Horace Elgin Dodge - Horace Elgin Dodge
Horace Elgin Dodge | |
|---|---|
 | |
| Născut |
17 mai 1868
Niles, Michigan , SUA
|
| Decedat | 10 decembrie 1920 (52 de ani)
Palm Beach, Florida , SUA
|
| Loc de odihnă |
Cimitirul Woodlawn ( Detroit , Michigan, SUA) |
| Naţionalitate | american |
| Cunoscut pentru | Înființarea companiei Dodge Brothers, care a devenit actuala Dodge |
| Soț (soți) | Anna Thompson Dodge |
| Copii | 2 |
| Rude | John Francis Dodge (frate) |
Horace Elgin Dodge Sr. (17 mai 1868 - 10 decembrie 1920) a fost un pionier american al producției de automobile și cofondator al Dodge Brothers Company .
Primii ani și afaceri
S-a născut la Niles, Michigan , la 17 mai 1868. Tatăl său deținea o turnătorie și un atelier de mașini. Horace Dodge și fratele său mai mare John Francis Dodge erau nedespărțiți în copilărie și ca adulți. În 1886, frații Dodge s-au mutat la Detroit, Michigan , unde au lucrat la o fabrică de cazane . În 1894, au început să lucreze ca mașiniști la Canadian Typograph Company de peste râul Detroit din Windsor, Ontario .
În 1896, Horace Dodge s-a căsătorit cu Anna Thompson , o imigrantă scoțiană născută în Dundee . Cuplul a avut un fiu, Horace Jr., și o fiică, Delphine. Thompson s-a căsătorit mai târziu cu actorul Hugh Dillman după moartea lui Dodge.
În timp ce fratele John Dodge era tipul managerial orientat spre vânzări, Horace era un mecanic înzestrat și un jucător inveterat. El a inventat primul rulment cu bile rezistent la murdărie ; în 1897, John a aranjat un acord pentru ca aceștia să se alăture cu un terț investitor pentru a produce biciclete . În câțiva ani, au vândut afacerea și, în 1901, au folosit veniturile din vânzare pentru a-și înființa propriul atelier de mașini în Detroit. În primul an de activitate, compania fraților Dodge a început să producă piese pentru industria automobilelor.
Automobile
În 1902, au câștigat un contract pentru a construi transmisii pentru Olds Motor Vehicle Company, pe care au construit o reputație solidă pentru calitate și servicii. Cu toate acestea, în anul următor au refuzat un al doilea contract de la Olds (Oldsmobile) pentru a-și reconstrui uzina pentru a construi motoare pentru Henry Ford într-o afacere care includea o poziție de acțiune în noua Ford Motor Company . Investiseră în afacerea Ford și, în cele din urmă, Ford va fi datori cu Dodge Brothers. În 1910, Horace Dodge și fratele său aveau un succes atât de mare încât au construit o nouă fabrică în Hamtramck, Michigan .
Timp de zece ani, compania fraților Dodge a fost furnizorul Ford, iar John Dodge a lucrat ca vicepreședinte al companiei Ford. În 1913, frații Dodge și-au reziliat contractul Ford și și-au dedicat energiile producerii unui automobil Dodge. Au introdus Dodge Brothers 30 în noiembrie 1914. Au început să construiască camioane cu motor , ambulanțe și alte vehicule pentru armata Statelor Unite în timpul construcției de arme pentru primul război mondial La sfârșitul războiului, compania lor a fabricat și comercializat atât mașini, cât și camioane.
El a fost introdus în sala de renume a automobilelor în 1981.
Viata personala
În ciuda bogăției și a influenței crescânde în comunitatea de afaceri, manierele grosolane și comportamentul agresiv al fraților Dodge cu părul roșu i-au făcut inacceptabili social pentru majoritatea elitei bogate din Detroit. În 1912, Horace Dodge a construit un conac de gresie roșie în Grosse Pointe numit Rose Terrace . Casa uriașă cu grădini formale și doc pentru bărci dădea spre Lacul St. Clair .
Aceasta a fost înlocuită cu o a doua Rose Terrace , construită în anii 1930 de arhitectul Horace Trumbauer , pentru doamna Dodge și al doilea soț al ei. Istoricul arhitectural W. Hawkins Ferry a descris conacul ca „fără îndoială cea mai regală reședință a lui Grosse Pointe”. Pe lângă Rose Terrace, Dodges a achiziționat o proprietate mare de iarnă în Palm Beach, Florida . Anna, soția lui Horace, studiase muzica și acest fapt le-a câștigat acceptarea de către ordinea socială a orașului. Horace și Anna Dodge au devenit binefăcătorii noii Orchestre Simfonice din Detroit și vor juca un rol cheie în construcția Orchestrei Hall .
O barca cu motor și yachting entuziast, interes deosebit Horace Dodge în motoarele navei l -au dus să se stabilească o divizie marină , ca parte a activității lor de automobile. A cumpărat mai multe iahturi cu aburi , fiecare mai mare și mai luxos decât precedentele. Primele două iahturi mari au fost numite Nokomis , ambele fiind achiziționate de guvern pentru folosirea Primului Război Mondial, al doilea fiind descris ca un „palat plutitor” chiar dacă a fost dezbrăcat pentru a fi folosit de Marina la scurt timp după finalizare. Ultimul, numit Delphine pentru fiica sa după ce a urmat tradiția Nokomis în faza incipientă a proiectării, a fost un vas de 787 m (257,8 picioare). Construcția a început în 1920 și a fost finalizată în 1921, după moartea sa. În anii următori, iahtul a suferit o scufundare, o fugă pe pietre și un serviciu de navă de patrulare a Marinei Statelor Unite în timpul celui de-al doilea război mondial . Delphine a trecut prin mâinile mai multor proprietari și după recondiționare majoră pe care acesta vele Marea Mediterană astăzi ca o cartă de lux.
Strănepotul lui Horace Dodge este producătorul de film Johnny Dodge.
Moarte
În 1919, Henry Ford a cumpărat participațiile fraților Dodge la Ford Motor Company pentru 25 de milioane de dolari. În ianuarie 1920, fratele lui Horace, John, a murit în timpul epidemiei de gripă . A fost înmormântat în mausoleul în stil egiptean al familiei din cimitirul Woodlawn din Detroit, străjuit de două statui Sfinx. De asemenea, după ce a contractat gripa în decembrie, după mai multe recăderi, Horace a murit, de asemenea, din cauza complicațiilor bolii, care a dus la pneumonie și ciroză hepatică, la vârsta de 52 de ani, în Palm Beach, Florida . A fost înmormântat cu fratele său în același mausoleu. Văduva lui l-a supraviețuit cu cincizeci de ani.
În 1925, văduvele lui Horace și John Dodge și-au vândut afacerea de automobile către bancherii de investiții Dillon Read pentru 146 milioane dolari. La moartea sa în 1970, Anna Thompson Dodge a lăsat o sumă orașului Detroit pentru construcția Horace E. Dodge și a Fântânei memoriale Son . Fântâna a fost proiectată de sculptorul Isamu Noguchi și deschisă în 1978 ca parte a orașului Hart Plaza . Horace E. Dodge, Jr. a murit în 1963, la vârsta de 63 de ani.