Stația de cercetare Halley - Halley Research Station

Stația de cercetare Halley
Stația Halley VI
Localizarea Halley în Antarctica
Informații generale
Tip	Modular
Locație	Brunt Ice Shelf Caird Coast Antarctica
Coordonatele	75 ° 34′05 ″ S 25 ° 30′30 ″ / 75,568056 ° S 25,508333 ° V / -75,568056; -25.508333 Coordonate: 75 ° 34′05 ″ S 25 ° 30′30 ″ W / 75,568056 ° S 25,508333 ° V / -75,568056; -25.508333
Elevatie	30 metri (98 ft)
Numit pentru	Edmond Halley
Construcția a început	15 ianuarie 1956 (Halley I)
Deschis	5 februarie 2013 (Halley VI)
Proprietar	British Antarctic Survey (BAS) Natural Environment Research Council (NERC)
Detalii tehnice
Suprafata	2.000 m 2 (22.000 ft2)
Design si constructii
Firma de arhitectură	Hugh Broughton Architects
Dezvoltator	British Antarctic Survey (BAS)
Inginer	AECOM
Contractantul principal	Galliford Încearcă
Site-ul web
Halley VI @ bas.ac.uk

Halley Skiway
IATA : nici unul ICAO : EGAH
rezumat
Tipul aeroportului	Privat
Locație	Halley Research Station Brunt Ice Shelf
Coordonatele	75 ° 35′00 ″ S 26 ° 39′36 ″ V / 75,583332 ° S 26,659999 ° V / -75.583332; -26.659999
Hartă
Halley Skiway Localizarea aerodromului în Antarctica
Piste
Direcţie Lungime Suprafaţă ft m 1.210 370 Zăpadă

Un balon din programul BARREL al NASA începe să se ridice peste noua stație de cercetare Halley VI, care a avut marea sa deschidere în februarie 2013

Stația de cercetare Halley este o instalație de cercetare din Antarctica pe raftul de gheață Brunt operat de British Antarctic Survey (BAS). Baza a fost înființată în 1956 pentru a studia atmosfera Pământului . Măsurătorile de la Halley au dus la descoperirea găurii de ozon în 1985. Baza actuală este a șasea dintr-o linie de structuri și include elemente de proiectare destinate să depășească provocarea de a construi pe un raft de gheață plutitor fără a fi îngropat și zdrobit de zăpadă. Începând cu 2020, baza a rămas fără pilot până iarna din 2017, din cauza îngrijorărilor legate de propagarea unei fisuri de gheață și a modului în care aceasta ar putea întrerupe ruta de evacuare în caz de urgență. Zona importantă a păsărilor Halley Bay , cu colonia sa de pinguini împărat, se află în vecinătatea generală a bazei.

Istorie

Baza Halley Bay a fost fondată în 1956, pentru Anul Internațional Geofizic 1957–1958, de către o expediție a Societății Regale . Golful în care expediția a decis să-și înființeze baza a primit numele astronomului Edmond Halley . Preluată de către FID (ulterior BAS), a fost desemnat ca Base Z . Numele a fost schimbat în Halley în 1977, deoarece golful original dispăruse din cauza modificărilor din raftul de gheață.

În 2002, BAS și-a dat seama că este posibil un eveniment de fătare care ar putea distruge Halley V , așa că a fost lansată o competiție pentru proiectarea unei stații de înlocuire. Actuala bază, Halley VI, a fost deschisă oficial în februarie 2013 după o iarnă de testare. Este prima stație de cercetare terestră complet relocabilă din lume și se distinge prin structura sa modulară colorată construită pe schiuri hidraulice uriașe.

La 30 iulie 2014, stația și-a pierdut sursa de electricitate și încălzire în timpul temperaturilor record scăzute (până la -55  ° C), din cauza scurgerilor de lichid de răcire. S-au făcut planuri de evacuare a unora dintre cele opt module și de adăpostire în restul de puțini care mai aveau încă căldură. Puterea a fost parțial restabilită 19 ore mai târziu, dar toate activitățile științifice, în afară de observațiile meteorologice esențiale pentru prognoza meteo, au fost suspendate pentru sezon.

Cladirile

Ca și în cazul stației germane Neumayer III , baza plutește pe un raft de gheață în Marea Weddell, mai degrabă decât să fie construită pe un teren solid al continentului Antarcticii. Acest raft de gheață se mișcă încet spre oceanul deschis și, dacă nu este mutat, fiecare bază s-ar lăsa în cele din urmă într-un aisberg în derivă .

Au existat cinci baze anterioare la Halley. Au fost încercate diverse metode de construcție, de la colibe de lemn neprotejate la clădiri din tunelurile de oțel. Primii patru au devenit îngropați de acumularea de zăpadă și au fost zdrobiți până când au fost nelocuibili. Structurile mai recente au fost proiectate pentru a rămâne pe suprafața zăpezii.

Halley I

• Construit: 1956
  • 1956: Structura principală
  • 1961: Coliba principală vie
  • 1964: bloc de birouri la suprafață
• Părăsit: 1968
• Structură: colibă ​​din lemn

Halley II

• Construit: 1967
• Părăsit: 1973
• Structură: o serie de colibe din lemn
  • Acoperișurile au fost întărite cu suporturi din oțel pentru a ajuta la susținerea greutății zăpezii, dar stația a trebuit să fie abandonată în 1973, după doar șase ani.

Halley III

• Construit: 1973
• Părăsit: 1983
  • În 10 ani, baza a fost îngropată la 12-15 metri sub suprafață, iar problemele de acces și ventilație au dus la abandonarea acesteia. Ani mai târziu, a ieșit din faleza de gheață de la mare.
• Structură: Construit în interiorul tuburilor de oțel Armco concepute pentru a prelua încărcăturile de zăpadă care se ridică deasupra acestuia

Halley IV

• Construit: 1983
• Abandonat: 1994
• Structura:
  • Clădiri cu două etaje construite în interiorul a patru tuburi de placaj interconectate cu arbori de acces la suprafață. Tuburile aveau un diametru de 9 metri și erau formate din panouri armate izolate concepute pentru a rezista presiunilor de a fi îngropate în zăpadă și gheață.
  • Conceput pentru a face față îngropării în zăpadă.

Halley V

Halley V, iarna 1999

• Construit: finalizat 1990, operațional 1989
• Demolat: la sfârșitul anului 2012
  • Odată ce succesorul său, Halley VI, a fost operațional, Halley V a fost demolat.
• Structura:
  • Clădirile principale au fost construite pe platforme de oțel care erau ridicate anual pentru a le menține deasupra suprafeței de zăpadă.
  • Pilotele au fost fixate pe raftul de gheață care curge, astfel încât în ​​cele din urmă a devenit prea aproape de marginea fătării.
  • Platforma Lawes: Platforma principală
  • Cazare de vară Drewry: clădirea cu două etaje se afla pe schiuri și putea fi târâtă într-o locație mai înaltă în fiecare an.
    • Blocul Drewry a fost mutat ulterior pentru a se alătura bazei Halley VI
  • Simpson Building (Ice and Climate Building) (ICB): pe piloti și a fost crescut în fiecare an pentru a contracara acumularea de zăpadă
    • A adăpostit spectrofotometrul Dobson folosit pentru a descoperi gaura de ozon.
  • Platforma Piggott (Space Science Building): Utilizată pentru cercetarea atmosferei superioare.

Halley VI

Halley VI, 2013

• Construit : Peste patru veri, primele date operaționale 28 februarie 2012, deschise oficial 2013.
• Structură: Modulară
• Cost: Aproximativ 26 milioane GBP

Halley VI este un șir de opt module care, la fel ca Halley V, sunt fixate pe picioarele hidraulice pentru ao menține deasupra acumulării de zăpadă. Spre deosebire de Halley V, există schiuri uriașe retractabile pe fundul acestor picioare, care permit clădirea să fie mutată periodic.

Clădirea de cazare de vară Drewry și garajul de la Halley V au fost trase la locația Halley VI și continuă să fie utilizate. Platforma de atelier și stocare (WASP) oferă stocare pentru echipamente de teren și un atelier pentru servicii tehnice. Există șase cabane științifice externe care adăpostesc echipamente științifice pentru fiecare experiment răspândit pe site și Laboratorul sectorului aerului curat (CASLab) la 1 km de stație.

Concurs de proiectare

Un concurs de proiectare arhitecturală a fost lansat de RIBA Competitions și British Antarctic Survey în iunie 2004 pentru a oferi un nou design pentru Halley VI. La concurs au participat mai multe firme de arhitectură și inginerie. Designul câștigător, creat de Faber Maunsell și Hugh Broughton Architects, a fost ales în iulie 2005.

Halley VI a fost construit în Cape Town, Africa de Sud de către un consorțiu sud-african. Au fost adăugate în total 26 de poduri de cazare modulare , instalate în opt module, care oferă cazare complet deservită pentru 32 de persoane. Primele secțiuni au fost expediate în Antarctica în decembrie 2007. A fost asamblată lângă Halley V, apoi trasă una câte una 15 km și reconectată.

Stația Halley VI a fost deschisă oficial în Antarctica la 5 februarie 2013. Kirk Watson , un regizor din Scoția, a înregistrat clădirea stației pe o perioadă de patru ani pentru un scurtmetraj. O descriere a provocărilor inginerești și crearea consorțiului a fost furnizată de Adam Rutherford pentru a coincide cu o expoziție din Glasgow.

Elemente de design

Un punct central al noii arhitecturi a fost dorința de a îmbunătăți condițiile de viață ale oamenilor de știință și ale personalului de pe stație. Soluțiile includ consultarea unui psiholog al culorilor pentru a crea o paletă de culori specială pentru a compensa cele peste 100 de zile de întuneric în fiecare an, ceasurile cu alarmă ale lămpii de simulare a luminii de zi pentru a aborda problemele bioritmului, utilizarea de furniruri speciale din lemn pentru a impregna mirosul naturii și pentru a remedia lipsa a creșterii verzi, precum și a proiectării iluminatului și a planificării spațiului pentru a răspunde nevoilor de interacțiune socială și problemelor legate de viața și munca izolată.

O altă prioritate a construcției structurii a fost aceea de a avea cel mai mic impact asupra mediului posibil asupra gheții.

Relocare

Studiul Antarcticii Britanice a anunțat că intenționează să mute Halley VI într-un nou sit în vara 2016–2017. O crăpătură mare se propagase prin gheață și amenința că va întrerupe stația din corpul principal al raftului de gheață, determinând decizia de a se deplasa. Acest lucru a mutat stația la 23 de kilometri (14 mi) față de site-ul său anterior, prima și începând din 2020, singura dată când stația a fost mutată de când a devenit operațională în 2012. Horizon , seria documentară de lungă durată a BBC, a trimis-o pe regizorul Natalie Mergeți în Antarctica timp de trei luni pentru a documenta mutarea. BAS a finalizat mutarea bazei în februarie 2017.

În timp ce stația a fost mutată, au apărut îngrijorări cu privire la un alt crack (supranumit „Halloween Crack”). Această crăpătură fusese descoperită la 31 octombrie 2016, iar acum BAS și-a dat seama că și ea ar putea întrerupe stația și, eventual, să o facă să se îndrepte spre mare. Deoarece evacuarea echipajului este aproape imposibilă în timpul iernii, BAS a anunțat în martie 2017 că își va retrage personalul din bază în perioada martie până în octombrie. Personalul s-a întors după iarna Antarcticii din noiembrie 2017 și a găsit stația într-o formă foarte bună. Începând cu 2020, personalul a fost eliminat în fiecare iarnă de atunci.

Climat

Temperaturile la Halley cresc rar peste 0 ° C, deși temperaturile în jurul valorii de -10 ° C sunt frecvente în zilele însorite de vară. Temperaturile tipice de iarnă sunt sub -20 ° C, cu minime extreme de aproximativ -55 ° C.

Aurora Australis peste Halley V Winter 1998

Vânturile sunt predominant dinspre est; vânturile puternice ridică adesea zăpada suprafeței prăfuite reducând vizibilitatea la câțiva metri.

Unul dintre motivele pentru localizarea Halley este că se află sub ovalul auroral, făcându-l situat ideal pentru cercetarea geospațială și având ca rezultat afișări frecvente ale aerului Aurora Australis . Acestea sunt cele mai ușor de văzut în cele 105 zile (29 aprilie - 13 august) când Soarele nu se ridică deasupra orizontului.

Locuitorii

În perioada de vară de vârf, de la sfârșitul lunii decembrie până la sfârșitul lunii februarie, numărul personalului este de aproximativ 70.

Echipajul de iarnă

Într-o iarnă tipică, echipa este izolată de când ultimul avion pleacă la începutul lunii martie până când primul avion ajunge la sfârșitul lunii octombrie.

Înainte ca BAS să oprească operațiunile de iarnă, existau în jur de 13 angajați care iernează. Majoritatea sunt specialiștii tehnici necesari pentru a menține stația și experimentele științifice în desfășurare. Echipa de iarnă din 2016 de la Halley a inclus un bucătar, un medic, un manager de comunicații, un mecanic de vehicule, un mecanic generator, un electrician, un instalator, un asistent de teren, doi ingineri electronici, un meteorolog și un manager de date. În plus, există un șef de stație de iarnă care este jurat ca magistrat înainte de desfășurare și al cărui rol principal este de a supraveghea gestionarea zilnică a stației.

În 1996 au fost primele femei care iernează la Halley. În 2006, cinci din șaisprezece iernători erau femei.

Viața de bază

Viața în Antarctica este dominată de anotimpuri, cu o vară scurtă și agitată și o iarnă lungă. În baze precum Halley care sunt aprovizionate pe mare, cel mai semnificativ eveniment al anului este sosirea navei de aprovizionare (planificat RRS  Sir David Attenborough , până în 2020 RRS  Ernest Shackleton , înainte de 1999, RRS  Bransfield ) la sfârșitul lunii decembrie. Aceasta este urmată de o activitate intensă de descărcare a tuturor proviziilor înainte ca nava să plece din nou; de obicei, acest lucru se face în mai puțin de două săptămâni.

Sezonul de vară Halley începe de la jumătatea lunii octombrie, când aterizează primul avion, până la începutul lunii martie, când nava a plecat și ultimul avion pleacă în tranzit prin Halley și continuă spre stația de cercetare Rothera înainte de a se îndrepta spre America de Sud.

Datele semnificative în timpul iernii sunt apusul soarelui (ultima zi când poate fi văzut Soarele) pe 29 aprilie, iarna 21 iunie și răsăritul soarelui (prima zi când Soarele răsare după iarnă) pe 13 august. În mod tradițional, cea mai în vârstă steag zdrențuit la apusul soarelui și cel mai tânăr ridică unul nou la răsăritul soarelui. Midwinter este o vacanță de o săptămână, timp în care un membru al echipei de iarnă este ales să păstreze vechiul steag.

În cultura populară

Filmul din 2019 Where'd You Go, Bernadette se încheie cu filmări și interpretări animate ale lui Halley VI.

Vezi si

• Lista stațiilor de cercetare din Antarctica
• Lista taberelor de câmp din Antarctica
• Lista aeroporturilor din Antarctica

Referințe

Lecturi suplimentare

• Gough, Alex (2010). Marea Solidă și Cerul de Sud de doi ani în Antarctica . Dunedin, NZ: A. Gough. ISBN 978-0-473-18309-7. OCLC  702361699 .
• Howe, A. Scott; Sherwood, Brent (2009). „Capitolul 27: Stația de cercetare antarctică Halley VI” . Out of This World: The New Field of Space Architecture . Reston, Virginia: American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc. pp. 363-370. ISBN 978-1-563-47986-1. OCLC  762079294 .
• Ross, Sandra; Richardson, Vicky (2013). Ice Lab: New Architecture and Science in Antarctica . Londra: British Council . ISBN 978-0-863-55717-0. OCLC  854890064 .
• Slavid, Ruth (2015). Stația de gheață: Creația lui Halley VI . Zurich: Park Books. ISBN 978-3-906-02766-1. OCLC  921659865 .

linkuri externe

• Site-ul oficial British Antarctic Survey
• Proiectat de Petrel Engineering
  • Imagini BAS ale stației Halley
• „Halley” . Organizația de conservare a polarității . Arhivat din original la 22 iunie 2009 . Accesat la 3 decembrie 2009 .
• „Halley Winterers 1956-prezent” . ZFids . Accesat la 3 decembrie 2009 .

Videoclipuri

• Gemma Clarke, inginer structural cu Faber Maunsell discută despre lucrul la Halley VI
• Discuții RIBA, Arhitectură și schimbări climatice: Hugh Broughton, Stația de cercetare Halley VI
• „Stația de cercetare Halley VI a fost deschisă astăzi” . Kirk din Antarctica (Blog la WordPress.com). 5 februarie 2013 . Accesat la 6 februarie 2013 .