încât vagoanele să poată fi „eliberate la închiriere cu un șofer competent pentru o perioadă nu depășește trei luni la o taxă de 5 GBP pe săptămână - această sumă, mai puțin salariile șoferului care trebuie rambursate în caz de cumpărare ”. Operațiunea de la Londra a început ca o rezervă de autoturisme și personal de șoferi pentru a oferi sprijin pentru mews la Palatul Buckingham și alți proprietari Daimler atunci când mașinile lor au nevoie de service. Serviciile sale s-au extins în curând către prosperi rezidenți din Londra care nu doreau să aibă probleme să-și păstreze propria mașină și șofer. Vizitatorii au făcut turul Europei în limuzinele lor Daimler Hire cu șofer-ghid. Daimler a considerat-o ca „o demonstrație pentru toată lumea a confortului și fiabilității utilității mașinii Daimler”.

Daimler Hire a fost format în 1919 pentru a îndeplini funcțiile departamentului de angajare. 250 de limuzine noi Daimler au fost adăugate flotei în acel an. Operațiunile de la Londra s-au bazat pe 243 Knightsbridge, SW7 - fostul club de patinaj al Prince - și pe 68 Brompton Road, SW3. În timpul grevei feroviare din 1919, au organizat servicii de transfer între Londra și Birmingham și Londra și Manchester cu „limuzine și landaulete de mare putere” „pentru călătorii de afaceri și călătorii de importanță în caz de urgență națională”. În 1923, George al V-lea a acordat Daimler Hire un mandat regal.

Daimler Hire a livrat hârtie de ziar în toată țara în timpul grevei generale din 1926 a Regatului Unit .

Aviaţie

Din 1919 serviciile sale au fost extinse la Daimler Air Hire Limited, un serviciu de închiriere de avioane de lux sau charter la care s-a adăugat în curând o companie aeriană programată, Daimler Airway Limited , un serviciu de transport aerian către Franța ca o extindere naturală a facilităților pentru un transport privat confortabil deja oferit de companie prin flota sa unică de mașini de turism de lux.

Daimler Airway, în 1924, a devenit principalul component al noului transportator aerian național, Imperial Airways Limited, când directorul general al Daimler Hire, Frank Searle și managerul George E. Woods Humphery, au preluat aceleași poziții cu Imperial Airways.

Receptoare radio auto

În martie 1923 au fost puse în funcțiune o duzină de mașini echipate cu radio.

Iahting cu motor

În vara anului 1922, Daimler Hire a oferit un nou serviciu celor care acum găseau prea scump să conducă un iaht propriu. Prima navă a fost Dame Lora, care a plecat prima dată miercuri, 11 august, pe Southampton Water pentru o croazieră în Solent. Acesta a fost destinat să fie primul dintr-o flotă de iahturi noi, lung de 80 de picioare, cu o grindă de treisprezece picioare și un tonaj brut de 64 de tone, alimentat de motorul Daimler de 105 CP utilizat în tancurile de război. Erau două cabine simple și două duble, Marconiphones erau prevăzute pentru „ascultare” și un gramofon pentru a furniza muzică pentru dans. Iahturile trebuiau construite astfel încât să poată lua petreceri în sudul Franței pentru iarnă prin canalele franceze. Serviciul de închiriere de iahturi a fost vândut în 1924.

Încoronare

Daimler Hire a oferit 150 de Daimler Straight Eights pentru a transporta demnitari străini care au participat la încoronarea regelui George al VI-lea în 1937. Peste o mie de Daimlers proprietăți private aranjate de Daimler Hire au fost de asemenea utilizate în legătură cu încoronarea.

Proprietate

Inițial, o filială deținută în întregime de The Daimler Company Limited , în 1930, 75% din acțiunile ordinare Daimler Hire erau vândute către Thomas Tilling Limited, care opera o afacere similară cu autoturisme private din Londra. Au cumpărat soldul capitalului de la Daimler în 1949.

La începutul anului 1958, Daimler Hire a fost cumpărat de Hertz Group of America ca intrare pe piața britanică de închirieri auto. La momentul achiziției, șoferii companiei parcurgeau 2,3 ​​milioane de mile pe an, în timp ce clienții lor cu autoturism conduceau încă 7,5 milioane.

Daimler Hire Limited și-a păstrat identitatea comercială separată până în 1976.

Note

Note de subsol

Citații

Referințe

• Douglas-Scott-Montagu, Edward John Barrington și Burgess-Wise, David (1995). Daimler Century: Istoria completă a celui mai vechi producător auto din Marea Britanie . Sparkford, Nr Yeovil, Somerset, Marea Britanie: Patrick Stephens. ISBN 1 85260 494 8.CS1 maint: ref = harv ( link )
• Smith, Brian E. (1972). Tradiția Daimler . Isleworth, Marea Britanie: Transport Bookman. ISBN 085184 004 3.CS1 maint: ref = harv ( link )

linkuri externe

• Publicitate Daimler Hire în SUA