Legea Hart – Agnew - Hart–Agnew Law
Legea Hart-Agnew a fost un anti - jocuri de noroc proiect de lege a trecut în lege de către legislativul a statului New York , la 11 iunie 1908. A fost un amalgam de proiecte de lege adoptate ca Capitolul 506 și 507 , care au fost sponsorizat de conservator Assemblyman Merwin K. Hart și senatorul republican George B. Agnew .
De mai bine de un deceniu, activiștii morali, inclusiv YMCA , ceruseră la New York adoptarea unei legislații similare cu cea adoptată în 1898 de statul New Jersey, care interzicea atât jocurile de noroc, cât și cursele de cai . Noul ales guvernator republican al New York - ului Charles Evans Hughes a susținut modificarea legilor jocurilor de noroc și în ianuarie 1908 a recomandat abrogarea Legii Percy-Grey din 1895 și înlocuirea acesteia cu o nouă legislație strictă împotriva jocurilor de noroc care ar oferi amenzi substanțiale și o pedeapsă cu închisoarea pentru cei condamnați pentru pariuri.
Efect asupra curselor de cai
Deși legea Hart-Agnew a fost denumită în mod regulat drept legea anti-curse, cursele de cai au continuat sub interpretarea că pariurile orale între patroni erau încă legale. Cu toate acestea, guvernatorul Hughes s-a asigurat că legea este aplicată cu strictețe și, la 15 iunie 1908, The New York Times a raportat că 150 de ofițeri de poliție plus peste cincizeci de haine simple au ajuns la pista de curse Gravesend de pe Insula Coney pentru a susține noua lege. Instrucțiunile lor erau să aresteze bărbați care s-au adunat în grupuri de mai mult de trei și să aresteze pe oricine a fost văzut scriind ceva pe un ziar, un program de curse sau chiar o bucată de hârtie simplă care ar putea fi interpretată ca pariuri.
În ciuda opoziției unor proprietari proeminenți, cum ar fi August Belmont Jr. și Harry Payne Whitney , legiuitorii reformelor nu au fost mulțumiți de faptul că pariurile se desfășurau încă la piste de curse și aveau o legislație restrictivă adoptată de Legislatura din New York în 1910, care a făcut posibilă proprietarii de piste de curse. și membrii consiliului său de administrație să fie amendați și închiși dacă cineva a fost pariat, chiar și privat, oriunde în incinta lor. După o modificare a legii din 1911 pentru a limita răspunderea proprietarilor și directorilor a fost învinsă, fiecare pistă de curse din statul New York a fost închisă. Ramificațiile economice au fost substanțiale și, în special, puternic lovit a fost orașul Saratoga Springs , unde antreprenorii au făcut investiții substanțiale într-o varietate de afaceri pentru a servi industria de curse și patronii săi. Numeroase companii din Saratoga au dat faliment , hotelurile au suferit o scădere accentuată a oaspeților, iar valorile imobiliare s-au prăbușit. Proprietarii, ai căror cai în vârstă de curse nu aveau unde să se ducă, au început să-i trimită pe ei și antrenorii lor în Anglia și Franța. Mulți și-au încheiat cariera de curse acolo și un număr a rămas pentru a deveni o parte importantă a industriei europene de creștere a cailor . Thoroughbred Times a raportat că peste 1.500 de cai americani au fost trimiși peste hotare între 1908 și 1913 și că dintre aceștia, cel puțin 24 au fost Campioni trecuti, prezenți sau viitori.
Urmări
Datorită frământărilor din jurul industriei, după închiderea pistelor de curse din New Jersey în 1898, o serie de jockey americani de top precum Guy Garner , Tod Sloan , Danny Maher , Skeets Martin , Winfield O'Connor , Frank O'Neill , John Reiff , Lester Reiff și Nash Turner plecaseră deja în Europa pentru a continua cursele de cai. Odată cu închiderea pieselor din New York, mai mulți jockeys de top au părăsit țara. Până în 1917 marea majoritate a jockeys-urilor și antrenorilor s-au întors în Statele Unite, dar mai mulți nu au făcut-o niciodată.
Racing s-a întors la New York în 1913 după ce o instanță din New York a decis că pariurile orale erau legale, deoarece legea Hart – Agnew acoperea doar casele de pariuri . Proprietarii au fost tentativi la început, dar impactul economic asupra statului New York a fost de așa natură încât legislatorii au lăsat industria în pace. Race Course Brighton Beach , Gravesend Race Track și Race Track Sheepshead Bay nu au reușit niciodată să redeschidă.