Howard Pease - Howard Pease

Howard Pease (6 septembrie 1894-14 aprilie 1974) a fost un scriitor american de povești de aventuri din Stockton , California . Cele mai multe dintre poveștile sale se învârteau în jurul unui tânăr protagonist, Joseph Todhunter („Tod”) Moran, care a fost trimis pe vagoanele vagabonze în anii interbelici .

Viaţă

Pease s-a născut la Stockton pe 6 septembrie 1894. Pentru cea mai mare parte a vieții sale, el a locuit în zona San Francisco , California, cu excepția acelor vremuri când a expediat ca membru al echipajului pe un cargou, căutând material nou.

Pease a decis să devină scriitor în clasa a șasea și a scris prima nuvelă în 1907 în acel an școlar. A urmat Universitatea Stanford din Stanford , California, și-a întrerupt studiile timp de doi ani de armată a Statelor Unite în Europa, apoi s-a întors la absolvire. În timpul a două veri, a expediat ca ștergător în sala de mașini a unei nave de marfă .

Pease „ primul lucru a fost publicat o poveste scurtă , care a aparut in iunie 1921 editie a copiilor “ , revista e American Boy . El a scris primul său roman, Caravana țiganilor , la începutul anilor 1920, deși nu a fost publicat decât în ​​1930, când a devenit al patrulea roman publicat. Primul său roman publicat a fost Omul tatuat , bazat pe două dintre călătoriile sale și pe o călătorie pe jos pe care a făcut-o de-a lungul coastei de sud a Franței de la Marsilia în Italia; a apărut în 1926 și l-a prezentat pe Tod Moran, un tânăr marinar negustor care este protagonistul în majoritatea romanelor lui Pease , mergând de la ștergător la primul partener ca romanele - uneori denumite „misterele lui Tod Moran” - progres. Personajele recurente din romanele lui Tod Moran sunt prietenii lui din „banda neagră” (argou pentru echipajul sălii de mașini ), Toppy, un cockney deckhand și Sven, un suedez , precum și căpitanul Jarvis, stăpânul navei de transport Araby și un figura tatălui lui Tod.

Până la sfârșitul anilor 1930, Pease scrisese Caravana țiganilor, marfă secretă și opt romane Tod Moran. El a vrut să se extindă dincolo de constrângerile creative impuse de seria Tod Moran, dar editorul său de la Doubleday a insistat să continue să scrie cărți lui Tod Moran exclusiv. Ca răspuns, el a scris căpitanul Binnacle și The Long Wharf , conducând-o să cedeze și să-i permită să scrie mai multe despre alte subiecte decât aventurile lui Tod Moran. Cu toate acestea, el a continuat și seria Tod Moran; într-adevăr, ultimul dintre cele 22 de romane publicate, Mystery on Telegraph Hill , a fost un mister Tod Moran publicat în 1961.

Pe lângă scrierea de povești pentru copii, Pease a predat engleza la liceu și la mijlocul anilor 1940 a fost director la Școala Elementară Los Altos . De asemenea, a contribuit la reviste și a revizuit cărți pentru The New York Times .

Pease a murit în San Rafael , California, la 14 aprilie 1974. Este înmormântat la cimitirul rural Stockton din Stockton.

Influență

Philip Roth , Russell Freedman , Michael Dirda și EL Doctorow au citat poveștile lui Pease ca fiind influențe din copilărie. Reflectată Dirda: „Pentru o perioadă lungă de timp , de asemenea , am căutat lucrarea lui Howard Pease, de modă veche aventuri nautice pline de aluzii frecvente și arcane la santină , Lascars și fo'csles .“ Freedman, care a câștigat Medalia Newbery și a apreciat realismul și acuratețea scrisului pentru copii, l-a numit pe Pease „eroul său literar”.

Pease și literatura pentru copii

Pease a fost puternic critic față de lumea literatură pentru copii din anii 1930 (în care a lucrat) despre care a afirmat că este o „lume a femeii în totalitate și exclusiv - o lume complet feminină” supusă „controlului feminin cu gânduri tandre”. Pease credea că acest lucru a dus la o lipsă de autori de sex masculin, salarii deprimate și o lipsă de realism în poveștile pentru copii. Pease a expus aceste opinii într-o adresă pe care a rostit-o în 1939 la o „pre-conferință” a Asociației Bibliotecii Americane, moderată de Frances Clarke Sayers . În timp ce publicul a 400 de bibliotecare de sex feminin a fost de acord cu Pease că lipsa autorilor de sex masculin și a realismului social era o problemă, tonul său misogin general a jignit pe mulți și i-a afectat cazul. Cu toate acestea, discursul lui Pease a provocat discuții în domeniu și a condus, printre altele, la o revizuire a criteriilor după care a fost selectat câștigătorul Mederei Newbery . Pease a rămas interesat de problema realismului în literatura pentru copii și a corespondat cu alți autori pe această temă, inclusiv cu bibliotecara notabilă Julia Sauer . Într-o inversare, un critic modern l-a luat pe Pease pentru a crea eroi bărbați „tradiționali” care erau „curajoși, isteți și independenți”.

Premii

Pease a primit două premii literare în timpul vieții sale. În 1944, a primit California Commonwealth Book Award pentru romanul său Thunderbolt House , publicat în acel an, iar în 1946 a fost distins cu Premiul pentru carte pentru copii de la Comitetul pentru carte pentru copii de la Bank Street College of Education "pentru o carte care tratează realist problemele în al copilului " lumii noi “ pentru romanul său Inimă de pericol din acel an.

Hârtii

Lucrările lui Pease sunt deținute la Universitatea Pacificului din Stockton, California .

Bibliografie

  • Omul tatuat (1926) - „Un bucătar fantastic adaugă la entuziasmul călătoriei lui Tod Moran într-un cargou de la San Francisco la Mediterana ” (din jacheta de praf a seriei).
  • The Jinx Ship (1927) - Vaporistul Congo se ridică la înălțimea sinistrei sale reputații atunci când Tod Moran sfidează superstiția marinarului de a fi expediat ca ștergător .
  • Shanghai Passage (1929) - Revolta, misterul și revoluția pe un vapor cu aburi către țărmul Chinei. (Misterul Tod Moran)
  • Caravana țiganilor (1930) - Betty și Joe se întâlnesc cu aventura în timp ce călătoresc cu țigani și se întâlnesc cu Robin Hood , Richard Inimă de Leu , Roland și alte figuri legendare și istorice de-a lungul drumului
  • Secret Cargo (1931) - Povestea lui Larry Matthews și a câinelui său Sambo,
  • The Ship Without a Crew (1934) - Misterul în Pacificul de Sud (Tod Moran Mystery)
  • Wind in the Rigging (1935) - O călătorie aventuroasă a lui Tod Moran pe vaporul „Sumatra” New York în Africa de Nord
  • Hurricane Weather (1936) - Tod Moran pleacă într-o vacanță de navigație în Pacificul de Sud, semi-continuare a The Ship Without a Crew
  • Foghorns (1937) - A Story of the San Francisco Waterfront (Tod Moran Mystery)
  • Captain Binnacle (1938) - Trei copii și un bătrân căpitan de mare și-au pus imaginația la dispoziție pentru a pretinde aventuri la bordul navei blocate pe care își face casa căpitanul de mare
  • Jungle River (1938) - Don Carter își caută tatăl în jungla Noii Guinee
  • Highroad to Adventure (1939) - „Ce i s-a întâmplat lui Tod Moran când a călătorit spre sud în Mexicul Vechi”
  • Long Wharf (1939) - „O poveste a tânărului San Francisco”
  • Cisterna neagră (1941) - „Aventurile unui gospodar pe nefericita ultimă călătorie a vasului petrolier ZAMBORA” (Un mister al lui Mor Moran)
  • Night Boat (1942) - O colecție de nuvele Tod Moran publicate inițial în reviste.
  • Thunderbolt House (1944) - Un mister stabilit la San Francisco în 1905, semi-continuare a lui Long Wharf
  • Heart of Danger (1946) - Aventurile lui Tod Moran în Franța ocupată de naziști.
  • Legat pentru Singapore (1948) - „A fi o relatare adevărată și fidelă a realizării unui aventurier”
  • Dark Adventure (1950) - Johnny Stevens primește amnezie în timp ce face autostop - suprapunerea personajelor minore cu Highroad to Adventure
  • Căpitanul Arabiei (1953) - Tod Moran se întoarce în Pacificul de Sud
  • Naufragiu (1957) - „Aventurile ciudate ale lui Renny Mitchum, băiatul mizerabil al schonei comerciale SAMARANG”
  • Mystery on Telegraph Hill (1961) - Un Mister Tod Moran amplasat pe dealurile cețoase din San Francisco

Vezi si

Note

Referințe

linkuri externe