Israel Fisanovici - Israel Fisanovich

Israel Ilici Fisanovici
Израиль Ильич Фисанович.jpg
Născut 23 noiembrie [ OS 10 noiembrie] 1914
Elizavetograd , Imperiul Rus
Decedat 27 iulie 1944 (27-07-1944)(29 de ani)
Marea Norvegiei
Loialitate  Uniunea Sovietică
Serviciu / sucursală Marina sovietică
Ani de munca 1936–1944
Rang Căpitanul de rangul II
Bătălii / războaie Al doilea război mondial
Premii Eroul Uniunii Sovietice
Ordinul lui Lenin
Ordinul stindardului roșu (2)
Ordinul lui Ushakov
Ordinul războiului patriotic
Crucea Marinei , SUA

Israel Ilici Fisanovici (în rusă : Изра́иль Ильи́ч Фисано́вич, uneori transliterat ca Izrail Fisanovich ; 23 noiembrie [ OS 10 noiembrie] 1914 - 27 iulie 1944) a fost un comandant de submarin al marinei sovietice și erou al Uniunii Sovietice . El a murit când submarinul său, fostul HMS  Sunfish , a fost scufundat într-un incident de incendiu prietenos .

Biografie

Fisanovich sa născut într-o familie evreiască de clasă muncitoare din Elizavetograd (acum Kropyvnytskyi ), Imperiul Rus. Familia sa s-a mutat la Harkov în 1922, unde a terminat liceul. La ieșirea din școală, Fisanovich s-a alăturat fabricii de tractoare Hammer and Sickle ca ucenic. Ulterior s-a alăturat marinei sovietice și a studiat la Academia Militară Frunze, unde a fost cadet de top. Ca premiu, ministrul apărării Voroșilov a primit un ceas de argint .

Fisanovich s-a alăturat flotei baltice în 1936 și ulterior s-a ridicat pentru a comanda submarinul M-84 . În 1938, Fisanovici a fost trimis în flota nordică, unde în 1941 a fost numit la comanda submarinului M-172 .

Fisanovici a efectuat 17 patrule de război de succes în submarinul său scufundând 2 nave de război, 10 transporturi și un tanc . În iulie 1943 a comandat o divizie a Brigăzii submarine a Flotei de Nord.

În 1944, Fisanovich a plecat în Marea Britanie pentru a prelua comanda fostului HMS  Sunfish, care a fost împrumutat marinei sovietice. Această barcă a fost redenumită V-1 (В-1). În timp ce trecea în URSS, V-1 a fost atacat din greșeală de un avion de eliberare a Comandamentului de coastă . Fisanovich ar fi ieșit din zona prescrisă și ar fi scufundat mai degrabă decât să rămână la suprafață și să trimită un semnal de recunoaștere. Barca a fost pierdută cu toate mâinile, inclusiv ofițerul de legătură britanic.

De fapt, RAF și Royal Navy au deținut ambele Curți de anchetă privind pierderea lui B-1 și a celor 50 de echipaje rusești și un britanic. Fișierele relevante au fost eliberate în Arhivele Naționale - vezi AIR 2/9279 și ADM 1/16390. Ambele anchete au fost clare că căpitanul Fisanovich era aproape exact acolo unde trebuia să fie, că nu a deschis focul asupra avionului și că nu a prăbușit scufundarea când s-a apropiat. Comandamentul de coastă al RAF căuta un U-boat despre care se crede că, din decifrările Enigma , ar fi ieșit din Trondheim . Totuși, s-a descoperit că echipajul Liberatorului 86 de escadrile care a atacat B-1 se afla la cel puțin optzeci de mile de la drum, în interiorul „sanctuarului submarin” din jurul B-1, în timp ce se îndrepta spre nord și ignorase inconfundabil. semne că submarinul era prietenos. Căpitanul Fisanovici a fost îndepărtat de orice vină și echipajul aerian al RAF a fost considerat pe deplin responsabil pentru incidentul care a fost apoi ascuns pentru a salva jena diplomatică înainte de Conferința de la Yalta . În timp ce B-1 ex-HMS Sunfish a fost predat rușilor la baza a 9-a submarină Flotilla din Dundee, Israel Fisanovich și echipajul său sunt înregistrați la Memorialul internațional submarin Dundee .

Premii și comemorare

Referințe