HMS Boxer (F121) -HMS Boxer (F121)
HMS Boxer a fost amenajat ca o navă de direcție de luptă
|
|
Istorie | |
---|---|
Regatul Unit | |
Nume: | HMS Boxer |
Ordonat: | 6 martie 1941 |
Constructor: | Harland și Wolff |
Numărul curții: | 1155 |
Lansat: | 12 decembrie 1942 |
Efectuat: | 1 mai 1943 |
Comandat: | 10 aprilie 1943 |
Identificare: | Numărul fanionului: F121 |
Soarta: | Deșartat 1958 |
Caracteristici generale | |
Tip: | Nava de aterizare, tancul Mark I |
Deplasare: | 3.620 |
Viteză: |
|
Capacitate: | 13 tancuri de infanterie Churchill, 27 de vehicule, 193 de oameni |
Completa: | 169 |
Evidența serviciului | |
Operațiuni: |
HMS Boxer a fost construit ca o navă de aterizare, tanc (LST (1)) la Harland și Wolff . Lansată în decembrie 1942 și comandată în aprilie următoare, ea a văzut serviciul ca parte a invaziei aliate din Italia .
Design și dezvoltare
Boxerul a fost următorul în dezvoltarea navei de debarcare a tancurilor în urma transformării tancurilor petroliere Maracaibo în nave de debarcare capabile să transporte vehicule. Cerința era pentru o navă care putea transporta 13 tancuri Churchill , alte 27 de vehicule și 193 de oameni. Deoarece era de așteptat să aibă o viteză mare chiar și atunci când era încărcat pentru asalt (aproximativ 18 noduri), nu putea avea un tiraj superficial. Acest lucru, la rândul său, a însemnat că trebuia adăugată o rampă extra-lungă de arc. La 140 ft (43 m), aceasta ocupa mult spațiu în interiorul navei.
Boxerul a fost depus la șantierul naval Harland & Wolff din Belfast la 31 iulie 1941. A fost lansată la 12 decembrie 1942 și a fost finalizată la 1 august 1943.
Boxerul avea doar două nave surori, deoarece planurile de a construi mai multe în Statele Unite au condus în schimb la un design mai simplu, deși mai lent, capabil de o capacitate similară, dar cu un tiraj mult mai superficial.
Serviciu
În 1944, a fost reconfigurată ca „navă de direcție de luptă”, pentru a fi folosită în timpul debarcărilor din Normandia în controlul avioanelor de vânătoare prin interceptare controlată la sol , apoi ca ofertă de „organizare a informațiilor de acțiune” (o navă de antrenament radar ) în 1946. În 1953 ea a participat la Fleet Review pentru a sărbători Încoronarea Reginei Elisabeta a II-a, a fost plasată în rezervă în 1956 și abandonată la Barrow-in-Furness în 1958.
Boxer l-a transportat pe scriitorul / comediantul Spike Milligan din Africa de Nord în Italia, când a servit la Regimentul 56 al Regimentului greu de artilerie.
Vezi si
Referințe
Publicații
- Blackman, Raymond VB, ed. (1953). Navele de luptă ale lui Jane 1953–54 . New York: McGraw-Hill Book Company.
- Brown, David K. (2012). Nelson to Vanguard: Warship Design and Development 1923-1945 . Barnsley, Marea Britanie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-149-6.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navele Marinei Regale: Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale (ed. Rev.). Londra: Editura Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8.