Portul Leith - Leith Harbour
Portul Leith | |
|---|---|
 Stația balenieră Leith Harbor în noiembrie 2007
| |
Așezări Georgia de Sud
| |
| Coordonate: 54 ° 08′30 ″ S 36 ° 41′15 ″ W / 54,14167 ° S 36,68750 ° V Coordonate : 54 ° 08′30 ″ S 36 ° 41′15 ″ W / 54,14167 ° S 36,68750 ° V | |
| Țară |
 Regatul Unit
|
| Teritoriul britanic de peste mări |
 Georgia de Sud și Insulele Sandwich de Sud
|
| Fus orar | UTC − 2 ( GST ) |
Portul Leith ( 54.141 ° S 36.688 ° V ), cunoscut și sub numele de Port Leith , a fost o stație de vânătoare de balene de pe coasta de nord-est a Georgiei de Sud , înființată și operată de Christian Salvesen Ltd , Edinburgh . Stația a funcționat din 1909 până în 1965. A fost cea mai mare dintre cele șapte stații de vânătoare de balene, situată lângă gura Stromness Bay . Un bărbat implicat în mod evident în înființarea Leith Harbor a fost William Storm Harrison. 54 ° 08′28 ″ S 36 ° 41′17 ″ V /
Este numit după Leith , zona portului din Edinburgh, orașul natal al lui Christian Salvesen.
Istorie
Georgia de Sud a fost cândva cel mai mare centru vânătoarea de balene din lume, cu stații la țărm Grytviken (operare 1904-1964), Leith Harbor (1909-1965), Ocean Harbor (1909-1920), Husvik (1910-1960), Stromness (1913-1961 ) și Portul Prințului Olav (1917–31). Cele japoneze companii Kokusai Gyogyo , Kabushike Kaisha și Nippon Suisan Kaisha închiriate sub Leith Harbor din 1963-1965, ultimele sezoane Georgia de Sud în vânătoarea de balene . În 1912, Leith Harbor a fost locul celei de-a doua introduceri de reni în Georgia de Sud, o încercare care a eșuat atunci când întreaga turmă a fost ucisă de o avalanșă în 1918.
Leith Harbour a fost recunoscut în 1908 de Henrik Henriksen, un insulat din Falkland, de patrimoniu finlandez de limbă germană și a fost primul manager al stației de vânătoare de balene. Henriksen a fost succedat de Leganger Hansen în 1916. A rămas până în 1937, câștigând titlul neoficial de „rege al Georgiei de Sud”.
În timpul celui de- al doilea război mondial , stațiile de vânătoare de balene au fost închise, cu excepția Grytviken și a portului Leith. Majoritatea fabricilor și a capturilor de vânătoare britanice și norvegiene au fost distruse de atacatori germani , în timp ce restul au fost chemați să servească sub comanda aliaților . Magistrații britanici rezidenți (W. Barlas și AI Fleuret) au participat la apărarea insulei pe tot parcursul războiului. Royal Navy înarmat navei comerciale Regina Bermuda pentru a patrula de Sud din Georgia și apele Antarcticii, și a dislocat două tunuri de patru inci în puncte cheie care protejează abordările la Cumberland Bay și Stromness Bay , adică la Grytviken și Leith Harbor , respectiv. Aceste baterii (încă prezente) erau conduse de voluntari din rândul balenierilor norvegieni care au fost instruiți în acest scop.
Prințul Philip a vizitat așezarea în 1957, în singura vizită în Georgia de Sud a oricărui membru al Familiei Regale.
Insulele Falkland Războiul a fost precipitat martie 1982 , când un grup de aproximativ cincizeci de argentinieni , dandu -se drept negustori de fier vechi, a ocupat postul de balene abandonat la Leith Harbor. S-a înțeles că au un contract comercial pentru îndepărtarea fierului vechi la Leith Harbor, dar au ajuns la bordul navei ARA Bahía Buen Suceso , închiriată de guvernul argentinian. 32 de trupe ale forțelor speciale din Corbeta Uruguay au fost aduse de nava marinei argentiniene Bahía Paraiso în Georgia de Sud și au aterizat în portul Leith la 25 martie 1982.
La 25 aprilie 1982, Marina Regală a avariat și capturat submarinul argentinian Santa Fe în Georgia de Sud. Garnizoana argentiniană din Grytviken s-a predat fără să întoarcă focul și la fel a făcut și detașamentul din portul Leith, comandat de căpitanul Astiz , a doua zi.
Azi
Există o amplasare a pistolului pe dealul din spatele stației și un alt la Hansen Point cu arma originală de 4 inci încă în poziție. Leith Harbour se lăuda cu un spital, o bibliotecă, un cinematograf și o cale ferată cu ecartament îngust. Centrul portului Leith este un cimitir cu un al doilea cimitir mai mare în partea din spate a gării. Datorită naturii sale, stația a conținut , de asemenea , o fabrică și un flensing plan sau platformă. Din 2010, accesul la stație a fost interzis din cauza pericolelor reprezentate de azbest și de clădirile prăbușite.
Leith Harbour și greutățile suportate de vânătorii de balene sunt subiectul „The Little Pot Stove”, o melodie acoperită de Nic Jones și scrisă de fostul inginer de vânătoare de balene transformat în cantautor Harry Robertson .