Submarinul german U-200 - German submarine U-200

U-200 Luftangriff.jpg
U-200 atacat la 24 iunie 1943 la sud-vest de Islanda
Istorie
Germania nazista
Nume: U-200
Ordonat: 4 noiembrie 1940
Constructor: AG Weser , Bremen
Numărul curții: 1046
Așezat: 3 noiembrie 1941
Lansat: 10 august 1942
Comandat: 22 decembrie 1942
Soarta: Afundat, 24 iunie 1943 de un avion britanic la sud-vest de Islanda
Caracteristici generale
Clasa și tipul: Submarin de tip IXD2
Deplasare:
  • Au apărut 1.616 t (1.590 tone lungi)
  • 1.804 t (1.776 tone lungi) scufundate
Lungime:
Grinzi:
  • 7,50 m (24 ft 7 in) o / a
  • 4.40 m (14 ft 5 in) corp de presiune
Înălţime: 10,20 m (33 ft 6 in)
Proiect: 5,40 m (17 ft 9 in)
Putere instalată:
  • 9.000 CP (6.620 kW; 8.880 CP) (diesel)
  • 1.000 CP (740 kW; 990 cp) (electric)
Propulsie:
Viteză:
  • Au apărut 20,8 noduri (38,5 km / h; 23,9 mph)
  • 6,9 noduri (12,8 km / h; 7,9 mph) scufundat
Gamă:
  • 12.750 nmi (23.610 km; 14.670 mi) la 10 noduri (19 km / h; 12 mph) la suprafață
  • 57 nmi (106 km; 66 mi) la 4 noduri (7,4 km / h; 4,6 mph) scufundat
Adâncimea testului: Adâncime de zdrobire calculată: 230 m (754 ft 7 in)
Completa: 55 - 64
Armament:
Evidența serviciului
Parte din:
Comandanți:
  • K.Kapt. Heinrich Schonder
  • 22 decembrie 1942 - 24 iunie 1943
Operațiuni: o patrulă: 12-24 iunie 1943
Victorii: Nici unul

Submarin german U-200 a fost un tip IXD2 U-boat din Germania nazista e Kriegsmarine in timpul al doilea război mondial .

Submarinul a fost depus la 3 noiembrie 1941 la șantierul AG Weser din Bremen sub numele de șantierul numărul 1046, lansat la 10 august 1942 și comandat la 22 decembrie 1942 sub comanda lui Korvettenkapitän Heinrich Schonder . După antrenament cu a 4-a flotilă U-boat la Stettin , barca a fost transferată la 12 flotilă U-boat pentru serviciul de primă linie de la 1 iunie 1943.

A fost scufundată la sud-vest de Islanda de încărcăturile de adâncime de pe un avion britanic.

Proiecta

Submarinele germane de tip IXD2 erau considerabil mai mari decât originalele de tip IX . U-200 a avut o deplasare de 1.610 tone (1.580 tone lungi) când era la suprafață și 1.799 tone (1.771 tone lungi) când era scufundat. U-barca avea o lungime totală de 87,58 m (287 ft 4 in), o lungime a corpului de presiune de 68,50 m (224 ft 9 in), o grindă de 7,50 m (24 ft 7 in), o înălțime de 10,20 m ( 33 ft 6 in) și un pescaj de 5,35 m (17 ft 7 in). Submarinul a fost propulsat de două motoare diesel supraalimentate cu patru timpi MAN M 9 V 40/46 , plus două motoare diesel MWM RS34.5S cu șase cilindri în patru timpi pentru croazieră, producând un total de 9.000 de cai putere (6.620 kW) ; 8.880 shp) pentru utilizare la suprafață, două motoare electrice cu efect dublu Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 producând un total de 1.000 de cai putere (1.010 PS; 750 kW) pentru utilizare în timp ce scufundat. Ea a avut doi arbori și două (6 ft) 1,85 m elice . Barca era capabilă să funcționeze la adâncimi de până la 200 de metri (660 ft).

Submarinul avea o viteză maximă de suprafață de 20,8 noduri (38,5 km / h; 23,9 mph) și o viteză maximă scufundată de 6,9 ​​noduri (12,8 km / h; 7,9 mph). Când este scufundată, barca ar putea funcționa pentru 121 mile marine (224 km; 139 mi) la 2 noduri (3,7 km / h; 2,3 mph); la suprafață, putea parcurge 12.650 mile marine (23.610 km; 14.670 mi) cu 10 noduri (19 km / h; 12 mph). U-200 a fost echipat cu șase 53,3 cm (21 inch) tuburi torpilă (patru montate la prova și două la pupă), 24 torpile , un 10,5 cm (4,13 in) SK C / 32 pistol naval , 150 runde, și 3,7 cm (1,5 in) SK C / 30 cu 2575 de runde, precum și două tunuri antiaeriene de 2 cm (0,79 in) C / 30 cu 8100 de runde. Barca avea un complement de cincizeci și cinci.

Istoricul serviciului

U-200 ' e de patrulare primul și singurul război operațional a început la 12 iunie 1943. Noul submarin a plecat Kiel și a plecat la nord de Insulele Britanice, prin diferența dintre Islanda și Insulele Feroe și în Oceanul Atlantic. La 24 iunie 1943, U-boat-ul a fost localizat de RAF și a scufundat cu toate mâinile în poziția 58 ° 15′N 25 ° 25′W  /  58.250 ° N 25.417 ° V  / 58.250; -25.417 prin încărcături de adâncime provenite de la un eliberator britanic consolidat B-24 al escadrilei 120 . Acesta a fost inițial raportat a fi un atac asupra U-194 care a fost scufundat în aceeași zi, dar acel submarin a fost scufundat de aeronavele unei alte unități.

Toate cele 68 de suflete de la bordul U-200 , inclusiv șapte membri ai forțelor speciale germane „Brandenburg” , s-au pierdut.

Referințe

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandanții germani de U-boat din al doilea război mondial: un dicționar biografic . Traducere de Brooks, Geoffrey. Londra, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von septembrie 1939 până mai 1945 [ Pierderile germane de U-boat din septembrie 1939 până în mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (în germană). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-bărci și nave de război al minelor . Navele de război germane 1815–1945 . 2 . Traducere de Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .

linkuri externe

  • Helgason, Guðmundur. „Barca de tip IXD U-200” . U-bărci germane ale celui de-al doilea război mondial - uboat.net . Accesat la 9 februarie 2015 .
  • Hofmann, Markus. „ U 200 ” . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (în germană) . Accesat la 9 februarie 2015 .