East Rochester, New York - East Rochester, New York
East Rochester | |
---|---|
Sigiliul East Rochester
| |
Locație în județul Monroe și statul New York .
| |
Locația New York-ului în Statele Unite
| |
Coordonate: 43 ° 06′44 ″ N 77 ° 29′13 ″ W / 43,11222 ° N 77,48694 ° V Coordonate : 43 ° 06′44 ″ N 77 ° 29′13 ″ W / 43,11222 ° N 77,48694 ° V | |
Țară | Statele Unite |
Stat | New York |
Județul | Monroe |
Incorporat | 1906 (ca sat) 1981 (ca oraș și sat coterminos) |
Guvern | |
• Supraveghetor local / primar | John R. Alfieri
Consiliul Local / Administratori |
Zonă | |
• Total | 1,33 sq mi (3.44 km 2 ) |
• Teren | 1.32 sq mi (3.43 km 2 ) |
• Apă | 0.00 sq mi (0.01 km 2 ) |
Elevatie | 436 ft (133 m) |
Populația
( 2010 )
| |
• Total | 6.587 |
• Estimare (2019)
|
6.490 |
• Densitate | 4.898,11 / mile pătrate (1.891,06 / km 2 ) |
Fus orar | UTC-5 ( EST ) |
• Vara ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
cod poștal | 14445 |
Prefix (e) | 585 |
Cod FIPS | 36-055-22870 |
Cod FIPS | 36-22865 |
Site-ul web | http://www.eastrochester.org/ |
East Rochester este un oraș și sat coterminos situat la sud-est de orașul Rochester din județul Monroe , New York , Statele Unite. Satul, care găzduiește aproximativ 6.600 de oameni, este înconjurat de Pittsford pe partea de vest și de Perinton la est. Cea mai mare parte a graniței sudice este delimitată de ruta New York State 31F .
Istorie
Începuturi
Satul East Rochester a fost inițial cunoscut sub numele de Village of Despatch când comunitatea a fost înființată în 1897. Dispatch a fost așezat ca o comunitate planificată proiectată în jurul liniei ferate centrale din New York Central care traversa centrul satului. O mare parte din terenul original care a devenit satul a venit de la omul de afaceri Fairport Walter Parce. Acest teren a fost folosit pentru a dezvolta locuințe pentru angajații celor mai vechi angajatori: Merchants Despatch Corporation și Aeolian Piano Corporation. Clădirile originale ale Eolian Piano Corporation sunt încă folosite astăzi ca centru comercial și complex de birouri numit Piano Works Mall.
Pentru a prezenta mai bine apropierea satului de orașul Rochester , satul a fost încorporat ca satul East Rochester în 1906.
Satul era împărțit între orașele Perinton , Pittsford și Penfield .
La 20 august 1966, o echipă de baseball a Little League din East Rochester a cucerit Campionatul Mondial al Senior Little League învingând La Habra California cu 4-2 în Des Moines , Iowa . East Rochester este cea mai mică comunitate din lume care a câștigat fie un Campionat Mondial de Ligă mică, fie de Ligă mică de seniori.
Statele Unite ale Americii Oficiul Poștal (East Rochester, New York) a fost listat la Registrul National al Locurilor Istorice în 1988.
Statutul coterminos
În 1981, satul a devenit un oraș și un sat coterminos.
Deraieri
Două deraieri au avut loc pe calea ferată dublă pe linia principală care traversează East Rochester. Primul a avut loc pe 29 octombrie 1969, când un tren de marfă Penn Central cu 30 de vagoane care transporta produse a deraiat pe West Maple Avenue (care, împreună cu East Maple Avenue, circulă paralel cu șinele dintre NY 153 și South Lincoln Road), zdrobind numeroase automobile și răsturnarea stâlpilor telefonici. Nimeni nu a fost rănit.
Pe 16 ianuarie 2007, un tren intermodal CSX cu 13 vagoane care călătorea 97 mph / 97 mph și transporta mărfuri cu amănuntul a deraiat parțial la pasajul subteran South Lincoln, vărsând cel puțin cinci containere și două puțuri intermodale pe drumul de mai jos. Epava s-a extins spre vest de la South Lincoln de-a lungul East Maple Avenue până la Madison Street, în timp ce mașinile deraiate au zdrobit o serie de vehicule parcate lângă șine și au aruncat containere intermodale în curțile din fața locuitorilor de pe Maple. În general, opt sonde și 15-20 de containere au ieșit de pe șine. La fel ca în 1969, nimeni nu a fost rănit în accident. Prezența mașinilor intermodale maltratate pe benzile sudice de pe Lincoln Road, precum și una care se clătina pe marginea podului, a forțat închiderea drumului. A redeschis 18 ianuarie după două zile de curățare. Cu toate acestea, blocul 200 din East Maple Avenue a rămas închis pentru lucrări de reparații timp de câteva zile după aceea.
Geografie
East Rochester este situat la 43 ° 6′44 ″ N 77 ° 29′13 ″ W / 43,11222 ° N 77,48694 ° V (43.112413, -77.487).
Potrivit Biroului de recensământ al Statelor Unite , satul are o suprafață totală de 3,5 km 2 , 1,4 mile pătrate , toate terenurile; totuși, pârâul Irondequoit se întinde de-a lungul marginii de est a satului.
Demografie
Populația istorică | |||
---|---|---|---|
Recensământ | Pop. | % ± | |
1910 | 2.398 | - | |
1920 | 3.901 | 62,7% | |
1930 | 6.627 | 69,9% | |
1940 | 6.691 | 1,0% | |
1950 | 7.022 | 4,9% | |
1960 | 8.152 | 16,1% | |
1970 | 8,347 | 2,4% | |
1980 | 7.596 | −9,0% | |
1990 | 6.932 | −8,7% | |
2000 | 6.650 | −4,1% | |
2010 | 6.587 | −0,9% | |
2019 (estimat) | 6.490 | −1,5% | |
Recensământul decenal al SUA |
La recensământul din 2000, în sat erau 6.650 de persoane, 2.774 de gospodării și 1.625 de familii. Densitatea populației a fost de 4,915.4 oameni pe mile pătrate (1,901.9 / km 2 ). Existau 2.916 unități locative la o densitate medie de 2.155,4 pe mile pătrate (834,0 / km 2 ). Compoziția rasială a satului era de 95,92% albă , 1,38% afro-americană , 0,26% nativă americană , 0,74% asiatică , 0,02% insulă din Pacific , 0,36% din alte rase și 1,32% din două sau mai multe rase. 2,38% din populație erau hispanici sau latini de orice rasă.
Existau 2.774 de gospodării, din care 29,7% aveau copii cu vârsta sub 18 ani care locuiau cu ei, 39,4% erau cupluri căsătorite care trăiau împreună, 15,0% aveau o femeie de gospodărie fără soț prezent și 41,4% erau ne-familii. 34,1% din toate gospodăriile erau compuse din indivizi, iar 12,6% aveau pe cineva care trăia singur care avea 65 de ani sau mai mult. Dimensiunea medie a gospodăriei era de 2,34, iar dimensiunea medie a familiei era de 3,04.
În sat, populația era răspândită, cu 24,1% sub 18 ani, 8,7% între 18 și 24, 31,7% între 25 și 44, 20,8% între 45 și 64 și 14,8% care aveau 65 de ani sau mai in varsta. Vârsta medie a fost de 36 de ani. Pentru fiecare 100 de femei, erau 88,2 bărbați. Pentru fiecare 100 de femei de 18 ani și peste, erau 83,1 bărbați.
Venitul mediu pentru o gospodărie din sat a fost de 39.221 dolari, iar venitul mediu pentru o familie a fost de 48.553 dolari. Bărbații au avut un venit mediu de 32.094 USD față de 26.953 USD pentru femei. Venitul pe cap de locuitor al satului a fost de 18.875 dolari. Aproximativ 6,2% din familii și 9,3% din populație se aflau sub pragul sărăciei , inclusiv 10,8% dintre cei cu vârsta sub 18 ani și 5,3% dintre cei cu vârsta de 65 de ani sau peste.
Guvern
Satul este guvernat de un primar și un consiliu sat pe care sunt așezați primarul, viceprimarul și trei administratori ale satului. Prin legea municipală generală, administratorul satului conduce operațiunile de zi cu zi. Există panouri suplimentare pentru revizuirea arhitecturii, evaluarea evaluării, bibliotecile și contestațiile de zonare, două comisii pentru canalul de cablu și planificare din sat și o autoritate pentru locuințe.
Nume | Titlu | Termen |
---|---|---|
T. Joseph Mitchell | Președinte | 1907–1909 |
Howard R. Worden | Președinte | 1909–1910 |
William J. Genthner | Președinte | 1910–1911 |
Charles H. Derby | Președinte | 1911–1913 |
Charles S. King | Președinte | 1913–1914 |
Howard R. Worden | Președinte primar |
1914–1928 1928–1931 |
George H. McInerney | Primar | 1931–1933 |
W. Duane Smith | Primar | 1933–1935 |
T. Joseph Mitchell | Primar | 1935–1936 |
George Schreib | Primar | 1936–1947 |
Lee R. Arcuri | Primar | 1947–1949 |
Howard A. Hustleby | Primar | 1949–1951 |
Kenneth D. Mackenzie | Primar | 1951–1953 |
Paul N. Bower | Primar | 1953–1971 |
Anthony DellaPietra | Primar | 1971–1979 |
Ralph Celantani | Primar | 1979–1983 |
Peter D. Quinzi | Primar | 1983-2000 |
David P. Bonacchi | Primar | 2000–2007 |
Jason W. Koon | Primar | 1 decembrie 2007 - 30 noiembrie 2011 |
Frederick L. Ricci | Primar | 1 decembrie 2011 - 30 noiembrie 2019 |
John R. Alfieri | Primar | 1 decembrie 2019 - prezent |
Transport
Trei autostrăzi de stat intră în vecinătatea East Rochester: NY 31F, mai cunoscută local ca Fairport Road, New York State Route 153 (Washington Street) și New York State Route 940U (West Commercial Street). NY 153 are cel mai mare trafic anual mediu zilnic din orice stradă care servește East Rochester, transportând 11.000 de vehicule pe zi între NY 31F și Commercial și 18.000 de vehicule zilnic de la Commercial la Linden Avenue începând din 2004. NY 31F transportă peste 27.000 de vehicule pe zi, dar nu nu intra în sat. NY 153 este, de asemenea, singura stradă nord-sud din sat care merge de la un capăt la altul al satului și continuă în orașele învecinate. Linden Avenue este singura astfel de stradă est-vest.
Rutele Autorității Regionale de Transport Rochester-Genesee 81 și 82 deservesc satul, conectându-l direct la Fairport și Rochester vecine și oferind o rută expresă pentru naveta între cele două sate și oraș.
Linia de cale ferată cu linie dublă CSX Transportation Rochester Subdivision parcurge est-vest prin East Rochester, împărțind orașul în jumătate. Nu există treceri de nivel în limitele East Rochester. Două străzi, NY 153 și South Lincoln Road, trec pe linia principală prin pasaje subterane la aproximativ 0,8 km distanță.
Intervenții de urgență
Accesul la serviciile de urgență se obține prin apelarea 9-1-1 care conectează apelantul la Departamentul de comunicații de urgență al orașului Rochester ( Centrul 9-1-1 ). Departamentul de poliție din East Rochester asigură aplicarea legii primare pentru locuitorii orașului.
Departamentul de pompieri din East Rochester este format din voluntari și oferă servicii medicale de urgență pentru incendiu, salvare și non-transport în oraș.
American Medical Response oferă servicii voluntarului East Rochester, care include răspunsul medical de urgență primar, inclusiv suportul vital de bază , cu tehnicieni medicali de urgență instruiți .
Persoană notabilă
Referințe
- ^ „Fișierele SUA 2019 Gazetteer” . Biroul de recensământ al Statelor Unite . Adus pe 27 iulie 2020 .
- ^ a b "Estimări ale populației și locuințelor" . Biroul de recensământ al Statelor Unite. 24 mai 2020 . Adus pe 27 mai 2020 .
- ^ "Sistemul Național de Informații ale Registrului" . Registrul național al locurilor istorice . Serviciul Parcului Național . 9 iulie 2010.
- ^ "Cronologie - Istoria locală East Rochester" . erhistory.com . Adus pe 20 martie 2021 .
- ^ a b "Deraierea trenului în East Rochester" . Arhivat din original la 14 octombrie 2017 . Adus la 19 ianuarie 2007 .
- ^ "Crane ajunge pentru a ajuta deraierea din East Rochester" . Adus la 19 ianuarie 2007 .
- ^ "Drumul din East Rochester se redeschide după deraierea trenului" . Arhivat din original la 3 martie 2007 . Adus la 19 ianuarie 2007 .
- ^ "Fișierele US Gazetteer: 2010, 2000 și 1990" . Biroul de recensământ al Statelor Unite . 12 februarie 2011 . Adus la 23 aprilie 2011 .
- ^ "Recensământul populației și locuințelor" . Census.gov . Adus pe 4 iunie 2015 .
- ^ „Site-ul recensământului SUA” . Biroul de recensământ al Statelor Unite . Adus la 31 ianuarie 2008 .
- ^ http://eastrochester.org/Departments/Local-History/Home
- ^ „Traficul județului Monroe contează” (PDF) . Departamentul de Transport al Statului New York . 2003. Arhivat din original (PDF) la 17 octombrie 2015 . Adus pe 12 ianuarie 2012 .